桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治对策

造成桥梁出现裂缝的原因是多种多样,非常复杂的,设计疏漏、施工低劣、监理不力,均可能使混凝土桥梁出现裂缝。混凝土裂缝产生的原因主要可分为两大类：第一类在荷载的作用下,使桥梁的某个部位产生裂缝,但是很少见的,也是不允许出现的。第二类是由于变形荷载产生的裂缝,在桥梁砼施工中较为普遍。变形荷载的变形作用主要包括气温、水泥水化引起温差使混凝土变形,地基不均匀下沉使混凝土开裂变形,预应力梁施工中预应力筋放张,不均匀受力使混凝土开裂变形等均属变形荷载作用。     

浅谈水泥混凝土路面裂缝成因及对策

水泥混凝土路面普遍存在裂缝问题，裂缝的产生已严重影响到路面的使用寿命和使用质量，使维修困难、费用高，水泥混凝土路面的早期开裂已成为影响混凝土路面发展的一个关键性技术问题。本文将分析水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因，并提出若干防治对策。     

道桥混凝土裂缝应对攻略

混凝土是现今道桥项目建设中应用最多的原料之一,主要用于桩基、路面及梁体灌注.混凝土施工质量的好坏直接影响到桩基承载力、路面梁体的耐磨性及稳固程度.实际施工中混凝土开裂现象较多,对建筑结构的安全性造成较大影响.浅表层裂缝对工程的力学结构不会造成影响,但较深或较宽的裂缝会在公路桥梁的使用过程中不断扩大加深,引发混凝土质量问题,造成严重的安全隐患,缩短道桥的使用寿命.本论述针对道桥施工中混凝土裂缝原因进行了分析探讨,并提出了相应的防治措施.     

公路混凝土路面裂缝浅析

水泥混凝土路面是适应载重大,速度高,密度大的车辆运输需要的高等级路面,但随着水泥混凝土路而的发展,该类型路面的许多病害也逐渐体现出来,混凝土板的裂缝作为其主要病害之一,日益引起人们的关注.引起各种裂缝的原因是不尽相同的,有外界因素,设计缺陷,施工问题及其他原因.本文主要从施工方面分析一下裂缝产生的原因及可采取的相应的防治措施.     

水泥混凝土路面裂缝、断板的原因及预防措施

近几年来,高等级公路、县乡农村道路建设工程多以水泥路面为主,这是因为水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高等诸多优点,因而在目前广泛应用。但随着水泥混凝土路面的发展,该类型路面的许多病害也逐渐体现出来,混凝土板的裂缝、断板作为其主要病害之一,日益引起人们的关注。水泥混凝土路面的裂缝按其表现形式可分为龟裂、横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝和交叉裂缝等主要的几种。引起各种裂缝的原因是不尽相同的,有外界因素、设计缺陷、施工问题及其他原因,近年来通过干线公路养护修建水泥路面,作为一名施工管理人员,我主要从施工方面分析一下裂缝、断板产生的原因及可采取的相应的防治措施。     

水泥混凝土路面裂缝的成因和施工控制措施

水泥混凝土路面所体现的优点都以施工质量有保障为前提。水泥混凝土路面自身缺点，加上质量达不到要求，都会大大她减少设计使用寿命，造成不应有的经济损失和不良的社会影响。水泥混凝土路面的裂缝断板问题已成为公路建设者普遍关心和探讨的课题。本文分析了水泥混凝土路面裂缝产生的成因，并提出施工控制措施，供广大工程技术人员参考。     

水泥混凝土路面早期裂缝的防治

水泥混凝土路面具有刚度大、承载力强、耐久性能好、可就地取材、建设使用经济等诸多优点。近些年来,随着水泥混凝土路面滑模摊铺技术的日益成熟,路面机械化施工程度提高,路面平整度等质量指标也大幅度提高。因此,它广泛应用于国道、省道等高等级路面,但随着高速公路水泥混凝土路面修建数量的逐年增多,在建设和使用过程中也出现不少问题,水泥混凝土路面的裂缝就是其中之一。如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥混凝土路面的使用寿命是大家共同关注的问题。     

水泥混凝土路面裂缝修补技术探讨

引起水泥混凝土路面裂缝的原因有许多,主要有设计、施工、混凝土原材料本身以及外界因素等,本文结合工作实际,对水泥混凝土路面裂缝和断板的修补技术进行了总结。     

浅议商品混凝土现浇楼板不良施工造成裂缝的控制和防治

钢筋混凝土楼板中出现的裂缝较为普遍,其他方面的混凝土的裂缝也时常发生,不同类型的裂缝产生的原因不同,其特点也不相同,对楼板耐久性和安全性的影响也不同,必须引起高度的重视,采取相应的措施,确保结构的安全可靠.因而,在进行混凝土楼板施工时应采取相应措施,缓解或避免出现不应出现的裂缝,确保建筑工程质量.从施工过程入手,分析混凝土裂缝产生的原因,总结混凝土结构开裂的预防措施.     

