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本文针对黄河小北干流河段河道整治工程出现的险情,结合当前的河势、流向等情况,探索出一些尽量减少险情出现的措施,使工程险情降低到最低限度,确保防洪工程安全。 相似文献
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陶城铺控导工程中常洪水时,受主溜冲刷和回溜淘刷严重,易发生坦石坍塌险情。在坦石底部采取预抛乱石和铅丝笼等措施,减小坦石底部的冲刷压力,防止坦石底部被淘空,是保障控导工程安全的关键。 相似文献
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浅议汾河入黄段河势变迁及影响 总被引:1,自引:0,他引:1
李国栋 《科技情报开发与经济》2004,14(4):210-212
根据黄河、汾河的河势变化特点,对黄河东移产生的原因及对汾河下游的影响进行了分析,指出黄河东移夺汾会使汾河下游行洪受阻,危及下游堤防、控导、险工工程安全。建议对黄河东移夺汾还要进一步充分论证、分析与研究,加快黄河、汾河的治理步伐。 相似文献
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在险工控导工程坝岸出现较大险晴或特大险情时。多为抛铅丝笼固根抢护.才能有效的控制险情的发展。但是.目前我们还是按照传统的人工装抛铅丝笼的方式来进行抢护。人工装抛铅丝笼需要木制或金属抛笼架。这种方式劳动强度大、搬运放笼架浪费时间,装、抛、推有一定危险陛。也很难把铅丝石笼一次抛到指定位置.不能快速有效的控制险情的发展。随着机动抢险队机械设备的科学配备.各种机械化设备在抢险中已发挥了巨大的作用。 相似文献
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黄河下游近河口段河道、尤其是利津宫家险工至王庄险工间素称窄胡同河段,小李险工21#坝两岸宽只有460m。由于过水流量有限,加之悬河形势日益严峻,其防汛难度也越来越大。防洪对险工控导工程的依赖程度不断增大,因此对窄河道的险工、控导工程最大限度地进行改建、新建延长和加强管护对确保防洪安全十分必要。本文对险工、控导工程稳定的重要性及其影晌因素进行了分析,提出了改建与管护险工、控导工程的措施。 相似文献
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堤防工程在设计及施工、维修养护等方面的各种原因,会导致提防工程在汛期会出现各种各样的险情,常见的险情有漫溢险情、裂缝险情、风浪淘刷险情、坍塌、崩岸险情、决口险情等。针对不同的险情有不同的抢险办法,抢险本身是一个危险性极高的工作,需要很强的技术性、政策性,针对不同的险情有不同的抢险方法,在汛期到来之前要做好各种准备,宏观的布置全局,有可操作的实施办法,使抢险能够起到作用,化险为夷,笔者通过多年工作经验将常遇见的险情进行总结并分析其抢险办法,并报告如下。 相似文献
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黄河下游河道形态多样,河道整治工程繁多、情况复杂,近几年在中常洪水作用下,黄河下游多处河道工程多道坝(垛)岸多次出现险情,甚至有的发生了较大或重大险情。据预测,近期黄河下游仍以中常洪水为主,在一定时期内中常洪水将会经常发生,河道工程发生险情的几率仍然较大,研究中常洪水情况下河道整治工程出险对策与措施非常必要。根据近几年山东黄河河道整治工程出险情况统计,常发生的险情主要有根石坍塌、坦石坍塌、坝基坍塌和坝裆后溃4种类型。根据不同的险情类型、出险尺度和危险程度,研究制定相应的工程对策,遏止险情发展,避免或减少灾害。 相似文献
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郑守仁 《科技导报(北京)》2005,23(10):4-7
三峡工程是长江治理开发的关键工程,具有巨大的防洪、发电、航运等综合效益,并有利于改善环境与生态,对我国经济社会可持续发展和实施西部大开发战略具有重要的作用和影响。三峡工程投运后,改变了长江的水沙条件,引起库尾变动回水区泥沙淤积;清水下泄对中下游河道长时间、长距离的冲刷,导致洞庭湖的冲淤变化及江湖关系的调整,对中下游的河势控导和堤防护岸等工程的防洪安全以及航运带来新的问题,需列专项进行研究,加强观测和进行加固处理。应研究发挥三峡工程在保持和改善环境与生态中的作用,并采取措施将其造成的不利影响减到最低程度;要加强水污染防治,保护长江流域水环境;应按照“在保护中开发,在开发中保护”的原则,加快长江开发与保护的步伐,使长江为我国经济社会可持续发展作出重要贡献。 相似文献