粉砂土路基施工与检测技术

一、前言 新乡至长垣高速公路,是河南省规划济源至东明高速公路的重要段落,也是河南省高速公路路网的重要组成部分.     

粉砂土填筑路堤施工方法浅谈

一、粉砂土地质的形成原因 粉砂土一般由风积或淤积形成，较为普遍的是沿黄河流域冲积形成的冲（淤）积平原地质层，另一种是风积形成，主要见于风砂较大的沙漠区域。下面就淤积形成的粉砂土的物理、力学特性和工程特性结合工程实例简单分析总结。     

浅谈高速公路路基施工技术

高速公路的路基是高速公路最基本的组成部分,坚实稳定的路面基层是稳定路面和安全行车的重要保障。随着我国高速公路的蓬勃发展,高速公路的修筑经验日益丰富,高速公路的修筑水平也日益提高,高速公路路基施工工艺也日益完善,本文主要介绍了高速公路路基的基本概况,以及具体施工技术的特点。     

高速公路路基加宽施工技术分析

近年来随着经济的发展,我国的交通也不断得到改善,各地区间的交通运输量在不断增加,道路拓宽工作迫在眉睫。进行高速公路路基加宽施工工作有利于缓解交通压力,节约资源。据此,本文从四个方面对高速公路路基加宽施工技术进行了分析。     

高速公路路基施工技术分析

结合高速公路路基施工实际,介绍高速公路路基施工技术现状,分析高速公路路基施工技术要点,从选择合适的高速公路路基施工技术、确保高速公路路基施工材料及合理保管高速公路施工设备等方面,提出高速公路路基施工质量控制措施,提升交通运输事业的竞争力和影响力。     

粉砂土路堤碾压施工技术研究

目前国内外对粉砂土的压实方法和压实特性研究较少。本文通过对影响粉砂土压实因素的研究,提出适宜的现场碾压工艺,最大限度地挖掘其压实度,尽可能地节约土体改良费用。     

煤矸石填筑路基施工技术

<正>在修建的平顶山至临汝高速公路,K13+480-K18+000段路基填筑材料设计为煤矸石,此段土质为亚粘土,含水量较大,其下伏石灰岩,是良好的持力层。由于位于平顶山郊区,耕地较少,取土很困难,而附近平顶山煤矿集团存置有丰富的煤矸石,占用大量的土地,且污染环境。通过对这些煤矸石的室内试验和现场检测,确定采用当地丰富的煤矸石作为附近路段路基填料。由于     

浅谈风积沙路基施工技术

风积沙路基的施工工艺非常复杂,它的每个施工环节都必须慎重处理,一旦出现问题便会影响整个公路项目的施工质量,所以我们一定要提高对风积沙路基施工的重视。在现场进行施工时施工人员一定要明确施工任务,熟悉掌握施工工艺的流程,严格按照施工规定进行施工。有关施工过程中遇到的各种问题,施工人员要及时的拿出合理的方案进行解决,以免影响到整个风积沙路基工程的施工质量以及总体进度。下面本文根据笔者多年的施工经验对风积沙路基的填筑技术进行了详细的探讨和研究,并提出了一些重要的建议,供同行参考。     

公路路基施工技术初探

<正>近年来,我省高等级公路建设采用先进的勘察、测量手段不仅为公路路基设计提供了可靠的技术资料,而且为路基工程专项施工奠定了基础。在此,笔者就公路     

路基土方施工技术探讨

公路路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。本文结合作者的工作经验就路基土方施工技术进行论述。     

软塑至流塑状的粉性土(粉细砂)软基处理方案

<正>一、情况说明商周高速K244+100～K244+550段,全长450米,位于商周高速公路周口段SZZ8标周口东互通式立交主线下穿段,填土高度低于80cm,按照设计单位中国公路工     

