双相钢不锈钢药芯焊丝堆焊试验

双相不锈钢在室温下固溶体中奥氏体和铁素体约各占半且兼有两相组织特征。它保留了铁素体不锈钢导热系数大、线膨胀系数小、耐点蚀,缝蚀及氯化物应力腐蚀性能的特点;又具备奥氏体钢不锈钢韧性好、脆性转变温度较低、抗晶间腐蚀、力学性能和焊接性能好的优点,双相不锈钢堆焊层的力学性能和耐蚀性取决于接头能否保持适当的相比例,正确选用焊接材料、严格控制焊接热输入量以及制定合理的焊接工艺是是双相不锈钢焊接的关键,本文进行了双相不锈钢药芯焊丝堆焊工艺试验、焊接工艺评定及产品的施焊,各项技术指标均满足要求,证明所选用的焊接方法、焊接材料、焊接工艺规范正确合理。     

制造LAO反应器用904L带极堆焊技术

超级奥氏体不锈钢904L是一种含碳量很低的高合金化的奥氏体不锈钢,专为腐蚀条件苛刻的环境而设计.制造LAO反应器用904L带极堆焊时,堆焊层的力学性能和耐蚀性取决于能否正确选用焊接材料、严格控制焊接热输入量以及制定合理的焊接工艺.结合LAO反应器用904L钢的焊接特点,通过碟形封头的埋弧带极、电渣带极堆焊工艺试验和产品的施焊,表明所选用的焊接方法、焊接材料、焊接工艺规范正确合理.     

ZGMn13 钢 MIG 焊工艺

本文采用高效的ＭＩＧ焊工艺方法,选择抗裂性能较好的单相奥氏体不锈钢焊丝和耐磨ＥＴ－２００Ｋ焊条对ＺＧＭｎ１３进行了焊接工艺试验,制定了ＺＧＭｎ１３钢ＭＩＧ焊的可行性工艺,分析了焊接接头组织及性能,结果表明：确定的焊接工艺能保证焊接质量且焊接接头具有与母材相当的耐磨性。     

加氢装置高压临氢管道焊接质量控制

结合某石化厂300万t/a柴油加氢装置用TP321奥氏体不锈钢管焊接施工实践,对焊接TP321奥氏体不锈钢的焊接及热影响区进行了分析,通过焊接过程的质量控制,防止焊缝及热影响区出现晶间腐蚀和热裂纹倾向。提出了加氢装置高压临氢管道焊接工艺和焊后稳定化热处理的控制措施。     

Fe3Al合金的堆焊性能研究

采用钨极氩弧焊方法(GTAw),在奥氏体不锈钢基体上堆焊Fe3Al合金,考察焊接电流和预热温度等工艺参数对堆焊试验结果的影响.研究表明,工艺参数的改变对能否获得F3Al合金堆焊层有较大的影响,裂纹是堆焊Fe3Al合金时出现的主要缺陷.基于试验结果,对试验参数进行优化,得到一套在工程上行之有效的堆焊工艺及参数,并对该工艺参数下所获得的堆焊层的显微组织、相构成和显微硬度进行检测分析.     

线圈骨架摩擦焊接头裂纹形成的原因分析

对线圈骨架DT4A纯铁和1Cr18Ni9Ti不锈钢摩擦焊接头裂纹的形成进行了原因分析。分析认为摩擦焊接参数没有得到优化，轴向压力卸载过早，焊接不起；而且异种材料物理性能线胀系数上有很大差别，导致摩擦焊接界面周边处形成最大张应力以及奥氏体与非奥氏体不锈钢之间的组织应力容易驱使裂纹的形成。     

长颈法兰内表面用CO_2气体保护焊堆焊的工艺研究

压力容器长颈法兰内表面堆焊不锈钢耐蚀层,以增加其耐蚀性。本文论述了不锈钢芯焊丝CO2保护焊配用合理的焊接辅机实现了不锈钢层水平位置的自动堆焊,从而提高了堆焊质量。     

高压球形封头不锈钢堆焊问题的分析和研究

通过对尿素合成塔球形封头内表面堆焊技术进行分析,探讨了凸型封头表面堆焊方法的选择、普低钢表面不锈钢堆焊材料的确定及堆焊工艺评定、检验标准等问题。结果表明：选用正确的焊接材料和合理的堆焊工艺,在球形封头内表面堆焊不锈钢可以得到理想的抗高温、耐腐蚀效果和稳定的焊接质量。     

