室外彩色水泥混凝土路面施工

室外彩色水泥混凝土因其永久地呈现各种色泽、图案、质感,逼真地模拟自然的材质和纹理,随心所欲地勾划各类图案,使人们轻松地实现建筑与人文环境和谐相处,融为一体的理想,在现代城市路面中被广泛应用。从彩色混凝土原材料的检验、混合料的拌制、彩色强化剂的掺入、压模施工介绍了彩色混凝土路面施工技术。     

模袋混凝土在钱塘江防洪堤加固工程中的应用

结合工程实际从模袋混凝土施工,模袋混凝土施工设备配备及施工准备以及模袋混凝土浇灌,讨论了模袋混凝土技术在江河防洪堤加固中的应用。对类似的加固工程有一定的交流意义。     

玄武岩FRP模壳不排水加固混凝土墩柱轴压性能有限元研究

玄武岩FRP模壳(简称BFRP模壳)可用于桥梁水下桩基、桥墩等混凝土墩柱的不排水快速加固。本文在BFRP模壳加固混凝土墩柱轴压试验研究基础上,通过ABAQUS有限元软件建立了相应的有限元分析模型,并与试验结果进行比较分析,验证了该有限元模型是可靠有效的。然后在此模型基础上,分析了混凝土填充量、填充混凝土强度、BFRP模壳约束强度及尺寸效应等参数对BFRP不排水加固混凝土墩柱轴压性能的影响。结果表明：增加混凝土填充量能提高试件的承载力,但承载力提高幅度并非随着填充量的增加而增加,而是趋于稳定;填充层混凝土强度等级越高,加固试件承载能力越高,但提高幅度随填充混凝土强度等级的提高而不断减小,填充层混凝土强度等级的变化对加固试件的延性性能影响相对较弱;增强BFRP模壳连接部分的约束强度能提高加固试件的承载力,当连接部分的强度接近非连接部分的强度时,承载力的提高幅度最大;BFRP模壳加固轴心受压柱的峰值荷载存在尺寸效应,轴压峰值荷载提高系数随墩柱尺寸的增加而减小。最后,建议了BFRP模壳约束加固混凝土墩柱的轴压承载力计算公式,理论计算结果与试验结果及模拟结果吻合良好。     

研究混凝土材料动态力学性能的实验技术

采用波形整形技术、万向头技术和应变直接测量技术测量了混凝土材料的动态应力-应变曲线;通过损伤"冻结"试验及相应的MTS静态试验研究了混凝土材料的损伤演化规律;利用Hopkinson压杆技术直接测得层裂信号,进而可确定混凝土材料的层裂强度.     

基于山岭隧道高性能喷射混凝土应用研究进展

喷射混凝土因其高效、低成本和高质量,广泛应用于山岭隧道工程中。目前喷射混凝土强度低、回弹率高且对运营期隧道耐久性影响差,已成为亟待解决的问题。针对目前喷射混凝土存在的一系列问题,对高性能喷射混凝土在山岭隧道工程中应用取得的重大进展进行综述。以喷射混凝土在山岭隧道工程应用为背景,首先从掺液体速凝剂、优化材料组分及掺纤维增强材料三个方面系统阐述提高隧道喷射混凝土力学性能实现途径;然后从抗渗性能、抗冻性能、抗碳化性能以及硫酸盐侵蚀性能四个方面系统阐述改善隧道喷射混凝土结构耐久性保障技术。最后结合当前喷射混凝土在山岭隧道建设中存在的问题和发展需要,指出山岭隧道工程喷射混凝土结构应用技术的发展方向。     

BFRP模壳不排水加固墩柱轴压性能有限元分析

在玄武岩FRP模壳(简称BFRP模壳)加固混凝土墩柱轴压试验研究基础上,通过ABAQUS有限元软件建立相应的有限元分析模型,并与试验结果进行比较分析,验证该有限元模型是可靠有效的.然后分析混凝土填充量、填充混凝土强度、 BFRP模壳约束强度及尺寸效应等参数对BFRP不排水加固混凝土墩柱轴压性能的影响.结果表明:增加混凝土填充量能提高试件的承载力,但承载力提高幅度并非随着填充量的增加而增加,而是趋于稳定;填充层混凝土强度等级越高,加固试件承载能力越高,但提高幅度随填充混凝土强度等级的提高而不断减小;增强BFRP模壳连接部分的约束强度能提高加固试件的承载力,当连接部分的强度接近非连接部分的强度时,承载力的提高幅度最大; BFRP模壳加固轴心受压柱的峰值荷载存在尺寸效应,轴压峰值荷载提高系数随墩柱尺寸的增加而减小.最后,给出BFRP模壳约束加固混凝土墩柱的轴压承载力建议计算公式,理论计算结果与试验结果及模拟结果吻合良好.     

