文化播报

正美国和古巴恢复定期航班服务根据外媒近日报道,美国与古巴签署了相关协议,以恢复中断超过半个世纪的定期航班。据悉,协议于2月16日在古巴首都哈瓦那签署。美国运输部长福克斯在签署仪式上表示,这一天是历史性的一天,标志着50多年来两国恢复定期航班服务。根据协议,两国可以各自经营每日不多于20班来回哈瓦那至美国的航班,以及每日不多于十班来自美国至古巴其他九个国际机场的班机。据悉,美国运输部已经邀请有兴趣的航空公司申     

在美国,别当愚蠢的购物者

真正物美价廉的购物地点,导游们永远不会告诉你。洛杉矶一向是华人聚集的城市,飞往北京的航班也总是爆满,但是,大规模的中国旅游团队还是从美国开放中国公民旅游之后才有的。今年我回家过春节的时候,就和两队中国来的旅行团坐了同一次航班。     

科技惠民生 "恶魔"变"天使"——淮南煤炭化工研究所生物柴油项目助推地沟油"飞天"

<正>2015年3月21日,一架加注了中国石化1号生物航空煤油的海南航空波音737-800型客机,搭载156名乘客和8名机组人员从上海虹桥机场起飞,经过两个半小时的飞行后,平稳降落在北京首都国际机场。此行标志着生物航空煤油首次商业载客飞行取得圆满成功,也标志着中国成为继美国等国之后,第4个拥有生物航空煤油自主研发生产技术并成功商业化的国家。这个航班使用的正是以     

罢工六日 东航破产

3月4日凌晨,美国东方航空公司(以下简称“东航”)8500名机械师、行李搬运工等地勤人员举行大罢工;6日,该公司的大多数飞行员拒绝越过罢工纠察线登机,从而也参与了罢工行动,东航旋即陷人瘫痪状态;9日,东航及母公司—得克萨斯航空公司董事长弗兰克·洛伦佐不得不在纽约宣布东航向联邦破产法庭提出破产申请。设在迈阿密的东航是美国第七大航空公司。它在美国60个城市,在加勒比、中美洲、南美洲、墨西哥、加拿大、英国都开办有航班业务;拥有3万多名雇员;每天开一千多个航班,接送旅客达10万人之多。在过去10年中,东航营业额     

中美会谈与钱学森回国——关于中美之间40年前达成的一项协议

1955年9月10日,中美大使级会谈达成两国平民回国协议,这是长达15年之久的马拉松式的中美大使级会谈中达成的唯一协议。由于两国大使就这个问题进行谈判和达成协议,1955年下半年至1965年底从美国返回中国的科学家有130多人,其中有钱学森等著名科学家。在1955年8月1日以后的4个多月时间里,有16名美侨离开中国回国,中国释放了26名在中国服刑的美国人。     

诺贝尔科学奖的“DNA”

从10月6日开始，诺贝尔奖陆续揭晓。生理学或医学奖由一名德国人和两名法国人分享；物理学奖被三名日本人拿走，其中一人是美国国籍；获得诺贝尔化学奖的，是日本科学家下村修、美国科学家马丁·沙尔菲和美籍华裔科学家钱永健。钱永健除有美籍华裔的身份外，还是中国导弹之父、著名科学家钱学森的堂侄。     

外刊概要

<正>1美国宇航局研发新技术解决航班延误问题美国《科学美国人》2017年4月目前,飞行员仍需要与空中交通管制人员保持稳定通信,以确保所有飞机在降落前彼此保持安全距离。飞行员只能在接到塔台命令后调整降落前飞行速度,这限制了给定时间内可降落的飞机数量。2017年初在美国西雅图附近机场,两架大型客机和一架小型企业飞机进行了     

美国煤矿何以疏离血泪?

