加氢脱氮动力学模型

考察了加氢脱氮的影响因素,主要有温度、压力、空速、循环氢中H2S浓度及原料性质等。建立了加氢脱氮动力学模型,对动力学参数的影响因素进行关联和工业数据的验证,得到满意的结果。     

助催化剂对孤岛渣油加氢脱氮的影响

研究了第一过渡系金属作为钼催化剂的助催化剂对孤岛渣油加氢脱氮的影响.加氢脱氮反应是在高压釜中进行的,温度为400±2℃,时间为1h,氢的初压为3.5MPa.实验表明,镍是孤岛渣油Mo催化加氢脱氮最好的助催化剂,其加氢脱氮反应遵循一级反应规律,而且以镍为助催化剂时,强碱氮、总碱氮、弱碱氮及总氮的脱除能力依次递减.     

醋酸乙酯加氢制乙醇宏观动力学研究

采用内循环无梯度反应器,在排除外扩散的情况下,进行醋酸乙酯加氢制乙醇宏观动力学研究.实验采用催化剂为上海华谊技术研究院研制原颗粒φ3 mm×3 mm柱状铜基复合催化剂,考察了反应温度、压力和液时空速等对醋酸乙酯加氢制乙醇反应的影响,采用幂函数动力学参数,运用非线性最小二乘法,拟合得到醋酸乙酯加氢反应体系的宏观动力学模型.醋酸乙酯加氢制乙醇的表观活化能E_a为60.56 kJ/mol,对醋酸乙酯和H_2分压的反应级数分别为0.28和0.32.通过残差分析和统计检验,表明在一定的压力、温度和氢酯比范围内模型是适用的.     

FCC柴油加氢脱芳烃催化剂中加氢功能的优化设计

对不同含量Ni-W、Ni-Mo金属组合对加氢脱芳烃催化剂性能的影响进行了研究,得出含有w(NiO)=4%和w(WO3)=26%催化剂的加氢脱芳烃效果最好的结论.同时认为先浸渍W,再浸渍Ni的制备方法有利于增强催化剂的脱芳率,且金属在载体上分散性较好.处理FCC柴油的结果表明,研制催化剂的加氢脱芳烃性能优于一种已经工业化的参比剂.     

醋酸乙酯加氢制乙醇本征动力学研究

在排除内外扩散的条件下,采用固定床积分反应器进行醋酸乙酯加氢制乙醇本征动力学研究.实验使用催化剂为上海华谊技术研究院研制0.193~0.770 mm铜基复合催化剂,反应温度为453.15~503.15 K,反应压力为4.0 MPa,液时空速为3.2~4.5 h~(-1),氢酯比(摩尔比)为5~30.选用双曲型动力学模型,基于LangrnuirHinshelwood机理,建立了醋酸乙酯加氢制乙醇的本征动力学模型.采用单纯型法对模型参数进行估算,并对模型的显著性进行检验.模型检验结果表明,以醋酸乙酯和氢气表面反应为速率控制步骤的模型可以较好地描述实验数据,模型可为判断催化剂反应行为提供重要依据.     

裂解汽油二段加氢催化剂载体的研究

开发了一种适宜制备裂解汽油二段加氢催化剂的载体。通过对氧化铝载体的选择、载体的扩孔、载体的改性、载体焙烧温度等方面进行考察。利用该载体制备出的催化剂在化工一厂应用二年,证明该载体是比较好的,完全满足工业生产的要求。     

我国石油基础物性的研究(三)——大庆原油汽油馏份和航煤馏份汽-液平衡常数的测定和研究

用动态汽-液平衡装置对大庆原油<130℃和130～230℃两种馏份油进行12个温度下的常压汽-液平衡实验。按假多元系处理,以10℃窄馏份作为假组份,共得实测常压汽-液平衡常数K106个。在此基础上提出两组计算大庆石油馏份油常压汽-液平衡常数K的关联式,并用实验数据分别考察了SRK方程、PR方程、Kesler-Hadden石油馏份K图及Dalton-Raoult定律对预测大庆直馏油常压汽-液常数K的适用性。     