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

本文主要围绕高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用展开研究,通过分析当前高墩施工技术现状、施工特点和主要使用的施工技术,结合当前高速公路桥梁施工的重点和施工注意事项,探究高墩技术在模板工程、测量放样、支架安装、钢筋工程、混凝土浇筑和支架验算等环节存在的问题及解决方法,推动高墩施工更好地开展,保证各环节施工质量,延长桥梁使用寿命。     

关于公路填土路基施工技术的探讨

在公路工程中,路基质量的好坏直接对路面行车效果造成影响,并对该道路的使用寿命起到一定的作用。在路基工程施工中的重点则是填土路基的压实施工,其强度决定着路基的质量好坏,而强度指标的控制主要由压实度决定。因此,填土路基的压实施工作为公路路基施工的关键,对公路工程的施工质量起到较大的作用。     

关于公路路基施工技术的探讨

随着我国公路行业的不断发展,在工程的设计及施工方面也取得了辉煌的战绩,通过专业人员对公路工程的分析研究,探索出越来越多的发展方式,使其新技术和新政策在工程建设中得到有效运用,使越来越多的工程企业在此行业里显露头角,导致市场竞争显现越来越严重。本文主要针对公路路基的施工技术进行了讨论,并结合施工企业的专业化程度作了分析,为公路路基工程的发展提供了条件。     

通信管道工程的施工技术分析

在我国市场经济深入发展的同时我国的公路建设也进入了一个全新的发展阶段。随着我国通车里程的不断增长以及全国范围内高速公路的深入建设,通信管道网络的施工建设有利于让人们更好地享受到公路经济、舒适、安全及快速等优点。通信管道工程是机电三大系统的基础设施,是机电三大系统与路桥主体工程、供配电照明以及房屋建设等专业的中间环节,同时也是高速公路通信系统设置的基础。通信管道工程的施工建设有利于进一步发挥发挥高速公路的作用。     

试析公路路基路堑开挖施工技术

路堑开挖属于公路路基施工中最常见的施工项目,本文主要根据路堑开挖时采用的机械分析了路堑开挖施工技术,并探讨了提高施工质量的方法,以供同行参考。     

公路工程路基路面压实施工技术探析

路基路面压实施工属于公路工程建设中快要结束的最后一道工序,也是对公路工程质量进行保障的最重要工序之一。而公路工程的路基路面压实施工技术的高低在保证公路工程质量方面发挥着非常重要的作用,因此探析我国公路工程路基路面压实施工技术具有一定的现实意义。     

探析公路工程路基路面压实施工技术

公路工程中路基路面压实度的合格与否是检验公路工程施工质量的一项重要指标;良好有序的压实施工能为公路工程提供基本质量保证,并在一定程度上适当的延长公路使用寿命与使用质量。     

铁路路基施工技术及防护对策

随着我国铁路建设不断成熟,铁路路基施工与防护工作的重要性同样也进一步凸显.本研究以铁路路基施工的概述与基本流程作为切入点,阐述了铁路路基施工的注意事项,并从土木格栅、锚孔钻进、预应力锚索、板桩墙、抗滑桩以及砌石防护工程施工等环节介绍了铁路路基的防护措施,供相关从业人员参考.     

试谈冲击碾压技术在路基施工中的应用

公路工程施工中,路基工程很容易受到一些由斜坡地形、地基的土质条件以及土石填料等不利因素的影响,不仅会促使其出现沉降变形,严重时还会给路基自身服务功能和使用寿命造成不良影响。路基施工过程中,如果处于湿陷性黄土等较为特殊的地质段时,采用普通压路机碾压就难以达到预期施工效果,这时就需采用冲击式压路机进行碾压。冲击碾压技术的优势在于可以均匀的传递出很大的冲击力,使得路基压实度满足施工设计标准,进而确保路基稳定性,与此同时也能将路基沉降变形情况减少,使其整体强度和均匀性得以提高,所以说该技术在路基施工中具有非常广阔的应用空间。