浅谈桥梁支座更换方法

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座,特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,因此支座病害处治及更换刻不容缓。本文介绍了桥梁支座常用的更换技术。     

高速公路桥梁支座更换技术简介

本文介绍某高速公路桥梁支座更换的一种改进技术,用实例说明采用新技术更换支座的实际效果,以及新技术所产生的良好的社会经济效益。     

桥梁支座整体更换初探

在桥梁结构中，支座是上、下部结构的连接点，其作用重大，但由于年久失养或橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀失效等问题，有些已直接影响到桥梁上部结构安全，需要在不破坏桥梁本身结构的情况下来对支座进行整体更换，使之恢复原有功能，以保证桥梁整体运行安全。对在桥梁支座整体更换工作中所采用的主要施工方法和措施作了简要介绍。     

荆山大桥支座更换设计

早期修建的一些梁桥,由于年久失修,绝大部分支座存在老化、变形、锈蚀、脱空、垫板翘起、断裂等病害。支座受损后,其作用不能发挥,会使桥梁结构受到不利的影响。因此,更换支座尤为重要。但支座的更换工期短,有时要求不中断交通,施工又在较为困难的部位进行,所以施工方法的设计和选择更显重要。文章通过荆山大桥支座更换设计阐述旧桥支座更换中常用的施工方法：顶升法。     

浅谈潮州市韩江大桥局部加固大修工程支座更换安装监控方案

在潮州市韩江大桥加固维修支座更换、安装监控措施的落实中,根据不同环节的施工特点,科学合理地分为五个阶段加以实施监控.实践证明,该方案经济可行,顶梁时基座的沉降和梁的应力变化均满足安全施工的需要,更换盆式橡胶支座时上、下钢板安装位置准确、牢固、梁体回落后标高偏差符合设计要求.     

宜昌长江大桥支座更换施工工艺及应用技术

本文以更换宜昌长江公路大桥支座四氟板工程的实例,结合PLC控制液压同步顶升的施工工艺,对顶升过程中的设计方法和关键技术进行了研究。与传统的支座更换方法相比,该方法具有不中断交通、工期短、同步精度高、安全性强等突出的优点,具有广泛的借鉴和推广意义。     

旧桥维修支座顶升更换技术探讨

本文对旧桥顶升更换支座施工为讨论对象,结合自身多年工作实践,从监理加强质量监控和工艺控制的角度出发,详细地介绍了现阶段旧桥进行板式橡胶支座顶升更换时的工艺要求及注意要点,特整理形成本文,以供业内同行共同参考借鉴。     

高速公路桥梁支座更换的新方法探讨

支座是桥梁结构连接上、下部结构"关节"。其作用重大,但由于支座设计选型不佳、年久失养、橡胶支座本身老化、钢板支座锈蚀等原因造成支座失效,导致结构受力体系发生变化。部分支座失效已直接影响到桥梁上部结构安全,需要立即更换。高速公路交通十分繁忙,支座更换必须在不影响交通、不破坏桥梁本身结构的情况下来对老支座进行更换,使之恢复原有功能。本文针对高速公路一座简直梁桥采用同步顶升的工法进行支座更换工作中采用的主要施工方法和措施进行介绍,以期对类似桥梁的养护工作具有抛砖引玉的意义。     

同步顶升桥梁橡胶支座更换技术研究

对同步顶升桥梁橡胶支座更换技术做了全面的研究与讨论;同步顶升设备采用PLC控制液压同步系统进行统一控制和监控;设计顶升高度既要满足支座更换的需要,又要保证结构安全;配置千斤顶吨位及数量应满足设计顶升力的要求;施工座做好准备工作,采用"纵向逐墩,横向同步顶升"的原则同步顶升,同步落梁,保证支座更换质量;监控采用顶升位移和顶升力双控,以顶升位移为主要控制指标的原则。     

桥梁整体顶升更换支座施工技术——在杭甬高速公路中的应用

本文结合工程实例,对桥梁支座的现有问题及其重要性进行了简述,并对桥梁整体顶升更换支座施工技术的工作原理、施工工艺以及应用价值进行了介绍。该方法经济、安全,施工简便,且不影响桥面交通,可为同类工程提供参考。     

关于梁桥支座更换技术的施工探讨

本文借助广东省内某高速公路××大桥进行支座更换这一维修加固事例,对支座更换这一技术过程进行了详细的介绍,并详明了整个工艺过程的操作要点及控制重点,本文借例明理、以事阐理,希望能为同行兄弟日后从事类似工程的施工起到抛砖引玉之效。     

预应力混凝土连续梁桥支座更换及梁体复位施工监控研究

对预应力混凝土连续T梁桥苏洋大桥进行了支座更换和梁体复位施工。通过对施工过程中的梁体位移和梁体应力(应变)进行实时监控,苏洋大桥的支座更换和梁体复位施工安全得到保证,工程施工在不中断交通的情况下顺利完成。通过对大桥维修加固后的桥梁线形进行测量,证明了大桥的支座更换和梁体复位施工完成了既定目标。     

桥梁整体顶升更换支座技术研究

由于现浇箱梁顶底板在外荷载、温度荷载等的作用下,其纵横向应力出现一定的不均匀性,当箱梁安装结束后,易形成梁体、支座、墩台三者之间的不密贴、脱空现象,影响桥梁运行安全。文章结合某城市市区一高架桥箱梁支座整体更换为例,探索桥梁支座更换施工技术在桥梁加固和养护中的应用。     

宣大高速公路中桥支座更换施工

现浇中桥由于诸多原因引起支座的破坏,根据破损原因进行支座的更换施工。     

宣大高速公路中桥支座更换施工

现浇中桥由于诸多原因引起支座的破坏，根据病害原因进行支座的更换施工。     

桥梁支座更换施工技术的研究．

本文介绍了桥梁支座合理布置及旧桥支座更换方法,以尚志公铁立交桥支座更换工程为例,重．最研究了钢扁担梁法更换支座的原理,并针对尚志公铁立交桥支座的重新设计方案,设计了钢扁担梁法更换该桥支座的支座更换施工系统,拟定合理的施工工艺及保证梁体均匀上升的技术控制措施。对该法的经济造价和社会效益进行了分析。     

整体顶升更换桥梁支座施工技术

运用整体顶升对不满足使用要求的桥梁支座进行更换,可恢复桥梁的使用性能。本文介绍了整体顶升更换桥梁支座的施工技术,以及施工准备、拆除约束构造及梁体限位、顶升设备、预顶升、更换支座、施工监控等方面的质量控制要点。     

连续箱梁桥同步顶升与支座更换技术探讨

针对某连续箱桥的支座安装缺陷造成的支座偏位、异常滑移等病害,提出了同步顶升的支座更换方案,并且介绍了在支座更换过程中的施工工艺和技术要点,从实践上论证了该方法的可行性,对于连续箱梁桥的支座更换具有参考和借鉴意义。     

同步顶升技术在桥梁支座更换施工中的应用

桥梁项升技术作为一项理想的加固纠偏新技术,业已广泛地应用于旧桥改造等工程实践。与传统方法比较,基于项升技术的支座更换方法可减少中断交通时间,缩短工期,降低造价。结合某连续箱梁桥工程实例,对支座更换的施工方案、控制要求进行总结和探讨,对类似工程具有一定的参考意义．