创新驱动与经济高质量发展耦合协调分析——以鲁中、鲁东地区为例

在我国实施创新驱动和经济高质量发展的背景下,提升创新驱动与经济高质量发展的协同性对山东有重要意义。借助耦合协调度模型,定量分析2011—2019年山东中部、东部区域七个城市创新驱动与经济高质量发展的协调关系。结果显示:鲁中、鲁东地区的创新驱动与经济高质量发展综合指数呈上升态势,整体发展主要依靠核心城市拉动,其中三分之二的城市创新滞后于经济发展;鲁中、鲁东地区两系统耦合协调度稳步上升,鲁中地区协调性低于鲁东地区,但提升速度相对更快,各城市二者协调度存在显著差异。根据模型结果提出相应对策建议。     

人-地城镇化协调发展的时空特征与策略

采用城市蔓延及紧凑度分析法,探讨了2000～2020年山东137个区县的人-地城镇化时空演变及耦合特征.结果表明：(1)2010年前,人-地城镇化年平均增长率分别为2.24%及7.76%,2010年后分别为2.00%及0.86%,水平较高的地区主要为鲁东及鲁中地区.(2)城市蔓延整体水平呈下降趋势,仅有0.73%的区县处于高度蔓延阶段.2010年之前,鲁西、鲁南地区保持在较高水平,2010年之后,鲁东及鲁中地区保持在较高水平.(3)山东城市外围轮廓紧凑度远小于1,总体处于下降趋势,城市建设经历了从较为紧凑到松散的过程.政府部门应制定不同地区差异化的发展策略,构建多极多中心的城镇化格局,推进人-地城镇化协调发展.     

区域旅游经济与城镇化耦合协调发展空间格局及驱动机制——以长三角地区为例

通过构建旅游经济与城镇化耦合协调发展评价体系并借助耦合协调度模型,以长三角地区为例,探讨区域城市旅游经济与城镇化耦合协调发展的空间格局演变特征及其驱动机制.结果显示:长三角地区旅游经济与城镇化发展总体上处于中度耦合阶段,上海、杭州、南京等区域中心城市及其邻近地区的耦合度和协调度都相对较高,苏北和苏中地区城市相对较低.综合耦合度和协调度,将区域划分为旅游经济与城镇化和谐区、磨合区、拮抗区和低耦合区4种类型.培育政策保障与政策调控机制、结构转型与旅游产业运行机制、旅游服务提升与市场推广机制、社会保障与社会公平机制等多元驱动机制是提高旅游经济与城镇化耦合协调发展水平的关键.     

京津冀科技创新与数字经济高质量发展耦合协调分析

新发展格局下，数字经济迈向高质量发展之路，与科技创新的关系日益紧密。在阐释科技创新与数字经济高质量发展耦合协调作用机制的基础上，对京津冀地区两系统综合发展水平及耦合协调关系进行实证分析。研究发现：两系统综合发展水平不断提升，耦合协调程度不断增强，整体实现了从濒临失调衰退状态到高度耦合协调状态的转变；在指标关联度方面，科技创新与数字产业化高质量发展指标关联度较高，而与数字基础设施建设指标关联度普遍较低，经费支出、专利授权量等创新投入、产出指标对数字经济高质量发展影响程度较强，而除高新技术企业外的各类创新主体指标影响程度相对较弱；未来两大系统综合发展水平及耦合协调度呈现稳定提升的发展趋势。最后，结合发展实际，对如何提升京津冀科技创新与数字经济高质量发展水平及其耦合协调度提出策略建议。     

长三角地区高质量发展与碳环境治理耦合协调度分析——基于省级面板数据的实证研究

为探究长三角地区高质量发展与碳环境治理协调发展状况,利用耦合协调度模型分析2010—2018年长三角地区耦合协调度变化情况及各地区的差异,并利用灰色关联度进一步分析影响二者之间相互作用的关键因素.研究结果表明：长三角地区高质量发展与碳环境治理综合水平总体呈现波动上升趋势,高质量发展与碳环境治理耦合协调度呈上升趋势,由“严重失调”上升到“优质协调”;长三角各地区的高质量发展与碳环境治理耦合协调度总体呈波动上升趋势,但变化特征各异;高质量发展与碳环境治理关联度较强.建议应继续提升区域高质量发展水平,努力提升碳环境治理能力,健全区域碳环境治理协作机制.     

