高速公路服务区服务与监督管理的几点建议

<正>高速公路服务区的监督管理服务,是高速公路管理体系中的一个重要环节,随着高速公路运营实践的不断深入和人民群众物质水平的不断提高,做好高速公路服务区服务与监督管理,既是高速公路经营管理体系的自身要求,也是广大司乘人员的迫切愿望。     

高速公路服务区改扩建工程的监理控制——以河南高速公路服务区为例

<正>作为高速公路的重要组成部分,高速公路服务区是保障行车安全、缓解驾驶员长途驾驶疲劳、保证行驶车辆维修保养必不可少的设施。随着我国社会的发展和高速公路车辆的增加,人们对高速公路服务区服务功能的要求不断提高,为了满足这种要求,目前,全国多处高速公路服务区正在进行改扩建。本文结     

高速公路服务区提高服务质量的重要性及途径

作为一种现代化的交通基础设施,高速公路具有比一般公路更高的通行能力及高质量的交通服务水平,并且对于国民经济建设的作用和贡献也很突出.服务区是高速公路的重要组成部分,它直接向司乘人员提供加油、餐饮、住宿、休闲、汽车修理等全方位服务,是路与人的纽带,为提高高速公路的社会效益和经济效益提供了重要保障.从我国高速公路服务区目前的经营状况看,仍存在"脏、乱、贵、差"的问题.因此,如何提高高速公路服务区的服务质量,是现代服务区经营管理中一个很有意义的研究课题.     

高速公路服务区营销制约因素研究

<正>当前,高速公路服务区面临诸多挑战与机遇。随着竞争环境的快速演变,垄断经营地位逐渐弱化,服务区之间的竞争日趋白热化,服务区的利润增长率被动地取决于高速公路车流的增加量。今后,服务区如何经营才     

计算机在服务区管理中的应用

随着我国高速公路的快速发展,高速公路的服务区建设也在逐步的建设完善之中。而随着计算机在我国的普及及应用,计算机在服务区管理中也起着越来越广泛的作用。然而由于管理经验以及硬件等各方面的制约,计算机在服务区管理中的应用依然存在各种问题,本文通过对其中相关问题进行分析,提供解决思路。     

高速公路服务区的规划与设计

我国加入WTO以后，经济体制改革进一步深入，现代企业制度建设步伐加快，对高速公路建设经营也提出了更高的要求，高速公路管理企业化的趋势更加明显。在高速公路的建设中，为高速公路提供管理、收费、监控、养护、拯救、服务等一系列功能的管理中心、收费站、养护工区、服务区、停车区等附属区由于其独     

高速公路服务区的空调选用

<正>随着生活水平的提高,人们对室内空气品质的要求也越来越高,不仅要求居住的环境四季如春,也在公共场所,具有较好的环境。譬如高速公路的服务区也是如此。近年来建成的服务区大都采取了各种措施,使人们在服     

论宁杭高速公路苏浙省界主线收费站项目代建管理工作

为缓解宁杭高速公路苏浙省界主线收费站的交通压力,提高高速公路服务水平,保障道路营运安全,更好地服务区域经济社会发展,经江苏省发展和改革委员会批准,将现有的宁杭高速公路苏浙省界主线收费站移至丁山互通和太湖服务区之间,新建单侧组合客、货分离式主线收费站。江苏交通工程咨询监理有限公司经过投标程序中标后对本项目进行项目代建管理,本人作为代建管理部负责人现将整个代建管理过程论述如下,如有不当之处请同行专家、学者给予指正。     

高速公路服务区的规划与设计

我国加入WTO以后,经济体制改革进一步深入,现代企业制度建设步伐加快,对高速公路建设经营也提出了更高的要求,高速公路管理企业化的趋势更加明显.在高速公路的建设中,为高速公路提供管理、收费、监控、养护、拯救、服务等一系列功能的管理中心、收费站、养护工区、服务区、停车区等附属区由于其独特的地理环境和使用功能也越来越受到关注,生态环境也受到了重视.怎样全面提高建设水平,体现高速公路"以人为本"的建设理念,重视地域文化、环境、生态和可持续发展关系,这就要求我们在高速公路的建设中对附属区的建设在形式上进行一些探索,开拓设计思路和创新理念,以提高高速公路附属区设计的总体水平.     

