悬挂式轮胎螺栓拆卸装置的研制

为减轻操作者在拆卸重型载货汽车轮胎螺栓过程中的工作强度,研制了一种汽车轮胎螺栓拆卸装置。对轮胎螺栓拆卸装置的组成和工作原理进行了介绍。同时也对轮胎螺栓拆卸装置的关键零件进行了介绍。轮胎螺栓拆卸装置的研制成功,大大提高了轮胎螺栓拆卸的工作效率。     

轮胎市场潜力巨大

从我国汽车工业的发展来看,轮胎市场的潜力仍然十分巨大。专家预测,到2000年,我国轮胎产量将达到7500万条,子午胎1400万条,质量、品种将上一个新台阶。今后几年,我国汽车轮胎的子午化率将得到明显提高,子午线轮胎作为汽车轮胎的更新换代产品,与斜交轮胎相比,结构更合理、性能更卓越。使用子午线轮胎的汽车有着良好的安全性。经济性和舒适性。我国汽车轮胎的子午化率目前还很低,只有18％,而欧洲发达国家汽车轮胎的子午化率均已达到90％以上。专家预测,到2000年我国轮胎子午化率可望达到36％。——汽车轮胎将向着扁平化、宽断面化…     

汽车轮胎的功用、结构及使用维护

汽车轮胎是汽车的重要总成之一,如何尽快认识和使用好轮胎,是汽车使用者非常关心的问题,本文从汽车轮胎的功用、结构和使用维护三个方面对轮胎相关实用知识进行了梳理,以帮助使用者尽快认识和使用好轮胎。     

浅谈汽车轮胎压力监测系统(TPMS)

TPMS(轮胎压力监测系统)的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。本文对目前世界上先进的汽车轮胎压力监测系统功能作了简要的介绍,重点介绍了汽车轮胎压力监测系统的分类、特点以及使用注意事项。     

基于子空间算法计算汽车轮胎的谐波激励稳态响应

汽车轮胎的动力特性是影响汽车整体性能的一个重要指标,本文利用大型有限元计算软件ABAQUS,建立有限元计算模型,基于子空间算法来计算汽车轮胎的谐波激励稳态响应,通过对轮胎进行模态分析,得到轮胎的固有频率和对应的阵型。     

汽车轮胎爆胎预警系统技术应用的浅析

介绍了汽车轮胎爆胎预警系统的产生、市场及发展趋势,阐述TPMS的组成方案、类型比较和安装方式,分析了轮胎爆胎机理。     

延长汽车轮胎寿命的方法

轮胎是汽车的重要部件,在安全行驶中起着重要的作用,我国许多交通事故的发生在很大程度上与汽车轮胎有关,定时定期检查轮胎,对提高轮胎的使用寿命和安全驾驶都有重要的作用.     

汽车轮胎的异常损伤与正确使用

汽车轮胎出现异常损伤而造成寿命缩短,大多数是由于对其使用操作不当所致。从轮胎的使用角度出发,分析了轮胎异常损伤的形式及原因,对如何正确地使用轮胎进行了比较全面地介绍。     

汽车轮胎的维护与保养

在汽车行驶系的组成部件中，轮胎是重要的一部分，本文主要阐述了汽车轮胎的维护保养的作用与内容，有利于人们进一步地了解轮胎，关注轮胎。     

装有ABS汽车轮胎痕迹研究

本文在路面试验分析的基础上,探讨了装有ABS汽车轮胎痕迹的形成机理和痕迹特征,以及轮胎痕迹的检验、应用。试验表明在交通事故现场,装有ABS的汽车不会留下轮胎痕迹,或者仅留有不清晰的压印痕迹的认识是不全面的。论文还就如何增强、显现微弱的轮胎痕迹,如何利用装有ABS汽车轮胎痕迹推算汽车制动前的行驶速度做了探讨。     