湖北高质量创新与电子及通信设备制造业耦合协调关系研究

在高质量创新理念下,基于创新驱动与制造业转型升级相互作用的耦合机理,引入耦合协调度模型,分析湖北省高质量创新与电子及通信设备制造业耦合协调阶段、耦合滞后类型与耦合协调收敛性.在此基础上,运用VEC向量误差修正模型,研究两者的动态长期均衡关系,实证研究发现:湖北省高质量创新与电子及通信设备制造业从轻度失调发展到良好协调,两者非均衡差异较小,但仍未形成优质协调机制;R&D经费投入正向作用于电子及通信设备制造业利润总额和出口交货值,在初期新增资金投入到科技研发活动对于提升制造业经济效益存在一定的滞后效应,随时间推移正向作用会逐渐趋于平稳.     

知识产权与区域高质量发展耦合协调研究——以我国省级行政区为样本的实证分析

区域创新绩效实现在一定程度上取决于特定空间范围内技术—经济系统的耦合协调程度.以国内30个省级行政区市为对象,构建知识产权—高质量发展耦合协调度模型,探讨2015年以来我国各地区发明专利与经济高质量发展之间的耦合协调状况.结果表明,北京进入高级协调区间(0.8≤D＜1),广东、上海和江苏位于中级协调区间(0.6≤D＜0.8),浙江和山东位于初级协调区间(0.4≤D＜0.6).其余24个省区市均落入失调区间,反映我国知识产权与经济高质量发展之间相互促进的总体格局形成仍然任重道远.研究发现绿色、协调、知识产权维持等序参量对系统的整体贡献偏低,并提出相应的政策建议.     

黄河中下游河南省高质量发展与生态环境耦合协调度时空格局研究

科学认知经济高质量发展与生态环境保护之间的耦合协调关系,对于指导我国未来可持续发展具有重要的现实意义.以地处黄河中下游的河南省为研究区域,构建经济高质量发展和生态环境评价指标体系,运用耦合协调度模型分析了两者之间的协调发展情况,结果表明：(1)河南省各市生态环境指数值域范围为0.143～0.808,北部和中部地区相对较低,南部和西南部相对较高,地域分异特征明显;(2)通过分析2014至2018年河南省各市高质量发展指数,发现郑州市历年均在0.8以上,远高于其他城市;(3)2014至2018年河南省各市耦合协调度值介于0.34～0.73,主要处于勉强耦合协调和中级耦合协调阶段,南北地区差异明显.针对河南省经济发展和生态环境保护现状,可通过构建中原城市群“一核一副四轴四区”的空间格局,引领其他城市经济快速发展,同时,通过建设黄河中下游生态走廊,加强黄河中下游生态环境同治共保.     

内蒙古生态安全与新型城镇化耦合格局及驱动因素研究

综合运用计量分析、空间分析等方法对2000—2018年内蒙古生态安全与新型城镇化耦合格局及驱动因素展开研究.结果表明:1)生态安全和新型城镇化水平均有大幅度提升,但仍表现为"弱势型"占主导类型,空间不均衡性较为显著;2)生态安全与新型城镇化耦合协调度上升趋势较为明显,但整体水平偏低,勉强协调和中度失调占主导类型,具有较大上升空间,两者耦合协调度表现为西部地区高于东部地区、空间差异表现为西部地区大于东部地区;3)生态安全和新型城镇化耦合格局分异较为显著;4)生态安全与新型城镇化耦合协调度演化的驱动因素渐趋复杂,东、西部地区驱动因素日益增多,城市驱动因素各异,但大部分城市都受生态环境的影响.     

黄河流域河南段经济高质量发展与水资源利用效率耦合协调研究

为探讨黄河流域河南段经济高质量发展与水资源利用效率的相互作用程度,在构建二者指标体系的基础上,运用耦合协调模型、相对发展度模型以及耦合协调检验模型进行计算分析。结果表明:①郑州等9市经济高质量发展水平不断提高,且发展速度差异较大,具有阶段性。②郑州等9市水资源利用效率差异逐渐减小,呈小幅度波动变化趋势。③郑州等9市经济高质量发展与水资源利用效率耦合协调发展由拮抗、磨合并存向磨合、协调并存转化,发展水平不断向良性方向变化。④郑州等9市耦合协调相对发展类型提升明显,逐渐由Ⅰ、Ⅳ向Ⅳ、Ⅶ转化,且表现为经济高质量发展滞后于水资源利用效率(郑州2012年除外)。⑤郑州等9市耦合协调度收敛检验值呈现缓慢上升—平稳变化—快速上升的状态且耦合协调度收敛态势不明显。坚持绿色发展理念,通过技术创新提高经济发展质量和用水效率,促进黄河流域河南段二者耦合协调水平不断提高。     

