科技在线

从7月26日国防科工委在合肥召开的“ARJ21飞机雷电分区实验评审会”上传来消息，合肥航太电物理技术有限公司已建成国内唯一的且与国际水平相当的大型专业飞机雷电防护实验室。目前，该实验室除已具备开展飞机结构、燃油系统、机载电子电器设备以及外挂等部件与设备的雷电与静电防护研究、设计、试验和对飞机整机进行雷电防护研究、设计与试验的能力．     

合肥建成国内唯一大型飞机雷电实验室——中国首架ARJ飞机在肥“过电”

全世界密切关注、中国拥有完全自主知识产权并具有国际先进水平的支线客机——ARJ21新支线飞机，选择7月26日起在合肥进行极为重要的首次雷电实验。     

我校承担的民用新支线飞机疲劳寿命试验项目通过验收评审

2006年3月22日，我校首次承担的民用新支线飞机机身典型结构疲劳寿命试验项目顺利通过了验收评审。评审会由空天科学技术研究院副院长汪海教授主持，中国一航第一飞机设汁研究院副总设计师郑晓玲研究员担任验收评审组组长，来自中国一航一飞院和上海交通大学的22名专家和科研技术人员参加了会议。评审组对上海交通大学所做的“AIU21飞机长桁接头疲劳品质及长桁排水孔疲劳寿命试验”项目给予了高度评价，     

机外照明系统雷电防护技术研究

通过阐述雷电对飞机安全的严重危害,印证了雷电防护的重要性。结合飞机防雷击技术要求,针对雷电产生机理及飞机雷击不同区域,探索了机外照明系统防雷击技术途径,重点研究了直击雷和感应雷的防护技术,为航空器雷电防护研究提供了重要的理论和实践基础。     

飞机空速管系统雷电效应研究

文章对某型号飞机前置式空速管系统雷电直接效应和间接效应以及雷电防护进行了研究,提出并分析了雷击状态下前置式空速管系统的3种典型工况,采用有限元方法分析计算得到3种工况下空速管系统受到电动力的矢量分布;分析了空速管系统中电加热除冰电路结构、空速管系统中接地系统的等效电感和感应电压以及雷电抑制器降低过电压的原理,并利用工程环境对空速管系统进行了雷电模拟试验,试验结果验证了计算的准确性。研究结果表明空速管系统遭受雷击时受到的电动力和过电压等防护能力都能达到要求,从而为飞机空速管系统的结构与电气设计、性能分析以及优化设计等提供了理论参考,对飞机空速管系统雷电防护具有参考价值。     

南航成立我国首家飞机维修研究机构

为提高我国的飞机维修技术，培养高素质的飞机维修人才，近日，南京航空航天大学成立了我国首家飞机维修技术研究所。     

国家雷电监测网的建设与技术分析

雷电是一种对自然环境和社会经济都会造成很大影响的自然现象。对其进行有效的监测、预测和研究具有十分重要的社会、经济与科学价值。目前我国在雷电监测、预测和研究方面还比较薄弱，特别是在监测领域，与发达国家有较大差距。文章对雷电产生的原因及影响做了介绍，对国内外目前的探测技术及发展方向进行了分析，提出了国家雷电监测网建设应注意的问题和建议     

浅谈ERJ-145飞机航前电子电气检查技术

飞机试飞活动是一项技术性、复杂性、风险性极高的系统工程,而试飞前的航前检查技术又直接关系到试飞的实施.鉴于这种情况,结合本人这些年作为试飞主管的工作经验,本文着重浅析ERJ-145飞机航前电子电气检查技术.     

某型通用飞机雷电探测系统分析

雷电对飞机造成的直接或间接影响严重威胁飞行安全,加强对雷电的实时探测与预警可以减少雷电对飞机的危害。本文根据雷电特性,以某型通用飞机为例分析了机载雷电探测系统的探测原理与方法,主要组成部分的功能、作用及实现方法,独立的机载雷电探测系统和气象雷达系统相结合能大大提高飞机的防雷电能力,最后,从系统结构与工作原理的角度对实际运行中的几种常见故障进行了分析总结,对机务人员的日常维护具有一定的参考价值。     

