汶川地震中框架结构的震害及建议

探讨了造成框架结构震害的原因,对框架结构的震害进行了分析,阐述了框架结构震害给我们的启示。     

不同水平距离地铁区间开挖对既有框架位移影响分析

伴随城市地铁线路的大规模修建,地铁开挖对既有框架结构的影响已成为普遍问题,亟待解决。研究在不同水平距离时地铁开挖对框架结构的影响,基于有限元软件建立模型,计算地铁开挖对框架结构的位移影响,得出不同水平距离地铁开挖引起框架结构竖向、水平位移的变化情况。比较全面地涵盖了不同水平距离地铁开挖对框架结构的影响问题,可使工程技术人员对这一问题有比较系统的认识,为解决此类问题提供理论依据。     

浅析土建工程框架结构施工策略

框架结构具有安全性较好、整体性较高以及防震性良好的优点,目前已经有越来越多的土建工程使用框架结构.该文分析了对框架结构进行施工的过程中容易出现的问题以及完善框架结构的施工策略,包括了完善模板施工的策略,完善梁柱施工的策略与框架结构当中中混凝土的施工策略.     

异型柱框架结构的扭转效应计算

笔者通过对比多个本人设计的一般框架结构和异形柱框架结构项目后发现,异形柱框架结构对地震力的扭转效应较一般框架结构要敏感得多,通过进一步分析笔者还发现,对于一般较规则的异形柱框架结构,在地震力作用下,只考虑偶然偏心时异形柱框架结构的内力往往比只考虑双向地震时的内力还要大,本文就此问题探讨规范相关条文的合理性及提出相关设计的合理化建议。     

具有不同节点刚度的装配式框架结构在不均匀沉降下的内力响应分析

装配式框架结构与现浇式框架结构相比,梁柱连接节点较为薄弱,对不均匀沉降引起的附加应力更加敏感;由于装配式框架结构的施工方法不同,导致其梁柱节点连接刚度不同,故在不均匀沉降下进行节点连接刚度对装配式框架结构的稳定性影响研究.按照装配式框架结构的层数和跨数,利用Midas Gen软件建立四种工况模型,将地表不均匀沉降以竖向...     

大跨度平顶框架结构模板台车应用

随着我国市政公路交通事业建设速度的加快,明挖法长大框架结构也被广泛应用,大跨度平顶框架结构模板台车作为一种隧洞内衬砌混凝土板的机械施工设备,在框架结构施工中起到了越来越重要的作用,在市政公路建设施工中得到了越来越多的应用。本文结合安徽省淮南山南新区南纬六路下穿中央公园框架结构工程的实际施工条件,对大跨度平顶框架结构模板台车在框架结构施工中的具体应用进行了研究。     

竖向荷载对RC框架动力检测参数影响的试验研究

通过对不同工况下三跨两层平面框架结构的检测实验,对比分析了恒载对框架结构动力检测参数的影响问题,得出了恒载对一般框架结构的检测刚度和检测频率有较大影响的结论,建议在多层框架结构的新建设计以及实测鉴定中也应考虑重力二阶效应的影响.     

异形柱框架结构设计与施工

对异形柱框架结构设计与施工与一般框架结构设计与施工不同点进行了分析,提出了异形柱框架结构设计与施工中应注意的问题。     

基于能量原理的钢筋混凝土框架结构倒塌分析

通过能量法对钢筋混凝土框架结构的倒塌作了分析。按照我国现行抗震规范及结构设计规范设计了四个层数分别为4,7,10和15层的框架结构,利用能量法对各框架结构按等效单自由度体系计算其滞回耗能,并考虑了多阶振型的影响。提出了根据推覆分析来近似求解框架结构梁柱构件的自身耗能能力。通过框架结构滞回耗能与自身耗能能力的比较,评估其抗倒塌能力。     

半刚接钢框架地震响应的有限元程序分析

文章采用有限元分析方法,将半刚性连接节点理想化为弹簧单元,采用Newmark数值积分算法,运用Matlab软件对半刚性连接平面钢框架结构编制了弹性时程分析程序,研究节点刚度对多层钢框架和支撑钢框架结构抗震性能的影响.结果表明,半刚性连接对多层钢框架结构动力性能影响比支撑钢框架结构大.     

预制混凝土框架结构体系研究进展

按节点核心区构造方案的不同,预制混凝土框架结构总体上可分为现浇节点核心区预制混凝土框架结构和预制节点核心区预制混凝土框架结构两类。通过对国内外相关研究成果的系统调研,总结了工程中常用预制混凝土框架结构的构件连接与节点核心区的构造特点、受力性能("等同现浇"或"非等同现浇")及设计原则。在此基础上,介绍了目前国内外有关预制混凝土框架结构体系的技术标准,并进一步展望了预制混凝土框架结构体系的研发工作。     

汶川地震对框架建筑结构设计的启示

文章结合汶川特大地震的震害实例,对框架结构的震害进行了分析,探讨了造成框架结构破坏的原因,阐述了框架结构震害的启示.对抗震设计框架结构提出相关建议:房屋建筑设计要更好实现"强柱弱梁"机制;薄弱层设计要加强;楼梯要做严格的抗震设计;条件许可,可采用隔震技术.     