美国新年第二天,西弗吉尼亚州萨戈煤矿爆炸造成12名矿工死亡,一夜之间将久违的煤矿安全问题带到了全体美国人的面前。年轻人非常震惊,没想到美国除了打仗之外竟然还有如此危险的工作。不少上了年纪的人却想起了当年煤矿工会主席约翰刘易斯的那句话“:煤矿这个活,真不该是人干的。”中国是世界上最大的产煤国,美国是世界上最大的储煤国。美国目前几乎60%的发电依赖煤,煤的消耗量是中国的2/3。目前美国从事采煤业的工人大约有10万名。萨戈煤矿爆炸案,是美国最近20多年来最严重的一次矿难。上一次发生在1981年,在两次大爆炸中,15名科罗拉多州以…     

一桩独特的案例——洛克比空难嫌疑犯将被审判

4月5日清晨,在利比亚首都的黎波里机场,两名10年前涉嫌洛克比飞机爆炸案的利比亚人被移交给联合国官员监管。二人将在联合国法律顾问陪同下赴设在荷兰乌特勒克省的扎斯特空军基地的一个特殊法庭受审。1988年,泛美航空公司103航班在苏格兰小城洛克比上空爆     

追风人物

<正>中葡两国正式恢复直航由北京首都航空公司执飞的JD430航班8月30日晚从里斯本机场起飞,飞往中国西安和北京,中葡两国由此正式恢复直航。同一天,首都航空公司的JD429航班从北京首都国际机场起飞,经停西安,飞往里斯本。在JD430航班起飞前,首都航空公司在里斯本机场举行了首航仪式。据介绍,这一航线由空客A330宽体客机执飞,每周三、五、日共三班。中国驻葡萄牙大使馆政务参赞     

美国高等教育陷入危机

正不光只有中国人在骂大学教育在克鲁格曼看来,对美国未来起到至关重要作用的高等教育,正受到党派政治斗争的威胁。上大学有价值吗?在美国,这种质疑的声音并不新鲜。安德鲁·海克和克劳迪亚·德赖弗斯,两名左翼倾向的研究者,更激烈地指出,目前美国的大学在挥霍家长们的金钱的同时,也在耽误着年轻人宝贵的青春。     

防疫豁免政策下洲际航线飞行员睡眠状况恢复效果评价

为评价防疫政策下洲际航线不豁免航班与豁免航班运行类型对飞行员睡眠恢复情况的影响,验证豁免政策的科学性和合理性。在防疫豁免政策实施期间选取中国某大型航空公司15名飞行员,记录每位飞行员在两种防疫政策下洲际航线飞行前后的睡眠数据。使用AG（ActiGraph wGT3X-BT）睡眠监测手环记录的飞行前后8阶段的睡眠指标,通过主观疲劳卡罗林斯卡嗜睡量表（Karolinska sleepiness scale,KSS）和客观指标精神运动警觉度测试（psychomotor vigilance task,PVT）的疲劳等级相结合评估飞行前后2阶段的疲劳特征。通过配对样本t检验分析飞行前后机组人员的睡眠质量,不豁免和豁免分组间去程和返程的睡眠质量监测指标均无显著差异(P>0.05),飞行后睡眠和疲劳指数更差（P<0.05)。通过重复方差分析法比较豁免政策下的睡眠恢复情况得出,不豁免航班与豁免航班无显著差异（P>0.05）,都能在飞行后两天恢复至飞行前的良好水平。结果表明,豁免航班和不豁免航班洲际航线飞行过程中睡眠质量和睡眠恢复情况无明显差异。从睡眠受限与恢复的角度讨论了豁免政策的可行性,为飞行机组人员的睡眠监测及作业任务的设定提供参考。     