高速公路运行管理模式之探讨

现今，我国高速公路管理模式繁多，各不相同，但却存在着一个相同的特点，即在一条高速公路建设完工后，成立一个新的高速公路公司或高速公路管理机构负责运营管理。新公司或管理机构根据高速公路运营的需要，组建管理队伍、培训员工、购置设备，进行高速公路的收费、养护及服务区等管理。这种“一路一公司”的管理模式，     

高速公路服务区提高服务质量的重要性及途径

<正>作为一种现代化的交通基础设施,高速公路具有比一般公路更高的通行能力及高质量的交通服务水平,并且对于国民经济建设的作用和贡献也很突出。服务区     

高速公路服务区两种变配电装置选择方案优劣对比

<正>高速公路一般远离城区修建,其服务区所用电源就近取电,采用四周的农业或民用电。所用电源从四周地区的10KV高压电网引到配电房中,经主变压器变压后     

高速公路服务区两种变配电装置选择方案优劣对比

高速公路一般远离城区修建,其服务区所用电源就近取电,采用四周的农业或民用电.所用电源从四周地区的10KV高压电网引到配电房中,经主变压器变压后供给380/220V电压,然后,再南低压配电柜及输配电路送到相关用电设备.为保证在外部农业或民用电因故中断后,高速公路治理系统的重要设备能够正常工作,高速公路的供配电系统需采用双电源供电.     

高速公路收费管理研究探讨

<正>高速公路是交通运输体系中陆路运输的主要代表,高速公路的发展水平是衡量一个地区经济实力和活力的重要标志。近年来,我国高速公路事业得到了长足进步,为国民经济的发展插上了腾飞的翅膀。作为高速公路管理的一项重要工作,高速公路收费管理工作是提升高速公路效益的必要手段,也是高速公路"服务人民,     

高速公路的营运期管理思考和探索

高速公路是国民经济和社会发展的重要基础设施,也是为社会公众服务的公益性服务设施,其管理水平的高低、服务水平的好坏涉及到国民经济发展的大局和人民群众的生活利益.高速公路总量的迅速扩张,必然对高速公路管理提出了更新更高的要求,建立高效健康的高速公路管理机制也是构建和谐社会的要求.     

计重收费体制下惩治倒卡方略措施初探

远程车辆通行高速公路时的倒卡与换卡行为,均属逃费违法行为,其最终目的都是为了不缴或少缴通行费.二者具有车主持严重超时卡、车与牌不符、持卡信息与入口车和牌图像信息不符三大特点.换卡与倒卡的形式在计重加收体制下,主要是倒车型.在计重收费体制下,不仅倒距离还倒重量.倒卡的地点有的在路上(中分带开口处或服务区等),有的在路下,有的与收费人员勾结,有的则是带有黑社会性质的倒卡专业户.     

高速公路的营运期管理思考和探索

高速公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，也是为社会公众服务的公益性服务设施，其管理水平的高低、服务水平的好坏涉及到国民经济发展的大局和人民群众的生活利益。高速公路总量的迅速扩张，必然对高速公路管理提出了更新更高的要求，建立高效健康的高速公路管理机制也是构建和谐社会的要求。     

枢纽互通与服务互通复合方案设计

随着高速公路网日益密集,高速公路之间的枢纽互通与服务互通之间的冲突逐渐增多,枢纽互通与服务互通出入口间距不足情况越来越严重,本文结合商登高速公路与大广高速公路枢纽互通,介绍了类似互通的布设方法,并根据交织段长度对通行能力进行了分析研究。     

焦新高速公路结构物的外观质量控制

随着我国高速公路建设的迅猛发展,人们对高速公路质量、性能以及服务功能的要求也越来越高.单就质量而言,不仅要满足内在质量和使用质量,更注重了高速公路的美感及行车的舒适性.因此,高速公路结构物的外观质量就显得十分重要.焦作至新庄高速公路地处黄河灌区,桥涵、通道较多.下面就如何控制好高速公路结构物的外观质量谈一点自己的体会.     

河南省高速公路12122呼叫中心系统应用

截止到2013年底,河南省已通车高速公路总里程已达到5858公里,随着路网规模的日益扩大,社会公众对高速公路服务水平的要求也不断提高。为提升河南省高速公路的服务质量和社会形象,充分实现"安全、舒适、快捷、高效"的发展目标,河南省交通运输厅在郑东新区建设了高速公路12122呼叫中心,呼叫客服系统作为高速公路便捷通畅的服务保障之一,发挥着越来越重要的作用。