广西沿海地区行政区划调整研究

现代社会行政区划的合理与否是以能否促进区域经济的健康发展为衡量标准,目前广西沿海地区两万多平方千米的窄小范围内拥有钦州、北海、防城港3个地级市,1 595km的大陆海岸线分成3段,分属3个地级市开发管理,3市各自为政,重复建设,恶性竞争明显.因此为了全面提升广西沿海地区的综合实力,对广西沿海地区现行的行政区划进行整合是发展的必然要求.在立足于广西沿海地区现行行政区划的基础上,分析,现行行政区划存在的主要问题,并提出和分析广西沿海地区行政区划的优化方案,得出现行行政区划应调整为3市合并为2市,并在条件成熟的时候将3市合并为1市的结论.     

基于陆路交通网络的科特迪瓦可达性研究

为探究科特迪瓦陆路交通网络的可达性,以陆路交通网为基础数据,采用ArcGIS软件,对科特迪瓦不同空间尺度下的交通可达性进行了研究.结果表明：科特迪瓦交通网络可达性总体上良好,绝大部分区域可达性时间在3.00 h以内,呈现出“以各级行政区划中心为核心、沿公路网向外可达性时间增加”的空间分布规律,且行政区划等级越高,行政区划中心的可达性越差;不同等级行政区划单元的整体可达性时间绝大部分在2.00 h以内;不同等级的行政区划中心基于交通网络可达性的服务范围相对于原来行政区划单元的面积变化程度基本上在60.00%以内,经济越发达、交通网络建设状况越好、面积越小的行政单元,服务范围越会增大,反之则越会减小.该结果可为科特迪瓦相关部门合理规划交通网络提供一定的参考.     

20世纪前半期河南行政区划与沦陷区域研究

20世纪前半期的河南行政区划大致经历了清末、中华民国北京政府、南京国民政府三个时期,其间,河南行政区划随着不同政权的更替而发生变化。抗战时期,豫北和豫东首先沦陷,之后河南沦陷区不断扩大,河南行政区划也在不断变化,直到1944年河南全境基本沦陷。理清河南行政区划与河南沦陷区域及其关系,对研究河南行政区划沿革及抗战时期的河南沦陷区具有一定意义。     

行政区划调整问题的法学思考

由四川省一起行政区划调整纠纷引申出法学领域的两个重要问题——行政区划调整的法律性质如何界定和行政区划调整是否属于行政诉讼受案范围。对于这两个问题，目前学术界鲜有研究。为此，界定了行政区划调整的法律性质。经过详细论证，认定行政区划调整不属于具体行政行为，而属于国家行为。其次，基于国家行为的不可诉性，行政区划调整不属于行政诉讼的受案范围。     

现代化视野下的行政区划层级、幅度改革

新中国的行政区划,经过50多年的调整与变动,逐步趋向合理化,然而随着现代科学技术发展与应用,特别是现代交通、通讯与管理发展,对行政区划与管理提出新的挑战。我们必须从宏观上加强行政区划的战略研究,确定科学性、战略性、前瞻性和具有可操作性的行政区划新体制。     

行政区划改革对房地产业的影响

从行政区划的作用、我国现行行政区划体制存在的问题入手，阐述将来行政区划改革的总体思路，引申出调整行政区划很重要的一个目的是促进城市化的发展，以尽快形成完整的城市体系，从而给房地产业的发展带来广阔的空间。     

沿海城市经济吸引范围及相应行政区划调整分析——以福建省为例

以福建省为例,运用点轴式空间结构理论和断裂点原理,计算福建省各城市沿主要交通干线的"实"、"虚"经济辐射半径,构建其城市经济吸引范围模式.根据该模式,分析了福建省各主要城市进行行政区划调整的原因,提出调整行政区划的初步设想,旨在为福建省区域经济整合提供依据.     

试论我国民族地区行政区划发展历史及现状

自新中国成立以来,我国民族地区的行政区划共经历了四个阶段。本文主要论述了民族地区行政区划的重要意义,同时对民族地区行政区划发展的历史和现状进行了系统的归纳和总结,并对当前民族地区进行的撤自治县改市（区）和“一体化”现象进行了系统的分析。     

我国现行行政区划的问题和对策

我国现行行政区划存在的问题主要表现在:省级行政区过少、幅员偏大;直辖市数量过少且分布不平衡;行政区划层级过多;行政区划边界犬牙交错,破坏自然经济区域的完整性。欲解决这些问题,可以采取以下对策:以省县直辖为改革突破口;以增设直辖市、发挥中心城市的辐射带动功能为重点;以增加省级行政单位数量、适当缩小省级行政区划规模为中心等。     

