海上安全人为因素研究概述

阐述了人为因素是影响海上安全的主要因素的观点，集中反映了目前上对其研究的现状，重点讨论了海上安全中人为因素研究对航运产生的影响，积极倡导在我国应大力开展人为因素对海上安全的影响的研究。     

船舶安全中人为因素的思考

阐述船艇安全中人为因素的概念,分析海上事故中人为因素研究的意义,列举船艇安全中人为因素的四方面的素质,针对性的提出具体的应对措施,最大限度的维护正常的海上航运秩序,促进经济发展和贸易往来。     

海上事故人为因素量化分析模型

为解决目前广泛使用的模糊事故树分析模型缺乏随机性,同时在参与评判的专家人数多时模型量化过程复杂、计算量大的问题,将蒙特卡罗模拟法引入模糊事故树分析模型中,并以在某海上事故调查中发现的一个包含3个基本事件的最小割集为例进行量化分析.结果表明,蒙特卡罗模拟法弥补了模糊事故树分析模型缺乏对事故发生随机性分析的缺点,同时实现了在参与评判的专家人数众多情况下简化量化计算过程的目的.算例结果表明,该模型具有实用性和可操作性.     

船舶安全管理中的人为因素

讨论了如何利用危险评估技术来分析由人为失误和硬件失效引发的船舶失火的危险，通过对导致事件发生的基本人为因素事件的定性和定量分析，提出了降低火灾危险发生概率的方法。     

影响海上安全的主要问题和对策(英文)

航运业安全问题一直是国际上最热门的话题之一.自IMO成立以来,建立了一系列的海上安全公约、规则、指南等,内容涵盖了船舶安全、船员安全、船公司、船东和相关事务.IMO90年代研究发现,尽管已经建立了很多国际安全标准并引进技术标准,海上安全和防污染状况仍不容乐观.针对海上安全问题,探讨产生的原因并提出解决对策.     

减少人为差错 保证飞行安全——基于人因工程学的飞行安全中的人为因素研究

本文基于人因工程学理论,重点分析了影响飞行安全的各种人为因素。在此基础上给出了在飞行安全管理中减少人为差错,提高飞行安全水平的各种做法。     

采气安全生产人为因素的分析和降低措施

如今每年天然气占世界能源消费的四分之一,与石油、煤炭并称为三大能源,因为其燃烧不产生任何有害气体而被人们所认可,并在未来的能源生产中具有更重要的地位。但是在实际生产过程中,天然气仍然有巨大的安全隐患。现代工业生产虽然已经进入自动化时代,但是人的因素仍然很重要。在天然气安全生产与降低生产危险上,人为影响因素仍然占据重要地位,安全监督时刻都要抓好。本文将针对采气安全生产中人为因素的影响展开分析和思考,并提出一些降低危险、保障安全的措施。     

机舱火灾事故中人为因素的研究

讨论了如何利用危险评估技术来分析由人为失误和硬件失效引发的机舱失火这种危险，通过导致顶事件发生的为因素事件的定性和定量分析，提出了降低火灾危险发生概率的方法。     

轮机事故人为因素对船舶安全的影响及对策

本文论述了轮机事故人为因素对船舶安全的影响,分析了船舶轮机事故的原因,并提出消除不良人为因素的对策。     

海上人员安全综合保障系统

为提升海上人员安全保障力,采用层次化的结构设计理念,设计了具有多级防护格局的“四防”海上人员安全综合保障系统。阐述了系统的组成及其功能设计,解决了功耗处理、AIS天线设计的问题,建立了落水人员漂移预测模型。通过实际测试,海上人员安全装备性能良好,海上人员落水报警与搜救系统能够及时提供准确可靠的落水人员定位信息,有效地保障了海上人员的生命安全,为航海保障事业提供了技术支持。     

如何确保海上施工安全

最近几年,国家的经济发展速度非常快,具体的表现在很多方面,比如人们生活水平的提升上以及国家开展的各个行业领域的建设活动上。当前形势下,我们国家加快各类工程项目的建设活动,涌现出一大批的优秀项目。然而由于项目的性质有许多差异,而且地点也有不同,比如在海上进行的工作就需要我们高度的注意。笔者基于这种背景环境,重点的分析介绍了当前形式下,如何开展海上施工作业工作,尽力的做好安全活动,目的是为了确保项目以及人员等的安全,更好的促进国家的经济发展。     

影响空中交通管制安全的人为因素探析

随着国内航空运输业的高速发展,人为因素成为影响空中交通管制安全的主要因素,对人为因素的分析有助于从认知角度找出管制工作中发生错误的原因并加以改善。本文围绕管制员的工作经验、技术能力、心理素质等5个方面对人为因素进行简要分析。     

海上安全风险评估的定性和定量分析

通过对海上安全风险评估基本理论的分析,结合中国海上安全风险评估理论和实践的发展历程,对海上安全运输的发展提出应用建议.     

航空安全中人为因素的管理分析

航空过程中的头等大事就是安全,也是民航长期以来的主题,不仅对航空公司的声誉有着重要影响,而且关系到人们的生命安全。从发生的航空事故来看,许多事故的发生都是因为人为因素引起的,因此要想使航空安全管理水平能够得到进一步提高,就必须做好对人为因素的管理工作。     

海上小型核动力厂设计中若干安全问题

随着海洋建设的大力发展,海上核能利用逐渐成为核工程及船舶工程领域的前沿热点。作为兼有核电厂与核动力船舶特征的创新产物,海上小型核动力厂在设计中考虑的制约因素将更为复杂。为促进制定满足通用核安全要求的总体设计方案、逐步建立配套的安全设计准则,以现行核电厂设计安全规定及安全审评原则为参考,结合核动力船舶的设计规范要求,就监管部门重点关注的若干安全问题进行探讨,并提出针对性的见解。相关内容对于海上小型核动力厂的工程设计与安全评价具有一定的参考意义。     

空中交通管制中人为因素影响的浅析

本文主要是对我国现阶段交通管制中人的因素在飞行安全中起到的关键作用,以事故案例做一定分析,指出人的因素在飞行安全中的重要性。     

关于水闸安全评价的几个问题

水闸修建受当时技术、经济等条件的限制，水闸的设计和施工的标准和方法不尽合理，再加上受到空气、负荷以及污染等自然和人为因素的长期作用，已严重影响到水闸的安全运行。     

海上平台测试作业的安全管理分析

地层测试作业期间,测试总监是现场安全的第一责任人,其职责在于严格贯彻总公司QHSE管理体系,进行安全控制和作业管理。本文针对海上测试作业的特点,海上平台安全管理的现状,以及在测试作业期间容易出现的问题,提出建立完善的安全管理体系、全员共参安全生产的必要性,其重点在于作业前切实开展隐患排查,作业期间做到责任落实到人,作业之后负责完善总结,以提高测试作业的现场管理水平和作业人员的安全生产意识。     

船舶轮机系统安全运行人为因素的模糊综合评价

对当前船舶轮机系统安全运行人为因素进行了深入分析，借助模糊数学的方法，在专家调查的基础上，采用层次分析法（AHP）确立权重，建立相关的综合评判模型，为船舶轮机安全事故的预防和调查分析工作，提供了定量化的科学依据。     

孤东采油厂海上作业安全现状评价

通过现场调研,辨识分析孤东采油厂海上作业活动中存在的危险、有害因素,确定生产设施、设备、装置实际运行状况及管理状况,查找企业存在的安全隐患、缺陷,为企业进一步完善安全生产条件提出合理可行的对策措施建议。