大直径超高筒仓仓顶锥壳支撑技术

该文通过对大直径超高钢筋混凝土筒仓仓顶锥壳模板支撑技术的研究,以工程实践为基础,探讨一种超高模板支撑的新技术,为今后类似条件的工程施工提供实践经验和科学依据。实践证明,此撑技术既能有效保证仓顶锥壳模板支撑体系的稳定性,又能较大的节约施工成本。     

浅谈Φ22m圆筒仓锥壳施工的安全性

Φ22m圆筒仓主体结构基本上均为仓外筒壁,仓内漏斗,仓顶锥壳及上部框架结构,在筒仓施工过程中,锥壳施工是整个筒仓施工的关键,笔者通过一些施工案例,对Φ22m圆筒仓锥壳施工的安全性作了详细分析,以方案设计为主导,论述如何确保锥壳施工安全,为以后的22m圆筒仓锥壳施工提供参考。     

利用滑模支撑桁架体系施工仓顶锥壳结构技术的研究与实施

该文通过实例阐述利用改造煤仓滑模支撑体系作为煤仓仓顶结构施工钢支撑技术的介绍和总结,为今后类似条件的工程施工提供实践经验和科学依据。     

煤仓锥壳施工支撑平台加固技术

锥壳施工支撑平台的加固包括桁架端部支撑加固和桁架中末端斜向卸栽,平台加固的质量直接影响到锥壳施工的安全,支撑平台的加固贯穿于整个锥壳的施工,应做好加固质量的每一道工序控制,并做好平台的观测。     

复合材料板锥网壳结构的受力性能分析

研究了复合材料板锥网壳结构的受力性能,采用ANSYS有限元软件对复合材料板锥网壳结构进行线弹性静力分析、极限承载力(整体稳定)分析和局部屈曲分析,着重研究复合材料层合板在板锥网壳结构中的应用情况,总结其受力性能的规律,确定复合材料板锥网壳结构的主要设计控制因素,得出了在复合材料板锥网壳结构中,主要设计控制因素是层合板的局部屈曲等可应用于工程实践的重要结论.     

板锥柱面网壳结构地震响应的动力时程分析

基于有限元法,以两纵边支承的板锥柱面网壳结构为研究对象,运用时程分析法分别计算板锥柱面网壳结构在水平地震和竖向地震作用下的地震响应,分析研究了板锥柱面网壳结构在动力作用下的位移和内力分布规律,结果表明,其竖向地震反应要大于其在水平向地震作用下的地震反应。同时分析了此结构在地震作用下的支座反力特点。在此基础之上,得出了一些有价值的结论,为板锥柱面网壳结构的应用和设计提供理论指导。     

三维地震作用下板锥柱面网壳结构的力学性能

以两纵边支承的板锥柱面网壳结构为研究对象,基于几何非线性有限元法,运用时程分析法计算板锥柱面网壳结构在三维地震作用下的地震响应,研究了板锥柱面网壳结构在动力作用下的位移和内力分布规律,同时分析了此结构在地震作用下的支座反力特点,并且得出了一些有价值的结论,为板锥柱面网壳结构的应用和设计提供理论指导。     

28.5m大跨度钢筋砼井字梁板施工技术

介绍大跨度井字梁板支撑采用普通钢管支撑体系。将大梁砼分两次浇筑,从而减小一次施工的大荷载现象。施工简便、经济效益好。     

变厚度锥壳的非线性弯曲与稳定性问题

本文用变厚度板壳大挠度理论的修正迭代法,对周边夹紧固定、在均布载荷作用下的变厚度扁圆薄锥壳大挠度问题进行了求解,得到了精确度较高的二次近似解析解。本文结果可退化到等厚度扁圆薄锥壳、变厚度圆薄板及等厚度圆薄板构件在均布载荷作用下的非线性弯曲问题的相应结果。     

具有不同表层夹层扁锥壳的非线性稳定性问题

研究了具有不同质、不等厚表层和软夹心的夹层扁锥壳在均布压力作用下的非线性稳定性,利用变分原理导出夹层扁锥壳非线性稳定问题的基本方程,采用修正迭代法得到临界屈曲压力的解析表达式,讨论了几何参数和物理参数对壳体屈曲的影响．     