科技创新与新型城镇化耦合协调测度分析——以京津冀地区为例

 构建了科技创新与新型城镇化耦合协调测度评价指标体系，采用熵值法确定了两系统评价指标的权重，综合应用耦合协调度模型和相对发展度模型，解析了2006-2017年京津冀地区科技创新与新型城镇化的耦合协调度。结果表明，京津冀地区科技创新与新型城镇化综合发展指数、耦合协调度呈逐年增长态势；在时序上，北京两系统同步发展，天津、河北科技创新系统存在滞后；在空间上，各地区两系统耦合协调度存在差异，线性拟合显示，北京耦合协调态势良好，天津耦合协调趋同且潜力巨大，河北协同效应不明显；未来天津、河北两地区应重点考虑科技创新能力的提升。     

山东省生态保护和经济高质量协同发展时空特征研究

在促进黄河流域生态保护和经济高质量发展中，作为发展龙头的山东省发挥着至关重要的作用.通过构建山东省生态保护和经济高质量发展水平评价指标体系，选取2005-2020年山东省16地市数据，利用熵权法对两大系统的时空耦合特征进行分析与评价.结果表明：研究期内，山东省生态保护水平、经济高质量发展水平总体上均呈上升趋势，二者的耦合协调度从2005年的0.37上升到2020年的0.90,2014年是经济高质量发展水平反超生态保护水平的转折点；省内耦合协调度区域差异明显，总体上表现为由东向西递减、中部隆起的分布格局，沿海地区以及省会城市高于鲁西北、鲁西南地区的城市，且研究时段内部分地市耦合协调等级波动较大.最后，从发挥本地区优势，加强地区间合作和增强政策扶持等方面提出了相应的建议及对策.     

中部地区旅游经济与交通耦合协调互动研究——以河南省为例

旅游经济系统和交通系统的耦合协调度是衡量一个地区旅游业可持续发展水平的重要指标.选取中部地区的河南省为样本区域,利用耦合协调度模型对2014—2018年河南省的旅游经济系统和交通系统耦合协调状况进行实证分析.结果表明:河南省旅游经济系统与交通系统的综合发展水平近年来逐步提升,两系统间互动明显,耦合度不断加深,耦合协调度也逐年提升,整体态势较好.总体上,河南省旅游经济系统发展速度优于交通系统,但其入境和国内旅游业务都存在亟须解决的问题,交通发展的短板效应也对二者的耦合协调起一定制约作用.河南省应加快入境业务开发和旅游产业转型升级,同时完善空中交通网的布局,推动提升两系统的发展状况和协调程度.     

山东省新旧动能转换的功效评估及障碍因素分析

从投入、产出维度构建山东省新旧动能转换功效评估体系,采用耦合协调模型和探索性空间数据分析方法分析投入与产出的耦合协调关系及空间格局,反映新旧动能转换的功效,并利用障碍度模型对转换功效的障碍因素进行分析。结果表明：2010—2019年山东省新旧动能转换功效的评估值均呈波动上升趋势,高投入-高产出、低投入-低产出同步型城市数量较多;新旧动能转换功效评估中投入与产出皆处于高度耦合阶段,耦合协调度不断增大,协调等级渐趋优化;新旧动能转换功效的空间集聚效应渐趋减弱,局部热点区聚集在山东半岛及鲁中地区,冷点区聚集在鲁西北和鲁南地区;新旧动能转换功效的障碍因素为共享产出—开放产出—创新产出的演变模式,创新产出成为主要障碍因素。     

中国区域科技创新与产业结构优化的耦合协调研究

在经济和科技全球化深入发展的背景下,推动科技创新与产业结构优化协调发展,对于实现区域高质量发展、持久竞争力增强具有重要意义.本文基于耦合协调度模型和空间自相关分析,利用ArcGIS、GeoDa软件,探究了2002～2016年中国30个省市的科技创新与产业结构优化耦合协调发展水平的时空演变特征.结果表明:2002～2016年各省市科技创新—产业结构优化的耦合协调度呈逐年上升趋势,总体呈"东中西"依次递减的空间演变格局;制约耦合协调发展的主导因素总体存在空间一致性,均属于科技创新滞后型;中国区域科技创新—产业结构优化的耦合协调度空间自相关和空间异质性显著,区域发展不均衡,在空间上两极集聚的现象明显,"高—高(HH)"集聚区的省市均位于东部沿海地区,"低—低(LL)"集聚区主要集中在中西部地区,且已发展为较稳定的空间格局.最后从科技创新、产业结构优化、区域协调发展战略等方面提出相应对策建议,以期全面提升中国科技创新和产业结构优化协调发展水平.     

