公安交警移动警务系统的设计和实现

公安交警移动警务系统借助先进的无线通讯技术,实现移动警务终端与公安网的安全接入,将公安网内部信息资源实时便捷地提供给路面执勤交警,为基层民警处理交通违法等业务提供了准确依据,极大地提高了基层交警的工作效率。本文就宁波市公安局交警支队移动警务系统的设计和实现做了详细介绍。     

浅谈计算机网络安全问题

分析了网络系统中存在的一些安全问题．并提出了一些防范措施。     

基层交警信息化培训的几点思考

交通管理信息化建设是当前各级公安交管部门的重要工作,信息化建设的目的在于服务公安工作,在于"科技强警"。随着信息化建设和应用的不断深入,对交警的科技素养提出了要求。公安信息化培训是提升交警科技素养的重要途径。针对当前基层公安交管部门在信息化建设和应用中存在的一些问题,对基层交警的信息化培训工作谈几点认识,并结合智能交通管控平台系统,探讨如何做好信息化培训工作。     

论高校图书馆计算机网络系统安全

本文中通过分析图书馆网络系统安全的现状,并结合作者的实际管理经验,总结了目前影响图书馆网络安全的主要因素。与此同时,针对系统软硬件及网络自身等的不安全因素,提出了有效的图书馆网络安全的防范措施。     

县级安委办是干啥的? 湖南省靖州县的答案——发挥综合协调作用 着重协调四个关系

本刊讯通讯员叶丽君吴才跃记者谢春阳报道怀化市靖州县安委办充分发挥综合协调作用,着重协调四个关系,及时有效扫除各监管部门在执法过程中的矛盾和盲区,全面提升全县各项安全设防能力。一是协调农机与公安交警部门在管理上脱节的关系,强化了道路交通安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,只有公安交警部门有上路检查权,但公安交警部门认为低速货物运输车、农用车、拖拉机发证为农机部门,责、权、利不对等,所以不愿管。靖州县安委办多次将公安交警、农机部门的负责人召集在一起进行协调,并报请县人民政府批准,明确县内道路交通安…     

计算机网络安全策略探讨

网络信息的飞速发展给人类社会带来巨大的推动与冲击,同时也产生了网络系统安全问题。计算机网络的安全问题越来越受到人们的重视,本文简要的分析了计算机网络存在的安全隐患,并探讨了计算机网络的几种安全防范措施。总的来说,网络安全不仅仅是技术问题,同时也是一个安全管理问题。     

校园网病毒的防范

计算机病毒已经成为信息社会的公害,严重影响着网络的正常使用,我们赖以工作的校园网络也不能幸免.本文介绍了校园网病毒防范的现状,针对网络病毒的特点,提出了病毒防范措施,确保校园网络系统得以安全运行.     

电视节目安全播出的再思考

安全播出是一个实时问题,对电视台至关重要,需要根据本部门具体情况用创造性的思维来考虑。随着硬件的升级,管理一个由视频服务器为核心的设备网络、各项操作流程、各项规章制度和应急方式等组成的电视播出网络系统对于我们是全新的考验。本文着重介绍了我台采取的诸多安全防范措施,来确保电视安全播出。     

城市智能交通控制——科技强警显神威

作为公安交警实施“科技强警”战略的重要组成部分，安徽省公安交警部门自2000年以来，积极筹措资金，结合本地实际，积极推进智能交通控制中心建设，全面提升城市交通管理水平，确保了全省道路交通有序畅通。     

浅谈图书馆网络安全

图书馆的网络安全管理是指为了保护图书馆网络系统的正常运行而采取的防范措施.针对图书馆网络安全存在的问题,从硬件、软件及管理方面提出应对和防范措施.     

基于IC卡终端的交通管理网络化收费系统

提出了将城市交通管理收费系统 ,实现为以IC卡读写器为终端的网络化管理系统的设想 ,并详细介绍了系统的网络拓扑结构 ,各个网络节点的硬件结构、软件设计思想和主要功能模块流程图。该系统采用星形网络结构 ,分为三个节点 :管理中心、收款中心和岗亭手持读写卡器。     

基于Android 平台智能手机的车牌快速识别系统

为提高交警处理突发事件及日常巡查工作的效率,提出了一种基于Android 平台和4G 网络传输的车牌快速识别系统方法。该方法利用4G 网络将移动端拍摄的图片传输到远程服务器,识别车牌号。利用车牌号在违章信息库中查询,并将查询结果实时回传到手机客户端。智能手机作为移动端,利用JAVA 对UI( User Interface) 界面进行布局,实现拍照、显示、信息录入等功能。实验结果表明,该APP 界面简洁,操作方便,系统功能齐全,能有效提升交警处理突发事件及日常巡查工作效率,从而缓解执法过程带来的交通拥堵问题。     

