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相似文献
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1.
扁铲试验在无锡地铁勘察中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对无锡轨道交通二号线施工区域的扁铲侧胀试验资料的整理和分析,结合国外的经验与本地土性,选择并建立适合本地区的公式,从扁铲指数获得一系列符合实际的土工参数,为设计提供依据。同时根据扁铲实验数据和静力触探试验的数据,通过线性分析、最小二乘法和回归系数的显著性检验,得出扁铲侧胀试验与静力触探试验的相关关系,供勘察设计时参考。  相似文献   

2.
通过对无锡地铁2号线详勘阶段扁铲数据进行统计分析,并与土工试验结果进行对比,把国外的经验与无锡地区的土性相结合,总结出无锡地区扁铲侧胀试验数据推导土体压缩模量的经验公式,对无锡地区扁铲侧胀试验技术的发展以及实际勘察、设计、施工等具有一定的参考价值.  相似文献   

3.
对无锡轨道交通1,2号线及轨道大厦施工区域资料整理和分析,结合变差侧胀试验数据和室内土工试验数据,以及国内外的经验与本地土性,通过回归分析、最小二乘法和回归系数的显著性检验,得出无锡地区浅部地层静止侧压力系数与内摩擦角的相关关系,为勘察设计相关人员提供参考.  相似文献   

4.
粘土边坡可靠性分析方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
把边坡定值分析法与可靠性分析法相结合,考虑土性参数的变异性和不确定性。在有限土性参数数据可供利用的条件下,由土性参数分布的3σ法则原理以及土性参数变异系数的公开报道值,取得可靠性分析数据,对粘土边坡稳定性和可靠性作了较为深入的研究评价,并探讨了土性参数的变异性、安全系数变异性和可靠性指标三者之间的内在联系以及粘土边坡稳定敏感性因素及其可靠度的一些规律。  相似文献   

5.
室内土工试验是岩土工程勘察工作中的重要组成部分,其目的主要是土工试验人员使用标准的仪器遵照标准的试验操作方法,根据建设工程的要求对地基土的试样,进行各种试验项目的测试,提供可靠的物理、力学性指标参数。针对存在的问题提出一些看法,并从样品制备、试验操作过程、试验数据的处理介绍了提高室内土工试验准确性的措施,以期能对试验人员合理操作并测得正确的参数具有指导意义。  相似文献   

6.
静力触探试验(CPTU)和多通道表面波分析(MASW)是常用的场地勘察方法,有效利用上述两种试验数据以准确表征土性参数剖面是一个关键难题.本文提出了一种基于贝叶斯理论的岩土和地球物探测试数据融合方法.采用假设的算例验证所提方法,并进一步应用于澳大利亚Ballina试验场,用以融合勘察数据和表征土性参数剖面.结果表明,融...  相似文献   

7.
岩土工程勘察是一项较为复杂的建设活动,岩土工程勘察报告的准确性与土工试验数据密切相关,土工试验质量如何将直接影响到岩土工程勘察报告的质量,进而影响工程建设的质量.而加强土工试验质量管理是确保土工试验数据准确性的前提.故要提高土工试验质量,就必须从人、机、料、法、环5要素找出原因进行土工试验质量管理.具体来说,可以理解为土工试验人员、仪器设备、测试样品、试验方法、测试环境控制5个方面的管理.本文简要论述了土工试验质量管理的5要素及其重要性.  相似文献   

8.
李熙云 《科技信息》2010,(31):I0282-I0283
土工试验是岩土工程勘察报告的重要组成部分,也是工程建设、设计的重要依据。为确保土工试验数据的准确性,满足工程建设要求,本文结合土工试验实际提出了土工试验数据成果的合理性分析方法。  相似文献   

9.
刘鹏 《科技信息》2011,(23):I0060-I0060,I0056
室内土工试验为工程设计提供依据,是工程建设中必不可少的部分,然而土工试验数据的准确性却成为限制土工试验应用的"瓶颈",提高室内土工试验数据的准确性对保障工程安全,减少资源浪费具有重要意义。  相似文献   

10.
将边坡定值分析方法同可靠性分析方法相结合 ,利用定值分析方法的简便 ,也能考虑土性参数的变异性和不确定性 .利用此法在可资利用的土性参数数据有限的条件下 ,借助于概率统计理论 ,并利用土性参数分布的 3σ法则原理以及土性参数变异系数的公开报道值 ,取得可靠性分析的数据 ,同样能对土坡稳定性和安全可靠性进行有价值的多侧面评价 .基于简单黏性土坡模型 ,应用该算法的计算分析结果证明 :在定值分析基础上进行可靠性分析 ,理论上正确 ,实践上简便易用 .同时 ,着重对黏性土坡稳定敏感性因素及其可靠度的一些规律作了较为深入的研究 .图 4,参 8.  相似文献   

11.
正确评价土工格栅拉拔特性是进行土工格栅与土之间相互作用分析以及为工程设计、计算与分析确定参数的基础,具有重要的实际意义。本文在总结前人所做的大量拉拔试验的基础上,阐述了影响土工格栅拉拔试验的若干因素。  相似文献   