基于耦合协调度模型的广西旅游业与区域经济互动影响研究

在文献分析的基础上,通过构建旅游业-区域经济耦合协调度评价模型,以广西区为研究对象,测算了其2003年～2013年的耦合协调度指数,并对耦合协调度评价指数的时空演变差异性进行了分析.结果表明,广西旅游业与区域经济间的耦合协调发展关系紧密,且旅游业发展水平指数、区域经济发展水平指数以及耦合协调度综合评价指数均表现出较好的上升态势;基于时间维度,广西旅游业与区域经济发展的耦合协调状况从较低水平耦合协调过渡到高度耦合协调阶段,现已进入良性耦合协调时期;而空间维度上,广西区域内部关于两者间的耦合协调状况差异性显著,其中仅桂林、南宁和柳州3市达到了中度以上耦合协调类型,而其他城市的旅游业与区域经济大都处于濒临失调或轻度失调类颉颃阶段.由此可见,区内部分城市旅游业和区域经济的耦合协调度有进一步提升的空间.     

基于齿轮模型的旅游产业与区域经济耦合协调度研究——以长三角城市群为例

在阐述旅游产业与区域经济相互作用机理的基础上,创新性地运用机械学中齿轮传动原理构建起了齿轮模型.借用该齿轮模型,通过确定有关待定参数进一步深化了已有的耦合协调度模型.最后,以长三角城市群为例,剖析了旅游产业与区域经济的耦合协调状况,并找出了耦合度和协调度之间的关系.研究结果表明,长三角城市群旅游产业和区域经济耦合协调状态总体理想,还有部分城市的旅游产业和区域经济的耦合协调度有进一步提升的空间.     

湖南省科技创新与经济高质量发展的评价及耦合协调

以湖南省2011—2020年14个市州的面板数据为样本,构建科技创新与经济高质量发展的指标体系,运用熵值法计算湖南省科技创新和经济高质量发展的综合水平,并运用耦合协调度模型对两者的耦合协调水平进行测度,结果表明,湖南省各市州的科技创新和经济高质量发展的综合水平在样本区间内基本都呈逐步增长的趋势,但从空间来看,两者各自的发展都是不均衡的。比较发现：湖南省除长沙属于科技创新优先经济高质量发展滞后型外,其他市州都是科技创新滞后经济高质量发展优先型;湖南省科技创新与经济高质量发展之间的相互影响较大,但除长沙外的其他市州对两者的协调关系有待进一步提高。     

山东省经济与基本公共服务协调发展的时空特征研究

利用经济发展子系统和基本公共服务两个子系统建立二者协调度评价体系,并利用耦合协调度模型,对山东省17地市2004年与2013年2个时间截面的经济发展与基本公共服务的协调关系、空间格局进行研究.研究发现:1全省经济在持续稳定增长态势下,城市间经济差距呈扩大趋势,自东向西形成明显梯度格局.2基本公共服务水平大幅提高,城市间差距亦呈扩大趋势,但差异小于经济发展的地市间差异;空间上呈自东北向西南差异递减、"双核"结构仍在强化的特征.3经济发展与基本公共服务协调度上升,但协调度空间格局与经济发展水平、基本公共服务水平空间分布表现出不同的空间耦合特征,协调度从高到低依次为半岛地区、鲁中地区、鲁西北地区、鲁南地区.     

研究生教育资源配置与经济高质量发展协调性研究——基于安徽省的实证分析

通过构建研究生教育资源配置与经济高质量发展评价指标体系,选取安徽省2011—2020年相关数据,运用熵值法、综合评价模型、耦合协调度模型、障碍度模型等实证方法,分析两者耦合协调水平及主要障碍因素。研究结果表明安徽省2011—2020年研究生教育资源配置与经济高质量发展综合水平总体呈波动上升态势,两者耦合协调程度共经历了轻度失调、勉强协调、初级协调、中级协调与良好协调五种等级,不同年份的障碍因子存在明显差异,现阶段研究生生师比、学校资金、资本开放、产业结构是影响耦合协调度的主要因素。