基于耦合动力学的直线氢内燃机工作特性研究

根据活塞动力学方程和热力学方程,建立了直线氢内燃机零维数值计算模型,获得了直线氢内燃机活塞运动学特点.通过耦合零维动力学模型和燃烧室动网格模型,建立了直线氢内燃机燃烧过程CFD模型,对比传统氢内燃机和直线汽油发动机,分析了直线氢内燃机工作过程性能状况.仿真计算结果表明:与传统氢内燃机相比,直线氢内燃机燃烧持续期较长,最高燃烧压力和平均温度均较小,这有利于控制NO排放,但燃烧等容放热量较少,后燃较严重,指示效率较低;相对于直线汽油机,直线氢内燃机燃烧过程火焰传播速度快,燃烧持续期较短,指示效率较高.     

正十六烷加氢的异构反应动力学

在连续微反装置中,氢气分压9.0 M Pa,体积空速(LHSV)0.6~3-h 1条件下,以正十六烷为模型化合物评价了两种催化剂的加氢异构性能。研究了不同催化剂的正十六烷加氢异构反应动力学,并建立了相应的反应网络。研究结果表明:在两种不同助剂和载体的催化剂A、B作用下正十六烷的加氢异构反应网络不同,催化剂B的反应活性和异构产物的选择性较催化剂A高,更有利于生产高质量的润滑油基础油。     

孤岛减压渣油及南京焦化渣油热转化反应动力学模型

采用金属浴急速升温加热反应原料和在冷水中对反应残渣油急冷的方法,对孤岛减压渣油和南京焦化渣油在400～440℃条件下的裂解动力学规律进行了试验研究.建立了热转化动力学模型.这种金属浴反应器温度稳定、热容量大、传热速率高,优于电加热法.试验数据为进一步研究管式加热炉工艺计算提供了依据.     

含蜡原油结构的存在性研究

所谓含蜡原油结构是指一定条件下原油中蜡晶颗粒相互连接所形成的一种充满整个体系的网络。采用流变学测试及分析技术试验研究含蜡模拟油的特征温度、粘温特性、流变特性,采用偏光显微技术分析含蜡模拟油凝胶状态时的微观结构。试验结果表明:含蜡原油在一定条件下明显存在结构,共形成与原油所含蜡分子的大小与数量、蜡晶颗粒的对称性及大小密切相关,含蜡原油结构的存在是其粘异常和流动性丧失的主要根源。这为含蜡原油降凝降粘途径的进一步研究奠定了理论基础。     

含蜡原油结构形成机理研究

基于蜡与沥青的红外光谱、含蜡模拟油微观结构以及结晶学理论,对含蜡原油结构形成机理进行了探讨。研究表明,含蜡原油结构形成的机理就是晶核形成、蜡晶生长和蜡晶颗粒连接的机理,其基本条件包括:高分子蜡或沥青质、胶质等大分子物质形成晶核;蜡晶随蜡分子与晶核间的相互作用增大而不断形成与生长,并形成蜡晶颗粒;蜡晶颗粒相互作用增强,致使颗粒彼此接触、“搭架”形成结构。弄清含蜡原油的结构形成机理,有助于含蜡原油的降凝降粘机理及其低温流动改进技术的研究。     

南京地区森林动态分析

研究南京地区灵谷寺、栖霞山和琅琊山的森林动态，结果表明，枫香、白栎、栓皮为优势树种的森林类型是灵谷寺区域相对稳定的森林类型；枫香、栓皮栎、糯米椴为优势树种的森林类型是栖霞山区域相对稳定的森林类型；青檀、榉树、化香、五角枫、铜钱树为优势树种的森林类型是琅琊山区域相对稳定的森林类型。     

天然水沉积物中吸附态多氯芳烃缺氧脱氯生物降解研究进展

在缺氧环境中 ,多氯代芳烃类化合物一定程度上能够被微生物降解 ,而还原脱氯 ,共代谢在此过程中具有重要的作用。物质本身的化学经构 ,环境外加碳源、能源的不同 ,环境温度及 p H值的差异 ,都对其降解过程具有很强的影响作用。其中 ,厌氧—好氧交替处理 ,共代谢的机制研究以及应用研究将是今后主要的研究趋势。     