奥氏体不锈钢的焊接特点及焊条选用原则

奥氏体不锈钢是在工业生产中广泛应用的一种耐蚀钢,但是在焊接的过程中奥氏体不锈钢容易产生焊接质量缺陷。本文着重介绍奥氏体不锈钢的焊接特点、防止措施及焊条的选用原则。     

马氏体不锈钢焊接分析

马氏体不锈钢属于铬不锈钢,虽焊接数量不多,但是容易出现接头裂纹、脆化和热影响区软化等问题,所以必须采取严格的焊接工艺措施保证焊接质量.该文详细地分析了马氏体不锈钢的特性和焊接性特点,并从焊材选择、焊接方法和热处理等方面阐述了可采取的焊接.     

Q235碳钢与1Cr13不锈钢的异种钢焊接工艺研究

Q235碳钢与1Cr13不锈钢的焊接属于异种钢焊接,而1Cr13不锈钢的焊接性较差,焊接接头容易出现裂纹缺陷.在异种焊接过程中通过认真分析,选用合适的焊接材料和焊接工艺,避免了异种钢焊接缺陷的产生,保证了焊接质量.     

N_2对不锈钢GTAW焊缝铁素体含量和组织演变过程的影响

在不锈钢的焊接中,控制焊缝金属中的铁素体含量对于防止出现热裂纹、保证焊缝耐蚀性能和力学性能都有着重要的作用.在不锈钢中氮是强烈的奥氏体化元素,通过在保护气体中加入N_2的方法向焊缝过渡氮元素从而调控焊缝中的铁素体含量是一种简单可行的技术思路.本研究采用实时调整气体配比技术配制不同配比的Ar-N_2混合气作为保护气体,对304L奥氏体不锈钢和2205双相不锈钢进行了GTAW多层多道焊接试验.分析研究了保护气体中的N_2添加量对奥氏体不锈钢焊缝金属中铁素体含量的影响以及对双相不锈钢焊缝金属中的相比例和微观组织的演变规律.结果表明,对304L不锈钢,保护气中加入0.5%～1.0%的N_2能够将焊缝中平均铁素体数FN有效控制在3～7范围内.对2205双相不锈钢,打底焊时保护气中加入3.0%的N_2能够有效促进一次奥氏体的形成并抑制二次奥氏体的析出;填充和盖面焊则应减少保护气中的N_2含量或用纯Ar作为保护气才能保证焊缝的整体相比例在合理范围内.该研究工作对推广动态气体配比技术在不锈钢焊接生产中的应用提供了前期的理论基础.     

316H不锈钢表面等离子粉末堆焊Tribaloy® T400涂层的性能研究

采用等离子粉末堆焊工艺在316H不锈钢表面堆焊Tribaloy^® T400 (T400) 合金涂层,研究焊接时不同焊接热输入对堆焊件表面形貌、成分、维氏硬度、摩擦因数以及磨损质量的影响。结果表明：当焊接热输入为840 J/mm时,堆焊件表面没有明显的缺陷,维氏硬度以及耐磨性能达到最佳,且Cr元素含量最低;对316H不锈钢和堆焊件的磨损机制进行研究发现,316H不锈钢的磨损机制主要为剥层磨损,伴随有少量氧化磨损,堆焊件的磨损机制主要为磨粒磨损,伴随有黏着磨损。对焊接热输入为840 J/mm的堆焊件在700 ℃的环境中进行时效实验,堆焊件的维氏硬度随着时效时间的延长而增大,堆焊件经1000 h时效后,维氏硬度由原来的528增加到602,堆焊层具有较高的高温力学稳定性。     

不锈钢容器表面裂纹缺陷分析以及处理

在压力容器定期检验中,经常发现不锈钢容器表面出现裂纹,经分析指出焊接残余应力以及氯离子腐蚀是不锈钢产生裂纹的根本原因,提出对于奥氏体不锈钢材质的压力容器在制造、安装以及使用过程中一定要避免产生和严格控制介质中氯离子的含量,从源头抓起,杜绝隐患。     

汽轮机叶片机器人TOPTIG堆焊工艺及接头性能研究

针对汽轮机叶片专用410不锈钢弧形板磨损修复的问题,采用TOPTIG堆焊的焊接方法,对修复堆焊工艺开展研究,得到了一组工件的最佳堆焊焊接工艺参数,并通过硬度测量和金相观察对焊缝组织性能进行了分析,发现硬度值在母材—中间焊缝—焊缝端部呈波动式变动,焊缝组织是典型的凝固态组织,在HAZ过热区奥氏体晶粒异常长大,在堆焊形成的每道焊缝中会形成上贝氏体、下贝氏体,在最后一道焊缝中以板条状马氏体为主.     

