浅析无功补偿及谐波治理

随着国民经济的发展和现代化技术的进步,电网负荷急剧增大,对电网无功功率补偿的要求与日俱增.为此本文作者就变电站无功补偿及谐波治理原理作了阐述,同时通过110kV/6kV变电站无功补偿及谐波治理优化设计进行了分析.     

直流电动钻机谐波治理与无功补偿

由于直流电动钻机功率因数很低,同时采用大功率SCR整流装置产生了大量的谐波,为提高钻机供电系统电能质量,保障井场电气设备的安全平稳运行,降低能耗,需加装谐波治理与无功补偿装置。有源滤波结合TSC型动态无功补偿装置,现场谐波抑制与无功补偿效果较好,并且经济效益明显,可以满足钻井生产的需要。     

浅谈电气化铁路动态无功补偿及谐波治理技术方案

电气化铁路自然功率因数低,现有的并联电容补偿方式难以使系统达到标准要求,影响了企业的经济效益。采用磁控电抗器配合并联电容器组,能满足电力机车运行方式多变,负荷变化快的特点,并且该装置能平滑调节无功功率,造价低,可靠性高,产生谐波小,是电气化铁路系统动态无功补偿的较好选择。     

国内无功谐波动态补偿探讨

本文简单介绍了国内电力系统存在的问题，并提出了解决方法。详细介绍了国内现在无功谐波补偿装置的构成和工作原理。     

谐波谐振问题分析及串联电抗器治理

本文以谐波的概念入手,介绍了谐波及其造成的危害,说明了谐振现象及对谐振的预防方法,指出采用串联电抗器的补偿装置是解决谐振的有效措施,并对何时必须串联电抗器进行具体分析,总结应用中的注意事项,对工程应用具有指导作用。     

无功补偿与谐波抑制

文章介绍了并联电容器与谐波的相互影响的原理，谐波的抑制方法，以及谐波的隔离和实际应用中的处理，重点介绍了并联电容器对谐波的放大。串联电抗器谐波滤波器的原理以及无功补偿与谐波处理相结合的方法。     

并联电容无功补偿装置的几个重要问题讨论

对并联电容无功补偿装置设计、安装和运行中的几个重要问题进行分析讨论。主要包括:无功补偿容量的选择,串联电抗器抑制谐波及实际运行电压对电容器使用寿命的影响。     

牵引变电所无功谐波综合补偿方案探讨

提高牵引变电所功率因数、改善系统电压质量是改善电气化铁路电能质量的有效措施,对电气化铁道的无功、谐波污染进行综合治理具有重要的意义.该文介绍了我国牵引变电所采用的几种无功补偿与谐波治理方案的原理,分析了各种补偿方案的优缺点,并对无功补偿技术的发展趋势进行了展望.     

谐波情况下的无功补偿设计

本文分析了系统谐波的主要成分,指出了内同谐波和外网谐波对无功补偿的影响,详细讲述了无功补偿串接电抗器和并联谐波滤波器的设计计算方法,尤其是在既有内网谐波又有外网谙波情况下无功补偿海波器的设计方法。     

动态无功补偿和谐波治理综合装置在兰州电网的应用前景

大力推广应用动态无功补偿和谐波治理（有源滤波）综合装置将有力地提高兰州电网谐波治理的水平,改善电能质量,提高网络输送能量,节约发电成本。     

谐波抑制和无功功率补偿技术研究

电力电子装置的广泛应用使电网的谐波污染和低功率因数问题日益严重,影响了供电的质量.本文把谐波抑制和无功功率补偿技术结合起来进行探讨,着重介绍了治理谐波和无功功率补偿的各种常用方法.     

串联补偿在污水厂电力系统中的应用

针对污水厂电力系统的特点,根据污水厂的实际运行经验,提出了采用电抗器与电容器的串补方式治理谐波的方案,从而有效地实现了无功补偿.     