芯层面内刚度的蜂窝夹层板壳结构模型

建立了正六角形蜂窝芯层的一种等效模型,该模型在芯层面内刚度只考虑芯层体积变形的刚度,而忽略了次要的面内偏斜变形的刚度,并在此基础上建立了一种蜂窝夹层板壳结构模型．该模型较Ａｌｅｎ模型有更好的精度．     

圆板与圆底扁壳组合结构的变形计算

从形状等方面讨论了影响结构刚度的主要因素，着重分析了中心部分预加工成圆底扁壳的圆平板与扁壳这种新型组合结构，结果表明其刚度较平板有明显提高．     

密肋板早拆体系模壳施工技术浅析

密肋楼板与一般现浇平板和无梁楼板等相比,可大量节约混凝土和钢材,降低造价,增大建筑有效空间。模壳使施工的工业化程度提高,缩短了施工工期     

球壳板一次成型切割技术

大型球罐用球壳板为不可展曲面,且厚度往往达30 mm～50 mm,采用传统的下料方法无法得到要求精度的工件,为此大多都采用二次下料切割方法。采用反向法板料成形毛坯设计方法对公司生产中所使用的大型球罐用球壳板材进行了下料设计,建立了数据库,形成完整的球壳板一次成型工艺,有力支持了大型球罐的生产。     

网壳底环支撑施工技术研究

文章简要介绍了网壳结构常规的施工方法,针对大跨度、高空作业网壳结构的施工创造性地提出底环支撑施工新技术,详细介绍了施工技术产生的背景、施工的详细工序、实施的理论依据以及采用底环支撑施工新技术所取得的主要研究成果及其推广应用前景。     

采用板片构件的装配式木网壳结构设计

采用板片构件的装配式木网壳结构是一种以平面木板为主要构件的曲面网壳结构.平面木板构件通过数控切割技术加工得到,以其平滑的曲线轮廓塑造空间曲面造型.本文从构件、节点、布置形式方面阐明这类结构的设计理念,并通过具体的椭球形木网壳模型的设计与制作加以呈现.结果表明:采用板片构件的装配式木网壳结构具有加工精度高、节点设计简洁、...     

基于板壳理论的多泡结构承压性能研究

为研究多泡结构在承受均匀径向外压下的承压性能,基于板壳理论建立了三圆柱相交多泡结构的强度和稳定性计算公式;利用数值仿真法验证了所建立公式的准确性,并分析了理论解与仿真解之间产生误差的原因;同时对比等厚度该结构与单圆柱耐压壳体的承压性能.结果表明:所建立的理论公式具有一定的适用性和有效性;当多泡结构的接触角大于70°时,多泡结构的承压性能优于单圆柱壳体的承压性能;接触角越大,滑翔机内部空间利用率会越高.该结构可为解决翼身融合水下滑翔机内部空间利用率低提供有效途径.     

液压滑模法在水塔施工中的应用——以某电厂钢筋混凝土倒锥壳水塔为例

液压滑模施工方法具有施工速度快、效率高、质量保证、安全系数高等优势,在施工中逐渐得以广泛运用.现以某电厂钢筋混凝土倒锥壳水塔为例,介绍其施工方案以及需要注意的问题.     

壳和板的非线性振动和稳定性

M．Amabili 著 本书全面介绍板壳的非线性振动和稳定性的理论和实验，内容广泛，研究人员可从书中了解这个领域的最新进展，包括流体与结构相互作用的壳体问题，工程师们则可从书中得到许多实用的概念、图和数值结果，这对普通材料和先进材料板壳的设计是非常有用的，本书的论述独特，读者没有深厚的数学基础也能理解动力失衡、分叉和混沌等复杂现象。     

加肋凹型锥-环-柱结合壳稳定性几何修正方法

针对加肋凹型锥-环-柱结合壳这一新型连接结构,分析了初始几何缺陷的形态及其可能出现的位置,并运用有限元仿真技术,得到影响最大的初始几何缺陷形态组合以研究壳板稳定性几何修正方法.通过单因素数值试验,分析了各结构参数对几何修正系数Cg的影响.并提出了Cg的计算方法.结论如下:(1)距环壳临近一档圆锥壳的Cg与各结构参数的关系同普通圆锥壳的Cg有差异;(2)经算例检验,提出的Cg计算方法精度较高,可在工程计算中应用.