金属纤维燃烧器及其头部阻力特性分析

介绍了金属纤维燃烧器燃烧用多孔介质的种类和组成成分、金属纤维燃烧器的基本构造和性能特点．分析了金属纤维燃烧器头部阻力特性，导出了头部折算阻力系数和能量损失系数的计算公式，为燃烧器的设计和应用提供了理论依据．     

用缩放环实现旋流燃烧器煤粉浓淡分离的研究

从工程应用角出发，采用近似模化法研究了环形浓缩器的浓淡分离效果与其结构位置的关系，以及浓缩器对燃烧器出口空气动力场和阻力的影响，所得结果对旋流燃烧器的设计改造有一定的参考价值。     

空气预热对燃烧器能力影响研究

通过实验分析了预热空气使燃烧器能力下降的机理；找出了几种典型燃烧器的实际燃烧能力下降系数之值，该植与一般设计手册上提供的数据相差甚大，并分析了设计手册上的数据不适用的原因。     

红外燃烧器头部能量损失系数的确定

红外燃烧器中头部能量损失系数K1是燃烧器中引射器设计过程的关键参 数，但迄今尚无准确的确定方法，介绍了一种间接测量K1的方法，并依据这一方法对工业红外燃烧器进行了测试，得到了其头部K1值，在某一红外燃烧器上测得的结果可在结构相近的燃烧器设计中应用，另外，讨论了测试过程的 各种误差对所测结果的影响。     

双回流燃烧器稳燃机理分析

从煤粉着火、稳燃的理论和试验方面分析了双回流燃烧器对煤粉提前着火和稳定燃烧所起的作用，介绍了双回流燃烧器实验室研究结果和工业应用结果。     

单角煤粉燃烧炉中煤粉着火与稳燃的数值模拟

在自行建立的数学模型基础上，对单角煤粉燃烧炉中煤粉着火与火焰稳定性进行了详尽的数值模拟。给出了直流式燃烧器、钝体燃烧铭及开缝钝体燃烧器的数值模拟结果，得到了与实验一致的结论，还针对直流式燃烧器考察了影响煤粉着火与火焰稳定性的各个因素。     

空气预热对燃烧器能力的影响研究

通过实验分析了预热空气使燃烧器能力下降的机理;找出了几种典型燃烧器的实际燃烧能力下降系数之值,该值与一般设计手册上提供的数据相差甚大,并分析了设计手册上的数据不适用的原因。     

钝化及开缝钝体燃烧器火焰稳定性对比分析

基于回流区中煤粉挥发分释热点煤燃主气流实现火焰稳定的集总分析模型，导出使煤粉气流火珠最小回流区长度、最大允许的主气流流速及极限最大可用挥发分释热量的表达式，并以此为准则对钝体及开缝钝化燃烧器的火焰稳定性能进行了对比分析，研究表明，在相同条件下开缝钝体燃烧器有优于钝体的火焰稳定性能，同时在通道流场燃烧器上对几种煤粉进行了两种燃烧器的烧性能实验，其结果与理论分析一致。     

用稳燃腔煤粉燃烧器改燃烟煤为燃无烟煤锅炉

针对一台７５ｔ／ｈ锅炉，利用稳燃腔煤粉燃烧器，并实施其他相关改造，成功地将原设计一直燃用烟煤改燃无烟煤，并取得了改造后的锅炉燃用无烟煤６０％负荷下不抽油稳燃的良好效果。     

铝电解槽焙烧用矩形高速燃烧器的研制

铝电解槽的焙烧对槽的正常生产和以后的槽寿命有着直接影响，燃料焙烧法具有加热均匀、升温速度容易控制、对扎缝和边部扎固糊的焙烧充分等优点，是一种非常有前途的新焙烧方法。而燃烧器的设计是燃料焙烧法的关键技术之一，在实验的基础上开发出一种矩形高速燃烧器，并对该燃烧器的结构进行了优化，研制的矩形顺具有点火容易、燃烧稳定、负荷调节比大燃烧完全度高、噪音低等特点，能完全满足铝电解槽燃料焙烧方法的要求，它的研制成功为铝电解槽焙烧新技术的应用提供了技术保证。     

套管式燃气辐射管外壁平均温度的计算

套管式燃气辐射管外壁平均温度的计算刘存芳，周强泰张梦珠，华峰（东南大学动力工程系，南京２１００１８）（山东工业大学动力系，济南２５００１４）近几年来，套管式燃气辐射管已开始在我国工业生产中应用，其结构如图１所示，它主要由燃气燃烧器和内外套管组成。燃气...     

