引信电子安全系统解除保险逻辑分析

提出在引信电子安全系统中用3个环境激励控制3个保险件的5种解除保险逻辑设计.采用马尔科夫理论对其进行建模和分析,对5种解除保险逻辑的引信电子安全系统的安全性进行了比较、分析和排序.得出系统中采用3个独立保险件加两个时间窗,且同时闭合的解除保险逻辑模式的安全性最高.通过与两个环境激励的机电安全系统的安全性比较表明,引信电子安全系统的安全性比机电安全系统高.     

基于Unix认证方式的J2EE Web系统身份认证安全机制应用研究

针对如何提高J2EE应用系统的安全性,本文提出了一种在J2EE Web系统中应用Unix认证方式以增强用户身份认证安全性的解决方案.该认证机制可有效提高基于表单用户登录的安全性.     

基于模糊综合评价的矿井提升机系统安全性分析

针对矿井提升机的结构复杂性和地下运行环境的特殊性,采用安全系统工程理论中的人-机-环境三要素分析矿井提升机系统中存在的危险因素,建立了矿井提升机系统安全性三级评价指标体系.根据矿井提升机系统安全性模糊综合评价的基本程序,对某矿区主井提升机系统的安全性进行实例分析,评价结果表明该系统的安全程度在可接受范围内.     

一种改进的系统安全性分析方法

 系统安全性分析方法是目前广泛采用的飞机安全性设计方法.由于在分析中缺乏对系统整体动态特性的检查,在设计中可能存在可靠性指标分配的不合理.通过面向安全性的风险评估,能够实现系统动态特性的综合验证.提出了一种基于割集和重要度的故障树可靠性指标分配方法,以某型飞机横向电传操纵系统安全性设计为例对顶事件不可靠度指标进行分配,然后结合基于极值理论的飞行风险评估实现了部分底事件可靠性指标的修正.     

人造肛门括约肌经皮无线供能系统安全性及相容性分析

通过仿真与实验相结合,对人造肛门括约肌经皮无线供能系统的生物安全性问题及植入后的生物相容性问题进行研究.生物安全性研究基于生物电磁辐射量仿真及供能时的温升情况.生物相容性研究基于活体实验中供能系统周围组织切片染色实验结果.生物安全性研究结果表明,经皮无线供能系统在谐振频率为110 kHz,发射端输出功率为10 W的实验环境下,生物电磁安全性优异,局部比吸收率远低于国际人体电磁安全标准;且经过30 min的快速充电,系统温升仅为2.81℃,低于温升阈值4.8℃,具有较好的温控安全性.无线供能系统的切片染色实验结果表明,采用聚醚醚酮外壳能够显著减少免疫排斥,提升系统的生物相容性.     

电子招投标系统的安全体系设计与应用

针对电子招投标系统的安全保密要求,考虑了电子招投标系统的安全体系设计问题.首先通过研究电子招投标的流程,分析了电子招投标系统的安全性,指出了电子招投标系统的文件存储和传输存在机密性、完整性和时效性的问题,进而说明了系统在登录认证、信息传输的机密性、信息传输的完整性和有效的责任机制上的安全性要求.根据电子招投标系统的安全性需求,阐述了基于公钥基础设施、身份认证、加密和数字签名技术的电子招投标系统的安全体系设计方案.应用结果表明了所提出的电子招投标系统的安全体系是有效的.     

基于随机带宽加权的匿名通信节点选择算法

为了提高匿名通信系统的安全性,并在性能和匿名度之间取得更好的折中,建立了一种以用户平均可用带宽为性能指标、以攻击者同时占据链路出/入口概率为安全性指标的匿名通信系统评估方法,并在此基础上提出了一种新的基于随机带宽加权的匿名通信节点选择算法.该算法将匿名通信节点按带宽排序并分组,在节点组之间采用带宽加权选择方式,在组内则采取等概率随机节点选择策略,并通过在节点选择过程中引入随机因素来提高系统的安全性.针对Tor在线节点真实数据的实验测试结果表明,当选择合适的组内节点数时,可通过小幅降低系统性能为代价,取得更好的系统安全性.该算法为用户动态调节系统性能和安全性提供了有效途径.     

一种基于可信计算平台的数字签名方案

为了提高数字签名方案的安全性,提出了一种基于可信平台的签名方案,该方案采用双私钥设计,同时,利用可信平台,以及智能卡等安全设备增加了系统的安全性.为防止消息在公共信道篡改,消息和签名将被用户与签名者的一次一密密码系统加密处理.最后,给出方案的正确性证明、安全性分析.     

基于协同设计的民机安全性分析系统研究

阐述了访问控制机制和冲突检测机制等民机安全性协同设计关键技术.分析了民用飞机安全设计评估程序,基于协同设计提出民机安全性系统总体框架,初步建立了民机安全性协同设计平台.     

基于广义合作网络人-机交互系统安全评价模型

基于复杂网络理论建立一种新的人-机交互网络系统模型,在此基础上,针对网络拓扑特性提出了人-机交互复杂系统安全性判别准则及安全性判据,并结合柴电机启动人-机交互复杂过程说明了模型的应用.该模型从网络的角度去分析和理解人-机交互复杂系统的本质和内涵,直观地描述了复杂系统中的人-机交互过程,为安全性分析和安全性预防工作提供了新的依据.