高速公路服务区生活污水处理工艺与技术研究

随着经济的快速发展,人们对于高速公路服务区服务水平有了更高的要求,本文通过对我国当前高速公路服务区生活污水处理工艺和技术展开讨论,从而使我国高速公路服务区污水处理达标,高速公路服务区应根据实际情况选择科学合理的处理工艺.     

高速公路服务区系统服务水平综合评价方法

为了客观准确地评价高速公路服务区的服务水平,对高速公路服务区内各个功能设施的运行特性进行分析,并根据其运行特性提出了各个功能设施相应的服务水平分级指标、分级标准;采用距离综合评价法对多个服务区系统服务水平进行比较,得出其优劣次序,并结合重庆市4个服务区实测数据对该方法进行验证。结果表明,该评价方法能较好地反映高速公路服务区系统的服务水平,可减少人为因素的影响。     

高速公路服务区经营经验交流材料论服务区的品牌化经营

随着全国高速公路的发展,高速公路服务区的经营管理水平的提高是目前亟须解决的问题。本文通过对服务区品牌化的经营模式、高速公路服务区概念与特点以及高速公路服务区不同服务设施的经营策略进行了简要的分析。     

高速公路服务区监控系统方案设想

建立完善的高速公路服务区监控系统，将多种高新技术运用于服务区管理体系，达到减少偷盗行为，降低偷逃通行费行为以及防止贪污腐败行为等目的。本文着重介绍高速公路服务区监控系统的构成，功能以及所运用的主要技术，以及发展趋势。     

基于物联网技术的湖南省高速公路服务区物流体系构建

分析了湖南省高速公路服务区发展物流的依据以及会遇到的问题,并结合物联网技术构建了湖南省高速公路服务区物流体系.     

广东省高速公路服务区拓展物流功能的SWOT分析

随着广东省高速公路的建设,全省客运和货运快速发展,传统意义上的服务区功能已不能满足客流、物流发展的需求,对高速公路服务区功能进行拓展迫在眉睫.为此,笔者运用SWOT分析法对广东省高速公路服务区拓展物流功能的优势、劣势、机会和威胁进行分析. 一、SWOT分析基本概念 SWOT分析法,是基于企业自身的实力,对比竞争对手,并分析企业外部环境变化影响可能对企业带来的机会与面临的挑战,进而制定企业最佳战略的方法.其涵义见表1.     

沼气技术在沿江高速公路服务区生活污水处理中的应用

高速公路运输已成为目前最主要的运输手段之一,成为人们生活、交流、发展的基本需求。2006年中国高速公路行业分析及投资咨询报告中指出,从2005年起到2030年,国家将斥资两万亿元,新建5.1万公里高速公路,使我国高速公路里程达到8.5万公里。但随之而来的高速公路服务区对周围环境的影响也越来越大,服务区大量的粪     

贵阳市环城高速公路南环线花溪服务区设计浅析

高速公路的服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所,是高速公路必不可少的配套设施。本文通过贵阳市环城高速公路南环线服务区的工程实例,对服务区的总体布局、设计作简要的介绍。     

安徽省高速公路服务区的设计研究

高速公路服务区作为高速公路沿线服务设施中功能最齐全的功能区域,为过往车辆、司乘人员和旅客提供加油、汽修、购物、餐饮、休息等服务,研究高速公路服务区的设计是非常有必要的. 文章对安徽省高速公路服务区的总体布局、规划与建筑设计进行分析与研究,并结合实地调研得到的资料,进行归纳总结.     

内蒙古高速公路服务区分公司加强文化建设分析

高速公路企业文化究竟是什么？又应该如何建设？在高速公路服务区企业文化建设方面还存在哪些问题呢？高速公路企业文化建设既具有丰富的内涵，又呈现出多姿多彩的个性。本文笔者将结合内蒙古高速公路服务区分公司的企业文化建设，谈一些个人体会。     

浅谈高速公路养护机械化发展对策

围绕高速公路养护机械化存在的问题进行分析和探讨,并提出通过加强高速公路养护机械化发展,提升高速公路整体服务水平的对策.     

低碳型高速公路服务区的环境设计

本文介绍了我国高速公路服务区在建设上存在的主要问题,并阐述了低碳型的服务区环境设计内容,从布局、功能、技术、景观四个方面展开介绍,提出发展绿色交通建筑,建设低碳型高速公路服务区是未来发展的趋势。     

高速公路服务区设置与运营综述

高速公路服务区建选址既要符合相关文件规范要求,同时也要考虑自然环境及运营条件,如交通、水电等因素。本文对服务区设置形式和功能区划作了详细分析,同时总结了目前高速公路服务区运营的两种模式,并进行了比较分析。本文可对以后类似工程提供有益的参考。     

河南省高速公路服务区发展第三方物流的SWOT分析

随着我国高速公路的飞速发展,高速公路服务区在高速公路系统中的地位和作用越来越重要。它不仅可以使乘客在旅途中得到休息,而且还能开展现代物流、购物等业务,提供大量的就业机会,促进当地经济社会的发展。本文对高速公路服务区发展第三方物流的外部环境与内部条件进行系统全面的分析,包括政策、法规、经济等各方面的因素,采用SWOT分析法综合评价高速公路服务区拓展物流服务功能的可行性。     

高速公路服务区经营管理现状及发展趋势

高速公路服务区作为高速公路的主要服务配套基础设施,直接向司乘人员提供生活服务和工作便利。但目前的高速公路服务区普遍存在着功能定位不清晰、科学化管理程度不够、体制机制不灵活、商品性价比低等一系列问题。随着司乘人员对生活质量要求的提高,高速公路服务区功能和经营管理将发生重大转变。因此,结合高速公路服务的经营现状,发现存在的弊端,分析未来服务区的发展趋势,对提高高速公路服务区的整体服务质量,提升服务区经济效益,具有十分重要的意义。     

服务区在高速公路上设置位置间距研究——以河南高速公路服务区选址为例

高速公路服务区选址间距应考虑建设成本,经济、社会效益及满足顾客生理、心理、机械性能维护等功能.以河南高速公路服务区选址间距为例,根据河南不同地域条件下地形、经济状况、路网节点处、省界的服务区选址特点进行研究,制定河南高速公路服务区规划设计指南和实施技术要求.     

高速公路建设水土保持问题的研究

随着高速公路的不断发展，带来的环境问题也日益突出。文章着重论述高速公路建设中的水土保持问题，先从水土流失的成因、特点进行分析，结合实际情况，对我省高速公路建设项目的水土保持提出了相应的防治措施。     

高速公路服务区设计探讨

针对我国已建高速公路服务区存在的问题,从服务区设计理念、服务区设计两大方面进行探讨分析,提出了部分改进设计的具体思路和措施,可为服务区设计提供参考。     

甘肃高速公路服务区建筑节能研究与探讨

针对甘肃高速公路服务区建设的实际情况和气候条件,借鉴城市建筑的节能措施和方法,从服务区建筑的规划选址、建筑单体设计、建筑材料的选用、新技术应用等方面对甘肃高速公路服务区建筑的节能进行了探讨。     

高速公路服务区雨水工程设计研究

高速公路服务区一般远离城市,各站区位置比较分散,需配套独立的给排水系统,主要以信阳高速公路服务区为例,主要研究设计高速公路服务区的雨水工程,包括雨水的收集、排放,雨水渗排一体化及渗透技术的综合利用工程设计应用.