土工合成材料在高速公路高填方路堤路段的加筋应用

本文结合在高等级公路的施工技术经验,探讨了土工合成材料在高填方路段的加筋应用,分析了加筋土作用机理,有利于土工合成材料在高填方路堤路段的加筋应用推广,为此类高填方路堤路段的结构设计与施工提供参考。     

土工合成材料在水利工程中的功能应用

本文概述了土工合成材料在水利工程建设中的应用。     

土工合成材料在公路软土路基中的应用

土工合成材料在公路工程中最早的应用是路堤加筋,近几年采用土工合成材料处理软土路基得到了广泛应用和迅速发展,但是由于软土的天然含水量高,孔隙大,压缩性高,抗剪强度低,容易产生地基破坏和过大的沉降和变形,需对软土地基进行处理和加固。将土工织物、土工网、土工格栅铺设于软土地基和路堤之间,加筋软基路堤,从而保证路堤的稳定性,在碎石垫层顶部分别铺设土工网处理软土地基基础,以提高地基承载力和减小地基不均匀沉降。     

土工合成材料的新应用

简要介绍了土工合成材料的广泛用途，指出了实际应用过程中存在的问题及其发展前景。     

土工合成材料在市政道路工程中的应用

土工合成材料可设置于道路工程结构内部、表面或各结构层之间,具有加筋防护过滤排水隔离等功能,应用时按照其在结构中发挥的不同功能进行选型。当工程中使用土工合成材料兼有其他功能且要考虑这些功能的作用时,还需进行相应项目的分析;本文就土工合成材料在道路工程中的应用谈一些自己的认识。     

土工合成材料在水利工程中的应用

结合土工合成材料的发展、分类和技术指标,对其作用以及在水利工程中的应用进行了综述。并指出了在应用中应该注意的一些问题,尤其是应加强土工合成材料在使用中的耐久性研究。     

土工合成材料在工程中的应用与发展前景

土工合成材料是极具有生命力的新型工程材料，是由聚丙稀、聚乙稀等为原材料经进一步加工而成的，其应用已经渗透到工程建设的各个角落。本文综述了国内外土工合成材料的发展，介绍了土工合成材料的类别、应用范围以及发展趋势和前景。     

土工合成材料在工程建设中的应用

土工合成材料工程应用起源于上世纪40、50年代,并且快速推广开来,土工合成材料已经成为各种工程建设中常用材料之一。本文主要论述现行土工合成材料的种类．重点介绍了土工合成材料在工程建设中的使用方法和使用地点。     

土工合成材料在巍山县水库大坝防渗与导渗中的应用

工合成材料是一种新型的建筑材料,由于其具有质量轻、施工简易、运输方便、料源丰富等优点,自问世以来,发展非常迅速,尤其是近二三十年在全世界范围内得到迅速的发展和广泛的应用,取得了良好的经济、社会和环境效益。     

谈土工合成材料在公路工程中的应用

文中介绍了几种常见的土工合成材料在公路工程中的主要用途和特点，包括加强、防护、排水、填筑等。     

土工合成材料加筋土结构的蠕变耐久性研究

在对土工合成材料无约束条件下的蠕变规律和蠕变时的应力-应变-时间关系进行研究的基础上,结合加筋土结构内筋材的受力特点,建立加筋土结构内筋材蠕变伸长量和最大应变的计算方法;根据筋材蠕变对加筋土结构功能和安全性的影响,提出土工合成材料加筋土结构的蠕变耐久性评估的筋材应变控制准则和结构侧向变形控制准则,并提出相应的耐久性预测方法,最后通过实例分析验证了方法的可行性.     

土工合成材料及其在工程中的应用

综述了土工合成材料的概念、种类、特性、主要功能及其在水利水电、铁路、公路、港湾与海岸工程等诸领域的应用。阐述了土工合成材料在国内外的应用现状及发展趋势。     

土工合成材料在土体加固中的应用

1土工合成材料(Geosyntheti cs) 土工合成材料作为一种新型的岩土工程材料,在现代土木工程中,特别在基础、加固等工程中,土工合成材料得到了广泛地运用,取得了良好的经济效益和社会效益.     

浅谈土工合成材料在道路工程中的应用

介绍了土工合成材料的种类和特点,论述了土工合成材料在道路工程中的用途,指出土工合成材料不仅能提高公路工程的质量,延长公路的使用寿命,而且能降低今后养护的成本,是在公路上很有应用前景的一种新材料。     

土工合成材料在围垦工程中的应用效果

本文简单介绍了土工合成材料在围垦工程中的应用,供同行参考.     

土工合成材料在交通工程中的应用

土工合成材料作为一种新的土建工程建筑材料的历史虽然不长,但现已发展成为一种新型的土建工程材料。土工合成物主要用于交通运输、土工加劲和环境保护领域。目前土工合成材料开始在一些大型重点工程中得以应用,并获得了较大的技术经济效益和社会效益。本文主要介绍了可供使用的土工合成材料的分类和土工合成材料在公路工程中的应用。     

公路排水设计中的土工合成材料应用技术

对土工合成材料在地下排水、支挡结构物排水、路面中央分隔带及边缘排水、边坡排水等工程中的典型应用方式进行了总结．选择具有代表性的几种土工合成材料进行了大量的室内试验，着重研究了土工防排水材料的物理特性、水力学性能及力学性能，并对关键性能指标的测试方法进行了验证性研究，针对目前存在的问题提出了新的方法和指标．基于本次研究内容，并结合国内外相关成果，系统地提出了土工合成材料在公路排水设施中的新的设计标准与方法，同时建立了土工防排水材料应用技术分类方法．     

土工合成材料在治理深圳河二期工程中的应用

治理深圳河二期工程使用的土工合成材料种类多、使用量大、使用较规范,在1999年被国家经贸委、建设部、水利部评为全国土工合成材料应用示范工程.本文对土工合成材料在深圳河工程中的应用设计进行综述,对应用过程中的体会作总结,期以提高土工合成材料应用设计的技术水平.     

浅谈公路土工合成材料的拉拔摩擦试验

拉拔试验与直剪试验的机理不同,结果也存在差异。一般,应视工程填土和土工合成材料的相对位移情况而选用。对单面的相对位移,直剪摩擦试验较能反映实际;双面均与土发生相对位移,则拉拔试验更为合适。本文对土工合成材料的拉拔摩擦试验要点进行总结。     

土工合成材料工程应用现状

介绍土工合成材料及其工程应用的发展简史 .分析土工合成材料的种类、特性、作用原理和功能 ,指出土工合成材料在设计、试验中的关键所在 .最后 ,指出土工合成材料存在的问题 ,以及今后发展方向