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相似文献
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1.
浅谈桥梁施工中混凝土温度与裂缝   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对桥梁施工中混凝土温度应力所产生裂缝的分析,提出了在施工中对温度的控制和防止裂缝的具体方法和措施。  相似文献   

2.
混凝土桥梁施工温度与裂缝产生原因分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
对混凝土桥梁的裂缝种类和产生原因进行了较全面的分析,提出了控制裂缝的具体措施,为桥梁的施工提供了理论依据.  相似文献   

3.
严伏华 《科技信息》2011,(10):329-329
混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施,但裂缝仍然时有出现。其原因主要是对混凝土温度应力的变化注意不够,本文对此作了阐述。  相似文献   

4.
根据温度应力的形成过程,对混凝土施工中的温度裂缝进行了探讨,提出了控制混凝土温度和预防裂缝产生的措施。  相似文献   

5.
浅谈混凝土温度应力裂缝控制与处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
在混凝土施工中产生裂缝的原因很多,但由于温度的控制不当而引起的裂缝所占比例较大,笔者根据施工实际情况,就温度裂缝的形成原因与控制作简单阐述。  相似文献   

6.
混凝土因取材广泛,价格低廉,抗压强度高,可浇筑成各种形状,并且耐火性好,不易风化,养护费用低,成为桥梁结构中使用量最广泛的建筑材料。在桥梁工程的施工建设中,施工裂缝是工程应当关注的问题。工程的质量问题在很大程度上是由于桥梁施工的裂缝引起的。因此,为保证桥梁施工和使用的安全,必须要对桥梁施工裂缝的问题进行系统的研究,以便有效的防止裂缝产生。文章阐述了混凝土裂缝产生的原因,分析了裂缝控制措施。  相似文献   

7.
祁宛东 《科技信息》2010,(5):322-322,367
深入了解桥梁混凝土裂缝与施工温度的关系,提高桥梁工程施工人员对施工温度的重视程度,避免施工过程中裂缝的发生。  相似文献   

8.
混凝土温度应力裂缝的控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍。在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施。小心谨慎。但裂缝仍然时有出现。究其原因。我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。  相似文献   

9.
张祖峰  孙玉梅 《科技信息》2011,(23):I0337-I0337
对混凝土裂缝产生的原因、混凝土温度控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。  相似文献   

10.
吴逢怀 《科技资讯》2011,(10):112-112
洛湛铁路永州-岑溪段铁路工程,在秋冬季施工的大体积桥墩.桥台中,个别出现裂缝,针对裂缝产生的原因,提出并实施了处理的方案.在以后的施工中有针对性的采取相应针对性施工措施,使以后的施工工程避免了此类问题发生.  相似文献   

11.
混凝土在现代工程建设中占有重要地位。由于混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍会出现。在大体积混凝土施工中,温度应力及温度控制具有重要意义。在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的影响。本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。  相似文献   

12.
赵婷婷  李凤起  冯茜 《科技信息》2011,(10):I0374-I0374
施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性,本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做出探讨。  相似文献   

13.
冷艳微 《科技信息》2007,(10):103-103
混凝土在现在施工过程中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然是有出现。究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。  相似文献   

14.
在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。混凝土在运转过程中,温度变化对结构的应力影响。在施工中主要是温度裂缝,通过多年的现场观察,通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行。分析对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。  相似文献   

15.
张小梅 《科技信息》2009,(25):I0264-I0264,I0294
近年来,随着水利水电事业发展,混凝土研究也步入高科技领域发展的关键时期。施工中科学控制其温度、裂缝等相关技术指标,最大效益地发挥混凝土的工作性能,以满足工程要求,节约水泥、降低成本、加快工程进度。通过多年的水利工程施工现场试验,本人查阅有关混凝土内部应力方面的专著,对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行论述。  相似文献   

16.
苏伟华 《广东科技》2007,(8):189-189
混凝土裂缝产生的原因比较复杂,可以分为两类:一是在荷载的作用下,桥梁某个部位产生裂缝,这种情况比较少见,也是不允许出现的;二是由于变形荷载产生裂缝,这在桥梁混凝土施工中较为普遍.后者又主要包括气温、水泥水化引起温差使混凝土变形,地基的不均匀下沉混凝土开裂变形,预应力梁施工中的预应力筋放张,不均匀受力使混凝土开裂变形等均属变形荷载作用.  相似文献   

17.
吴孺牛 《科技信息》2008,(8):121-121
从控制混凝土温升、提高混凝土极限拉伸值、改善边界约束和构造设计三个方面,对混凝土结构施工过程中控制温度裂缝的施工技术进行探讨。  相似文献   

18.
为了使桥梁大体积混凝土温度裂缝得到有效控制,针对桥梁大体积混凝土工程的特点,通过对桥梁大体积混凝土温度裂缝产生的机理分析研究,认为由混凝土内外温差、自身约束和外部约束共同作用产生的温度应力是形成桥梁大体积混凝土温度裂缝的主要原因,并从设计和施工两个方面提出了控制措施。最后,对温度裂缝的处理提出了对策。  相似文献   

19.
焦长青 《科技信息》2009,(19):210-210,226
重点介绍了针对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施。  相似文献   

20.
混凝土裂缝在水利工程中几乎无所不在,其中一个重要原因是在施工中对混凝土温度应力的变化注意不够。因此,本文仅针对混凝土裂缝的成因及处理措施进行探讨。  相似文献   

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