浅析地铁工程施工安全隐患及管理预防对策

地铁工程施工安全隐患经常导致地铁工程安全事故的发生,本文就地铁工程建设施工安全隐患从客观因素与主观因素进行分析,总结了影响安全的一些因素,针对不同的影响因素提出了相应的管理对策,为地铁工程的建设提供借鉴和参考。     

矿用自卸汽车安全监控自动报警系统设计

指出矿用自卸汽车周围存在的巨大盲区及驾驶员操作不当是导致事故频发的主要原因,并针对矿用汽车的结构特点和盲区实时监控问题,采用CAN总线技术、雷达监测技术、视频监测技术和PLC技术,设计了矿用自卸汽车安全监控自动报警系统。该系统可利用LED报警闪光灯、语音报警器、蜂鸣器及视频监测等功能模块实现三级预警提示和视频判断,能够有效解决矿用汽车周围盲区实时监控与规避危险等问题,为后续无人驾驶矿用自卸汽车实时监控系统的研发提供参考。     

天津地铁二号线咸阳路站基坑开挖安全监控与实施

天津地铁二号线咸阳路站地处南开区黄河道交通干道,基坑开挖深17.71m,长463.1m。道路两侧建筑物较近,地下土质多为淤泥质粘土,深基坑开挖存在周围建筑物安全和基坑支护稳定等安全隐患。施工中采用安全监控的方法对地下水位变化、周围建筑变形沉降、支护结构位移等过程进行数据描述和报警控制,起到了预防预控的作用,从而保证的深基坑开挖施工安全,收到了良好的技术经济效益和广泛的社会效益。     

地铁塌陷之重——浙江省杭州市『11.15』地铁坍塌事故追踪

11月15日15时许,正在杭州萧山风情大道行驶的11辆汽车突然坠落。路面上骤然出现了一个75米长、15米深的巨坑,此路段下正在进行地铁施工的一条条鲜活的生命瞬间被埋。     

地铁轨道铺设施工方法与安全措施

本文就地铁轨道铺设施工方法进行深入的探讨,并对铺设过程中施工的安全措施提一些建议。     

地铁运行振动规律及减振措施

通过对轨道和车辆结构的分析,对引起地铁运行振动的原因和振动的传播规律进行了系统地研究.在此基础上重点从振源、受振建筑物和振动传播途径3个方面提出了切实可行的减振避振措施.提出降低车辆簧下质量、采用非摩擦式制动的径向转向架、铺设重型无缝钢轨对降低轮轨间垂向力具有重要作用;铺设浮置板轨道、使用轨道弹性扣件、构筑隔振沟可以控制乃至阻断振动的传播途径;对地铁线路附近的建筑物需要进行减振隔振处理.     

地铁消防报警系统项目管理程序分析

本文根据参加地铁建设过程中的体会,提出消防报警系统在整个地铁项目中的工作流程及参与项目人员的各自职责。     

地铁隧道施工过程中人的行为安全系统动力学仿真分析

随着地铁工程的迅速发展,由于地铁隧道工程的特殊性,施工过程中的安全事故频发,因此研究地铁隧道施工过程中的风险具有重要的意义。文章运用系统动力学去剖析地铁隧道施工中人的行为系统,构建人的安全行为影响因子的系统动力学模型。仿真分析表明:管理因素与操作水平因素地铁隧道施工风险影响最大,工作能力因素、心理因素与安全意识因素对系统安全影响次之,责任心因素对系统安全风险影响最小。鉴于此,可通过对管理因素和操作水平因素的管控来降低施工风险发生的概率。     

地铁事故分析及预防对策

地铁是城市公共交通重要组成部分之一,地铁安全的重要性不言而喻。在对近年来国内外地铁发生的事故分析的基础上,本文对影响地铁安全运营的人、车辆、轨道、供电、信号以及社会灾害等主要原因进行了探讨,针对这些原因提出如何做好事故预防,改善地铁运营安全现状和降低事故损失。     

地铁运营事故的分析与预防

地铁已经成为人们出行的重要交通工具。由于它的大运量、高密度,一旦发生事故,其后果不堪设想。因此,分析地铁运营事故的影响因素,制定相关的事故防范措施显得十分重要。     

浅析地铁轨道交通设计阶段工程造价控制

我国是一个发展中国家,经济发展还处于起步阶段,我国的建材价格以及劳务价格和发达国家相比较,都比较低,所以,同一类建设项目工程的造价一般情况都比一些发达国家低很多,但是我国建设于20世纪90年代的三条地铁线的造价是每公里高达7亿元,地铁建设工程的造价和许多发达国家相比较要高很多。地铁的建设周期比较长、投资巨大,受到这些因素的限制,它发展比较缓慢。因此,研究怎么样才能降低地铁的造价,把有限的资金合理的分配,具有非常重要的理论价值以及实际意义。     

