基于PXI的轨道干扰电流测试系统

从轨道干扰电流产生的机理出发,介绍了轨道干扰电流对轨道信号产生影响的途径,并基于PXI搭建轨道干扰电流测试系统,用于定量测试轨道干扰电流.该系统为客观评价列车干扰电流对轨道信号的影响提供了一种有效的手段.     

电气化铁路传导性干扰的测量技术

提供准确地测试和分析传导性干扰的技术、电力机车干扰源及轨道电路不平衡电流的方法。明确了误动敏感度的两个概念，并设计了有关误动敏感度的测量方案。     

基于改进Hilbert-Huang变换算法的电气化铁路谐波检测

通过对电力机车负载电流进行仿真建模,得到电力机车在不同工况下的电流波形;使用改进的Hilbert-Huang变换算法对电流波形进行谐波检测;采用限制带宽经验模态分解算法对原始电流波形进行分解;通过引入屏蔽信号来控制本征模态函数的带宽,以有效抑制模态混叠.结果表明,所提出的改进Hilbert-Huang变换算法能够有效检测电气化铁路负载电流中各次谐波随时间变化的特征.     

特高压直流电晕电流信号分析与处理软件的设计与实现

特高压直流输电线路的局部放电会导致导线上出现电晕电流,造成电能损失和电磁环境干扰等问题。为了实现对具有复杂噪声成分的超长电晕电流信号的分析,满足实测电晕电流信号分析与处理的客观需求,在MATLAB软件平台下,设计并开发了电晕电流信号分析和处理软件,完成电晕电流信号的存取、显示、分析和处理;通过配置不同的参数,实现电晕电流信号中多种噪声的有效滤除和趋势成分的高效提取。开发的软件界面简洁、操作性强,可以高效地分析电晕电流信号,可视化显示分析结果,测试结果验证了所述软件开发方法的有效性和实用性。     

磁光交流电流测量的一种新方法

我们研究了利用法拉第效应测量电流的方法,研究发现对于交流电流测量,其被测信号具有特定频率范围,不需要借助复杂的光学方法,仅用电子的方法就可将有用信号从光源干扰和噪声中提取出来。     

浅谈牵引回流不平衡对信号设备的影响

随着铁路的快速发展,电气化铁路基本普及,其次是信号设备电气化。电力机车牵引回流不平衡的沿着钢轨流散,是干扰站内25 Hz双轨条轨道电路的主要原因,两条线路的不平衡电流,轨道电路或附近的列车运行,可能会影响轨道电路的正常使用。     

雷达功能半实物仿真测试方法研究

设计了一种基于半实物仿真的雷达测试平台.该平台利用矢量信号发生器模拟回波和干扰,能够在实验室条件下测定雷达信号处理机的各项指标,并给出各种指标的测试方法.同时给出了该测试平台对某单脉冲跟踪雷达的测试结果.结果证明,该测试方法得到的指标与雷达实际工作中的指标相符.     

“丰沙线电化铁道弱电信号抗干扰研究”通过部级鉴定

由通控系运输自动化室和抗电磁干扰研究中心自控遥控抗干扰室刘大可等主持,北京局、电化局参加的“丰沙线电化铁道弱电信号抗干扰研究”于2月17日通过部级鉴定.该项目研究了丰沙线电化铁道牵引网电流与轨中电流的关系,提出了现有400A 扼流变压器是否改型的建议.通过对轨道电路所受电化牵引回流干扰的分析、测试等研究,找出了丰沙线     

《AT 方式电气化铁道对信号设备干扰的研究》通过铁道部鉴定

北方交大通控系副教授吴运熙及讲师刘大可等主持,北京铁路局参加研究的《AT 方式电气化铁道对信号设备干扰的研究》最近通过部级鉴定。与会专家们一致认为:所提出的研究报告论证充分,有较高的理论和技术水平,为信号防干扰提供了依据,测试数据齐全。该研究建立了一套电流电压测试分析系统和电化铁道 AT 供电方式对信号设备干扰量的     

基于LabVIEW的虚拟功率分析仪设计

采用计算机仿真技术，用LabVIEW设计了一个虚拟功率分析仪，对同频率的正弦电压和正弦电流的有效值、相位差及其功率和瞬时功率进行了测试和显示，并给出了连续信号经采样后电压和电流有效值、功率和相位等电信号参数测量原理。实践证明，虚拟仪器可简化硬件电路设计，减少测试成本，而且在智能化程度、处理能力、可操作等方面比传统仪器更有优势。     

