淀粉法生产草酸的尾气处理设计

用水吸收淀粉法生产草酸的尾气并副产硝酸的尾气处理工程,其设计方法目前尚无资料介绍。本文根据硝酸生产原理,论证、推导了尾气处理工艺、设备的设计、计算方法。     

聚烯烃催化剂工艺尾气治理现状及工艺路径分析

目前国内聚烯烃催化剂多为钛系催化剂，生产过程中会产生大量的含挥发性有机废气(VOCs)及氯化氢尾气，其对环境和人类有一定的危害，因此，治理聚烯烃催化剂工艺尾气越来越重要.本文介绍了常见的治理聚烯烃催化剂工艺尾气的5种主要方法及4种组合治理工艺路径，对比分析了4种组合工艺的工艺特点及净化效率，为聚烯烃催化剂工艺尾气治理措施的选择提供参考依据.     

微球催化剂联合装置尾气治理

介绍了针对微球催化剂生产过程中产生的尾气的治理工艺及该工艺在工业中应用的情况;并提出了对催化剂喷雾干燥尾气和焙烧尾气相应改进的措施,已达到国家环保的要求。     

动力波技术应用于治理酸解尾气的研究

为减少钛白粉厂周边环境污染、减少酸解尾气的排放量,提供了一种治理该类工厂酸解尾气的新方法和理论依据。利用动力波技术对银星化工有限公司钛白粉厂的酸解尾气进行了处理和研究,对治理工艺进行了改进,摸索出了动力波洗涤装置,确保了尾气达标排放。对国内相关企业治理酸解尾气的进一步研究具有一定的参考价值和指导意义。     

硝酸尾气中氮气的提纯

经过实验测定某公司化肥厂硝酸车间所产生硝酸尾气的主要成分为：2.5%H2O、5.5%O2、0.02%NOx。因此,利用PSA法脱除硝酸尾气中氮氧化物,同时,可提纯纯度大于98.5%的氮气。经反复试验得出,提纯氮气、脱除氮氧化物的最佳条件。     

聚丙烯酰胺水解尾气治理的研究与应用

本文介绍了某炼化公司聚丙烯酰胺水解机尾气处理装置的工艺路线选择、工艺流程及其运行效果,运行结果表明该装置能够很好的处理聚丙烯酰胺水解机尾气,其中主要污染物氨气去除率达90%以上,聚丙烯酰胺颗粒去除率接近100%,完全达到了尾气治理的目标。     

硝酸尾气中氮氧化物净化技术研究

介绍用酸性尿素溶液作吸收剂 ,吸收硝酸尾气中氮氧化物的净化方法。用正交试验法选择最佳工艺条件 ,并对其结果进行极差分析和方差分析。该法具有去除率高、没有第二次污染、成本低的特点     

低温等离子体协同催化剂净化柴油机尾气中碳烟颗粒物

柴油机尾气排放的炭黑颗粒物大气污染治理日益受到关注,本文采用低温等离子体协同催化剂技术净化柴油机尾气中碳烟颗粒。研究结果表明:放电电压、放电频率、尾气流速对炭黑净化率具有较大影响,其影响顺序为尾气流速大于放电电压,放电频率影响最小;其影响规律是先增大而后减小。最佳工艺参数为放电电压35k V、放电频率约200Hz、尾气流速在3.5L/min左右,最佳工艺条件下炭黑的最大净化率为69.6%。研究结论可为净化柴油机尾气中炭黑提供实验依据。     

浅析氯乙酸尾气的治理及综合利用

针对氯乙酸行业中的尾气污染问题,从工艺及反应机理入手,分析尾气产生的原因及成分,提出了尾气净化的工艺,并指出综合利用的途径。     

硝酸尾气中氮氧化物净化技术研究

介绍了用酸性尿素溶液作吸收剂，吸收硝酸尾气中氮氧化物的净化方法。用正交试验法选择最佳工艺条件，并对其结果进行极差分析和方差分析。该法具有去除率高、没有第二次污染、成本低的特点。     

磷铵尾气循环-流化氨化-干燥结晶耦合过程分析

针对磷铵生产过程高含湿尾气排放量大和磷酸氨化反应热随压力变化小的特点,基于现有生产装置排放尾气质、热分析与传质传热推动力特征,文章首次提出尾气循环流化氨化制备粒状磷铵新工艺。通过合理的工艺安排,使尾气循环-流化氨化-干燥结晶过程耦合,以单个流化床替代了原有工艺所需的多个装置,缩短工艺流程的同时兼收资源和环境经济效益。     

