关于地铁工程变更的审批及赶工费的审核问题研究

为了缩短工程总体工期，或在特殊情况下需要加快工程进度，必然要产生赶工。赶工没有增加工程量，但是却会增加成本，赶工的审批及赶工费的核算是工程中的一个实际问题。文章对赶工产生的原因进行了分析，并对赶工费的审核提供系统化的方法，在实际工程管理中发挥了重要作用。     

地铁工程设计及其经济效益分析

随着城市人口的不断增加,现有的交通方式并不能很好的满足人们的要求,在这样的背景下地铁以其在运量、速度和运行方式等方面的优势而得到广泛的重视.该文就地铁工程的设计和经济效益进行了分析,首先阐释了地铁工程的主要设计流程,包括初步设计、招标设计以及施工图设计阶段.在此基础上,从4个方面分析了地铁工程的具体设计内容,包括线路的设计、车站的设计、基坑的设计等,之后就施工的方法进行了简单的分析.文章的最后从节约车辆使用费、节约修建道路投资费用以及节约修建停车泊位的费用分析了地铁工程的具体经济效益.     

地铁车站基坑工程工期风险值计算

基于全概率、蒙特卡洛思想,构建阶段工期变化风险值的计算方法与步骤.从工期未发生异常变化、工期发生异常变化但未采取补救措施,以及工期发生异常变化且采取补救措施3方面进行阶段工期变化风险的概率计算,建立了工期异常时间全概率法的计算公式;运用蒙特卡洛思想,构建了基于Matlab的阶段工期变化风险蒙特卡洛法的计算步骤,并将贝塔分布函数用于描述工期变化.最后以某车站基坑工程为例,计算获得了该基坑开挖与支护工期变化风险值,验证了全概率法和蒙特卡洛法的实用性.     

非承包商责任水利工程赶工补偿费用的编制

先对非承包商责任状态下,水利工程施工赶工补偿费用编制的依据、费用构成、计算标准和计算方法在理论上进行了探讨,再以某合同项目M7.5浆砌石坝体为例,介绍了赶工补偿费用的具体操作规程。     

地铁工程给排水消防设计研究

本文依据地铁工程结构特征、密集交通疏导功能,消防给排水设计具有一定难度等特征,探讨了如何实施科学的给排水消防设计,对优化设计效果,提升地铁工程给排水系统服务效能与综合安全消防水平,有积极有效的促进作用。     

浅论建筑工程在赶工状态下的质量监理

工程建设是城市化、现代化建设的重要方面,保证工程的质量,尤其在赶工状态下,保证工程能够按时、保质完成非常重要。本文通过赶工状态下工程质量监理的特点,介绍了施工单位对质量控制的对策及在赶工状态下工程监理应注意的一些问题。     

地铁工程Near-miss知识库构建

针对目前地铁施工的安全管理问题,引入Near-miss(未遂事件或险兆事件)概念,构建出地铁工程的Near-miss知识库.首先,分析了地铁工程Near-miss知识的5种来源,并通过对地铁工程事故数据库的分析,得到地铁工程Near-miss知识.然后,从人员身份、机械状态、材料状态、环境状况和相互位置等5个方面对地铁工程Near-miss知识进行框架表示,并根据其特点,研究地铁工程Near-miss知识库的逻辑结构.最后,采用具有成熟管理技术的关系数据库,将Near-miss知识存储于关系数据库表中,实现了知识库和关系数据库的耦合.一个完善的地铁工程Near-miss知识库的构建,将有助于促进地铁施工安全管理能力的提高,减少地铁事故的发生.     

