一种新型多功能晶闸管触发电路

介绍了一种自行开发的由单片微处理器控制的多功能晶闸管移相触发器。对触发电路的原理和软件进行了分析,在不改动电路和软件的情况下,该触发电路能适用于多种主电路类型的晶闸管变流电路。     

一种新型多功能晶闸管触发电路

介绍了一种自行开发的由单片微处理器控制的多功能晶闸管移相触发器。对触发电路的原理和软件进行了分析 ,在不改动电路和软件的情况下 ,该触发电路能适用于多种主电路类型的晶闸管变流电路     

晶闸管电路与触发电路的相互影响

分析了晶闸管及单结晶体管工作时内部载流子运动与外在条件的关系；阐明了晶闸管整流电路与单结晶体管触发电路之间有相互影响，分析其内因、外因；介绍了消除不利影响的办法。     

基于DSP的晶闸管全数字控制器

利用DSP功能强、运行速度快的特点,将数字触发器与数字调节器相结合进行综合设计,构成一种基于TMS320F240的晶闸管全数字控制系统;讨论了高精度晶闸管电压线性数字触发的方法,解决了控制量与输出量电压之间非线性问题;用软件实现同步信号的检测与主回路电压相序判别,使外围硬件结构更简单;提出用GAL器件实现输出脉冲分配的方法,可节省DSP系统的I/O口;在数字PID调节器的基础上,采用自适应参数调整算法,实现智能控制;利用DSP的通信接口以实现与上位机通讯;利用主回路为三相桥式全控电路的晶闸管变流装置,进行电流闭环控制试验.研究结果表明,全数字控制器控制的整流波形具有良好的平稳度和对称度,并具有较高的控制精度.     

光耦隔离晶闸管交流调压电路过触发现象研究

该文分析了晶闸管三相交流调压光耦隔离驱动电路中的过触发现象,即以自然换相点为起点,当触发脉冲大于120时,输出电压有效值可能骤然增加的现象。过触发现象可能造成异步电机失控,从而带来破坏性影响。该文通过理论分析、仿真及实验,分析了过触发现象的原因,并给出了避免过触发现象的控制方法。     

晶闸管触发电路原理实验仪的实现

本文主要讨论晶闸管触发电路原理实验仪的实现和使用.     

双向晶闸管四种触发方式优缺点比较

本文对双向晶闸管四种触发方式的原理进行了详细易解的分析，并在此基础上系统比较了各种触发方式的优缺点及其原因，弥补了有关书籍的不足。     

数字式触发电路

数字式触发电路是将模拟式触发电路中的控制电压转变成数字量，通过对数字量的控制，达到对导通角的调节，从而控制触发脉冲。     

基于DSP的压力测深系统设计

针对压力水深测量系统介绍了其基于DSP（digital signal processing,数字信号处理）的设计,并给出了系统电路设计和软件实现方法.采用TI公司的TMS320F28335作为核心,压阻式液位变送器作为测量传感器来设计测深系统.能够在风浪近水面等环境下快速获得准确水深数据,具有反应周期短且可靠性高等特点.系统除实现高速计算水深功能外,还具有通过上位机检测绘制水面波形并对系统工作状态进行控制等功能.     

基于DSP的图像采集板设计

随着运算能力很强的数字信号处理器的问世,以DSP为核心的硬件系统可以用来进行各种各样的图像处理,为图像处理的一系列问题的解决开辟了新的途径和方向。文章主要研究了基于DSP的图像采集和显示的软硬件设计,在完成图像采集板硬件基础上,设计编写图像采集程序,并根据直方图统计算法编写直方图统计程序。最后通过摄像头、图像采集板,DSP处理板等构成整个图像采集系统,经过调试运行,该系统实现了图像采集和处理的功能。     

基于DSP的光纤陀螺捷联惯导系统的设计

简单介绍了基于光纤陀螺的捷联惯导系统的设计，相对于平台惯导系统捷联系统有很多优点，硬件简单，便于安装、维修和维护，大大降低了系统的成本，但捷联算法运算量大，因此用运算速度高的DSP作为解算单元，可以满足要求，给出了捷联惯导系统的数学模型以及方框图，重点介绍了系统的软件实现，给出了流程图，所有这一切已应用于实践，结果证明这一设计切实可行。     

基于DSP的音频信号分析仪设计

音频分析系统在众多领域均有广泛的应用,此系统以TI的DSP芯片TMS320F2812作为控制和运算的核心,实现对频率范围在20Hz～10kHz的音频信号进行成分分析.利用快速傅立叶变换(FFT)算法得到音频信号的频谱,对其进行分析和计算处理;使用点阵式液晶屏(LCD)显示音频信号的总功率、各分量频率、失真度、周期等.通过测试,该音频信号分析仪使用简便直观、精确度高,只要接到信号源,即可观察信号的多种指标.     

基于DSP的AGV运动控制系统设计

AGV是一种自动导向车,能够在具有一定地形特征的环境中顺利到达期望目的地或沿期望路径行驶,已经被广泛应用于军事、航空和医药等领域.以两轮AGV为控制对象,采用高精度线阵CCD摄像头、高速DSP和超声波声纳构成一个AGV系统,着重介绍了基于数字信号处理器TMS320F240的AGV运动控制系统,论述了各组成部分的工作原理,并使用模糊逻辑控制策略对AGV系统的轨迹跟踪能力进行了仿真.该系统充分利用DSP运算速度快、外设接口丰富、适于电机控制的特点,实现对AGV的速度和航向的控制.该系统具有硬件结构简单,软件开销小等特点.     

基于DSP的永磁同步电动机交流伺服控制系统的设计

提出一种基于最新高性能DSP芯片TMS320F2812的永磁同步电动机交流伺服控制系统的设计方案.系统由TMS320F2812芯片、外围接口电路和功率驱动单元组成,讨论了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的控制方法.系统采用以位置和转速调节做控制外环,以电流调节为内环的三闭环控制.在C200平台CCS3.1环境下进行软件设计实现系统的控制.该系统具有响应快、稳态精度高等特点.     

基于DSP的便携式火控雷达信号模拟器设计

根据某新型火控雷达性能测试与模拟训练的要求,提出了便携式的雷达信号模拟器实现方案,并详细介绍其设计思想和软硬件结构.该模拟器结合上位机和高速数字信号处理器(DSP),可以实时模拟脉冲信号、LFM信号等多种雷达回波信号和逼真的雷达信号环境,在雷达的性能测试和模拟训练中具有较高的应用价值.     

基于DSP的GSM远程报警系统的设计

介绍了以DSP为温度监控系统,用GSM模块实现数据远程报警的设计方法。并在该系统中实现了对监测点的温度采集、与设定的警戒温度值进行比对、存储、绘制历史温度曲线图及远程监控温度的功能。     

基于Web的嵌入式DSP测控系统设计

以TI公司的数字信号处理芯片TMS320F206为核心,根据Web服务器的技术和原理,设计实现了基于Web的DSP远程测控系统.以TMS320F206为WebServer,通过Web浏览器远程监测和控制系统.经使用证明,系统稳定可靠.