“可怕的”美国教育

<正>又到开学时。目前,在美国留学的中国学生超过12.8万人,成为在美数量最大的留学生群体。为什么这么多中国学生选择到美国留学?美国学生不是     

航班延误的探讨

因为在苍台工作,所以和机场与飞行相关的事情接触此较多,近些年随着航班的大幅度增长的同时,航班延误的的比例也在增加,由于刚开始大多数旅客对航空运输的知识匮乏,所以在有些机场当航班延误时,给旅客最多的解释就是“由于空管原因和流量控制,你所来坐的航班延误,敬请谅解”。旅客听到后都会很无奈的说为什么总是空管。难道空中交通管制员是遣成航班延误的主要原因是吗？该文将从一名普通管制员的角度来为你解开造成航班延误的真正原因。为你以后搭乘航班出行,如果遇到航班延误,能多一分理解与宽容,同时也为航班延误的后续服务与如何提高航班正点率提出一点小小的建议。     

中国空域国内航班飞行拓扑分析

基于中国空域航班飞行拓扑研究航空自组网将有利于满足未来航班对空中管制、信息共享等方面的需求,但现有研究未根据中国空域的具体情况对航班飞行拓扑进行分析.本文通过搜集真实的中国空域国内航班数据,把中国空域划分为东西部以及飞行情报区,同时借助NS2仿真,直观地分析比较中国空域一天以及每小时航班飞行拓扑.结果表明中国空域国内航班分布有很大差异,而航班数量与人口和第三产值呈现出较高的线性相关性.     

高楼逃生工具:云端的极速逃离

<正>"9·11"恐怖事件成为不少美国人挥之不去的噩梦,一提起来仍然令人心有余悸。2001年9月11日早晨8时40分,4架美国国内民航航班几乎被同时劫持,其中两架撞击位于纽约曼哈顿的世界贸易中心,一架飞机袭击了华盛顿美国国防部所在地五角大楼,而第四架被劫持的飞机在宾西法尼亚州坠毁。纽约世界贸易中心的两幢110层摩天大楼(双子塔)在遭到攻击后相继倒塌,除此之外,世贸中心附近5幢建筑物也因余波而坍塌损     

外国也用中国算盘

美国的一些高科技专业人员一直在使用中国人发明的算盘,因为它不会受到电脑病毒的侵害。日本松下公司则要求其员工都能熟练使用算盘。日本曾在1946年举行过一次计算比赛,比赛双方是一名美国人和一名日     

美媒:盘点中国人最喜欢的美国大学

正中国学生成为美国国际学生当中最大的群体。据美国外交政策网站1月4日报道,根据国际教育学会的一项年度报告,在2014至2015学年有超过30.4万名中国学生进入美国的大学,比10年前几乎增长四倍。这意味着中国学生在美国大学校园里已经成为一种极其突出的存在。但是,具体是在哪些学校呢?这个问题很简单,回     

怎样才能留下——适合海外就业的留学专业

正近年来,中国留学生在世界高校国际学生中占有相当比例。据统计,201 1年中国赴英国留学生已经突破9万,留学美国的中国学生高达15万人,占国际学生总数的22%。在美国,每年发放给外国留学生的H1 B工作签证约有6万份,其中三分之一被中国学生拿到。不难想象,"留在当地就业、拿绿卡"也是许多中国留学生心中的美国梦。纵观各国,留学生能否留在当地不光与各国的留学生就业政策有关,重要的是,这些国家对哪些人才紧缺的职业有需求。因此,如何谋得一份好工作,就要从留学生选择专业开始。本刊编辑部联手《美国留学我做主》的两位作者,对美国高校留学专业进行深度     

中美高等学校学科教育比较研究(英译汉)

1991-1993年，中国的41名访问学者，在世界银行的赞助下，经过三年的努力，完成了跨越中美两国学科教育调查，被调查的中国教师上万名，美国学生2000名、美国教师80名。调查内容涉及到比较研究的人口统计背景、学科教育目标、学校课程、教育培训和教育改革思路五方面。从社会制度、政治背景、经济条件和教育制度方面进行了比较研究，找出了两国学科教育的相同与不同之处，对我国的学科教育改革有直接的参照意义、本文翻译时是按英文原文照译的，刊登时删去了“引言”、“方法论”、“比较研究脉络”三部分，特此说明─—译者。