公路项目环境影响后评价浅析

本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,由此导出公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析,为进一步探讨公路环境后评价抛砖引玉。     

公路项目环境影响后评价探讨

本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,对公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法进行了简单的阐述;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析.     

公路项目环境后评价指标框架与体系研究

环境后评价是公路建设项目总结和改进的主要依据之一。如何建立有效的评价内容体系及框架,是理论和实践上需要解决的问题。公路建设项目环境后评价指标体系提供可具体量化的后评价依据,在分析、研究环境影响后评价的基础上,建立一套可靠、易行的评价指标体系。     

环境影响后评价的进展及主要问题

环境影响后评价是环境影响评价的延伸和发展，将项目后评价的思想引入项目环境管理体系，延伸出环境影响后评价的概念。目前环境影响后评价理论和方法体系尚处于发展初期的探索阶段。以公路建设项目为例，总结了环境影响后评价的概念和基本内容，介绍了环境影响后评价的发展过程及其理论和实践上的研究进展，并着重探讨了目前环境影响后评价工作中存在的主要问题，为今后环境影响后评价的研究提供了一些建议。     

关于公路建设项目后评价报告编制工作的探讨

在总结公路建设项目后评价工作的基础上，结合公路项目具体情况和发展趋势，提出加强项目后评价报告编制工作的建议，以完善项目环境影响后评价工作，推动公路建设的可持续发展。     

对我国公路建设项目后评价若干问题的探讨

本文依据国务院关于投资体制改革的精神和建设项目经济评价新的标准和规定,对我国现行的公路建设项目后评价路体系从项目效益评价、社会经济影响评价、目标持续性评价三个方面进行了探讨,并针对现存的不足进行了改进。     

印制电路板项目环境影响后评价探索

本文将印制电路板项目环境影响后评价引入电子行业环境保护领域,针对PCB制造业的产业特征,结合当前在PCB项目环境影响评价及环境管理中存在的问题,阐述线路板项目环境影响后评价的目的和意义,并就后评价的内容及方法进行探讨。     

绿色公路评价指标体系研究

随着我国公路建设的发展和经济的增长，对公路的功能也在不断的扩展中。从最初的满足运输需求和经济增长的需要，逐步扩大到对环境、景观、生态、土地以及人文等方面的要求。本文主要是探讨公路项目对环境的影响，以及怎样来衡量这些影响，从而为科学的界定公路的功能提供依据。     

公路环境保护与环境影响评价

如何面对公路建设产生的环境问题，如何按照现阶段我国实际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失，这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。     

基于属性理论的西部地区高速公路后评价

为了科学、有效地总结西部地区已投入运营的高速公路项目的经验教训,提高西部地区高速公路项目管理水平,基于属性理论建立了西部地区高速公路后评价模型。首先,从过程评价、投资与效益评价、影响评价、目标持续性评价4个方面构建了西部地区高速公路后评价指标体系。属性理论的运用,能将定量因素和定性因素有机结合起来进行评价,运用属性理论建立了后评价模型。最后,将该公路后评价模型应用于甘肃省某高速公路项目,并通过获取的各项基本参数,对案例公路进行了后评价分析。研究结果表明,该项目实施与运营效果良好。针对于这一评价效果,对案例项目的经验教训进行了总结,提出了关于西部地区高速公路项目发展的针对性建议。     

高速公路环境保护措施的探讨

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并通过与国外公路环境保护比较,指出我国今后的发展方向。     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标，最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系，对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善．     

公路改扩建项目财务评价研究

一、公路改扩建项目财务评价的方法 改扩建项目的盈利能力指标评价是按"有项目"和"无项目"对比,采用增量分析方法计算.偿债能力评价指标,一般是按"有项目"后项目的偿债能力计算,并且应对增量偿债能力进行分析,以表示项目自身的增量收益抵偿增量债务的最大能力,显示项目对企业整体财务状况的影响.     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标,最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系,对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善.     

日照莒县于里至道托国防公路项目国民经济评价研究

本文运用项目国民经济评价的基本原则及方法,密切结合日照莒县于里至道托国防公路项目实际,从国民经济评价指标分析、国民经济敏感性分析等方面对本项目进行了全面、深入的国民经济评价研究。研究表明,本项目具有较强的国民经济贡献水平,在经济上是合理的,同时,本项目具有较强的抵御风险的能力,项目整体风险较小。     

AHP在公路BOT项目风险评价中的应用

本文重点探讨层次分析法在公路BOT项目风险评价中的应用,使投资者对项目的风险有一个全面认识,以便进一步研究风险的应对策略,使BOT融资模式能更好地为我国的公路建设服务。     

交通运输建设项目后评价问题探讨

根据交通运输建设项目的特点，分析和论述了项目后评价管理的重要意义、国内外发展状况、以及交通建设项目后评价的主要内容、管理程序及工作流程，并提出了改进和完善项目后评价工作的一些建议和设想。     

小议公路建设与环境保护

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并以三门峡市已建公路项目为实例,论述分析了公路建设项目的环境评价及环保措施。     

尤溪县梅仙矿产开采工程生态环境影响后评价

该文结合矿山采选类项目环境影响的特点,对矿山采选类项目环境影响后评价进行分析,并以福建金东矿业股份有限公司的铅锌矿的环境影响后评价为例,讨论环境影响后评价的工作要点.笔者认为矿山运营后环境质量等级未发生改变,环保设施运行良好,预测结果基本与实际监测结果一致,并提出提高生态环境质量的建议.     

论环境影响后评价的作用及其发展

随着环保呼声成为社会经济发展的主流,环境保护成为当前时代发展的主旋律.因此通过环境影响后评价可以对整个项目实施后的整体影响效果进行整体评估,从而有助于及时发现项目中存在的不足,并及时对这些不足予以纠正.因此进行环境影响后评价作用对于更好的进行项目的整体施工,推动项目影响积极意义的实现具有重要作用.本文的研究主要是基于环境影响后评价的作用及其发展展开,通过本文的探讨,以期使人们对环境后影响评价的作用及意义有更加深入的了解和认识.