MP3播放器硬件电路的电磁兼容设计与应用

以MP3播放器硬件电路的电磁兼容(Electromagnetic Compatibicity——简称EMC)设计为例,结合EMC的角度进行设计和电磁干扰分析预测,重点研究了PCB上元件和布局、走线、PCB中的电磁干扰因素以及对PCB的抗干扰措施和软件的EMC设计等,提出了符合电磁兼容设计要求的MP3电路板,最终目的是通过EMC测试,在抗干扰和辐射方面达到国家相关产品标准。     

移动通信系统的电磁兼容性设计

近年来,随着通信技术的迅速发展,各种类型的无线电通讯网络在我国相继建立起来。如果在系统组网时,不对电磁兼容问题给予足够的重视,将会引起本网与其它网之间的相互干扰以及自身的干扰,文章就移动通信组网的电磁兼容性设计提出了几点意见。     

电气化铁道对信号控制系统干扰的分析

电气化铁路的电力牵引适合高速、重载和大密度的要求,符合我国铁路牵引技术政策,是理想的牵引动力.但是对于铁道信号控制系统,电力牵引又是一个极大的干扰源.它在一定程度上影响了信号设备的正常工作.因此信号工作者应搞清:1.电气化铁道究竟会对信号设备产生什么样的干扰,这些干扰强度多大?2.各类信号设备的抗干扰能力如何?3.如何综合分析与治理?本文对上述问题进行了探讨,对作者从事的这方面的科研活动作了介绍.     

电磁干扰及电磁兼容检测

电磁兼容性（EMC）是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行,并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。因此,电磁兼容检测是一项非常重要的工作,世界各国都在不断加强电磁兼容技术方面的研究。主要介绍电磁干扰及电磁干扰抑制技术等内容。电磁兼容整改主要是通过综合运用滤波、接地和屏蔽等措施对电磁兼容性改进。通过一整改案例对整改过程进行了分析,对类似产品的整改具有参考作用。     

三相多功能谐波电能表的EMI分析与EMC设计

针对电力系统需求,研制了一种具有RFID接口与GPRS通信模块的三相多功能谐波电能表,介绍了电能表的构成与工作原理,分析了电能表的空间电磁干扰、传导耦合干扰和公共阻抗耦合干扰,探讨了电能表的电磁干扰传输途径,提出了三相多功能谐波电能表的电磁兼容可靠性设计方案,论述了电能表开关电源电磁兼容、PCB布线、通信接口抗干扰、防静电设计、软件抗干扰设计等电能表的EMC设计方法,给出了电能表的EMC测试结果.试验和运行表明三相多功能谐波电能表设计具有良好的电磁兼容性.     

LTCC多层互连基板布线布局电磁兼容性研究

低温共烧陶瓷（LTCC）多层互连基板电磁兼容性问题直接影响多层板布线及芯片布局。本文采用商用三维电磁场仿真软件和电路仿真软件对多种互连结构分别进行电磁耦合特性及信号完整性分析和仿真,并根据仿真结果提出了抑制干扰的方法,得到了多层板布线布局的规律。     

反激式开关电源的变压器电磁兼容性设计

对于带变压器拓扑结构的开关电源来说,变压器的电磁兼容性(EMC)设计对整个开关电源的EMC水平影响较大。本文以一款反激式开关电源为例,阐述了其传导共模干扰的产生、传播机理。根据噪声活跃节点平衡的思想,提出了一种新的变压器EMC设计方法。通过实验验证,与传统的设计方法相比,该方法对传导电磁干扰(EMI)的抑制能力更强,且能降低变压器的制作成本和工艺复杂程度。本方法同样适用于其他形式的带变压器拓扑结构的开关电源。     

卫星地球站站址电磁环境测试干扰分析软件的OOP设计及应用

本文使用面向对象技术分析无线电卫星地球站站址的电磁环境测试中的共性,建立了卫星地球站站址电磁环境测试干扰分析的软件包;类的建立和实际运算很接近,本工作证明,用面向对象的程序设计对于科学计算问题的解决直观且简便,并且能减少接口和界面,大大增强了程序的易维护性,便于增量开发,在实际中有十分重要性的意义。     

双工移动通信系统间的同波道,邻道干扰模型

设定的同波道、邻道干扰模型适用于机助频谱管理和陆地移动通信工程的潜在干扰分析。     

电磁兼容的人工神经网络预测技术分析

电磁兼容预测是实现电子设备或系统电磁兼容性(electromagnetic compatibility,EMC) 的必要步骤.提出了应用人工神经网络对电磁兼容问题进行快速预测的方法.通过选择有效的电磁干扰参数作为输入预测因子,用误差反向传播的神经网络 (back propagation,BP)构造输入预测因子与敏感设备骚扰响应之间的映射关系,并用电磁场数值计算方法获得的训练样本集和测试样本集对构造好的BP网络进行训练,建立了基于BP网络的电磁兼容快速预测模型.最后以导线间的串扰问题为预测算例,表明了该方法的有效性.