硝酸氧化环己醇制备己二酸过程中NO_x废气的治理和回收利用

以环己醇为吸收剂，吸收处理硝酸氧化环己醇制备己二酸过程中的ＮＯ＿ｘ废气，吸收率达９９％以上。ＧＣ－ＭＳ研究表明，在吸收过程中，环己醇得到初步氧化生成一系列中间产物，其主要成份为环己酮、亚硝酸环己酯和硝酸环己酯。这些中间产物继续用硝酸氧化，同样生成己二酸。并且可以节省硝酸１０％～１８％。     

CO2对Na2S脱除SO2同时制取H2S过程的影响

冶金和石油行业的SO2与H2S共存脱硫装置——克劳斯装置产生含高浓度SO2的尾气，利用Na2S碱性溶液吸收SO2是一种SCOT法的替代方法一在Na2S碱性溶液吸收SO2过程中，SO2吸收过程为气膜控制，尾气中高浓度的CO2在反应过程中参与化学平衡过程，在一定程度上增加SO2的气相传质阻力，影响SO2的吸收速率，导致反应第二阶段SO2吸收不完全，是放大设计中必须考虑的因素。气相中CO2的存在，有助于提高xH2S/Na2S以及nH2S/SO2析出更加充分。     

城市公交客车汽油\甲醇双燃料转换控制系统的研究

鉴于石油资源有限和汽车尾气是破坏人类环境的一大公害，不少国家纷纷出台限制汽车尾气排放的法规，使汽油汽车越来越难达到排放标准．本文按我国计委公布将推广使用甲醇汽油这一比较洁净的能源的要求，大胆设想了一种甲(乙)醇汽油双燃料化油器，在启动发动机和重载爬坡时，以汽油为主，在超车加速时加喷汽油外，在其它工况运转时，则以醇类为主，能自动根据工况控制燃料转换供应．     

乳酸菌发酵过程参数的研究

为准确、快捷地掌握乳酸菌发酵过程中主要参数的变化情况,通过KRH-BI0300型发酵罐控制系统、细胞密度监测系统、SHP8400PM过程气体质谱分析仪、生物传感分析仪等多种发酵过程分析检测手段,对乳酸发酵过程中乳酸菌活细胞数、尾气成分、葡萄糖及乳酸含量的变化情况进行测定。结果表明,应用多种现代化分析检测手段可以快速、精确地掌握乳酸菌发酵过程参数变化情况。该研究为乳酸菌发酵过程的优化控制及规模工业化奠定了基础。     

基于案例分析的人工湿地尾水处理技术进展

人工湿地技术综合了基质、微生物和植物对水中污染物的协同去除机制,广泛用于提升污水厂尾水水质,是一种绿色低耗的生态修复技术.本文汇总了以人工湿地为核心技术的众多城镇污水处理厂尾水资源化案例,对人工湿地技术的不同工艺运行方式和优缺点进行了分类归纳,提出依据不同水质特征量身设计复合人工湿地工艺的策略,为污水处理厂尾水的资源化利用提供参考.     

内错尾巷在寺河矿2308综采放顶煤工作面的应用

分析了寺河矿2308综放工作面采取内错尾巷的布置方式治理瓦斯的原理和应用效果,并对内错尾巷应采取的技术措施和有关问题提出了补充建议,对于高瓦斯矿井防治瓦斯,保证安全生产提供了借鉴。     

HMX的晶体缺陷和酸值的关系

该文研究了奥克托今(HMX)的晶体缺陷和酸值(以醋酸计)之间的关系。在实验分析和显微照像基础上,提出在HMX晶体内形成母液包裹体的一种机制,即在晶体生长过程中出现了巨阶梯,进而形成包裹体,当HMX从强酸溶液中迅速成长时该包裹体由硝酸或汽泡充满。     

汽车尾气微型净化装置的设计

介绍了一种以NHD液体为吸收剂的新型汽车尾气机外净化装置的工作原理和设计过程.据此对该方案进行了详细分析,通过选材和结构的校核,完成了该装置的设计.该设计利用喷射对流原理和催化转化原理相结合,对一种方案进行了具体的设计,包括其工作原理、尺寸参数、性能参数和某些零件的加工制造工艺.图2,参11.