高速公路不停车收费系统(ETC)及工作流程探析

目前高速公路收费站点所采用的ETC电子收费系统,和传统的MTC收费系统对比ETC电子收费系统具有很多优势,能够有效地扩大收费车道的快速通行能力,提高了收费的速度;并减少了车辆刹车的时候所产生的机件损耗,而且减少车辆的尾气排放污染;此外一卡就能通过多个收费站,作为系统管理也表现为简单高效和安全可靠。该收费系统主要是由公路ETC收费车道、ETC管理中心和收费站管理系统以及专业银行和专门的传输网络而组成。ETC电子收费系统又可以分成前台与后台两大系统。该电子收费方式存在着全部自动化操作和非现金交易以及快速便捷的诸多优点,从而有效地提高了高速公路收费管理的效率。     

识别假证,做好车型判别

在高速公路收费工作中,收费人员上道做到误判率接近为零,下道做到错档必升是非常重要的.做好车型判别,就要对车辆的行驶证、驾驶证的真伪认真识别,掌握车辆的类型.本文就假证的判别和车辆的类型做以阐述,以期对车型判别工作有所帮助.     

高校收费调查分析

通过一项问卷调查,了解大学生对高校收费制度的看法,并探讨大学生学费来源的问题,为制定合理的收费标准、完善我国的高校收费制度提供参考.     

路桥电子不停车收费系统(ETC)问题探讨

<正>电子不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)是当前国际上较为先进的路桥收费方式,它能够实现自动分割、准确检测车流量和自动识别车型等功能。在驾驶员通过收费站时,不需要停车就可以实现路桥费用的电子结算,具有良好的经济效益和社会效益。河南省是全国高速公路里程最长的省份,调查显示,在通过收费站前后300m的局域时,在使用ETC后车辆的综合单车油耗     

高速公路车辆行驶路径的识别方法

<正>随着高速公路的发展,出现了在两个出入口之间往往有多条可选行驶路径—即"多义性路段"现象。由于现在的联网收费模式只是基于出入口信息数据进行计费的方式,无法确定车辆实际行驶路径,也就无法知道车辆的实际行驶里程,而任何地方的收费标准都是当地     

高等教育收费标准与居民支付能力的比较分析

我国近二十年的高等教育改革，促进了高等教育事业的发展，扩大了高等学校的办学规模。高等教育收费制度也已经被广大居民所接受，高等教育收费关系着和谐社会的建设，关系着普通老百姓的切身利益。高等教育收费标准是否合理，是否符合我国目前居民经济承担能力，已成为社会各界普遍关心的热点问题。     

高速公路收费管理研究探讨

<正>高速公路是交通运输体系中陆路运输的主要代表,高速公路的发展水平是衡量一个地区经济实力和活力的重要标志。近年来,我国高速公路事业得到了长足进步,为国民经济的发展插上了腾飞的翅膀。作为高速公路管理的一项重要工作,高速公路收费管理工作是提升高速公路效益的必要手段,也是高速公路"服务人民,     

关于“闯关车”情况的技术探讨

<正>在高速公路通行费征收过程中,"闯关车"现象的发生给收费站的日常管理工作带来了不少烦恼。具体表现为:一辆正常付费车,在通过收费车道时,收费系统有时会误判为闯关车辆,而一辆真正的闯关车,在紧随前面正常付费车辆快速通过收费车道时,闪光报警信号灯     

车牌识别技术及其在高速公路中的应用

<正>一、系统功能近年来,随着计算机技术的飞速发展,交通科技领域也有了长足的进步,全国的高速公路基本实现了区域性的联网收费,河南省高速公路目前采用的是封闭式联网计重收费模式,出于防     

制定经营性一级公路收费标准的主要影响因素

<正>近年来随着国民经济的快速发展,我省交通基础设施尤其是高速公路的建设呈现出跨越式发展,短短几年时间,高速公路通车里程一跃成为全国第一位,公路交通条件发生了质的飞跃。公路交通的快速增长,巨额建设资金的有效筹得,毋庸置疑,得益于公路收费政策的     

关于高速公路电子收费系统的相关探讨

随着国民经济的发展,公路建设逐年增多。特别是高速公路建设,作为新型的交通设施,为交通带来了诸多的便利的同时,也创造了良好的交通环境。与此同时,高速公路也存在着各种各样的问题,如成本高、造价高,而且在管理上也很复杂。为了将投资及时回收,高速公路启用了收费系统,并使其成为了巩固高速公路管理系统的一个重要环节。本文着重探讨高速公路电子收费系统。     

