绕线式异步电动机起动电阻分段切除优化的计算机仿真

针对绕线式异步电动机带恒转矩和恒功率负载起动过程,建立了关于分段切除起动电阻瞬间获得最大力矩的切除时刻和切除电阻的大小的计算机仿真数字模型;同时给出了具有最少断点的起动电阻分段切除电路.     

异步电动机串电阻起动的一种新的计算有控制方法

介绍了异步电动机转子串电阻起动的一种新的计算和控制方法,利用异步电动机机械特性实用表达式,从电网要求起动电流出发推导出了起动电阻新的计算公式,提出了起动电阻器新的接线方法,得到了用少量的起动电阻获得较多的起动级数的优点,从而使其控制线路更为简单和可靠。     

三相异步电动机三种起动方式的比较研究

研究了三相异步电动机直接起动、定子串电阻起动以及软起动三种起动方式的工作原理,从理论上分析了它们各自起动电流和转速的工作特性,接着在MATLAB/SIMULINK中对这三种起动方式进行了建模与仿真.最后通过对仿真结果的比较分析可知,相比较直接起动和定子串电阻起动方式,软起动能够明显减小起动电流,而且在转速方面,软起动使转速变化更加平缓.     

异步电动机串电阻起动的一种新的计算及控制方法

介绍了异步电动机转子串电阻起动的一种新的计算和控制方法。利用异步电动机机械特性实用表达式,从电网要求起动电流出发推导出了起动电阻新的计算公式,提出了起动电阻器新的接线方法,得到了用少量的起动电阻段数获得较多的起动级数的优点,从而使其控制线路更为简单和可靠。     

液体电阻用于矿井风机起动的特性分析

分析了矿井通风机由绕线式异步电机拖动时电机转子串接对称液体电阻的起动特性，并介绍了液体电阻的计算方法。     

异步电动机起动电阻计算的新数学模型

通过对串电阻起动的分析和新旧数学模型的对比，表明用新数学模型计算起动电阻能较充分利用给定条件，起动过程比较接近实际状态     

带式输送机串电阻起动动态特性优化设计

着重研究了带式输送机在串电阻起动方式下起动的动态特性的优化理论和方法。包括讨论了优化设计模型的确定；编写了优化设计过程的计算及分析程序，并给出了一个工程实例的起动特性优化过程。     

三相绕线式异步电动机串级起动法

本文分析了三相绕线式异步电动机的功率传递过程,介绍了串联电阻起动法和串级起动法的基本原理及优缺点,比较了两种起动法中电动机的功率因数和效率的情况。     

异步电动机起动电阻计算的新数学模型

通过对串电阻起动的分析和新旧数学模型的对比，表明用新数学模型计算起动较充分利用给定条件，起动过程比较接近实际状态。     

绕线式异步电动机起动电阻计算方法探析

以绕线式异步电动机的实用特性为基础,分析了传统起动电阻计算方法的不足之外,并给出一种更准确的转子电路串接起动电阻的计算方法。     

绕线式异步电动机起动电阻计算方法探析

以绕线式异步电动机的实用特性为基础，分析了传统起动电阻计算方法的不足之外，并给出一种更准确的转子电路串接起动电阻的计算方法     

带式输送机串电阻起动动态特性优化设计

着重研究了带式输送机在串电阻起动方式下起动的动态特性的优化理论和方法.包括讨论了优化设计模型的确定;编写了优化设计过程的计算及分析程序,并给出了一个工程实例的起动特性优化过程.     

同起动电阻计算相结会确定交流提升机的加速度

本文提出了同起动电阻计算相结合确定加速度的方法,从根本上解决了交流提升机起动电阻的计算问题.在分析了电动机减速时算斗提升的控制实际的基础上,给出了确保实现电动机减速的加速度计算方法.     

80196单片机在绕线电动机起动控制方面的应用

介绍一种采用INTEL80C196KB单片机控制的绕线电动机新型的起动方法 ,它是采用IGBT(绝缘栅双极晶体管 )作为斩波器 ,通过控制绕线电动机转子外接电阻 ,实现转子电阻连续无触点变化 ,基本上达到恒转矩起动     

对提升主加速力和特殊过负荷起动力的分析

通过确定主加速级电阻的约束条件和电动机的起动持性推出了计算最大主加速力的方法.用最大主加速力分析了现行选型设计和实际运行中的问题.用电动机起动特性分析了特殊负荷起动力.提出了解决矿井提升机特殊过负荷起动困难的方法.     

发动机起动技术的研究

对发动机起动技术进行基本分析后,着重说明了发动机不同使用环境下的起动技术：低温起动技术和高温起动技术;低温起动技术主要探讨了发动机进气预热技术和发动机预热技术,高温起动技术主要探讨了发动机散热问题,对于发动机的顺利起动具有重要意义。     

异步电机降压起动的起动时间、起动功率和起动损耗

为了限制异步电机较大的起动电流,经常采用降压起动的方法。但目前对异步电机降压起动的问题研究较少。以电机理论为基础,利用电机的机械特性曲线,分析了异步电机降压Uσ起动时的起动时间、起动功率和起动损耗。设Uσ与额定电压UN之比为降压系数σ(0<σ<1),与额定电压UN起动时相比,降压Uσ起动时的起动时间tσ增大到1σ2,起动功率ΔPσ减小到1/σ2,起动损耗ΔW不变,降压起动不能节能。     

电动机转子串电阻电感的起动与调速

绕线电机采用转子串电阻、电感的方法,既能进行起动与调速,又能较大幅度地节能.论述了该方法的工作原理和设计参数,并举例说明运用情况及节电效果.     

三相异步电动机起动分析

分析三相异步电动机传统起动方式和新型软起动方式的优缺点及适用条件，探讨起动方式选择不当造成的影响。同时简单介绍了今后电动机起动的发展方向。     

异步电动机转子分级起动电阻的计算方法

叙述了绕线式异步电动机转子分级起动电阻的三种计算方法,结合实例计算对三种方法加以比较。