水泥稳定粒料基层（底基层）影响因素与施工质量控制

本文结合作者的施工经验,阐述了水泥稳定粒料路面基层（底基层）,施工,并从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了影响水泥稳定粒料路面基层（底基层）的施工质量的因素,提出施工注意事项及质量控制措施。     

水泥稳定碎石底基层试验段施工技术探讨

本文主要结合某高速公路的道路施工技术标段案例,对项目部在K43+620-K43+820段右幅进行4%水泥稳定碎石底基层试验段的铺筑技术工艺做了探讨和阐述。根据试验路段确定各项技术参数等指导该项目的大面积施工工作。     

水泥稳定碎石土底基层施工工艺及质量控制

水泥稳定碎石土作为高速公路底基层材料,在高速公路施工中尚未推广应用,作者结合自身水泥稳定碎石土底基层施工经验,从准备下承层、施工放样、立模板、配料拌和、覆盖运输、摊铺整型、碾压和覆盖养生等几方面对水泥稳定碎石土施工工艺及质量控制予以论述。     

高速公路路面水稳碎石底基层施工分析

水稳碎石底基层广泛应用于高速公路路面工程中，起着结构性的作用，其施工的质量对于整个高速公路工程的整体质量有着重要的影响。水泥稳定碎石底基层的优点是强度高、板体性好、耐冲刷、承载力大。本论述主要介绍了高速公路路面水稳碎石底基层施工的施工工艺及施工方法，并在此基础上讨论了施工过程中主要应该注意的问题及主要的质量控制要点。     

水泥稳定土底基层施工探讨

水泥稳定土用作高级路面的底基层和垫层,能大大降低工程造价,加快施工速度。分析水泥稳定土的强度形成原理,结合水泥稳定土在东城路的成功应用,介绍其施工工艺。     

浅谈石灰水泥综合稳定土底基层的施工质量控制

以325省道宿迁市南二环扩建工程为例，就石灰水泥综合稳定土底基层的施工工艺、存在问题、施工质量控制及注意事项进行阐述。     

水泥稳定砂砾土底基层施工

本文主要对水泥稳定砂砾土的施工工艺及控制要点进行讨论.按照土基的验收与修整施工放样与机械设备等原材料的准备,混合料拌制、运输、摊铺与碾压;接缝与缺陷处理;养生的顺序对水泥稳定砂砾土作为底基层施工工艺及施工过程中应注意问题和质量评定进行分析探讨.     

浅谈水泥稳定碎石底基层施工

介绍了水泥稳定碎石底基层的施工准备和施工材料,对拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工过程进行了详细的说明,提出了确保工程质量的具体措施。     

浅谈高速公路路面水稳底基层、基层施工质量控制要点

介绍了高速公路路面底基层、基层的施工。从施工工艺和施工组织的角度提出了合理的底基层、基层施工方法。指出了施工应注意的问题。探讨了底基层、基层施工质量控制过程和控制要点。     

二灰土底基层施工中监理质量控制要点

通过对二灰土底基层施工中监理质量控制要点说明,让施工技术人员和监理工程师对二灰土底基层的施工控制有一个明确的概念和认识,确保二灰土底基层不出现各种质量问题。     

水泥稳定冷再生底基层在高速公路中的设计应用

为减少生态破坏,降低环境污染,循环利用公路路面旧料,水泥稳定冷再生底基层技术应运而生并逐步在公路工程中得到应用,文章结合实践介绍了水泥稳定厂拌冷再生基层和就地冷再生基层施工的技术原理、材料、设备要求及施工工艺,提出了推广应用的技术性建议,以期为同类项目设计提供参考.     

二级公路底基层、基层的施工方法

一、施工工艺及流程 二级公路底基层、基层的施工方法是根据试验段提供的数据,采用水泥稳定砂砾场拌、自卸汽车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水车洒水养生的全过程机械化施工。工艺流程为：施工放样→上料拌和→混合料运输→摊铺→碾压→养护→封闭交通。     

高等级公路路面底基层常见通病及其质量控制

在高等级公路施工中,路面底基层采用无机结合料作为填料施工,尤其以石灰粉煤灰稳定土居多.石灰粉煤灰稳定土的质量好坏直接影响到高速公路路面的使用效果,但往往由于种种原因,造成了路面底基层的病害.本文介绍相关路面底基层常见质量通病并浅析成因,针对具体原因提出了相应的解决措施.     

石墨矿渣在高速公路底基层中应用

探讨采用石墨矿渣作为高速公路填筑材料的可行性。通过对石墨矿渣及其水泥稳定后材料的水温稳定性、抗压强度、劈裂强度、回弹模量等物理力学性能的试验分析,探讨了水泥稳定石墨矿渣的可行性,提出了水泥稳定石墨矿渣用作高速公路底基层的施工压实控制标准,指出了合理的水泥剂量为6％。     

浅谈农村公路旧沥青路面水泥冷再生底基层施工技术

本文介绍了旧沥青路面水泥冷再生底基层施工工艺的优点和现场冷再生施工技术和工艺流程，以共同探讨该工艺的发展，达到提高道路的经济效益。     

浅谈天然砂砾石路面底基层施工控制

安徽省池州殷汇至查桥的二级公路改造工程,路面底基层采用当地开采的天然砂砾石作为回填材料。在施工过程中,多次采用试验段来了解天然砂砾石的特性,为了保证填筑的砂砾石稳定成型,主要采用增加天然砂砾石达到一定的含泥量、铺撒石粉及水泥稳定砂砾石等方法,保证了工程质量,为天然砂砾石底基层的顺利施工打下了坚实的基础。     

施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝研究

为研究施工期间高速公路水泥稳定碎石基层裂缝的发展规律,采用振动法实测了不同水泥剂量的水泥稳定碎石材料力学参数,根据实际的施工车辆荷载数据,运用Bisar3.0软件计算了基层层底拉应力,采用基于弹性地基板摩擦约束的收缩开裂模型分析了基层干缩裂缝间距,结果表明:水泥稳定碎石7 d劈裂强度值要大于现行沥青路面设计规范推荐值;在相同水泥剂量条件下,底基层采用二灰土的基层层底最大拉应力远小于开裂间距大于底基层采用级配碎石的基层;当底基层采用级配碎石时,基层水泥剂量应大于3.0%,施工车辆重量不宜大于35 t;随着水泥剂量的增大,水泥稳定碎石干缩应变、干缩系数先减小后增大,而基层开裂间距先增大后减小,并在水泥剂量为3.5%时干缩应变和干缩系数最小,基层开裂间距最大。     

路面底基层和基层施工质量监理

在整个路面施工监理中,基层与底基层的施工监理是对路基监理的验收,是面层施工监理的基础,也是确保工程最终质量的重要环节。本文就路面的基层与底基层的施工监理作阐述。     

二灰稳定土底基层施工技术

本文着重论述了二灰稳定土底基层的施工工艺和施工方法,为确保高等级公路的施工质量,对二灰稳定土底基层的路拌法施工提出控制措施.     

水泥混凝土板底脱空成因分析及处治

板底脱空是水泥混凝土路面的一种常见病害,本文分析了水泥混凝土路面常见的板下脱空产生的原因,重点介绍了目前广泛采用的压浆加固技术对脱空路面进行修补,它具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点。研究成果可以有效地指导水泥混凝土路面板底脱空处治,具有一定的工程应用价值。