BFRP模壳不排水加固混凝土墩柱 轴压性能试验研究

为实现不排水快速加固桥梁水下混凝土墩柱目的,基于水下自应力不分散混凝土及“装配式”理念,提出一种BFRP（Basalt Fiber Reinforced Polymer）模壳不排水快速加固水下混凝土墩柱的加固方法. 为研究采用该方法加固的混凝土墩柱的轴压性能,共设计、制作了8个试件进行轴心受压试验,研究了BFRP模壳加固、填充混凝土性能、填充层厚度、养护环境等因素对试件的轴压破坏模式、承载力、延性等的影响. 试验结果表明：BFRP模壳加固可有效提高试件的承载能力与延性;采用水下自应力不分散混凝土作为填充层,掺入适量的膨胀剂,同时控制填充层的加固厚度,有利于获得更好的加固效果;淡水环境下,BFRP模壳加固试件的极限承载力要优于海水环境下的试件等. 根据试验结论及现有的一些约束混凝土柱轴压承载力公式,建议了BFRP模壳约束加固混凝土墩柱的轴压承载力计算公式,理论计算结果与试验结果吻合良好.     

大采高工作面柔模沿空留墙掘巷技术

柔模混凝土沿空留巷技术已应用多年,在中厚煤层和薄煤层开采下均取得了较好的支护效果,但在厚煤层大采高工作面,因巷道高、巷旁支护压力大、混凝土早期强度低易受压损坏难以有效支撑顶板。大采高工作面矿压显现剧烈,巷旁维护难度大,故此提出一种新型的预浇墙柔模混凝土沿空留墙掘巷新技术,即在上工作面回采前,刷煤扩帮后提前预浇柔模混凝土墙体,提高煤帮整体支撑力的同时,解决柔模混凝土墙短期无法有效承载顶板来压的难题;待回采一定距离后,再沿墙滞后掘进下工作面回采巷道,且掘进方向与上工作面回采方向一致,缓解接续紧张,最终实现无煤柱开采。以王庄煤业3503工作面回采留设预浇墙为工程背景,建立了沿空留墙掘巷围岩结构力学模型,理论计算得出墙体力学支护参数,并通过现场应用验证了该技术的可实施性。结果表明：理论计算分析确定了墙体高宽比为5 m×1.5 m,混凝土强度C30即可满足留墙支护要求;沿墙掘进巷道总体变形量小,顶底板和两帮最大移近量仅为260 mm和125 mm,墙体最大受压18 MPa,小于墙体自身承载力;下工作面临近巷道掘进115 m后即趋于稳定。该技术应用全阶段效果良好,满足巷道使用要求,有效解决了大采高...     

压剪耦合损伤演化方程在混凝土本构模型中的应用

将等效微孔洞体系的概念与有核长大模型的思想相结合,根据有关物理关系通过严格的数学推导,提出了一种脆性材料的压剪耦合损伤演化方程.将该演化方程应用于混凝土脆弹性损伤软化本构模型之中,通过对混凝土一维应力条件下的实验应力应变曲线的优化数值模拟确定了损伤演化方程中的材料参数.研究结果表明,应用含损伤的本构关系和该压剪耦合损伤演化方程能得到损伤随时间变化的曲线,该曲线与采用CT技术观测的混凝土内部微孔洞扩展图像和结果有较好的一致性.所提出的损伤演化方程揭示了脆性材料压剪耦合损伤发展的宏细观机制,为更好地分析计算混凝土的高速贯穿等问题奠定了基础.     

砼路面板底脱空压浆材料的试验分析

板底脱空是水泥混凝土路面病害的主要原因,也是当前我国水泥路面养护的重点。通过某水泥混凝土路面板底压浆加固工程实例,阐述压浆材料技术的性能要求,着重分析压浆材料配合比设计思路和试验方法。针对常规试验仪器无法测定的大流动性浆体问题,提出相应的试验装置和坍落直径指标,推荐压浆材料配合比。通过项目实施前后板角弯沉测量和1a后弯沉跟踪测量,表明所使用的压浆材料和压浆措施对处理板底脱空效果明显。     

混凝土材料声发射技术研究

总结了混凝土材料声发射技术研究的历史及现状,对混凝土材料声发射机理、声发射参数与力学参数间的关系、声发射在断裂力学中的应用、混凝土材料的凯塞效应以及新的理论与方法在声发射领域的应用等问题进行了评价与展望.     

