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复杂装备虚拟维修系统设计 总被引:2,自引:0,他引:2
以维修工程理论为基础,提出了复杂装备虚拟维修系统设计的总体方案,该方案集成了远程虚拟测试和控制系统,利用知识工程方法进行维修分析决策,可以实现维修过程仿真;设计了基于组件技术的虚拟维修系统多层次体系结构.该虚拟维修系统通过了多个装备虚拟维修任务的应用验证,可快速重构形成新的系统.适应复杂装备维修决策、维修仿真需要. 相似文献
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随着虚拟现实技术的不断发展,为了弥补实装训练的不足,武器装备虚拟维修训练日益受到关注。本文进行了武器装备虚拟维修训练系统的基本功能与模块设计,包括构造原理学习模块、部件级实车拆装模块、分解结合模块、故障检查与排除模块、控制与考核模块,研究了虚拟维修训练系统实现应该具备的各种基础数据以及实现数据开发与集成的方法和技术,并在此基础上设计了虚拟维修训练系统构架。该设计可为各种装备虚拟维修训练系统开发以及集成提供参考与借鉴。 相似文献
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由于受到新加坡"教学工厂"和德国"双元制教学"的启发,虚拟汽车维修实验室正在逐步进入到汽修专业教学中。虚拟汽车维修实验室综合运用了系统技术、信息技术、相同原理、数学理论以其他汽车相关技术,属于虚拟实验室的重要组成部分。本文首先分析了虚拟汽车维修实验室在汽修专业教学中的重要性,其次,就汽修专业教学中如何应用虚拟汽车维修实验室进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。 相似文献
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为了更好地对产品的可达性进行评价,本文首先解释了维修可达性的定义及内涵,其次构建了产品维修可达性的评价体系,最后针对维修可达性的定义及评价体系,阐述了基于虚拟维修的维修可达性验证系统的验证内容与验证流程。本文为维修可达性设计验证提供了一种有效的思路。 相似文献
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从工程实际出发,对弹射救生设备虚拟维修训练系统的功能需求进行了分析,明确了系统的设计要求和设计准则,确定了系统的软硬件配置方案,开发了一套基于EON的仿真系统。实际应用表明,这一系统可以满足部队训练需求。 相似文献
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为构建虚拟维修训练系统,设计了系统的框架和功能模块,分析了实现系统的关键技术;在对虚拟现实引擎和虚拟手人机交互分析的基础上,提出了沉浸式虚拟维修训练系统的集成技术框架;并以某型设备维修为目标构建原型系统,通过实际操作进行测试,结果表明系统可满足模拟训练的需要。 相似文献
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针对某型导弹装备检测维修训练实际问题,本文在深入研究检测维修对象和操作过程的基础上,提出了半实物仿真的总体技术方案,设计了基于C8051F040的半实物仿真适配器并给出了适配器硬件结构及软件流程,实现了模拟训练系统对检测维修对象的信号采集和串口通信;建立了基于扩展Petri网的检测维修操作过程模型,采用虚拟现实技术实现了该过程模型并给出了软件结构及具体实现流程,进而构建了虚拟检测维修环境。作为检测维修模拟训练系统的一部分,半实物仿真设计将检测维修对象加入到虚拟检测维修环境,解决了实际训练问题的同时也提高了模拟训练系统的真实感。 相似文献
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基于VR技术的虚拟微机组装系统研究与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对虚拟现实技术的发展和当前微机组装的实习现状,提出“动态网站+数据库+虚拟现实”的技术万棠.设计基于B/S模式的网络系统结构模型,该系统更新、维护方便,有良好的通用性和可扩展性. 相似文献
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为了有效提高虚拟维修环境的真实性和融入感,增强环境的细节描述,对基于K-DOPS包围盒的碰撞检测算法在虚拟维修特征建模中的应用进行研究。通过比较几种经典离散型碰撞检测算法的优劣,结合本维修系统对实时性与检测效率的要求,确立K-DOPS包围盒算法,并对其遍历检测过程进行优化设计,提出了与OpenGL相结合的检测编译方法,通过EON Studio软件平台进行仿真试验。结果显示,运用KDOPS包围盒的碰撞检测算法在柴油机虚拟维修训练系统中可以实时、有效地避免零件模型间的碰撞,增强虚拟环境的细节描述。 相似文献
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就开展基于网络的压缩机远程维修服务的意义和现状进行了阐述;在对维修所涉及各环节研究后建立了系统的运行模式;结合实际工程项目研究并设计了远程维修服务的软硬件,用汇编语言和C语言混合编程建立压缩机现场在线信号获取系统和基于Labview的在、离线信号分析与处理虚拟仪器系统;采用TCP和UDP协议,以Winsock编程建立企业内部维修决策支持系统服务器;利用Internet资源,以远程压缩机生产者端为中心采用B/S模式建立远程服务系统;研究证明系统具有很好的实用性;下一步的目标是维修服务系统与其它MIS集成以建立压缩机的综合管理系统。 相似文献
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充电设施属于新兴运营系统,受运营成本、充电需求、场地等条件限制,使得该系统呈现出低覆盖度、布局疏密非均衡性等状态。充电设施在技术上的性能退化规律尚不明确,但固有的性能退化属性依然存在。为了保证充电设施保持良好工作状态,满足新能源汽车用户充电需求,提出建立专业维护团队定期对不同运营商的充电设施进行联合检修。首先建立联合检修最短路径模型;然后引入基于密度的聚类算法(density-based spatial clustering of applicaitons with noise, DBSCAN)将区域内充电设施按照分布密度进行聚类,将其聚类结果设置为充电设施虚拟检修点,以虚拟检修点的地址位置信息为基础建立车行距离矩阵,并运用3种算法求解联合检修路径,使维护团队单次检修的总路径最短;最后以重庆主城八区的充电设施为例进行计算分析。 相似文献