赵官煤矿SVG无功补偿的应用

在解决无功补偿和谐波治理问题时传统电容无功补偿装置凸显不足,SVG具有采用数字控制技术,系统可靠性高,控制灵活,调节范围广,静止运行,安全稳定,对电容器的容量要求不高,谐波量小等优点,其无功电流可以快速地跟随负荷无功电流的变化而变化,自动补偿系统所需无功功率。     

并联电容器组无功补偿的谐振抑制方法的仿真研究

针对在谐波存在的条件下，投切电容器进行无功补偿时发生谐振而引起电路震荡、电容器解裂这一问题，提出了一种分离谐波电流并实时监控的谐振抑制方法。该方法选用全周傅立叶算法从总电流中分离出谐波电流，通过实时检测谐波电流的大小来判断是否有谐振的发生，在出现谐波电流过大的情况下投切电容器，达到抑制谐振的目的。仿真实验和具体实验装置的监测数据表明，文中提出的分离谐波电流实时监控的方法能够有效地消除谐振，从而又为电力系统的无功补偿中的谐振抑制提供了一种有效的方法。     

动态无功补偿在中型材生产中的应用

通过对安徽某钢厂供电系统的拓扑结构及负载的电气参数对补偿容量和各次谐波含量的具体分析,根据无功补偿原理,确定了基于静态无功补偿装置SVG与滤波器FC组合的电能质量治理方案。根据轧钢生产的现实运行情况,对方案投入前后的电网状况进行了比对剖析,得出如下结论:(1)投入SVG+FC动态无功补偿装置后,系统电压和电流波形同相位且接近于标准正弦波,达到了期待的补偿效果和滤波效果;(2)系统的平均功率因数由装置投运前的0. 80提高到0. 94,降低了线路损耗,提高了变压器和供电线路的带载能力;(3) SVG可以自动跟踪补偿电网,减少对电网的冲击,有效地降低了现场生产对电网的污染。     

基于DSP磁阀式可控电抗器的无功综合补偿系统

电气化铁路中常采用并联电容器-电抗器组等无源设备进行无功补偿并兼作滤波。但由于负载经常处于变化之中,采用固定容量补偿方式常常不能满足要求。通过分析磁阀式可控电抗器及动态无功补偿装置工作原理,论证了磁阀式可控电抗器在电气化铁路无功补偿的优越性和可行性。通过利用DSPTMS320F2407设计出磁阀式可控电抗器的控制装置,对可控电抗器的电感进行有效、平滑地调节,从而实现动态无功补偿的目的。本控制系统具有运算速度快,执行效率高等特点。     

三相无功补偿器PWM波的谐波分析

分析了三相无功补偿ＰＷＭ波的谐波，并导出了谐波计算公式，用计算机辅助分析对不同载波比、调制度下的谐波进行了研究，得出最佳ＰＷＭ控制方式。     

牵引变电所无功补偿研究

我国对功率因数低于0.90的电力用户进行罚款,对此,经济有效的方式是采用并联补偿,而对于电力部门采用的发送正计的计量方式,固定无功补偿已经满足不了要求,需采用动态补偿方案,而动态补偿方案的确定需根据牵引负荷的特点来最终确定。     

矢量控制在动态无功补偿控制器中的应用

针对电弧炉、电焊机等冲击性负荷造成电压谐波、闪变,影响电网供电质量的现象,设计了一种采用矢量控制的TCR(晶闸管控制电抗器)型动态无功补偿控制器。通过矢量变换控制实时补偿三相负荷的无功电流,以抑制电网的电压波动、三相不平衡和谐波污染,从而提高电能质量。样机试验表明,该方法可以有效稳定电网电压,提高电网供电质量。     

牵引供电系统无功补偿与谐波抑制

介绍了牵引供电系统的结构特点,并针对铁道牵引系统负荷分时性、空载率高的特点,设计了机械投切电容器MSC(mechanical switch capacitor)及晶闸管控制电抗器TCR(thyristor control reactor)型的无功补偿及滤波装置,并在PSCAD软件中建模、仿真,分析了在不同牵引负荷情况下MSC - TCR型静止无功补偿装置分组投切无功补偿效果和谐波滤除作用,为保证牵引供电系统的电能质量提供参考.