高温合金材料设计与制备的基础研究

高温合金具有高的室温和高温强度、优良的抗高温氧化和抗热腐蚀性能、优异的蠕变与疲劳抗力和良好的长期组织稳定性，广泛应用于航空、航天、能源、核工业、石化等领域，是国防武器装备和国民经济建设不可或缺的关键材料。经过多年的发展，我国已经初步建立了较为完善的高温合金体系，但在高温合金基础理论研究方面相对薄弱，导致高温合金制备加工中的一些关键技术问题无法取得突破性进展。本项目针对国家重大战略需求以及高温合金科研和生产中存在的技术瓶颈，以铸造、变形和粉末三类高温合金体系为载体，重点开展了高温合金成分设计及强韧化机理、纯净化冶炼及微量元素控制、凝固成形及缺陷控制、材料加工成形与组织性能调控、先进加工制备技术理论体系、苛刻环境下合金损伤机制、高温腐蚀与防护等基础性研究工作。在国内外学术期刊发表论文三百余篇，申请自主知识产权三十余项。     

新型抗腐蚀纳米复合膜的研制和研究进展

金属材料是否具有理想的抗高温腐蚀性能,其前提条件是当它一旦暴露在高温腐蚀环境中,能否快速形成单一、连续的保护性氧化膜(例如Cr2O3或Al2O3)。高温合金,由于Cr或/和Al含量较低(含量过高会显著影响材料蠕变性能),通常形成保护性较差的混合型氧化物层。形成单一的保护性氧化膜     

磷硼微合金化——一种发展高性能变形高温合金的新途径

变形高温合金是制造航宅、航天、舰船发动机以及地面燃气轮机涡轮盘等部件的关键材料。随着发动机设计的持续改进．涡轮部件的工作温度和应力越来越高，发动机的推重比和工作效率也随之增加．．为适应现代动力推进系统的这种发展趋势．变形高温合金的合金化程度不断地提高，现已接近极限水平，进一步发展的空间变得十分有限。因此，寻找新的强化方法成为进一步提高变形高温合金性能，发展现代高性能发动机材料的关键。     

提高云南高速公路沥青路面抗车辙性能研究

高等级公路沥青路面高温稳定性能一直是一个世界性难题，云南大纵坡路段车辙、推移、拥包现象非常严重，坡度较小或平坡路段的行车道车辙、推移、拥包也较为普遍。     

大功率LED封装用加成型硅橡胶研制

大功率LED具有发光效率高、光色纯、能耗小、寿命长、体积小、响应快、无污染、全固态、性能稳定等优点，被公认为是取代白炽灯和节能灯的第三代照明器件。传统的LED封装材料为环氧树脂，但是环氧树脂的耐热耐紫外性能不佳，不能满足大功率LED的封装要求，有机硅材料具有优异的耐热耐辐射性能和高透明性能，非常适合大功率LED的封装。     

高性能核电系统强化换热技术与高效换热器研究

第四代商用核反应堆的重要堆型之一——高温气冷堆具有热效率高、安全特性好等特点。高温气冷堆采用氦气轮机进行单回路直接循环，氦气做功之后还具有450℃以上的高温，这样高温的氦气还携带有大量可以回收的热量，如果将其利用可以收到很好的经济效益。     

超低断面抗湿滑低噪声乘用子午线轮胎

超低断面抗湿滑低噪声乘用子午线轮胎以其优异的操控性能、高速耐久性、抗湿滑、低噪声及低滚动阻力被世界高档轿车广泛使用。其主要技术性能为：扁平化（高宽比45—25系列）、大轮辋（16～26英寸）、高速度（240～300km／h）。该轮胎已成为当今世界轮胎行业发展的主要方向。     

无机轻集料保温砂浆及系统技术规程

随着建筑节能工作的不断推进，为适应不同地区和不同节能要求的需要，各种新型建筑节能材料和节能技术不断涌现。无机轻集料保温砂浆由于其优异的防火阻燃性能、稳定的物理化学性能、相对较高的强度、良好的保温隔热性能，近年来在建筑节能工程上的应用迅速增加。这主要是基于现代轻集料制备技术和胶凝材料改性技术，在很大程度上改进了传统无机保温砂浆吸水率高、强度低、收缩大、易开裂且施工性能差等缺陷，使得规模化应用成为可能。     

详解高温：暖气团和太阳辐射是主因

7月初,中国北方、黄淮、江淮等地持续遭遇热浪侵袭。特别是7月5日,京津唐大部区域地表温度达到45℃-50℃。高温强度之大、日数之多、范围之广均为历史罕见。不仅中国如此,北半球大部地区也同样遭受着高温袭击。什么原因使得热浪“气焰”如此嚣张？全球气候变暖是否是高温天气的“幕后真凶”？     

谁能撕去F-22“隐身衣”

<正>隐身飞机融现代高科技于一身,自问世以来可谓出尽风头。美军F-22、B-2等凭借优异的隐身性能,声称其进出敏感地区犹如无人之境。据澳大利亚媒体近日报道,俄罗斯已成功研制出VHF反隐身雷达,将对美国隐身飞机构成重大威胁,并且已出现在国际市场。     

