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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
旧房增层改造有多种不同的方案,轻钢结构能够适应增层改造的多方面要求,在理论上和实践上都能很好地满足其使用要求和功能要求.文章结合轻钢结构增层的特点,论述了轻钢结构增层的结构体系,新旧结构的连接,抗震计算等重要问题.  相似文献   

2.
巨型框架悬臂增层结构设计应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
提出一种新的既有房屋增层扩建结构形式,介绍了有关巨型框架悬臂结构体系的应用及受力特点,对悬臂增层法的主要优点进行了总结.  相似文献   

3.
根据中国楼阁式古塔的内框和外框结构原理,结合近代建筑工程结构力学及工程计算机辅助设计方法,通过科研实践范例,证实楼阁式古塔结构原理的房屋增层改造方法是一种可行的房屋增层改造技术,可供房屋增层改造工程设计实施及计算机辅助设计软件进一步研发参考.  相似文献   

4.
常逸 《工程与建设》2011,25(4):492-494
随着经济建设的发展,一些老建筑已不再适应功能的需要,而新的基建项目存在审批用地工期等多方面因素的制约。由于旧房增层改造是一项技术性很强的工作,且涉及到结构方案选择、建筑抗震、强度及稳定各个方面,故该文以安徽某地区一栋中学教学楼增层改造为例,探讨了教学楼增层改建加固的基本步骤和一些结构措施,总结了此种类型的教学楼增层改造...  相似文献   

5.
多层砖混结构抗震加固与增层设计研究及应用   总被引:2,自引:1,他引:2  
结合实际工程,研究了多层砖混结构抗震加固与增层改造的结构方法,将组合抗震墙结构应用于砖混结构抗震加固与增层设计中,提出了相应的计算分析方法  相似文献   

6.
结合作者从事房屋增层设计和研究的经验,指出了房屋增层的优缺点和应注意的问题,结合工程实例介绍了几种典型增层结构型式。有些结构型式是作者首先提出并应用于实际工程设计的。  相似文献   

7.
轻钢结构增层可行性及相关问题研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
在分析轻钢增层可行性的基础上,重点论述了门式刚架轻钢体系增层的结构造型、计算、节点设计、耐久性,美观、新旧结构连接、施工组织设计等设计和施工中的相关问题,为轻钢增层的推广应用提供借鉴。  相似文献   

8.
对增层前后的混凝土框架结构进行了地震反应分析,指出了增层后结构的不足之处,探讨了抗震加固对策,提出将原框架结构改造为框—剪结构的方案。  相似文献   

9.
基于服役结构荷载和抗力水平的时变性,提出了服役结构增层改造项目必须要考虑时间因素影响的观点·通过对混凝土碳化、钢筋锈蚀、截面几何尺寸的损伤以及钢筋与混凝土的黏结强度的降低等多因素影响机制下,服役结构增层动态可靠度分析,给出了建筑物增层可行性的时变结论·并与框架空间程序TAT的计算结果进行对比,表明了所提方法的正确性·  相似文献   

10.
Tu746.30015三种特有的房屋增层形式[刊]/万墨林(中国建筑科学研究院建筑结构研究所)//建筑科学──1995,(1).62~65作者根据多年实践经验,提出三种特有的增层形式:坡屋面增层、泰柏板增层、聚氨脂型板材增层。图11表1参5Tu746.3 ...  相似文献   

11.
以高层框架结构为对象,提出一种结合分段隔震和相邻建筑物连接阻尼器耗能的新型混合被动控制体系,能有效应对宽频地面运动,具有较高的鲁棒性和冗余度.通过对同一高层建筑结构分别采用无隔震形式、分段隔震形式和混合被动控制形式进行数值模拟,考察短周期波、含滑冲效应脉冲波和长周期波作用下分段隔震体系和混合被动控制体系的减隔震效果.研究表明,短周期波作用下分段隔震体系控制效果较好,但在含滑冲效应脉冲波和长周期波作用下分段隔震效果不佳,基础隔震层和中间隔震层的位移较大,存在超出支座位移限值的可能,而采用混合被动控制体系能有效减小隔震层的位移,显著提高结构减隔震效果,且当中间隔震层设置在结构中部时混合被动控制体系的减隔震效果较好.  相似文献   

