城市路灯照明节电监控系统的构建

本文结合当前全国节能减排的大形势,研究开发了HT-GS07系列智能路灯专用节电系统。本系统在现有的路灯设施基础上,充分利用科技手段,通过路灯监控器、自动控制节电系统、人机交互系统等方式,实现路灯自动化管理、数据库建设、稳压节能、智能抄表、环境监测、安防等多项功能。为营造合理、经济、节能的绿色照明环境贡献力量。     

LED太阳能路灯控制器的设计

根据LED太阳能路灯系统特点,设计了太阳能路灯控制器.详细说明了蓄电池充电控翻及负载输出控制的硬件设计原理,并采用三段式充电理论实现了控制器的软件设计.控制器功能易于实现,满足控制和环保节能的要求.     

基于光电传感器的路灯控制系统设计电路分析

城市市政建设日新月异,宽阔的街道,各种各样的路灯给城市带来了光明的同时也增添了城市的夜间魅力。但是由于道路、路灯众多,传统的人工管理模式已经和快速、现代化的城市建设不相适应。为解决城市路灯照明系统存在的灯光控制方法和管理手段落后,所用灯具科技含量低等问题,设计了一个模拟路灯控制系统。采用高效节能LED路灯作为光源,采用AT89S52单片机作为控制中心,利用传感器模块、光控路灯模块、恒流源模块来实现,根据环境、交通等因素,单片机采集光敏电阻、声敏电阻的信号控制路灯的亮灭,采用切换多种模式方式设定并实现自动控制的功能,按照规定的时间自动管理路灯的功能。实现了路灯的智能化控制,节省了电力能源和人力资源。     

基于Multisim10.0的路灯智能控制系统设计

我国正处于经济转型的重要阶段,低碳、节能是经济转型的一个重要出路.文章分析了传统路灯系统的缺点,总结出LED灯具、智能路灯系统和清洁能源路灯系统三种可实现的路灯节能方案.基于目前多数城市的路灯使用情况,选择在传统路灯基础上增加智能模块以实现传统路灯的智能化控制.设计采用MI200E芯片作为智能模块的核心,应用Multisim10.0实现整个智能控制系统的电路设计.     

基于Multisim10.0的路灯智能控制系统设计

我国正处于经济转型的重要阶段,低碳、节能是经济转型的一个重要出路.文章分析了传统路灯系统的缺点,总结出LED灯具、智能路灯系统和清洁能源路灯系统三种可实现的路灯节能方案.基于目前多数城市的路灯使用情况,选择在传统路灯基础上增加智能模块以实现传统路灯的智能化控制.设计采用MI200E芯片作为智能模块的核心,应用Multisim10.0实现整个智能控制系统的电路设计.     

城市道路照明自适应节能控制算法与监控系统

为了克服现有城市道路照明路灯控制系统难以兼顾节能与保障行车安全的问题,提出一种城市道路照明自适应节能控制算法,该算法采用路面实时平均亮度反馈,在日出日落时段与基于标准设计的路面需求亮度比较,自适应地调整实际开关灯时间,并依据道路小时统计平均车流量,在夜间照明时段按小时计算对应的道路照明亮度,实现与车流量统计结果相匹配的分时段调光控制策略,既能保障行车安全,又能实现明显的节能.详细描述了算法的工作原理与程序实现流程图,介绍了基于LoRa无线物联网城市道路照明监控系统的结构与功能.该系统在湖南省某条干道夏季相同天气条件和时间内的实际运行效果表明:系统能可靠实现区域道路路灯的远程无线开关灯与调光控制等监控功能,验证了节能型自适应控制算法的有效性,相比于传统控制方式的节能率高达39.3％.     

基于ZigBee的自适应智慧路灯系统的设计与实现

针对当前城镇路灯存在的能源浪费、功能单一、故障检测困难等不足,将ZigBee组网技术、传感器技术与路灯照明系统相结合,设计并实现了基于ZigBee的自适应智慧路灯系统。系统由路灯终端控制节点、协调器节点以及路灯远程实时监测系统组成,实现了根据光线的亮度以及经过的行人的情况,智能调节路灯的开关与亮度、PM2.5和温湿度等环境因素的监测以及路灯故障检测预警的功能。测试结果表明:该智慧路灯系统低成本、可靠性高,可以有效降低能源损耗,监测实时性强,故障检测及时,有效提升了城镇道路照明系统的智能化管理水平。     

基于ZigBee和GPRS的路灯控制系统设计

本系统以ARM作为控制核心,通过串口与ZigBee模块和GPRS模块进行通信,利用光电器件确定路灯工作状态,实现对路灯的控制。实验证明,该系统性能可靠、实时性好,具有节能、环保和良好的扩展性。     

路灯照明监控系统的设计与实现

介绍了集计算机网络技术、移动通信技术、GIS、电子技术、自动控制技术等高技术为一体对城市路灯照明系统进行监控的一种新系统。系统中提出环网型供电、点控方式、GPRS4-PCC＋INTERNET的通讯模式等一系列新方法,并简述了系统可对每个路灯的点控、监测和分时控制,实现节能和提高路灯的使用寿命,达到提高路灯运行管理水平的目的。     