浅谈物业管理收费难的问题与建议

随着社会主义经济的不断发展,住房已经成为人们非常关心的话题。而伴随着住房出现的物业管理收费问题也成为了住宅小区业主们最关心的问题之一,更关系到物业公司的生存和发展。本文主要分析了当前物业管理收费难的现状,并结合物业管理收费难问题提出了几点可行性建议。     

我国研究生教育全面收费问题探讨

讨论研究生教育全面收费的理论和现实依据,探讨可能出现的问题和实施收费后的保障措施。     

平板电脑在收费终端的应用设想

目前我们使用的收费终端有普通台式计算机组成的收费终端(含ETC)和便携式收费计算机组成的收费终端。其中便携式收费计算机以安装方便、携带方便的优点充当我们临时收费终端。但随着平板PC的产生,平板电脑收费终端对于我们目前使用的便携式收费计算机来说更便捷。平板电脑也叫平板计算机是一种小型、方便携带的个人电脑,以触摸屏作为基本的输入设备。它拥有的触摸屏(也称为数位板技术)允许用户通过触控笔或数字笔进行作业而不是传统的键盘或鼠标。用户可以通过内建的手写识别、屏幕上的软键盘、语音识别或者一个真正的键盘(如果该机型配备的话)。平板电脑由比尔·盖茨提出,平板电脑芯片架构分为ARM架构(代表产品ipad等安卓平板电脑)与X86架构(代表产品Surface Pro、戴尔Latitude ST),后者X86架构平板电脑一般采用intel处理器及Windows操作系统,具有完整的电脑及平板功能,支持exe程序。因此,我们选用平板电脑为收费终端时应选择X86架构的平板电脑,如戴尔Latitude ST。     

不停车收费系统(ETC)技术及应用

电子不停车收费系统，简称ETC(Electronic Toll Collection)，是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。ETC利用专用短程微波通讯技术，通过收费车道或路侧单元(RSU)与车载单元(OBU)的信息交换，自动识别车辆，采用电子支付方式，自动完成车辆通行费扣除的全自动收费方式。     

高校学生收费管理的现状及应对措施

收费管理一直是困扰高校财务工作的一个难题，影响着高校的当前和长远发展。高校应着重分析收费管理出现的问题，探索解决策略，为收费工作的顺利进行提供保障。     

高速公路偷逃通行费现象分析及其防治

<正>实行高速公路联网收费后,如何解决偷逃通行费问题成为国内各高速公路管理单位的首要管理难题。利益驱使部分司乘人员想尽办法逃漏通行费,不断运用新的偷逃通行费方式,逃费数额也越来越大,扰乱了和谐的市场经营秩序。研究各种偷逃费办法,发现它     

河南省联网收费系统组建及应用

联网收费系统是运用现代交通控制、信息管理理论，综合先进的计算机网络、信息传输、图像处理、电子测控等技术建立的高度智能化的综合管理系统，对高速公路的交通监控、收费、通信等信息进行采集、处理，并且能够在一定的范围内进行控制和发布指令，同时具备与系统外部相关部门互通信息的功能，提高高速公路的现代化管理水平。本文介绍了河南省高速公路联网收费的系统组建概况，总结了联网收费的收费制式和方式，结算模式以及在应用中所取得的效果。     

ETC中加密算法的软件实现及一些问题

ETC（电子不停车收费系统）是一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。它通过路侧天线与：牟载电子标签之间的专用短程通讯，在不需要司机停车和其它收费人员采取任何操作的情况下，自动完成收费处理全过程。在ETC不停车收费系统中，路侧天线与车载电子标签之间的信息交互是通过国际上专门开发的适用于ITS（智能交通系统）领域的道路与车辆之间的通信协议，即专用短程通信（DSRC）协议。     

学分制视野里的高校收费制度改革

实施学分制是我国现阶段高校教育教学改革的一项重大举措，但学分制改革“牵一发而动全身”，必将引发高校其他配套制度如学费制度等各方面的改革。就实施学分制高校的收费制度而言，学分制的主要特点及其运行机制均要求高校收费制度进行相应改革，同时学分制的内在机理也表明了收费制度改革的可行性。