小型熔铝炉用蓄热式节能燃烧器的开发与研制

针对目前小型熔铝炉烟气排放温度高、余热回收利用率低的问题,提出适用于小型熔铝炉蓄热式节能燃烧器的开发研制方案,其中包括烧嘴类型的确定、蓄热材质的选择、蓄热式的设计依据以及控制系统的开发。此方案为蓄热式节能燃烧器的具体设计,能够极限回收烟气余热,提高燃料利用率。     

钝体及开缝钝体燃烧器火焰稳定性对比分析

基于回流区中煤粉挥发分释热点燃主气流实现火焰稳定的集总分析模型，导出使煤粉气流火焰稳定的最小口流区长度、最大允许的主气流流速及极限最大可用挥发分释热量的表达式，并以此为准则对钝体及开缝钝体燃烧器的火焰稳定性能进行了对比分析．研究表明，在相同条件下开缝钝体燃烧器有优于钝体的火焰稳定性能．同时在通道流场燃烧器上对几种煤粉进行了两种燃烧器的燃烧性能实验，其结果与理论分析一致．     

自蓄热烧嘴的研制与实验研究

简述了自蓄热烧嘴系统的设计与研制过程，并利用该装置系统进行了实验室的实验研究。研究结果表明：该装置系统既能高效回收烟气余热，又能大大幅度降低NOx的排放；而且其设计原理合理，结构简单，具有进一步进行工业试验的价值。     

锅炉旋流燃烧器的壁温特性

研究了煤粉旋流式燃烧器的壁温分布,建立了计算旋流燃烧器传热特性参数的数学模型,其数值解和现场测试结果十分一致,本研究有助于提高燃烧器工作可靠性。     

醇基燃料燃烧器的性能和场协同分析

针对甲醇燃料扩散燃烧时醇基燃料燃烧器的机理,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型和漩涡破碎燃烧模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下进行了数值仿真和场协同分析.结果表明,当过量空气系数为1.1～1.2时,出口处的NOx和CO的质量分数较低,同时平均温度和最高温度较高,燃烧器性能较好；且在工作压力为0.18 ～0.19MPa...     

航空发动机部件防火试验热流计影响因素的数值分析

航空发动机部件防火试验是航空发动机适航验证的重要组成部分。火焰热流密度直接影响防火试验的成败。为提高热流密度测量精度,建立了航空发动机防火试验用丙烷燃烧器三维数学模型。基于水卡式热流计的结构及测量原理,利用Fluent软件模拟了燃烧器火焰热流中水卡式热流计的状态,分析了热流计铜管入口处水温、水流量、燃烧器参数、铜管尺寸对水卡式热流计测量精度的影响。模拟计算的结果可以为防火试验中水卡式热流计的设计制作提供指导。     

旋流燃烧器壁温特性研究

根据传热的热平衡方程给出了旋流燃烧器轴向壁温分布的数学模型,并计算同某电厂燃烧器的壁温分布,试验结果验证了模型的合理性。     

平板尺寸对NexGen燃烧器冲击射流换热特性的影响研究

NexGen燃烧器是美国联邦航空管理局(federal aviation administration,FAA)指定的用于动力装置防火试验的燃烧器。为了研究平板尺寸L与冲击间距Z之比(L/Z)为4、5和6的情况下对平板的温度、努塞尔数和热流分布的影响,采用商用Fluent软件模拟了NexGen燃烧器火焰射流冲击平板的过程,分析了火焰冲击平板的流场;并对不同L/Z下平板的表面温度、努塞尔数和热流的分布规律进行了研究。同时,对平板表面危险点的分布情况做出了预判,得出危险点主要集中在以平板几何中心为中心的0.15 m×0.2 m范围内。