不锈钢铸件低温焊接工艺

介绍了不锈钢铸件的特性及焊接的难点,分析了不锈钢铸件在低温环境下产生裂纹的原因。比较了焊接材料的特性,经过优化选择确定了选用A002焊条进行焊接。综合了前几次焊接失败的原因,总结出焊接所用的材料并确定了焊接的工艺参数。     

焊接中热裂纹现象

在焊接过程中，避免热裂纹是一个主要的研究热点。最新采用的焊接方法是通过增加热裂纹的敏感性来控制裂纹，如采用电弧焊接奥氏体不锈钢时，接头处就不会产生裂纹。目前还没有完全了解清楚焊接中的热裂纹产生机理，虽然已经开发出一些软件来预测焊接母材和填充材料的抗热裂纹性，但是，由于不同的软件预测出的结果不一样，导致用软件模拟很难预测真实的焊接情况。本书收集了8个国家有关焊接热裂纹研究的最新进展，读者从中可以了解到各国对于焊接热裂纹产生机制的不同见解。     

EDZCr型耐磨焊条的研制

根据耐磨性和工艺性的要求 ,结合我国资源情况 ,运用正交试验法 ,研究设计了EDZCr型耐磨焊条的药皮成分 ,分析了药皮重量系数分别为53%和104 %的两种焊条在焊接电流分别为100A、180A、200A、240A时的堆焊层的硬度、金相组织和性能。结果表明 :用该焊条堆焊 ,不需专用设备 ,容易掌握 ,堆焊层硬度高 ,耐磨性好 ;药皮重量系数和焊接工艺对堆焊层性能有较大影响 ,生产中须根据具体情况确定。     

S22053双相不锈钢压力容器的制造工艺

双相不锈钢S22053兼有奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的双重优点,强度较高,韧性较好,焊接性较好,同时也具有良好的耐腐蚀性能,价格低廉,因此在石油化工、海水处理以及其他严重腐蚀性环境中逐渐取代传统的奥氏体不锈钢而得到广泛应用。为保证其良好的力学性能和耐腐蚀性能,本文从设备的选材、原材料的控制、焊接方法及焊接参数的选定、内件装配方案的确定、无损检测等关键制造工艺点出发,对S22053双相不锈钢压力容器的制造工艺进行简单总结。     

高速带极堆焊工艺试验及筒体鉴证件的堆焊

高温、高压加氢条件下 ,使用的压力容器 ,诸如炼油厂的脱硫反应器和加氢裂化反应器等 ,一般都在ＭＲ—Ｍ0钢上堆奥氏体不锈钢以防腐蚀 ,其堆焊工艺常用带极埋弧 (ＳＡＷ )和带极电渣堆焊 (ＥＳＷ )。由于该制造工艺在设备紧急停车或停车检修时 ,常因氢的作用而使用堆焊产生剥离 ,因而在 80年代初日本神户制钢新开发并运用了高速带极堆焊法 (ＨＳ) ,可使焊接输入热减少 ,从而细化了奥氏体晶粒 ,大大改善了堆焊区的抗剥离能力 ,同时该方法使用的电流大、焊速高、堆焊的熔敷率可进一步提高。因此 ,高速带极堆焊工艺是加氢设备大面积堆焊的一个发展方向。为了在国产加氢设备中运用高速堆焊这种先进工艺 ,在试验研究的基础上 ,进行了工艺性能评定和筒体鉴证件的焊接 ,为产品运用创造了条件。1　堆焊设备及堆焊用材料1.1　焊接设备高速堆焊为了获得平稳的电压 ,一般采用平特性电源和等速送带系统。由于堆焊要求大电流 ,高送带速度。因引原有的ＭＵＩ—10 0 0带极焊设备不能满足要求。为此改装了焊接电源和焊机。电源采用丝极电渣焊变压器ＤＰ1-3ｘ10 0 0经三相硅整流后 ,得到可输出 3 0 0 0安电流的平特性直流电源。焊机是在ＭＵ...