骨组织工程聚左旋乳酸多孔框架快速成形研究

为制备用于骨组织工程的细胞载体框架结构 ,对快速成形技术制备聚左旋乳酸多孔框架结构的若干基础问题进行了研究。提出了聚左旋乳酸快速成形的精密挤出成形工艺 ,研究了此工艺制备多孔框架结构的设备与工艺过程 ,分析了制备的多孔框架结构应用于组织工程人工骨的可行性。制备的多孔框架结构具有合适的分子量、孔隙结构、孔隙率、机械强度和生物降解性能 ,可以用作骨组织工程的组织再生框架结构     

考虑基础梁的框架结构在地裂场地下的性能分析

地裂缝是西安市的一种特有的地质灾害,以考虑基础梁的框架结构为研究对象,基于有限元软件SAP2000,采用位移加载方法来模拟地裂缝引起的不均匀沉降,对结构顶部侧移以及对框架结构底层框梁和框柱进行内力分析.通过对在地裂场地下考虑基础梁的上部框架结构的性能影响分析,提出在地裂场地下框架结构的设计依据.     

半刚接钢框架结构抗竖向连续倒塌动力响应分析

基于向量式有限元建立半刚接钢框架结构模型,考虑初始变形,采用将构件拆除前后的静力分析和动力分析全过程统一的瞬时卸载法．通过对一平面半刚接钢框架结构进行动力非线性分析,研究底层不同柱失效后剩余结构抗竖向连续倒塌动力响应,对比不同节点转动刚度对钢框架结构抗倒塌性能的影响．结果表明,节点转动刚度对钢框架结构抗竖向连续倒塌影响较大,因此在研究钢框架结构抗竖向连续倒塌时有必要考虑梁柱真实连接刚度．     

新型自恢复耗能支撑框架结构抗震性能分析

提出了一种新型支撑构件——预压弹簧自恢复耗能支撑(PS-SCEDB),对其构造形式及自恢复原理进行了介绍,并对采用预压弹簧自恢复耗能支撑和普通防屈曲支撑(BRB)的20层Benchmark钢框架结构的抗震性能进行了对比分析.结果表明,在具有不同PGA的3种地震波作用下,与BRB框架结构相比,PS-SCEDB框架结构层间位移角峰值、有效值及基底剪力均减小.此外,PS-SCEDB框架结构残余变形相比原钢框架结构减小了80%,相比BRB框架结构减小了50%,且PS-SCEDB具备良好的耗能能力和自恢复性能.     

某高层综合实验楼不同结构体系比较研究

某大学带有大跨度叠层混合桁架综合实验楼原结构设计为少墙框架结构体系,该文同时选用混凝土支撑-框架结构体系和不同于原结构剪力墙布置方式的少墙框架结构体系。其中混凝土支撑-框架结构借鉴钢支撑-框架结构相关规范进行设计。使用盈建科软件对三种结构体系进行抗震性能分析得出结论。可为类似结构提供参考。     

填充墙对框架结构体系抗震性能影响的研究

以填充墙与框架结构共同作用为机理,通过分析在水平力作用下各类填充墙-框架结构体系的层间侧移刚度,探讨填充墙对框架结构动力特性的影响程度.结果表明,填充墙-框架结构体系的侧移刚度比纯框架有不同程度的提高,在工程设计中应充分考虑这种影响,使框架结构在地震作用下的计算结果更加符合实际情况,提高结构设计的安全性与经济性.     

有无填充墙钢管混凝土框架抗震性能对比研究

为了钢管混凝土框架结构在不同荷载作用下抗震性能的分析。通过现场试验的方法,对有无填充墙的两种钢管混凝土框架结构进行了在承载能力、延性、耗能能力以及破坏机制的分析研究。研究结果表明:两种框架结构在进行水平低周反复加载试验,带填充墙矩形钢管混凝土框架结构较无填充墙的框架结构其滞回曲线更加饱满,耗能能力强等抗震性能。该成果对高层钢管混凝土结构具有一定的参考价值和指导意义。     

消能支撑框架结构的抗震性能

本文从能量的角度描述了消能减震的原理,应用有限元程序ANSYS对消能支撑框架结构和普通框架结构进行了静力弹塑性分析,结果表明消能支撑框架结构具有良好的抗震性能。