高速公路绿化工程设计与管护刍议

从规划设计、经营管理和林木病虫害防治等方面探讨了高速公路绿化工程的设计与管护。     

高速公路景观绿化的探讨

高速公路景观绿化是实现公路建设可持续发展的需要,本文通过高速公路景观绿化设计的基本思路、设计要点、景观绿化栽植的分析,对高速公路景观绿化进行探讨,并提出了景观绿化时注意的问题及景观绿化中植物的选择.     

现代高速公路景观绿化基本原则分析

我国的高速公路有的仅在靠近城镇或村庄的路段设置一些简单的绿化,而大多数路段仍处于建成通车时的状态,土石赤裸,杂灌狼籍,两侧栅栏清晰可见;部分高速公路直穿山岭区,为了施工方便,节省经费,在施工中,两侧留下了大面积的岩石、砂土裸露区,植被没有迅速恢复,远看如一条白痕横贯山区,对当地生态景观破坏较大。以上情况显示了工程建设者对景观绿化设计施工重视不够。本文现对我国高速公路景观绿化设计简要分析论述。     

高速公路的绿化景观设计探讨——以常虎高速公路绿化景观设计为例

通过对常虎高速公路的绿化景观设计为例,对现阶段我国的高速公路绿化景观设计方法进行初步的探讨。     

浅谈高速公路绿化

本文针对高速公路绿化的特点及现有高速公路绿化存在的问题进行分析,提出了公路绿化与景观设计的新趋势——生态绿化,并从生态恢复和景观绿化两大方面阐述了生态绿化要点。     

高速公路绿化设计研究

介绍了高速公路绿化的特点与设计原则及景观绿化分项工程设计的具体要求。     

浅谈高速公路景观与绿化设计

1.引言近几年来,高速公路在我国迅速发展,逐渐成为联接各个城市的主要交通通道。在高速公路上出行的人也越来越多,旅途中人们不仅要求乘车安全舒适,还希望沿途景观能赏心悦目,这都对公路绿化提出了新的要求。     

浅谈高速公路绿化

针对高速公路特定的立地条件如何绿化进行了初步探讨,并提出了高速公路绿化设计的原则、高速公路绿化植物的选择以及高速公路绿化中应注意的几个问题。     

浅谈郑州至登封少林寺高速公路景观及绿化设计

郑州至登封少林寺高速公路（郑少高速公路）绿化及景观设计是现代高速公路设计的趋势和要求。郑少高速公路将建设成为“生态、环保、旅游、案观高速公路”，本文介绍了郑少高速公路绿化及景观设计的目的、方法、内容和其追求自然，以人为本，注重环保的特点。     

高速公路景观美化设计的探讨

我国这几年高速公路建设飞速发展,由于管理体制及资金上的制约;公路建设通常采用分段、分期进行修建,因而对景观美化设计缺乏整体统一规划,进而影响到公路的整体景观效果.如何在现有奈件下,作好公路景观的设计工作,是值得我们认真探讨的课题.     

论养护管理在园林绿化中的重要性和必要性

阐述了当前绿化养护管理的状况,分析了绿化养护管理的重要性和必要性,指出巩固和提高园林绿化成果,必须提高养护管理水平,制定养护定额和质量标准,为建设生态园林城市创造条件。     

装备维修管理费预算控制问题的研究

装备维修保障计划任务的完成必须以经费预算为基础,按照批准的预算实施有效控制,是确保装备维修保障计划任务圆满完成的重要途径。文中从预算控制的概念入手,较为详细地分析了预算控制的特点,坚持的原则、达到的目标以及应采取的有效措施。     

Novell3.12网络的管理与维护

对Novell3.12DOS无盘站的管理进行了较全面的规划，维护方面提出了对服务器进行备份。     

对北方住宅小区绿化、景观设计的探讨

根据北方居住小区绿化方面存在的问题,探讨居住小区绿化设计的几种手法.并提出居住小区庭院绿化设计的基本原则.     

高速公路养护作业交通冲突模型

借助流体流量连续理论,分析了高速交通流与养护施工作业设备的关联特性,以及养护施工机械设备机群低速流与高速公路高速交通流的冲突特征．基于减少高速流和低速流在二维空间上的交汇时间,实现高速公路路面养护与交通流关联最佳控制的要求,应用管道流变特性参数解释高速公路养护作业产生的交通冲突特征,建立了控制施工作业设备与高速交通流的数学模型．通过该模型可以指导高速公路维修施工组织和管理,预测交通冲突．     

干线公路养护信息管理系统研究开发

研发的干线公路养护信息管理系统具有地图编辑器、公路数据库、计划项目、路况平分、数据输入输出与传递等7个功能模块,能够实现所管养公路桥梁的养护数据信息与线路图形动态联系,具有方便的录入、编辑、查询、统计、分析、数据上传下达、图表输出等功能,经应用表明,该系统具有较高的推广价值.     

建设生态园林，创建宜居环境——用生态的理念指导城市绿化

本文阐述了生态园林的理念及我国生态园林的发展进程,介绍了我国的建设生态园林的一些城市典范;分析了目前我国在园林建设中存在的问题,提出了全面建设生态园林城市的对策。     

用小波神经网络预测高速公路软土地基最终沉降量

高速公路软土地基的最终沉降量与软土工程特性、应力历史、路基剖面形态以及地基处理方法等许多因素有关 ,根据这些因素计算最终沉降量是一个非线性建模问题。利用小波神经网络在非线性建模中的收敛迅速等优越性 ,提出利用小波神经网络预测高速公路软土地基的最终沉降量的方法。通过实例分析表明该方法收敛迅速 ,预测精度高。     

教学仪器设备维护保养与维修管理工作

论述了实验教学仪器设备维护保养与维修工作的重要意义和主要任务, 针对目前我校实验室仪器设备的现状及维修保养工作存在的问题, 提出了搞好实验教学用仪器设备维护、保养和维修工作的措施     

浅谈高职高专院校计算机房的管理和维护

结合计算机房管理中的难点及学校发展的现状,通过建立严格的管理制度、提高管理的技术水平等措施,加强高职高专院校计算机房的管理和维护。