浅析彩色混凝土道路施工技术

彩色混凝土产品是一种全新施工理念的彩色混凝土装饰面层材料,其工程外观(色彩、纹理等)的均匀性非常重要。该文以彩色混凝土为研究对象,从其工艺原理和研究现状出发,详细分析了其在道路施工过程中重要的施工技术,望对今后彩色混凝土更为广泛的推广起到一定的促进作用。     

试论混凝土及其增强材料的发展与应用

混凝土是现代工程结构的主要材料,我国每年混凝土用量约10亿m3,钢筋用量约2500万t,规模之大,耗资之巨,居世界前列。可以预见,钢筋混凝土仍将是我国在今后相当长时期内的一种重要的工程结构材料,物质是基础,材料的发展,必将对钢筋混凝土结构的设计方法、施工技术、试验技术以至维护管理起着决定性的作用。本文对构成钢筋混凝土的主要材料--混凝土及其增强材料的应用与发展,从工程应用角度作简要介绍。     

彩色沥青混凝土应用的研究

本文对彩色沥青混凝土的定义、组成及彩色混凝土路面的分类和应用特点进行了描述，彩色沥青混凝土路面以后应用的天地将会越来越广阔。     

农田灌溉防渗渠道衬砌施工技术研究

由于混凝土防渗渠道具有良好的防渗效果,在水利工程建设中得到了广泛的应用。本文主要阐述混凝土梯形断面防渗渠道的各方面的工艺流程,施工准备、混凝土材料、混凝土配合比、混凝土的拌和、运输、混凝土的浇筑、养护及拆模等工艺流程及质量控制。     

彩色沥青混凝土在中山博爱路中的应用

通过彩色沥青混凝土在中山市博爱路中的成功应用,简要介绍了彩色沥青混凝土原材料的选择、配合比设计及施工质量控制要点,为本地区彩色沥青混凝土路面的应用积累了经验。     

预应力孔道压浆密实度检测技术在连续刚构桥中的应用

预应力混凝土桥梁在我国现代化基础设施建设中得到了广泛的应用;预应力孔道压浆质量是影响预应力桥梁耐久性和承载力的重要因素;基于冲击弹性波的测试方法已成为业内高度认同的检测孔道压浆质量测试方法。文章叙述了基于冲击弹性波的压浆密实度检测方法及原理,并结合浙江某高速公路连续刚构桥的检测案例,证实冲击弹性波方法在实际应用中对灌浆检测的可靠性,为施工质量提供可靠的技术保障。     

导弹喷管多向模锻工艺试验研究

本文简要叙述了多向模锻的工艺特点及其在生产中的应用。以导弹喷管的多向模锻工艺为例,重点分析了在水平分模多向模锻时,毛坯形状、金属体积分配和毛坯定位对金属成形的影响;阐明了水平分模多向模锻时金属流动的特点;分析并论证了变形力及压模力的计算方法。本试验研究为多向模锻生产打下了良好的基础,并为填补我国锻压这一技术空白起到了积极的推动作用。     

玻璃纤维增强混凝土（GFRC）在现浇空心楼盖中的应用

将玻璃纤维按一定配比掺入混凝土基料中，能使混凝土的抗拉强度和韧性得到很大的改善，用玻璃纤维增强混凝土（GFRC）削成芯模，浇筑成混凝土空心楼盖，适用于大跨度、大荷载结构，是结构向大空间大跨度发展的一种新型水平承重体系。本文对玻璃纤维材料和GFRC空心楼盖作了介绍与分析，探讨了在研究和应用中期待完善的问题。     

浅析绵阳市粉煤灰使用现状及发展对策

本文在对绵阳市粉煤灰材料应用现状调查了解的基础上,结合绵阳自然资源、废渣、经济等实际情况,对绵阳市粉煤灰制品在质量指标与环境指标两方面做了一个客观评价,并结合绵阳市自身特点,分析了适合绵阳市粉煤灰产品体系长远发展及应用的对策。绵阳市粉煤灰应用以粉煤灰砌块和粉煤灰混凝土为主,砌块主要应用在高层、小高层框架结构建筑中,粉煤灰混凝土主要应用于高层建筑梁、柱、板结构的浇筑。结果表明:绵阳市粉煤灰产品若想长远发展,必须根据国家粉煤灰制品材料评价体系的评价结果,大力发展石膏产品;大力发展蒸压加气混凝土产品和烧结粉煤灰砖;在现有混凝土应用技术上,进一步研究新的利用途径及其掺量,进一步提高混凝土的技术性能。