超大断面地铁车站施工对临近桥桩影响分析

重庆轨道交通五号线幸福广场站超大断面暗挖侧穿黄山立交桩基,车站开挖施工对既有桥梁桩基影响较大。借助大型有限元软件MIDAS GTS 2.6模拟了有无针对性风险控制措施两种工况,结果表明:超大断面隧道开挖采用针对性的风险控制措施后拱顶沉降为2.00 cm,减小约20%;水平收敛为2.82 cm,减小约30%。同时现场监测结果表明,采取一定控制措施进行隧道开挖后,隧道及临近桥梁桩基各项变形指标均在可控范围内。     

地铁轨道铺装设备研制与施工技术

结合天津地铁3号线轨道施工高精度、高平顺性、高质量的特点,研制了经济实用、配置合理、操作简便的地铁轨道铺装成组设备。介绍了地铁轨道轨排法施工的铺装设备及施工工艺。     

火灾自动报警系统在地铁火灾中的应用价值

随着现代社会的发展,我国的交通业越来越发达,但是仍然避免不了交通拥挤的问题。地铁是人们出行的重要交通工具之一,然而近年来地铁的火灾事件频发,由此给人们带来的生命财产损失不可估计。现笔者就地铁火灾的特点和火灾自动报警系统存在的问题的角度进行阐述,并对火灾自动报警系统在地铁火灾中的应用价值进行重点分析。     

基于安全系统工程的地铁投资控制分析

应用安全系统工程方法 ,将实现投资控制目标视为投资系统安全 ,突破投资目标视为事故 ,并应用事故树对地铁投资系统的事故原因和安全对策进行分析 ,以更有效进行地铁投资控制 ,提高投资控制效果。     

地铁屏蔽门事故分析及风险控制研究

地铁屏蔽门事故时有发生,屏蔽门安全系统的建设以及使用情况受到人们密切关注。通过对地铁屏蔽门典型事故案例以及事故树分析,结果表明事故的发生主要有三方面原因,并由此提出了风险控制措施,以期为地铁屏蔽门系统的改进提供一些依据,减少事故的发生。     

一次性浇筑地铁长轨枕双侧沟式整体道床技术应用

地铁轨道道床浇筑混凝土时,水沟里的水容易通过水沟和道床两次浇筑混凝土的接触缝进入道床,对道床产生破坏,以致使道床混凝土松动,直接影响地铁线路的稳定。详细探讨了一次性浇筑地铁长轨枕双侧沟式整体道床技术的应用。     

险兆事件管理系统在地铁施工安全管理中的应用

为了防止地铁事故的发生,以地铁施工中的Near-miss为研究对象,构建Near-miss管理系统(NMMS),促进地铁施工安全管理水平.阐述了地铁施工中Near-miss的具体含义,再从安全金字塔模型出发,比较了Near-miss和事故的内在关系.通过分析其他行业NMMS,结合地铁施工特点,构建适合地铁施工安全管理的NMMS.以具体Near-miss为例,阐述NMMS实施流程.上述基于Near-miss安全管理方法,是管理方式从“问题出发型”向“问题发现型”的转变,将有助于从根本上解决地铁施工安全管理问题.     

天津地铁建设对城市发展的带动作用

城市快速轨道交通的发展促进了整个城市的发展,带动了国民经济的迅速提升。简要介绍了天津市中心城区快速轨道交通规划与现状以及地铁建设对社会经济等的推动作用。     

认识地铁施工中的安全隐患

目前,地下轨道交通已成为城市交通发展的主流方向,随着各大城市地铁建设规模逐渐扩大,参加铁路工程的企业也在大幅度增加。由于地下轨道交通的特殊性,其建设过程的安全风险备受社会各界关注。新建地铁一般是地下和地面同时进行施工,因地质情况复杂,施工难度较大,为工程安全带来了很大的威胁,而地铁土建行业的安全隐患,也成为了抑制此行业发展的最大瓶颈。预防和控制地铁施工各个环节中可能出现的危险,有针对性地采取相应的防范措施,并在实际施工中加以