混凝土路面施工裂缝原因及防治措施研究

引起混凝土路面施工裂缝的原因有很多,例如混凝土路基稳定性差、内外温差较大、路面载荷过大以及内部水分损失过快等。本文将对混凝土路面施工裂缝产生的原因进行分析,并进一步研究其防治措施。     

浅谈水泥混凝土路面病害的形成与预防措施

混凝土因取材广泛、价格低廉、抗压强度高、养护费用低等特点,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。水泥混凝土是一种非均质的脆性混合材料,其最大的缺点是韧性差,抗拉强度低。水泥混凝土路面属于高级路面,其刚性结构的完整性,有赖于结构板块本身的完整性及其下层结构的整体刚性效能。无论是施工过程中,还是行车期间,防止和处置各类断板开裂现象的发生和发展,是维持和保证水泥混凝土路面使用效果与其耐久性的最基本的要求。但是,由于水泥混凝土的非均质性、低韧性及现场环境条件,施工工艺与水平的可变性,很难完全避免水泥混凝土路面板的断板与开裂现象。所以,混凝土路面的断板、开裂问题也就成了公路施工质量常见病害之一。根据工作实际水泥混凝土路面施工质量控制的经验,以及有关试验结果的验证,本文着重从水泥混凝土路面断板开裂的形式,产生破坏的原因,预防处置的措施,谈一些浅显的看法以供参考。     

浅论公路沥青混凝土路面施工质量控制

伴随着我国道路交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之产生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。沥青混凝土路面是道路的重要组成部分,本文就公路沥青混凝土路面施工质量控制问题展开论述,主要包括沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的摊铺和沥青混凝土路面的碾压相关技术等内容,这些问题的讨论对于加强公路沥青混凝土路面施工质量的控制有很大的实践意义。     

混凝土裂缝施工方案及注意事项

混凝土墙体施工期间开裂主要是由于混凝土主动收缩、温度变形等引起。裂缝主要分为三大类,包括初始微裂缝,塑性收缩、沉降收缩等引起的裂缝,以及混凝土墙体由于温度、收缩应力过大引起的开裂。随着社会的不断进步,各类混凝土的高楼大厦不断拔地而起,在此对高层建筑地下室墙裂缝的施工及注意事项浅谈几点个人想法。     

浅析水泥混凝土路面裂缝成因

水泥混凝土路面裂缝的成因,不仅与设计、施工等环节有关,而且与路面的使用、养护等联系紧密。目前,从我国的水泥混凝土路面开裂断板等早期损坏现象呈普遍和上升趋势,严重影响路面的使用性能,同时也给路面养护带来了困难,本文对此作了以下分析。     

浅谈水泥混凝土路面早期开裂的原因及控制措施

水泥混凝土路面早期开裂是当前施工中普遍存在的问题。影响早期开裂的原因十分复杂,既有外部因素,又有内在因素。外部因素是关键,处理好影响水泥混凝土路面早期开裂的外部因素,是防治开裂的先决条件。     

水泥混凝土路面断板的原因及防治研究

分析了造成水泥混凝土路面裂缝的原因,从施工与设计角度提出了加强土基和基层的施工质量、增加混凝土路面板的厚度、减少温度和干燥收缩裂缝、完善水泥混凝土路面的施工工艺等防止水泥混凝土路面裂缝的措施.     

东北地区水泥混凝土路面开裂成因及控制措施

本文主要针对东北地区水泥混凝土路面开裂的严重的现象,分析路面早期开裂的成因,并从材料、基层的特性和施工技术角度提出对于裂缝的防治措施,旨在工程实践起到借鉴作用.     

水泥混凝土路面早期裂缝预防探讨

水泥混凝土路面早期裂缝为混凝土面板浇筑后,未开放交通就出现了断板、裂隙,其对水泥路面的路基强度和稳定性有着严重影响,也将损害路面的使用质量。通过对公路养护工程实施水泥路面的实际观察及其质量控制,摸清了部分水泥路面施工早期裂缝的成因和发展规律,进而对其进行分析,探讨水泥路面早期裂缝的预防措施和对策。从设计入手,严格施工过程质量控制,确保公路养护工程中实施的水泥路面的质量。     

混凝土桥梁裂缝产生原因浅析

在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是"常发病"和"多发病",为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文从荷载引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、收缩引起的裂缝、地基及基础变形引起的裂缝、钢筋锈蚀引起的裂缝、冻胀引起的裂缝以及施工材料质量引起的裂缝几个方面进行较全面的分析和总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。     

连续配筋混凝土路面早期横向开裂分析

结合高速公路连续配筋混凝土路面试验路的调查结果,分析了连续筋混凝土路面早期横向开裂的影响因素。结果表明,混凝土的温缩和干缩作用受到钢筋和地基的约束是造成开裂的主要原因。从而为了解高速公路连续配筋混凝土路面的裂缝成因及合理控制裂缝间距,其中为裂缝宽度和钢筋应力的研究提供了参考依据。