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黄修江 《科技情报开发与经济》2006,16(1):264-266
根据青藏铁路多年冻土的特点,着重阐述了多年冻土区桥梁钻孔灌注桩基础设计的主要原则和采取的防冻胀措施,并结合工程施工实践,提出了多年冻土区桥梁桩基采用旋挖钻机干法成孔、桩身低温早强耐久混凝土灌注施工的技术要点与难点以及相应的技术措施及施工的实际效果。 相似文献
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介绍了青藏铁路多年冻土区桩基的施工技术及严寒大温差条件下的混凝土施工方案;讨论了耐久混凝土的应用及质量控制,耐久混凝土非结构性开裂情况、开裂原因及裂缝防治措施。 相似文献
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分析了多年冻土的特性以及多年冻土地区路基工程和桥涵基础工程所采取的设计原则,指出了施工工艺的正确选择是解决路基施工的技术关键,以及桥涵基础中的明挖基础施工技术进行了研究和总结,另外也对多年冻土地区的混凝土的施工工艺作了详细论述。 相似文献
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多年冻土区现浇基础式涵洞施工,关键是如何保证基础开挖、砼浇筑等施工过程中对基底多年冻土的热扰动最小,从而保障结构物的稳定与可靠。 相似文献
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在多年冻土区修建铁路站场路基,打破了原来天然地表与外界的热力平衡,地下温度场将重新分布.根据此特征可推断多年冻土的发展演化趋势以及评定路基的稳定状况.结合青藏铁路某段站场路基实际监测数据,利用ANSYS软件对2002年~2030年地下温度场进行有限元数值模拟.模拟计算结果表明:路基下冻土上限发生上移,多年冻土得到了保护;在年平均气温增长0.02 ℃的条件下,试验段内冻土人为上限和未受路基影响的冻土天然上限均逐年下降;同时,路基阳坡、阴坡两侧地下温度场分布特征的差异构成了路基不均匀变形和路面裂缝的潜在威胁. 相似文献
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多年冻土区半填半挖路基较一般地区的半填半挖路基而言,具有其特有的复杂性,工程设计措施和施工措施的合理与否将直接决定着路基的稳定性和可靠性.本工法是通过现场实践,摸索总结而成的. 相似文献
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文章以青藏铁路某钢筋混凝土矩型涵洞为例,介绍了多年冻土区涵洞插入桩基础施工工艺和方法,并对一些施工经验进行了总结,可供同类工程参考。 相似文献
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通过我省北部大兴安岭加——漠公路的施工实践,对构筑物多年冻土下结构施工技术进行了研究,并提出了相应的技术处理措施,同时对施工中所实施的技术措施的实用性、有效性进行了跟踪观测,总体效果良好,可为我省今后公路施工中遇到类似情况提供一定的施工依据. 相似文献
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介绍了冻土地区拼装涵洞施工技术,包括施工程序、构件预制、基础施工、涵节拼装、沉降缝与防水层施工,以及端翼墙与出入口施工等。减少施工对基冻土的扰动,控制水热平衡,防止涵洞出现冻胀、融蚀病害。 相似文献
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结合日阿纳藏布以桥代路特大桥耐久性混凝土施工的具体情况,介绍了青藏铁路多年冻土区寒季施工桩基耐久性混凝土温度控制的一种方法。 相似文献
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高寒区多年冻土导流洞施工技术及方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
肯斯瓦特面板堆石坝位于新疆玛纳斯河流域的多年冻土区,在高寒气候环境下,其导流洞施工中保护冻土以及导流洞的支护是本工程的技术难点。本文通过对高寒多年冻土导流洞施工方案及施工技术的实践研究,提出在施工过程中为保持洞内气温而采用两种送风方式:加温预热通风系统和普通通风系统以及背负式供氧技术、洞内弥漫式施工供氧技术的方案,并且介绍了湿喷混凝土支护和模筑衬砌混凝土施工技术以及防水隔热层施工的关键施工工艺,给出了施工过程中的各项工程技术指标,对同类导流洞施工具有借鉴作用。 相似文献
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在施工过程中,遇到了多年冻土这样的地质地貌,我们要对此种情况加以重视,充分认识到这种地质构造对我们公路施工所产生的影响,积极总结施工经验;归纳出合理的施工方法,本文分析了冻土对公路产生的危险并论述了冻土地段技术技术及质量控制。 相似文献
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青藏铁路清水河段多年冻土区站场路基的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对青藏铁路清水河段站场路基的初步试验,获取了地温变形数据,探讨站场路基的冻结和融化过程的规律.实验表明:站场路基下冻土人为上限发生了上移,多年冻土得到了保护,为类似路段多年冻土工程提供借鉴. 相似文献
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青藏铁路钻孔桩施工技术浅谈 总被引:1,自引:0,他引:1
马辉杰 《科技情报开发与经济》2005,15(10):288-289
在青藏铁路钻孔桩施工过程中,通过使用先进的机械设备和科学合理的施工组织安排,以及重点工序的质量控制,既提高了工作效率,又保证桩基质量、确保了施工工期。简要介绍了钻孔桩施工工艺及工程的质量控制等内容。 相似文献