临汾市功能区噪声污染及防治对策研究

为明确临汾市各功能区噪声污染状况,研究选取2007年～2010年各功能区的噪声监测数据,对各功能区声环境质量状况、各功能区噪声季度和年度变化趋势进行分析.并在此基础上,提出了功能区规划调整、道路车辆管理等应对措施.     

天津市声环境质量监测技术路线

噪声是危害人体健康的物理因素,是一种能量型的污染。它刺激人的感官,影响人们正常的工作和生活。通过对天津市环境噪声监测现状及存在的主要问题进行分析,探讨了天津市声环境质量监测技术的发展方向。     

基于3S技术的厦门市声环境功能区划

以厦门市土地利用规划、福卫二号遥感影像为厦门市声功能区的划分依据,以ArcGIS为空间地理数据处理平台,以GPS为数据精度验证标尺和实地调查工具,综合利用3S技术完成了厦门市声环境功能区划专题图的制作,并建立了厦门市声环境功能区划空间数据库,实现了环境功能区划的计算机管理,为厦门市的环境噪声管理和噪声治理提供决策依据。     

中小城镇的交通噪声污染状况调查及其防治对策

本文以安庆市为例,对其市区人民路及其所辖市、县的部分城镇内具有代表性的交通干线的交通污染状况进行了实地调查和噪声测量,分析了噪声污染超标的原因,探讨交通噪声的解决办法。     

环境声学和噪声污染防治

概括介绍环境声学这一新兴的边缘学科,指出了噪声研究和噪声污染防治与这一学科的 关系     

西安市南二环交通噪声污染分布规律

通过对西安市南二环交通噪声污染现状进行监测,研究了南二环交通噪声的分布规律,并提出防治措施。结果表明:南二环交通噪声Leq的时间变化规律是昼高夜低,并与车流量呈明显的正相关,噪声的空间分布也表现出一定的规律,沿公路走向噪声变化不大,无明显的地域特征,在与线路垂直方向上,噪声随距路边的距离的增加而衰减,而竖直方向则先随高度增加而增加,在10~18m高时达最大,之后随高度增加呈有规律的衰减。影响交通噪声的因素较多,噪声控制是一个系统工程,必须统筹考虑,科学规划,避重就轻,将噪声预防的整体思想融入设计,并实施。     

黄黄高速噪声污染规律及防治措施初探

高速公路的噪声污染愈来愈受到社会的关注,以黄黄高速公路为例,对改造后不同剖面路段进行了系统的噪声监测、评价、分析,研究了其噪声污染规律,提出了噪声污染防治措施,为高速公路的环境管理提供科学依据。     

临汾市区交通噪声污染及控制对策

通过对临汾市区主要道路的环境噪声的实地监测,采用等效声级模型,对所得数据进行比较和研究,结果表明所选各监测点等效连续A声级均超过昼间70dB（A）,夜间55dB（A）．按照交通噪声污染分级,其中有27％监测点的道路交通昼间噪声污染属于恶化等级,73％属于坏等级．同时分析了造成交通噪声污染的主要原因,提出了治理噪声污染的措施和对策．     

延安大学校园环境噪声测量与评价

对延安大学校园不同功能区和周边市政道路交通噪声进行了为期9d的实地监测,将所获得的监测数据与相关评价标准进行了对比分析。结果表明:延安大学校园环境均不同程度的受到噪声污染。其中男生公寓区噪声污染最为严重,夜间超出国家标准值17.2dB,超标率竟达38%,昼间超出国家标准值11.3dB,昼间超标率达21%。周边市政道路交通噪声和商业区噪声是校园的主要噪声源。并提出了校园环境噪声污染的防治对策。     