汽车轮胎异常磨损原因分析及预防措施

本文对汽车轮胎异常磨损的原因做了分析,并提出了解决轮胎异常磨损的方法和预防措施,重点对轮胎产生斑状磨损、轮胎中部和胎肩磨损及轮胎单边磨损的原因进行了分析并提出预防措施。     

浅谈当前主流TPMS

本文主要介绍TPMS,随着科技的不断,发展汽车也走进了人们的生活,但是应运而生的汽车安全问题也随之产生。TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即汽车轮胎随动压力监测系统,该系统通过对汽车轮胎的压力、温度等进行动态实时自动监测,并在监测到轮胎状况异常时进行报警、甚至预警,从而有效预防爆胎,以保障驾乘者的行车安全。     

提高轮胎使用寿命的对策及应用

1．前言汽车轮胎是汽车行驶系中的重要部件，轮胎的消耗费用在汽车运输成本中约占10—20％，因此。正确地使用和保护轮胎，延长轮胎的使用寿命，对降低运输成本具有重要的意义。本文通过对汽运分公司客，货运队轮胎使用状况的调查，分析影响轮胎使用寿命的因素。提出合理使用轮胎的相应对镱，并应用到企业管理中。     

汽车轮胎异常磨损的原因及预防措施

本文对汽车轮胎的磨损过程，以及轮胎异常磨损的现象和原因进行了详细分析，并提出了解决轮胎异常磨损的方法和预防措施，对延长轮胎的使用寿命，提高行车的安全性和稳定性具有重要意义。     

基于嵌入式技术的轮胎压力监测系统研究

汽车行驶中轮胎的气压和温度是影响行驶安全的关键因素之一.本文阐述了一种基于嵌入式的汽车轮胎压力监测系统.根据本系统的特点,结合嵌入式技术,设计出了在汽车电子化程度越来越高的基础上也能完美实现监测功能的汽车轮胎压力监测系统.本文阐述了各个模块的硬件功能,并给出相关硬件电路,并对信号采集,触摸屏控制模块的软件进行设计.     

塑料轮胎

许多国家的化工企业,为了研制塑料汽车轮胎,已经花费了将近四十年的时间,然而至今仍未成功,难点在于塑料轮胎的耐磨性差。现在,奥地利一家小型企业宣称,将在近期内为汽车工业提供塑料轮胎。它是在     

轮胎爆胎因素及防爆措施探讨

在交通事故中,汽车轮胎爆胎是重要引发原因之一。在轮胎的实际使用过程中造成爆胎的因素很多,如轮胎自身结构缺陷和制造缺陷,不合理的轮胎使用,未及时进行轮胎维护,突变的外力冲击以及不良的路况和不适宜的气温等外界因素均可威胁轮胎的安全,该文对此进行了详细的讨论。为减少爆胎情况的发生,该文进一步结合爆胎的引发因素对爆胎的预防方式进行了论述并提出了相应的预防措施。研究内容对合理使用轮胎,减少爆胎隐患起到积极的作用。     

浅谈汽车轮胎动平衡测试技术

千里之行始于足下,轮胎作为汽车行驶过程中的重要部件,它的重要性不言而喻.在汽车高速行驶的过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因.为了避免和保障汽车在高速行驶时的平稳及安全性,除了根据使用功能来正确选择外,还要懂得如何去护理,首先最基本的就是保证汽车轮胎之间的平衡性能.     

直接式汽车轮胎压力监测系统设计

针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System ,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统.系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成.轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位.系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信.     

湿滑路面汽车轮胎滑水性能影响因素仿真

为了研究湿滑路面上汽车轮胎滑水性能影响机理,基于有限元软件ABAQUS,分别建立了轮胎模型和轮胎滑水模型,对滑水模型进行试验验证和静态分析。基于轮胎运动边界方程和水流控制方程,对轮胎滑水性能的影响因素进行仿真分析。仿真结果表明：轮胎临界滑水速度随着轮胎气压、负载和花纹沟槽深度的增大而增加;随着路面水膜厚度增加,轮胎临界滑水速度减小。探究各种因素对轮胎滑水性能的影响,为轮胎的开发和设计提供参考。