路灯节能的控制系统设计分析

本文基于城市公共照明的路灯节能理念，设计可最大化实现节能的路灯控制器。该设计方案在使用节能光源的情况下采用合理的控制线路来实现路灯节能，并采用“全年分三季，一季分时段”的分时控制思想实现节能的目的，在不同的时段投入不同的供电电压运行，在保证路灯正常照明的前提下，兼顾到了用电低谷期节能的效果。同时利用电力载波技术实现对路灯运行状况的实时监控。     

路灯集中监控及综合节能系统设计与开发

利用电参数采集模块和智能控制器设计了一套路灯集中监控及综合节能自动监控系统。该系统通过经纬度开关灯、半夜灯、调压照明、隔杆(盏)亮灯方式等控制方式实现了综合节能。论文详细介绍了系统设计方法、网络结构、监控界面和系统功能。     

路灯自动监控系统的应用

结合太原市建立的路灯自动监控系统，阐述了路灯微机监控系统的系统组成、工作原理和功能，并介绍了相关技术措施。     

基于GSM和电力载波通信的LED路灯监控系统

为了解决日常生活中路灯能量利用率低、难以智能控制等问题,本文设计一种基于GSM和电力载波通信技术的路灯监控系统,通过引入蚁群算法寻找集中控制器到目的终端之间的一条最优传输路径,实现了对路灯的实时和智能监控。文中介绍了该监控系统的总体结构和软硬件设计,重点是路灯控制终端的设计和蚁群算法寻优的实现,最后分析了系统的应用情况。该系统由路灯控制终端、路灯集中控制器和监控中心组成,其中路灯控制终端采用STC12C2052AD作为微处理器,控制载波通信模块KQ130F+实现路灯节点之间的通信,并根据各传感器检测的环境参数智能控制路灯。路灯控制终端通过电力线将数据发送给路灯集中控制器,接着数据通过GSM网络传输到控制中心。仿真测试表明,蚁群算法能根据通信链路的连接情况和不同服务的要求找到电力载波通信网络的最优路径,具有成本低、易操作和节能的特点,满足了路灯控制的需求。     

基于WSN的小区路灯智能控制系统设计

为了提高小区路灯使用效率,节约能源,采用基于无线传感器网络（WSN）技术设计小区路灯智能控制系统.该系统以CC2530芯片为无线组网核心控制器,通过光照传感器、红外传感器和声音传感器智能感知光照度、行人和车辆的出现,并智能规划路灯开关次序与延时设置,实时监测路灯工作状态,通过手机短信发送告警信息.系统测试表明,该系统具有绿色节能、智能化、成本低、使用效率高等特点.     

模拟路灯智能控制系统的设计

针对目前所倡导的低碳口号,对于公共交通系统节能的要求也不断提高,本系统基于AT89C51构成的控制系统,通过对天气信号、车辆信号的自动检测、识别,路灯的自动通断电等电路构成的路灯的智能控制系统,利用单片机实现路灯通电系统的智能监控,保证车辆的正常运行不变。     

LED路灯智能控制系统的设计与仿真

设计了一种LED路灯智能控制系统。系统采用AT89C51单片机为主控制器,可根据环境明暗变化自动控制路灯的开启和关闭,也可以通过键盘手动控制;还具有调光功能,按照设定使路灯驱动电流在一定范围内可调节。分析了路灯智能照明系统的工作原理,并对主要电路用Protues和keil软件进行了仿真验证。     

新型光控路灯控制系统的设计与实现

为解决城市路灯存在的灯光控制方法落后问题,设计了新型光控路灯控制系统．以AT89C51微处理器为核心芯片,利用微处理器的I／O端口分别控制数码管显示系统、DS1302实时时钟系统、ADC0808模数转换系统、DAC0808数模转换系统和热释电红外探测系统,实现城市路灯的自动控制．采用PROTUES软件进行系统仿真,并对系统进行了调试．结果表明：设计的系统可实现自动调节路灯开关的功能．     

太阳能路灯GPRS远程监控技术设计应用

本系统基于飞思卡尔单片机MC68HC908JL16、希姆通公司SIM300C工业级GPRS通信模块及力控组态软件来实现采集测量传统太阳能路灯控制器中电压、电流等参数,由GPRS网络实现数据无线远程通信,由监控终端对所采集数据进行分析处理后实现太阳能路灯的无线远程监控、数据纪录、报警提示及分析处理。本文介绍了系统的工作原理、系统功能及软硬件结构。     

浅析路灯供电系统的节能

本文从维护工程实际出发,分别从路灯布置方式、配电系统、灯具配件等节能途径和方式,就如何以科学、合理的设计,实现道路照明系统节能,阐述个人的一点体会。     

城市路灯照明节能措施的研究与探讨

本文针对城市路灯照明的电能消耗,在不影响正常城市照明需要的前提下,对路灯照明系统的各个环节,就如何保证照明质量,提出有效的降低电能耗损措施,实现城市亮化合理、科学用电,有效的实现降耗节能。