基于神经网络的车牌识别系统设计

车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术,本文对基于神经网络的株洲市车牌识别系统进行了分析,采用先进的BP神经网络技术和计算机数字图像处理技术,实现了一种高效和高准确率的车牌自动识别系统,大大提高了车辆管理的智能性。     

以车牌识别技术为核心的高等级公路收费系统

以嵌入式车牌识别技术为核心，提出了一个全新的高等级公路收费系统方案，解决了长期困扰高等级公路经营者和管理者不能准确控制收费的问题。     

基于线圈与车辆号牌识别技术的治安卡口系统

随着我国经济的发展,车辆保有量及交通出行猛增,对违章逃逸、机动车盗抢及以机动车为工具流窜作案的快速侦破查处,成了我国公安交通管理部门的一大难题．全面实行对城市主要出入口、关键道路及交叉口的连续监控,对所有通过该卡口的机动车辆进行拍摄、记录与处理,是解决这一难题打击犯罪行之有效的方法．传统的使用线圈触发和视频抓拍存储的治安卡口无法有效而快速的追查目标车辆,采用线圈与车辆号牌识别技术,建设新型智能治安卡口系统可以做到对车辆号牌的自动抓拍识别、快速处理、报警,可为及时快速侦破这类案件提供强有力的技术手段．     

基于工作流的电厂监控管理系统的设计

介绍了电厂监控管理系统中工作流的设计思想,分析了工作流技术在电厂管理系统中的应用,提出了一种基于工作流的电厂监控管理系统的设计方案。     

基于SIP的卡口视频监控联网系统的设计与实现

在SIP(Session Initiation Protocol)协议和视频监控联网结构的基础上,结合海南省的公共安全视频监控状况与需求,设计了一种可以共享数据和跨区域访问的卡口视频监控联网系统,并给出了其功能实现.     

基于轻量化神经网络的公路监控场景天气识别研究

针对深层卷积神经网络模型参数量大、对硬件设备要求高而难以部署于边缘端的问题,本文结合高速公路监控图像这一应用场景,对基于轻量化神经网络的天气识别算法进行研究.首先对经典的轻量化神经网络模型MobileNet进行理论分析,由参数量和计算次数的角度分析其深度可分离卷积与标准卷积操作的不同.同时,收集并标注基于公路监控图像的...     

动态目标实时监控管理系统的设计与建立

动态目标实时监控与管理系统是一种基于遥感快速数据采集技术、全球定位系统（ＧＰＳ）高精度定位技术、地理信息系统（ＧＩＳ）空间分析技术及数据通信技术等的集成系统,以车辆监控系统为例,全面阐述了此类系统的基本特征、技术关键、总体结构和主要功能,该系统可实现动态目标的准确定位、实时跟踪、安全防卫和动态调度,安全满足了智能化管理的需要。     

路桥计算机收费监控管理系统

路桥计算机收费监控管理系统的应用，将极大地减轻工作人员的劳动强度，最大限度地杜绝管理漏洞和各种贪污舞弊行为，提高运营管理水平和工作效率，减少车辆通行的延误。该系统采用了基于神经网络的车型自动识别，IC卡防伪技术，票据的OCR自动识别技术，汽车图像的压缩传输技术，使该系统具有技术先进和高可靠性、耐用性等特点，使用方便、直观。     

基于射频识别(RFID)技术的门禁管理系统的研究

介绍了一种基于射频识别技术的门禁管理系统,给出了系统的总体结构,并对主要组成部分的功能及具体实现做了阐述.