某热处理车间局部火灾后鉴定与修复

通过对某热处理车间局部火灾的检测、鉴定与加固,对火灾后结构的安全性进行了评定,并对受损部位提出了相应的处理方案。本工程典型之处在于火灾发生部位既有混凝土构件,也有钢结构构件,可供同行业人士参考。     

软岩井底水仓防渗加固试验研究

针对鲍店煤矿三环水仓部分区段位于裂隙发育、强度较低的泥岩和砂质泥岩中的特点,采用注浆锚杆和喷射防渗混凝土等新工艺对其支护设计方案进行了优化,有效地防止了水仓渗水、围岩膨胀等现象,保证了水仓工程的安全。     

某重建古城墙质量事故分析及加固方法

对导致某重建古城墙质量事故的原因进行了分析 ,认为产生裂缝的主要原因是地基不均匀沉降 .另外 ,在设计上所选用的基础形式不适宜、上部结构的整体刚度欠佳以及施工速度过快、施工缝设置不当等均对墙体开裂产生较大影响 .在不改变城墙外貌的前提下 ,结合结构所出现的质量问题 ,用比较经济的设计方案和施工方法 ,对结构安全隐患较大的门楼及其附近区域进行了加固     

某楼房楼盖梁损伤加固处理

通过使用阶段和施工阶段受力全过程的分析,得出大楼楼盖梁开裂的主要原因,并提出相应的加固处理方案,为今后的同类建筑物结构安全性鉴定及加固处理提供参考.     

复合纤维抗弯加固混凝土外伸梁试验研究

通过对T形截面外伸梁复合纤维抗弯加固的静力试验 ,分析了持荷加固和损坏加固对复合纤维抗弯加固钢筋混凝土梁强度、刚度及挠度的影响 ,探讨了外伸端支座区域复合纤维与混凝土之间粘结应力的分布规律 ,研究了不同加固方式对抗弯加固效果的作用 .试验结果表明 :复合纤维加固钢筋混凝土梁能有效提高梁的极限承载力 ;加固量较多时能提高梁的第二刚度 ;当发生剥离破坏时 ,持荷加固对梁的极限承载力影响不大 ;损坏后加固和不损坏加固极限承载力相近 ;不同加固方式对极限承载力和刚度有很大影响 ;负弯矩区复合纤维延伸长度很短     

某水库除险加固工程存在的问题及加固方案分析

水库建设初期受当时技术和经济条件的制约,后期运行中出现的问题较多,目前水库带病运行,存在安全隐患.本次水库除险加固前期安全鉴定中,对大坝坝体、输水涵洞和溢洪道中存在的问题进行了检查,并通过渗流稳定计算软件对大坝进行了渗流稳定计算复核分析,根据鉴定结果,提出了各枢纽建筑物的加固设计方案,为水库除险加固设计及施工提供了强有...     

体系转换法在石拱桥加固的应用

西岸桥由于修建年限长,自身承载能力低,加上超重车和重交通量等因素的影响,导致桥梁出现桥面严重破损和拱圈砌石小量脱离、碎裂等病害,成为危桥。该桥加固方案采用体系转换法,将桥梁上部结构由拱式结构转换为梁式结构。加固后,梁式结构的连续板梁承担汽车、人群等活载和桥面系恒载作用,原拱圈承担拱上填料和自身的恒载作用,从而实现体系转换。     

碳纤维加固低配箍混凝土梁板柱节点的抗震试验

简要介绍了五个用碳纤维加固的混凝土低配箍梁板柱节点低周反复试验的情况 ,对试验结果进行了分析 ,发现加固后的节点极限承载力和抗震性能都有大幅度的提高 ,各项性能指标都达到并超过了我国现行抗震规范的要求 ,因此碳纤维加固混凝土节点技术是一个值得进一步深入研究的课题 .     

碳纤维板加固补强技术在某工程应用

近年来,碳纤维布加固技术在许多工程上得以应用,而且取得了良好的效果。但是使用碳纤维板进行加固的不多,这方面的技术资料较少。本文主要阐述碳纤维板加固技术在某工程应用效果。     

某工程预应力梁加固补强设计

本文通过对某18m跨预应力梁病害原因的分析,针对混凝土强度等级未达到设计要求的问题,采取粘钢加固处理方案进行加固,对梁结构的竖向位移进行计算,分析其加固的效果,经现场挠度实测,满足设计控制值及规范挠度允许值,加固方案改善了梁的受力状态,对结构的补强起到了一定的作用,可为其他工程实际借鉴。     

钢筋钢纤维混凝土深梁受剪承载力的试验研究

通过16根加入钢纤维的钢筋混凝土深梁的试验研究,探讨钢纤维体积率、剪跨比、纵筋配筋率等因素对钢筋钢纤维混凝土深梁斜截面受剪承载力的影响,提出了与钢筋混凝土深梁相衔接的钢筋钢纤维混凝土深梁斜截面受剪承载力的统一计算方法。     

低碳钢连铸板坯表层凝固钩的特征

对不同浇铸条件下的低碳钢连铸板坯进行了凝固钩(Hook)的特征研究,根据凝固钩的形貌概括了凝固钩的不同类型,统计了凝固钩周围气泡和夹杂物的分布,讨论了不同浇铸参数对铸坯凝固钩深度的影响,并通过Bikerman方程和弯月面凝固理论对凝固钩的不同特征进行了解释.结果表明:按形貌可将凝固钩分为完整叶状、双凝固钩、弯曲截断型和二次凝固型四种类型,其中二次凝固型的凝固钩出现的概率最高为46.8%,而完整叶状、弯曲截断型和二次凝固型的凝固钩出现概率分别为25.3%、7.6%和6.3%;研究发现,凝固钩周围的夹杂物数量明显多于其他区域的夹杂物数量,说明凝固钩能够捕获结晶器内上浮的夹杂物;对比不同浇铸参数发现,采用结晶器电磁制动装置(FC-Mold)、减小结晶器水口浸入深度、增大浇铸拉速均能够减小凝固钩的深度;Bikerman方程的计算结果和弯月面凝固理论能在机理上解释凝固钩的形貌特征.     