介孔基复合材料设计合成、非均相催化性能与应用探索

本项目属无机非金属材料化学领域。 （1）项目背景与目的 介孔材料具有极高的比表面积、有序、均一可调的纳米孔道。但由于介孔氧化硅材料本身骨架的非晶态和惰性等问题,无法获得人们预想的催化性能。本项目的目的是讲活性组份组装入介孔孔道可制备出介孔主客体复合材料,或制备具有核壳结构的介孔复合材料,以获得优异的催化性能。     

夏日行车有三防

近期，我国大部分地区持续高温，骄阳似火、酷暑难耐。在这样的天气情况下．如何确保行车安全？     

不热的4万亿摄氏度高温

最来，美国科学家制造出了4万亿度的高温，这个匪夷所思的数字让人很难想象。4万亿摄氏度的高温是如何“测”出来的，这样的温度意味着什么？温度确实是一个非常难以理解又引人入胜的话题，当我们说温度时我们在说些什么呢？     

纳米复合磁性材料的腐蚀规律与防护技术研究

纳米复合磁性材料是国际学术界的热点和前沿课题，是功能材料发展之方向，在电子、电工、国防、信息等领域有迫切需求，应用范围几乎覆盖所有高科技产业和国防工业，弄清纳米复合磁性材料的一些关键基础问题对发展我国高科技产业具有重大科学和应用意义。但是磁性材料在服役环境下的腐蚀是导致磁性衰减和消磁的最重要因素。本项目通过研究纳米复合磁性材料的高温氧化行为、腐蚀规律，以及高温使役条件下的防护涂层及其制备技术，为其提高它们的耐蚀性能、提高磁性材料部件的工作可信度，延长相关器件的使用寿命奠定基础。在国家重点基础研究发展计划（973）项目资助下，我们对NdFeB基磁体的常温电化学腐蚀与防护以及SmCo基磁体的高温氧化与防护卓有成效地开展了工作，现就后者的研究成果做简要介绍。     

水性聚氨酯及丙烯酸聚氨酯水分散体的制备及应用

溶剂型聚氨酯树脂及其涂料具有许多优异性能,被广泛应用于工业及民用各个领域.但是由于含有大量有机溶剂及游离的异氰酸酯等有毒有害物质,应用受到了限制.而水性聚氨酯及丙烯酸聚氨酯水分散体树脂以水为分散介质,毒性小、不燃、安全且性能优异、符合环保要求,因而得到了快速的发展.     

新型种衣剂成膜剂的研制与应用

笔者针对现有种衣剂中成膜剂、特别是高分子材料成膜剂所存在的缺陷,研发了不仅成膜性能好,而且生物相容性、与活性成分的配伍性能优异的新型种衣剂成膜剂。     

中高温太阳能热管接收器的开发与研制

经过课题组的努力，中高温太阳能热管接收器的开发与研制工作取得的主要成果如下： （1）围绕槽式、碟式太阳能热发电系统中的接收器技术，提出了具有自主知识产权的中温、高温太阳能热管接收器方案；完成了中温、高温太阳能热管接收器及各部件的开发，以及整体结构和接收器单元的关键参数优化。     

北半球高温难耐 南半球遇罕见寒冷

俄罗斯人是应付严寒天气的行家，然而2010年夏季前所未有的高温，却让“扛寒高手”们陷入一片恐慌和混乱。受到高温炙烤的不只俄罗斯，进入6-7月份后整个北半球都陷入了高温恐慌。同时，本来气候温暖的南半球却比往年冷得多。地球为何北热南冷？     

M：MxOy低发射率中高温选择性吸收涂层的研制

随着能源短缺和环境污染问题的日益加剧，太阳能热利用逐渐向能源转换效率更高的中高温（350℃～500℃）或高温（〉500℃）发展，而中高温选择性吸收涂层是提高太阳能热利用效率的关键技术之一。所谓中高温选择性吸收涂层是指能耐受350℃及以上的高温（在本课题中是指能耐受350℃～550℃），     

高温含尘废气治理技术及其装备的研发

随着工业的迅速发展，各种燃煤供电供热的系统不断增多，大量高温含尘废气的排放造成了严重的环境污染，不仅严重影响了人们的身心健康，而且造成大量热能不必要的浪费，严重制约了相关行业的健康稳定发展。高温含尘废气具有温度高（450℃～1400℃）、粉尘颗粒细（1～10μm）、悬浮于空中不易沉降、且成分复杂、净化要求高（大部分行业要求小于50mg/m3）等特点而成为大气污染控制的重点和难点。传统除尘方法受其技术的局限性，不能同时满足高温含尘废气高标准环保排放与余热利用的要求。采用蜂窝陶瓷过滤技术处理各种锅炉、窑炉高温含尘气体具有除尘效率高、压力损失小、粉尘容量大、工作温度高、抗热冲击性强、耐酸碱性强等优点，因而是高温含尘废气净化的理想技术。