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设计一款自行车里程/速度计,以AT89C52单片机为核心,采用简单可靠的霍尔传感器,测量自行车转速脉冲,通过软件编程计算自行车行驶里程和实时速度,并用LED数码管显示测量数据。当自行车速度超过一定限制时发出报警提示。 相似文献
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浅谈自行车在城市交通中的问题 总被引:4,自引:0,他引:4
自行车在现代城市中是很重要的交通工具,论述了在城市交通中自行车有其他交通工具不可比拟的方便、经济、无污染的优点,但同时也存在着容易造成交通拥堵、交通事故等问题,提出了市区主干道禁止自行车通行,开辟自行车专用路,完善自行车交通法规等解决途径。 相似文献
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试论城市自行车使用管理 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出并论述了城市自行车使用管理的基本思路和规划,分析了自行车租赁使用的可行以及租赁使用带来的良好效果,旨在为我国城市自行车使用以及发展自行车交通提供新的管理思路。 相似文献
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基于自行车造型演变和发展的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈为 《南京理工大学学报(自然科学版)》1998,22(5):469-473
该文从结构分析入手,探析了不同时期自行车造型的演变及其规律。指出,自行车造型的演变是逐个部位的演化,不断改革,不断创新,日趋完善,才表成现代的式样,而现代自行车造型更注重色彩设计,新材料,新工艺,新结构的应用以及多功能的设计。该文还就自行车造型发展进行了研究。 相似文献
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为分析建成环境对公共自行车出行模式的影响,文章结合公共自行车运营数据和建成环境数据,以公共自行车站点为中心建立缓冲区并提取缓冲区内兴趣点(point of interest, POI),在考虑POI规模的基础上划分站点类型;根据站点类型对出行起讫点(origin-destination, OD)分类,以OD类型确定公共自行车出行模式,使用地理加权回归(geographically weighted regression, GWR)模型,分析建成环境对公共自行车出行模式的影响;以昆明市为例进行实证分析。结果表明:昆明市公共自行车出行模式可划分为16种,OD皆为住宅主导型和公司(企业)主导型站点的出行模式约占69.26%;建成环境对不同出行模式的影响效应存在差异;土地利用混合度是公共自行车出行模式的主要影响因素。研究结果可为公共自行车布局优化及运营管理提供参考。 相似文献
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电动自行车因其具有经济、快捷、节能、环保等特点,今后势必成为燃油助力车、自行车的替代品,而且很可能会形成我国工业经济的又一个新的增长点。在我国,电动自行车尚处于起步和投入阶段,从其发展的轨迹看,经历了“两落三起”的变化。20多年前,最早面市的永久牌电动自行车由于电视、电池等技术的不成熟而以失败告终。现在电动自行车重现市场,人们自然会想到是否会重蹈覆辙?电动自行车技术已臻成初电动自行车上的可充电电池、电机、控制器等关键部件,其相关技术已臻成熟。移动通讯事业的发展,极大地促进碱性可充电电池的发展。同样… 相似文献
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以宁波市公共自行车为例,将因子分析法与二项logistic法相结合,对采集的1 688份居民满意度有效问卷展开分析。利用因子分析法筛选出6个因子,利用二项logistic法剔除并筛选出5个有效因子构建公共自行车服务满意度评价模型,合理评估当前宁波市公共自行车服务满意度。同时,利用随机抽取并不参与建模的5%问卷样本对评价模型进行校验,以确保模型的准确性与合理性。该研究有助于合理评价当前宁波市居民对公共自行车的服务满意度,同时适用于对未来一段时间内公共自行车服务满意度的预测。 相似文献
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将电动机作为发电机使用,延长行驶距离近来年电动自行车不断普及,目前的销量已超过轻型摩托车。其中有一种电动自行车,将电动机用作发电机,每次充电后,行驶距离都可大幅增加。下面就让我们一起来认识一下这个电动自行车界的长跑者。 相似文献
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自行车恐怕是上上世纪最经典的发明之一,经过100多年风风雨雨的洗洗礼,能够像自行车那样至今还在人类生活中占据重要地位的发明并不多见。更值得一提的是,自行车的整体设计也没有发生特别大的变化。 相似文献