脱除高含盐原油中有机钙的试验研究

针对新疆部分高含盐原油 ,利用静态电脱盐试验仪对脱除原油中非水溶性有机钙盐进行了试验研究。试验选用EDTA ,SD0 1,SD0 2 ,SD0 3这 4种非含磷多元羧酸作为有机脱钙剂。考察结果表明 ,原油的 pH值对脱钙效果有一定的影响 ,当原油的 pH值为 6 .0～ 7.0时 ,脱钙效果最佳。采用适宜的脱钙剂 ,当剂钙比大于 3及原油pH值为6 .0～ 7.0时 ,可使脱钙率达 80 %以上 ,脱钙后原油的钙含量低于 5 μg/ g。 4种脱钙剂对镁、铁有不同程度的脱除效果 ,而对镍、钒的脱除无效     

渤中沙河街原油析蜡及其乳化特性实验研究

针对渤中沙河街原油海底管道输送的潜在安全隐患,采用影像分析仪及配套的程控水浴,观测和分析了沙河街原油从65℃到20℃的析蜡过程,确定了其析蜡点与析蜡高峰温度范围。采用HAAKE RS600流变仪,测定了沙河街原油及其掺高温水的油水乳状液的流变曲线与粘温曲线,评价了沙河街原油的乳化特性。结果表明：沙河街原油的析蜡点与粘温异常点分别为51℃与30℃,析蜡高峰温度为35～20℃;当掺水量低于70％时,80℃的沙河街油水混合液在25℃的室温下自然冷却,同时用700～800 r/min的转速搅拌,在2h内均可充分乳化,其反相点为70％,这为沙河街原油海底管道掺高温水输送的安全操作提供了依据,并可供其他原油的相关研究参考。     

降凝剂对胜利外输原油流变性的影响

研究了降凝剂对高蜡原油流变性的影响,主要探讨降凝剂的筛选、不加剂和加剂高蜡原油的全粘温曲线的测定、重复加热和高速剪切对降凝剂的改性效果。由实验得到主要结论:降凝剂使原油的凝点和反常点降低,原油的牛顿流体温度范围变宽,并使非牛顿流体温度下的粘度减小,但牛顿流体温度范围内的粘度基本没有变化;在重复加热的温度高于原油的反常点10 ℃左右时,重复加热对降凝剂的改性效果没有显著影响,但重复加热温度低于原油的反常点,重复加热显著恶化降凝剂的改性效果;在原油的反常点以上,高速剪切对降凝剂的改性效果无影响。在原油析蜡高峰区高速剪切,将大大恶化降凝剂的改性效果。在低于析蜡高峰区的温度高速剪切,会使降凝剂的改性效果的恶化程度有所减弱。     

苯甲腈类有机污染物在水中光化学降解的研究

以５００Ｗ中压汞灯为光源，对２１种苯甲腈类化合物在水溶液中的光化学降解（下简称光解）进行了研究。结果表明，该类化合物的光解符合一级动力学反应方程，半衰期均小于３５ｍｉｎ。实验证明存在基态电荷转移络合物（ＣｈａｒｇｅＴｒａｎｓｆｅｒＣｏｍｐｌｅｘ，下简称ＣＴＣ），并认为是引起光氧化反应的重要因素。苯环上斥电子取代基、腐殖酸、一些无机盐、酸性或碱性介质、温度等均能加快反应，但吸电子取代基会减慢反应、本文还以日光为光源对几种苯甲腈类化合物在天然水中进行了光解研究，表明光解速率较慢，推测反应主要是水中可溶解有机物（下简称ＤＯＭ）的光敏化所致。     

内燃机油新型高温抗氧抗腐剂合成工艺的研究

本文阐述了内燃机油新型高温抗氧抗腐剂○,○-二芳基N亚甲基-○,○-二烷基硫代磷酸锌合成工艺,并探索出合适的工艺参数。与通用ZDDP相比,其高温热稳定性提高20～30℃,且分解平稳。