下蜀黏土改良土填筑京沪高速铁路路基基床底层施工工艺

第四系上更新统下蜀黏土（以简称下蜀黏土）具有易湿化、水稳性差、浸水前后强度相差悬殊的特点,因此,下蜀黏土在填筑高速铁路时必须进行改良。下蜀黏土改良路基施工质量控制主要包括取土场土质调查与物理性质试验、改良机理分析及参数确定。     

含砂高液限黏土填筑路基施工技术

通过广西岑梧高速公路二标段路基填筑的施工实践,阐述了采用含砂高液限黏土填筑路基的施工工艺方法.     

微山湖西侧的中生界

一、前言微山湖西侧地区北至鱼台、单县一带,南至徐州,西南同皖北为邻.区内地层几乎均被第四系所覆盖.本区石炭二迭系煤系的上复地层的时代众说纷云(表1).1974年作者在该区作煤田地质勘探时,为解决该问题曾寻找动植物化石,结果在其中上部及下部分别采到动物化石及植物化石,据鉴定成果等资料将其中上部定为上侏罗统蒙阴组及下白垩统青山组,而将     

含砂高液限黏土填筑路基施工技术

通过广西岑梧高速公路二标段路基填筑的施工实践，阐述了采用含砂高液限黏土填筑路基的施工工艺方法。     

水泥改良土路基填筑工艺试验技术总结

郑西铁路客运专线路基多为黄土路基,采用水泥改良处理.通过对水泥改良土路基填筑工艺试验技术总结,掌握了所需的各项数据.随后有效地指导了全段内路基的大面积填筑施工,并体现出了良好效果.     

江汉盆地王场地区裂缝作用与烃类运移

江汉盆地为一白垩-下第三系盐湖断陷盆地.王场地区位于盆地中部,构造格架为一走向NW并被NE向正断层切割的盐背斜.产油层下第三系潜江组为一套砂、泥、盐互层的韵律组合.储层砂岩上下邻近的泥质岩为油气源岩.潜江组上覆下第三系荆河镇组,往上依次为上第三系广华寺组及第四系平原组.上下第三系以及第三、第四系为不整合接触.在潜江组泥质生油岩中发育大量从显微到宏观规模不等的裂缝.其中与盐背斜生长有关的NW     

浅谈石灰改良膨胀土路基的施工工艺

文章在前人研究成果的基础上,对石灰改良膨胀土路基的几个主要控制要素进行分析,以便对膨胀土路基施工提高认识,为第一试验段膨胀土路基工程施工研究提供了有益探索.     

膨胀土路基厂拌改良工艺研究

文章介绍了膨胀士路基基床底层土质改良厂拌法施工工艺及特点.     

齿爪金龟和其它昆虫化石在北京下更新统的发现

1979年夏,我们在北京东北顺义县西南温榆河附近钻井岩芯中发现不少昆虫化石.这些化石产于下更新统夏垫组的粉砂质粘土中.发现的昆虫化石有食虫虻科、步行虫科(Harpa-     

第四纪中华乳齿象属 (Sinomastodon, Gomphotheriidae) 头骨化石在中国的首次发现

本文记述了产自安徽繁昌人字洞遗址早更新世早期的江南中华乳齿象(新种) Sinomastodon jiangnanensis sp. nov.. 中华乳齿象属是迄今旧大陆发现的唯一短颌嵌齿象, 化石主要产于我国, 时代从早上新世至更新世. 以前发现于我国更新统的材料只是一些单个牙齿, 现人字洞发现了完整的头骨、下颌骨及臼齿列等材料, 这是中华乳齿象头骨化石在我国第四系地层中的首次发现. 新种以真象型的头骨、短颌、下门齿缺失及结构相对简单的丘型齿等特征区别于其他嵌齿象类, 应归入中华乳齿象属. 新种依颅顶上凸、颧弓升高及关节突高、冠状突位置靠前等特征显然进步于上新世的属型种S. intermedius和S. hanjiangensis, 而臼齿齿谷中无白垩质充填又较更新世的S. yangziensis和泰国的Sinomastodon sp. nov.显得原始, 这反映了中华乳齿象从上新世向更新世演化在形态特征上的过渡性. 依动物群分析, 江南中华乳齿象在长江以南的出现及其由北向南的扩散很可能与第四纪早期我国东部地区一次明显的降温事件有一定的耦合关系.