科技视野

“深水飞机”问世 据法国《科学与生活》月刊报道,由霍克斯海洋技术公司创办人、英国工程师格雷厄姆·霍克斯设想,经过14年的研究和试验,终于诞生了一种“深水飞机”:一种在水下能像飞机一样运行的潜艇。这种潜艇易于操纵,无声,时速可达20公里,最大航     

浅谈地面油库雷电防护措施和检测方法

本文结合多年对芜湖市区4个地面油库的年度防雷检测经验，从雷电对油库的危害、油库的建筑设备分区布置、油库雷电防护和检测要求等方面，对地面油库雷电防护措施和检测方法进行了初步探讨。     

浅析空客飞机A330、A320飞行航线维护策略

从航前维护以及航后维护两个方面探讨了空客飞机A330、A320飞行航线维护过程中机电专业的相关维护策略,为提高飞机的适航能力起到一定的技术参考作用.     

飞机雷电间接效应仿真与研究

为了分析雷电对飞机的间接效应,采用基于传输线矩阵法的电磁仿真软件CST,对某小型纯金属机身飞机进行大电流脉冲注入仿真。具体仿真分析注入不同雷电流模型,雷电以3种路径击中飞机时,飞机的表面电流分布、舱内外不同部位的瞬态磁场分布以及内部不同类型电缆的耦合情况。仿真结果表明,飞机表面电流分布与雷击路径有关,与雷电流模型无关;飞机内部电缆耦合情况受雷电流参数影响较大;且不同类型电缆有不同的耦合表现;飞机各部位的磁场强度随雷电流幅值增大呈线性增长,舱内机箱上的磁场强度是机身外部磁场强度最大值的0.29%。     

合肥拨款30万开发“工业课题” 汽车产业首先成受益者

合肥圈定2006年度“工业课题”。并拿出30万元，为“汽车变速器与驱动桥新产品开发试验技术与装备”项目招标，借“外脑”，推进合肥汽车产业发展。     

浅谈先进焊接技术在飞机修理中的应用

随着社会经济的不断发展，先进飞机的生产和研制水平也得到了很大的提高，在飞机的修理中，焊接技术被强有力的推送出来，优势十分突出。时至今日，焊接技术已经成为在先进飞机修理中的最主要的一门技术，只有焊接技术不断得到发展和提高，飞机才能更稳定的运行和工作，我国的航天事业才能够得到持久有力的发展。本文重点介绍了几种先进焊接技术的工作原理、特点以及其在飞机维修中的应用，为更好的研究先进焊接技术提供依据。     

大型重载集装箱船倒拖出港的可行性研究

利用船舶操纵模拟器来模拟试验研究新的引航技术，主要研究了大型重载集装箱船从张华浜码头拖尾航出港的可行性。     

分区技术在SQL SERVER和ORACLE中的应用

介绍了分区技术的概念，阐述了ORACLE中的分区技术和SQLSERVER中的分区技术，并对SQLSERVER与ORACLE中的分区技术进行了比较。     

雷电的成因、危害及预防

每年的春季到秋季，在长达半年的时间里，都是我国大部分地区雷电灾害的多发季节。雷电灾害给生产、人民的生命安全和财产带来了巨大的影响和损失。本文介绍雷电形成的原因、雷电的危害以及对雷电灾害的预防方法和技术，这些方法和技术对于保护建筑、电气设备、人们的生命乃至家用电器都具有一定的参考意义。     

国内外飞机装配技术发展对比研究解析

随着现代信息技术的发展,飞机装配技术也在不断更新发展.国内外飞机装配技术都经历了一个由人工到自动化的历程.积极研究我国与国外先进飞机装配技术的差距,提高我国飞机制造业的市场竞争力,对推动我国飞机装配技术不断向更高水平发展有着重要意义.通过分析国内外飞机装配技术情况,为国内飞机装配技术的发展提供借鉴,并提出建设性建议.     

无人机航测在高原矿区测绘中的应用

基于无人机航摄系统,研究了在高原矿区进行航空摄影、像片控制、内业加密、立体测图等技术的实现方法。认为利用无人飞机航摄在高海拔矿区测绘1∶2 000地形图能够满足规范的精度要求,而且产品丰富、直观。无人飞机在快速获取矿区用图方面具有十分明显的优势,在青藏高原工程实践中值得推广。