地址模型下的城市网格划分方法

针对目前行政边界的尺度选择存在不确定性,道路的选取过于依赖其原始的等级划分,融合人文要素的网格细分自动化程度较低等问题,提出一种基于地址模型的城市网格划分方法.首先在网格划分过程中引入地址模型,以地址模型中行政区划要素的层次划分确定行政区划要素选取;然后解析地址模型,处理面向划分主题的人文要素地址数据,抽取更契合划分主题的道路要素,实现一种以行政区划边界和道路为基础框架,贴合应用主题的城市网格划分方法;最后,以福州市鼓楼区兴趣点网格为例验证该方法.实验结果表明:在有效约束条件下,该方法能更有效地融合两类划分要素,并将人文要素信息融入道路选取中,可以实现结合人文要素的自动化网格细分,便于网格的更新.     

我国地方行政层级改革的历史借鉴与启示

从我国历史来看,随着朝代更改我国历史上管理体制不断变动,但行政层级仍以三级制为主;从世界各国地方层级设置来看,以二级制与三级制为主,极少有国家实行四级制。借鉴我国历史以及西方发达国家地方行政层级设置经验表明:经济发展是决定行政区划和行政层级划分的主要因素;地方政府行政层级保持在二级制或三级制为宜;法律法规的制度性支持是行政管理体制改革成功的基础。     

我国区域经济一体化语境下的行政协议效力分析

我国区域经济一体化过程中出现的行政协议是区域内地方政府为克服行政区划障碍而进行合作的法律机制。行政协议的效力基础即其合法性存在于宪法和法律对地方政府管理职权的授予;行政协议依据其缔结主体和程序不同而具有不同的效力位阶;行政协议内容不仅适用于政府间的外部合作,也适用于协议主体辖区内公众。     

关于中国宏观区域格局划分的思考

缩小地区差距,促进地区的协调发展,是区域划分面临的重大挑战。在区划中应认真贯彻中央精神,积极进行产业整合和集聚,勇于打破行政区划,培育新的经济区划的合作机制。     

基于应急资源集散中心选址优化的疫情隔离分区策略

 为探索区域最优的疫情隔离方式,以最小化距离为目标,利用遗传算法优化应急资源集散中心位置,计算按行政分区隔离、按经纬度欧式距离k均值聚类隔离、按经纬度网格隔离的全局距离,探讨最便捷、高效的疫情隔离分区方式。研究结果显示,按行政分区进行隔离划分全局距离最长,按k均值聚类进行隔离划分全局距离最短; k均值聚类或网格划分下,分区越多,全局距离越短。在进行疫情隔离时,城市中心与边缘区域应急资源集散中心应区别建设,行政分区边缘的应急需求点应就近划分,隔离区域内可进行二次精细分区以便管理。     

新四川省城市体系探讨

以重庆从四川省划出后，四川的行政区划及城市体系均发生了较大变化为背景，阐述了新四川省城市体系的现状及未来发展趋势。     

新疆区域经济发展及区域分工研究

有效的区域分工,对于促进区域经济发展具有极其重要的作用。新疆作为我国西部边陲的桥头堡,其经济地位和战略地位在西北地区,乃至全国的经济发展格局中占有不可忽视的重要地位。本文根据区域内部分工理论,对新疆区域经济的发展情况和区域内部分工情况进行分析,旨在揭示近年来新疆区域经济发展中存在的问题,以及所辖各地(州、市)间的分工格局,为提高新疆的区域竞争力、实现区域可持续发展提供决策依据。     

自治区政府规章性质之辩

地方政府规章是地方立法的一种形式。民族自治区政府作为我国地方行政权力配置的一种特殊类型,有权制定规章。自治区政府规章属于地方政府规章的一类,但与一般地方政府规章相比,具有一定的特殊性,即一定的民族性与自治性。     

粤台高校竞技运动组织管理体制的现状与理想发展模式的比较研究

采用问卷调查法对粤台高校竞技运动的组织管理体制，包括行政管理体制、运动队管理形式、运动队等级划分等方面的现状进行了全面的调查和比较，在此基础上，进一步对两地高校组织管理体制的理想发展模式进行了相应的比较研究，并据此提出了两地高校推行“政府一社会一高校一体化”行政管理模式的初步构想，以便更好地推进粤台两地高校竞技运动行政管理体制的改革与竞技运动的快速发展．