交巡警服务平台的设置与调度方案

为了避免现行的"交巡警分离"模式下的执法漏洞、效率低的弊端,需将交巡警合一,为此需要在市区的交通要道设置交巡警服务平台。在警务资源有限的情况下,如何根据城市的实际情况设置交巡警服务平台、分配各平台的管辖范围、调度警务资源是警务部门面临的一个实际课题。为了解决这一问题,本文建立了辖区分配模型,快速封锁模型、围堵模型,以全封锁时间最短和总时间最短为目标,实现多目标优化。最终给出合理的调度方案。     

新一代车载电子警察系统的设计

系统主要由雷达测速、视频抓拍、云台与镜头控制和数据管理等组成,采用串口通信、视频压缩、车牌自动识别、神经网络训练等多项技术,实现了对车辆超速、压单双黄线行驶、违法停车、违法调头、逆向行驶、强行超车等多种违法行为进行实时的监测、抓拍、记录和处罚,为交通违法行为取证带来了很大的方便。测试结果表明系统稳定可靠、识别率高、实时性强,综合效率较高。     

计算机网络教学实训模式研究

信息管理与信息系统专业培养的学生是从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施的应用型人才,计算机网络作为一门理论和实践相结合的核心主干计算机课程,对将来学生的信息化应用水平有着重要的影响。为了克服学生对枯燥、抽象的计算机网络理论难以接收的情况,文中以中央司法警官学院计算机网络项目实训环境的建设为例,对计算机网络教学项目实训进行了研究,建立了实训大纲和项目流程,最后对该项目实训在教学和行业应用进行了实践验证。     

基于流量熵的道路交通网络脆弱性优化

道路交通系统是社会物流实现的重要支撑,其中重要站点的故障可能造成交通系统的运营限于瘫痪,甚至产生重大的经济影响.针对道路交通网络中的相继故障问题,从动静结合的角度分析了道路交通网络的脆弱性.为了检测道路交通网络在相继故障下的脆弱性动态变化,首先建立了道路交通网络的级联反应动力学模型;然后提出该模型中脆弱性的优化设计方案,并利用算法进化得到网络的最优设计;最后利用复杂网络理论得到道路交通网络的网络结构图,通过该算例验证了提出的模型和优化方法的有效性和实际应用性.仿真实验表明该模型和方法能有效地降低交通网络的脆弱性.     

面向大型社会活动的智能交通控制策略研究

城市交通系统是由交通工具、交通路网、交通设施和交通运营管理组成的一个整体,良好的控制策略可以有效缓解道路拥堵,提高路网利用效率.为了缓解大型社会活动期间短时间交通需求激增对快速路网运营的压力,提出一种基于动态交通分配理论的智能交通控制策略.该策略以路网总运行时间最少为目标,通过宏观调节分流比例来进行优化控制,为交通控制与管理提供辅助决策依据.同时,讨论了适合模型求解的优化算法——序列二次规划算法,并针对上海快速路网特点进行仿真实验.仿真结果表明:智能交通控制策略可以有效改善路网的运行状态,减少路网的总运行时间,具有良好的实用价值.     

强化学习在城市交通信号灯控制方法中的应用

 悉尼自适应交通控制系统（SCATS）、绿信比-周期-相位差优化技术（SCOOT）及Smooth采用自适应交通信号灯控制方法，对城市道路口的交通信号灯进行了有效控制。随着深圳城市交通流量急剧增长，深圳交警在自主研发Smooth信号控制式基础上，提出实时、分布式、自适应调控要求，联合创新了人工信号控制方案TrafficGo，探索基于深度神经网络的强化学习，通过在线学习各种流量负荷，实时推理计算信控时段、相位、相序、信号周期、绿信比、相位差，进一步优化了交通信号灯的控制模式。介绍了在交通信号灯控制中运用的强化学习模型，实地测评表明，其取得了一定改进效果。     

基于道路繁忙程度下的城市交通路径选择算法

针对城市公交自助查询问题,提出了一种基于交通繁忙程度下的公交选择算法。首先构建基于繁忙程度权重的公交网络权值矩阵。然后针对四种不同的公交地铁混合线路对权值矩阵进行修正。最后在此基础上建立三种实用的双目标动态模型:最少换乘下的最短时间、一定换乘忍耐下的最短时间、一定换乘忍耐下的最少花费。实验表明,该模型是解决基于整个交通网络系统不同交通繁忙程度下,用户出行选择的个体最优选择的有效途径。     

相联规则的粗熵挖掘方法及其在肇事逃逸侦破中的应用

针对传统数据挖掘算法在处理包含不确定性因素的多源信息场景中存在的因掺杂额外的人为因素而导致误差的缺陷,提出了一种基于粗糙熵的相联规则的挖掘方法,并给出了该方法的评析途径·将研究的方法应用于公安系统的交通肇事逃逸案的侦破中,从历史数据中挖掘出了相联规则,为公安系统对交通肇事逃逸案的侦破提供了一种高效和实用的手段·应用范例验证了该方法的有效性·