12.
层间隔震底层框架砌体房屋动力计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
底层框剪结构多层砖房在城市建设中应用广泛,这种房屋的特点是由2种承重和抗侧力体系构成的,但是这类房屋的抗震性能较差.为此,提出把隔震橡胶垫放置在上部砌体与底层框架结构之间的隔震措施,它依靠隔震层较大的变形和耗能能力,大大削弱了地震对建筑结构的影响.由于上部砖房的刚度比隔震垫与底层框架的刚度大得多,因此可以将隔震房屋模拟成具有2个自由度的系统.并分析了此类房屋的动力特性,与隔震振型的参与系数相比,非隔震振型的参与系数非常小,隔震振型控制了系统的反应,得到了用来求解此类房屋动力计算的实用方法.为建立实用设计方法、推广层间隔震结构的应用提供了有效途径.  相似文献   

13.
根据高烈度地震区房屋加层改造的特点提出了荷载均衡法,即在确定加层减荷方案时注重考虑减荷分布的均匀性以及原有结构减荷量与加层增荷量的相互平衡。将该方法应用于抗震设防烈度为8度的某框架结构教学楼加层改造工程中,制定了3个不同的减荷方案,运用PKPM和YJK软件分别进行结构计算分析与比较。结果表明,采用优选的加层减荷施工方案后,无需对原结构的梁柱进行加固,减少了加固工程费用,缩短了施工工期。  相似文献   

14.
带转换层高层建筑结构的弹塑性地震反应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在带转换层高层建筑结构的振动台试验结果和理论分析的基础上,提出了带弹性转换层高层建筑结构的动力分析模型——局部层间弯剪型串联多自由度体系模型,即转换层及其下部结构各层视为层间弯剪型,转换层上部结构各层视为层间剪切模型。转换层视为弹性构件,整个分析过程中均取其等效刚度。分析表明,采用局部层问弯剪型串联多自由度体系模型可较好地模拟带弹性转换层高层建筑结构的弹塑性地震反应。  相似文献   

15.
采用基于增量动力分析的易损性分析方法定量地评估了隔层桁架式立体停车结构的抗地震倒塌能力.分析了结构在地震作用下的倒塌过程、倒塌机理,对结构在单向和双向地震作用下的抗地震倒塌能力进行了对比,并比较了不同层数结构的抗倒塌能力及安全储备系数.结果表明,该类型结构具有良好的抗地震倒塌性能,底层是结构抗倒塌薄弱层;随结构层数的增加倒塌概率增大、抗震能力减弱,但抗倒塌安全储备系数并不是随结构层数的增加而不断减小.建议针对该类型立体停车结构的设计可以考虑突破现行建筑结构规范高宽比的限值.  相似文献   

16.
为了降低多层钢筋混凝土框架结构的地震响应,建立了包含TMD与LRB贡献在内的结构非线性运动方程.采用复模态理论解耦由结构第一阶振型展开得到的非经典阻尼、非对称刚度和质量的方程,编制了以第一振型表示的结构随机地震响应解析解的求解程序,并通过与确定性算法计算结果的比较,验证了求解程序的可靠性.研究结果表明:TMD+LRB联合控制比TMD控制能更显著地降低结构位移和加速度响应.  相似文献   

17.
断层剪力墙高层框架-剪力墙结构是一种新型的高层结构,对它的动力特性和抗震性能还不是很清楚,有必要寻求新的分析方法和计算理论.文中介绍断层剪力墙高层框架-剪力墙结构弹塑性动力反应、结构弹塑性抗震性能与设计理论,以及其设计的关键技术,提出结构弹塑性动力性能和抗震性能分析与评价的新思路.该理论可用于断层剪力墙高层结构抗震设计及研究,也可进一步发展应用于分析解决结构减振耗能、振动控制和基础隔震等问题.  相似文献   

18.
从实际工程入手,提出了满足加层需要的加固、加层设计思路与技术措施,并经实际验算,证明该加层方案是安全可行的。  相似文献   

19.
高层框架剪力墙结构的层间隔震分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要阐述了层间隔震体系的隔震原理、动力性能等及其与一般的基础隔震的区别,然后以框架剪力墙结构为例,利用ANSYS软件分析了层间隔震的减震效果;说明了层间隔震结构对于大震具有比较明显的减震效果,并且施工方便,是一种具有发展前途的减震体系。  相似文献   

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