12.
土工格栅筋材长期强度是加筋土结构设计中的重要参数,其受土工格栅在施工及其使用过程中的施工损伤、蠕变和生物化学侵蚀等因素的影响.为了确定高密度聚乙烯(HDPE)土工格栅筋材在加筋土结构使用过程中的长期强度,进行了相关室内外试验研究,分析了土工格栅在土体介质和空气介质中的拉伸强度及拉伸速率对其强度特性的影响,计算了5种不同级配填料介质中土工格栅施工损伤折减系数,确定了典型土工格栅的蠕变试验方法及蠕变折减系数,探讨了土工格栅的老化折减系数.  相似文献   

13.
高强土工格室采用新型U形钉节点, 材料抗拉强度为传统格室的10倍左右. 将土工格室置于地基, 形成土工格室结构层, 针对纯砂地基和不同格室焊距的土工格室加筋砂地基进行多组模型试验. 分析试验所得荷载-沉降曲线, 结果表明土工格室加筋能明显提高地基承载力,减少地基沉降. 在一定范围内, 格室焊距越小, 加筋效果越明显. 将Winkler弹性地基梁计算方法运用于高强土工格室加筋砂地基沉降计算中, 得出弹性地基梁的有限长梁解, 通过试验所得实测数据较为精确地确定了计算所需参数; 对比试验和计算结果, 给出了高强土工格室加筋砂地基结构层变形计算方法, 并且得出高强土工格室这一新型材料的相关计算参数.  相似文献   

14.
提出考虑土性参数空间变异性的边坡模糊随机可靠度分析方法.按HassanWolff方法对土性参数进行组合,通过确定性分析得到一系列潜在滑面;利用随机场模型描述土性参数的空间变异性,沿各潜在滑面对土性参数进行方差折减;采用降半正态分布函数描述边坡失效状态的模糊性,基于概率积分计算各潜在滑面对应的的可靠度;搜索最小可靠度对应的潜在滑面作为边坡的临界滑面,以最小可靠度作为边坡的可靠度.结合算例分析了隶属函数的形状参数、土性参数相关距离及黏聚力和内摩擦角的变异性对边坡可靠度的影响.  相似文献   

15.
土工格栅与膨胀土界面摩擦阻力系数试验研究   总被引:19,自引:1,他引:19  
为满足土工合成材料在道路工程应用中的技术要求,开展了合理选取土工格栅与膨胀土界面摩擦阻力系数的研究.以正交设计原理为指导,选取筋土界面参数的4个影响因素(上覆压力、膨胀土体含水量、土工格栅尺寸和拉拔速度),进行了筋土界面摩擦阻力系数测试的拉拔试验.通过分析筋土界面各参数的影响因素,提出了当量拉拔位移的概念和筋土界面参数拉拔试验测试结果的过程分析方法,获取了各影响因素对摩擦阻力系数的影响程度及其在拉拔试验过程中的变化规律,并提出了拉拔试验的测试要求、步骤和结束标准.  相似文献   

16.
以梅州地区沿河改造的水利及景观工程项目中河滩相软土的土工试验数据为例,利用数理统计方法,分析河滩软土土性指标分布情况及其工程特性,并以此为基础建立固结指标的经验公式。结果表明:梅州地区河滩软土具有高含水率、高孔隙率、高压缩性、低抗剪强度等工程特性。通过对各项指标进行Spearman相关分析,量化相关程度并建立了相应的经验公式,可为河滩地区软土地基工程勘察和研究提供参考,具有较好的实际应用价值。  相似文献   

17.
软土地基沉降估算的准确性及工后沉降控制的可靠性很大程度上依赖于计算参数的准确性.为了选取较合理的软基土参数,本文提出了大型平板载荷试验、静力触探、旁压试验及室内土工试验等对各类典型地基土层设计参数选取的方法,通过反演分析法对载荷试验、静力触探、旁压试验及室内土工试验结果进行验证,提出了不同地质土层设计参数的选取试验,对软土地基沉降预测具有一定的参考价值.  相似文献   

18.
在每一个工程勘察项目中,土工试验、静力触探试验、动力触探试验等,都将得到大量的岩、土物理力学试验数据.工程技术人员必须对这些实测值进行分析、取舍和数理统计,提供相关的工程地质参数.  相似文献   

19.
南友路膨胀土堑坡滑坍的地质调查与思考   总被引:8,自引:0,他引:8  
针对广西南友高速公路膨胀土路堑边坡开挖中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场工程地质调查,并对其产生原因逐个进行了勘察分析.同时,结合室内土性实验,全面分析了南友路膨胀土的土性特征、路堑边坡的工程地质特性和影响路堑边坡稳定性的各种因素等.在此基础上,思考并探讨了可行的膨胀土路堑边坡处治方法,提出采用土工格栅加筋、柔性挡土墙处治膨胀土路堑边坡的新技术,以促进南友路的顺利修建和膨胀土处治工程技术进步.  相似文献   

20.
为了探究土工格栅的蠕变性能对加紧砂垫层承载力的影响,本文采用大型土工槽对不同抗拉强度的双向土工格栅开展无侧限蠕变试验及加筋土模型试验,对比了土工格栅蠕变前后的加筋砂土地基的承载特性。试验结果表明:土工格栅的加入将提高地基承载力,在长期荷载作用下,应考虑土工格栅蠕变对地基承载特性带来的影响。土工格栅在加载初期的蠕变效应对加筋地基沉降影响不大,当荷载超过承载力影响初始荷载时,土工格栅开始出现蠕变效应。  相似文献   

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