浅议地铁工程混凝土裂缝控制

文章以某地铁工程为例对防水混凝土裂缝产生的原因进行了分析,介绍了几种不同原因造成的混凝土裂缝,对于不同原因造成的混凝土裂缝,有针对性了提出了相应的控制措施。笔者认为在地铁工程的实际施工过程当中通过采取科学的施工工艺以及严格的质量控制措施,能有效地减少地铁工程当中混凝土裂缝的产生。     

论地铁工程管理中项目实施规划

笔者以地铁工程管理中建设项目阶段划分及国内地铁实施阶段管理模式,编制地铁项目实施阶段规划的意义,地铁项目实施规划编制的起点。编制地铁项目实施阶段实施规划的方法四个方面进行了探讨。     

冻结技术在地铁及隧道工程中的应用

冻结技术是利用人工制冷技术原理来加固软弱地层的技术。介绍了冻结技术的主要工艺过程及基本原理，列举了冻结技术在地铁和隧道工程中的主要应用领域。对影响冻结加固土体强度和稳定性的冻土温度场进行了分析，对冻土的抗压强度和抗剪强度进行了试验研究。结合实际工程阐述了冻结技术加固隧道计算模型，并对地铁和隧道工程中应用冻结技术所带来的环境岩土工程问题进行了探讨。     

考虑施工暂停的建设工程承包商赶工模型

结合传统的关键路线法网络压缩的数学模型,研究不确定因素引起的工程施工暂停造成工期延迟的承包商赶工问题.首先,给出承包商赶工模型研究的基本假设及前提;然后,在此基础上构建存在施工暂停考虑项目无规定截至日期的承包商一般赶工模型.通过对模型的分析与求解可以看出,理性的承包商会选择增加初始时的赶工时限,从而减少中断施工对项目的影响.即施工暂停时,承包商的赶工时间应大于基本方案所确定的压缩工期下限,从而给出了最优的赶工策略,提出对施工暂停事件的最佳应对策略.     

地铁机电设备安装工程的质量控制措施

机电设备的安装工程作为地铁系统的重要组成部分,对行车安全和城市经济发展都有比较大的影响,所以如何提高地铁机电安装工程的质量控制是一项重要的管理内容,基于此,本文对地铁机电设备安装工程的质量控制措施进行探讨。     

地铁工程电气安装质量管理研究

地铁工程中电气安装施工环节尤为重要,其质量水平对整体工程的优质开展起到了至关重要的影响作用。因此,本文就地铁工程电气安装质量管理策略展开探讨,对优化工程建设效果,提升地铁工程电气安装质量水平,创设显著效益,有积极有效的促进作用。     

市政地铁工程相关技术问题探讨

文章以地铁工程项目为例,对地铁工程项目的管理与相关技术问题进行了深入的分析和讲解,指明了在市政地铁工程项目造价控制方面存在的问题,对控制市政地铁工程的造价,如何控制提出了自己的看法,这些工程管理相关技术值得同行借鉴与参考,具有一定的实际价值。     

苏州地铁车站深基坑工程的监测与分析

对苏州某地铁车站深基坑开挖过程中的变形进行了监测并分析了监测结果,总结了地下连续墙的侧向变形、地表沉降、管线沉降、支撑轴力的变化规律,为类似工程提供了借鉴.     

关于地铁工程防水的探讨

针对地铁工程中车站的防水设计，从混凝土自防水、附加防水层的设置、多道设防综合治理等方面，提出做法和建议。     

浅谈地铁工程全寿命期风险管理

我国目前处于地铁建设的高潮期,而地铁工程具有投资额多、规模庞大、涉及因素众多、施工工序复杂、后果严重且影响深远的特点,因而有必要对地铁工程施工及运营全寿命期的风险进行研究。据此本文结合国内京、津、沪、穗、深、宁、渝等9个城市的地铁建设经验,对地铁工程全寿命期主要风险进行了辨识,并提出相应的风险评价、分析及管理的方式,对今后地铁工程建设具有指导意义。     

浅谈地铁车辆段通风工程的系统调试

本文结合地铁车辆段工程通风系统实际情况,介绍了地铁车辆段通风系统的组成、调试主要内容及调试前的准备工作,并介绍了地铁车辆段通风系统调试的相关操作工艺和调试要点。     

地铁项目高架结构工程招标评标管理研究

随着我国轨道交通建设的蓬勃发展,相对节省投资的高价结构工程也逐渐受到青睐。在建设中引入了招标评标,并对设计、施工单位进行资格预审,可以起到进一步控制投资的作用。     

深基坑开挖施工技术在地铁工程中的应用

本文根据作者实际工作经验对某地下工程开挖的维护及支护结构、基坑降水、基坑开挖、施工监测四个方面进行了论述。