重庆市中昆铝业噪声污染现状调查

随着中国城市的迅速发展,城市噪声污染也日益突出,噪声正逐渐成为中国城市环境污染的重要因素之一。本文对重庆中昆铝业进行了环境现状监测,并给出噪声污染结果。     

地铁项目施工期环境监理中噪声污染

在环境监理中,根据地铁项目施工活动的特点以及噪声背景值,选择适当的计算模式,分析工程项日施工期间对区域声环境可能造成的噪声污染,并提出具体的舒缓措施。     

广州地铁一、二号线噪声状况调查

考察了乘客流量、车站公共广播等因素对广州地铁一、二号线的车站环境噪声和列车车厢内部噪声的影响，探讨了车站环境噪声的日变化趋势。结果表明：地铁列车高速运行是地铁车站环境噪声的主要噪声源，地铁车站环境噪声还与车站的广播次数、广播音量、客流量、车流量等因素有关；地铁列车车厢内噪声除了与地铁线路质量、列车运行速度及地铁列车结构有关外，还与车厢内广播次数、广播音量有密切联系；屏蔽门能有效降低噪声；地铁噪声的频率特性是以中高频噪声为主，属宽频带噪声。     

基于淄博市中心城区的中等城市交通噪声污染现状分析

通过对淄博市张店区城区交通主干道噪声污染状况监测表明,交通噪声污染状况较为严重,符合《声环境质量标准》的很少．基于淄博城区交通噪声污染情况分析了全国中等城市的交通噪声污染状况,找出原因并提出降低噪声污染的对策及建议．     

浅谈吉安市中心城区环境噪声污染现状与防治

分析吉安市中心城区噪声污染现状，探讨对策。     

浅谈吉安市中心城区环境噪声污染现状与防治

分析吉安市中心城区噪声污染现状,探讨对策.     

基于面板声功率贡献量分析的齿轮箱噪声控制方法研究

在对当前面板声学贡献量分析方法研究的基础上,提出了面板声功率贡献量分析方法.针对齿轮箱辐射噪声,利用有限元和边界元理论建立齿轮箱的计算模型,对其进行噪声辐射模拟计算.根据齿轮箱的面板区域划分,计算齿轮箱的面板声功率贡献量,从而确定齿轮箱辐射声功率的主要贡献区域,同时确立噪声峰值对应频率的主要贡献区域,并对齿轮箱进行结构改进与验证分析.结果表明,此方法有利于齿轮箱噪声控制的研究与实现.     

蒸汽水下喷注噪声的产生机理和辐射规律的研究

从单个汽泡在过冷水中的振动方程出发,导出了汽泡破裂时噪声辐射的数学模型;从理论上分析了蒸汽在水下有限空间内喷注时喷注噪声的声源和辐射规律,并发现水的过冷度对噪声的声压级和频率影响非常显著,这一发现已被随后的实验所证实．     

梵净山世界自然遗产提名地及其缓冲区社区环境污染研究

以梵净山世界自然遗产提名地及缓冲区为研究对象,实地调研其22个行政村环境现状,采用流失系数法、排泄系数法、人均产污系数法,核算研究区化肥施用、畜禽养殖、居民生活排污3种污染源的污染负荷量和污染贡献率,分析梵净山世界自然遗产提名地及缓冲区社区环境污染情况,以期为提名地自然环境潜在威胁分析和遗产价值保护提供参考。结果表明:研究区3种污染源产生的COD、NH_3-N、TN、TP负荷量分别为782.70t/a、88.65t/a、192.84t/a和39.06t/a,按污染负荷量排序呈现CODTNNH_3-NTP的特征。提名地污染负荷量远小于缓冲区污染负荷量。研究区22个村中,桃花源村、寨抱村、梵净山村污染负荷相对较大。研究区各污染源排污负荷量大小排序为畜禽养殖居民生活化肥,畜禽养殖为研究区最大污染源,提名地化肥施用产生的污染也不容忽视。为减轻梵净山自然遗产提名地环境面临的威胁,提出调整社区产业结构、完善环保基础设施、控制农业种养殖排污、加强环境监测4个方面的建议。     

潮间带沉积物重金属污染的地球化学研究

论述了潮间带沉积物重金属污染的地球化学研究方法,包括沉积物中重金属含量背景值的确立、总量分析、粒度效应的校正、生物效应、污染程度的评价方法和污染源示踪,从而确定了其对环境造成的实际危害.