钢筋混凝土粘钢加固梁的非线性分析

根据混凝土的非线性本构关系,提出了粘钢加固梁的开裂弯矩、极限弯矩、刚度的计算方法,并将理论值与试验值进行对比分析.提出了应对钢板端部剥离应力、粘钢锚固长度、强剪弱弯等进行验算的建议,以保证粘钢加固梁发生抗弯破坏.     

水平管外降膜流动液膜厚度数值模拟

建立了水平管外液体降膜流动过程的物理数学模型并对其进行了数值模拟研究,将模拟结果与文献中的理论值和实验值做了比较,变化趋势吻合较好.通过计算不同雷诺数下沿管壁周向的液膜厚度及液膜分布情况,分析了结构和流动参数对液膜厚度与分布的影响规律.结果表明:液膜厚度随雷诺数的增大而增大;当雷诺数一定时,管壁周向液膜厚度呈先减小后增大趋势并随管间距的增大而减小,并且随着雷诺数的增大,管壁周向液膜波动增大且易出现"干区".     

钢与混凝土组合梁的扭转及极限分析方法

对钢与混凝土组合梁扭转进行了探讨,提出了以开口薄壁杆件的约束扭转理论为基础的扭转极限分析方法,首先,对组合梁扭转问题进行了讨论,确定其分析方法,将组合梁计算截面进行等效,以便于利用开口薄壁杆件的约束扭转理论对其分析,并示意了等效截面在约束扭转力矩作用下的应力分布情况,提出了组合梁扭转的近似上下限分析方法,其中,前者计算简单,适用于设计,而后者较为繁琐,可作为前者的一个校验标准,最后,通过例题将这2种方法进行了演示。     

粘贴钢板加固木梁试验研究

对8根木梁粘贴钢板加固进行对比试验研究,其中3根为对比试件,5根为粘贴钢板加固木梁试件,试验参数包括钢板厚度(3或5mm)、钢板层数(1或2)和是否采用螺栓锚固。研究结果表明:粘贴钢板加固木梁的极限承载力有明显提高,提高幅度为9%～141%(平均提高60%);其中采用螺栓锚固的粘贴钢板加固木梁的极限承载力提高幅度更大,平均提高88%。加固木梁的极限位移亦明显提高,提高幅度为16%～139%(平均提高61%)。粘贴钢板加固木梁试件的初始弯曲刚度亦有较大提高,提高幅度为32%～158%,其中粘贴一层5mm厚钢板的加固木梁提高最多。粘贴钢板加固木梁跨中截面仍基本符合平截面假定;在相同荷载作用下,加固木梁受拉边缘钢板拉应变和受压边缘压应变明显小于对比试件。粘贴钢板加固木梁并用螺栓锚固是一种有效的加固方法。     

工程量清单计价在工程招投标中的合理使用

对工程量清单计价模式与定额计价模式进行了比较,论述了推行工程量清单计价的意义,介绍了工程量清单计价的特点以及如何在工程投标报价中合理使用工程量清单计价。     

GAX循环中垂直管内降膜吸收的数值模拟

基于氨水吸收式GAX循环中垂直管内降膜吸收过程中热质、传递现象的研究,以及对该过程传热和传质的分析,建立了吸收过程热质、传递的数学模型。以单级氨水吸收式制冷装置实验数据为计算初值,对垂直管内降膜氨水吸收过程进行数值计算,计算结果与实验吻合良好。选取吸收管内径、稀氨水的喷淋密度和冷却水流量3个变量,考察液膜主流的平均温度和液膜主流浓度随变量的变化关系,结果表明喷淋密度的影响较显著。     

竖直管内R113降膜流动数值模拟

为研发有机工质余热发电降膜蒸发装置,采用RNG k-ε模型对氟利昂(R113)竖直管内气液两相逆流降膜进行数值模拟。对液膜的流动形态和速度特性进行详细的分析研究。研究发现在沿管长方向的流动过程中,流速呈现出逐渐增大的趋势,但随着流动的发展,这种增势变缓。膜厚由均匀变至厚薄交替并呈现出平稳段、波动段和震荡段三种不同的流动形态,虽然出现震荡波动但无断裂,与理论值对比模拟结果较可靠。     

摇摆状态下TFE/NMP降膜吸收试验研究

建立了摇摆振动单管吸收试验台，对具有新型工质对TFE／NMP吸收式制冷系统中的核心部件——吸收器在不同溶液体积流量、摇摆振动频率和幅度条件下进行降膜吸收试验．通过对试验数据的处理和分析可以看出，在渔船常见的摇摆振动条件下，降膜吸收器的热、质传递优于静态下的情形，且适当提高摇摆频率或减小摇摆幅度亦有利于降膜吸收效果的改善．