共享单车的“共享商标”之争

<正>也就不到一年的时间,以摩拜、ofo为代表的共享单车火了。短距的人们可以骑着单车上下班,长距的人们可以骑着单车到公交车站、地铁站换乘,下了班又可以骑着单车回家,非常好地解决了最后一公里的出行问题,深受上班族的欢迎。目前杭州满大街都可以看到骑着共享单车上下班的人群,共享单车正成为一种时尚改变我们的生活方式。最初的共享单车还多是显眼的黄色,可能是为了引人注目,如同商家要把商品摆在醒目的位置一样,而如今共享单车的     

移动互联网下共享单车“拟合型”创新模式研究

2017年李克强《政府工作报告》提出应通过改革创新,解放生产力,应支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活。鉴于此,文章通过剖析共享单车的发展现状、存在问题及发展趋势,探讨新形势下,共享单车的拟合型创新发展模式,最后,提出共享单车的运行机制保障对策,为供给侧改革,创新推动共享新经济、改造提升传统经济提供一定的智力支持,为我国经济发展与社会进步提供一定的引导作用。     

共享单车变身“广告单车”的启示

<正>共享单车企业一直苦于找不到赢利模式,却不承想被小广告发现了商机。近日有市民发现,平时干净漂亮的小黄车、小橘车纷纷患上了牛皮癣,车身到处被贴上小广告,有更大胆的则把广告做成布套,套到单车车座上。奔跑在大街小巷的共享单车变成了流动广告载体。对此,摩拜单车一怒之下将小广告公司告上法庭,索赔100万元。     

中国企业商业模式创新

进入21世纪，在新经济快速发展的中国，涌现了一批依靠商业模式创新获得巨大成功的企业，其中，很多企业在NASDAQ上市，为美国的投资者创造了丰富回报。     

“打劫”时代的商业模式创新

从商业巨头的轰然倒下到新兴电商的迅速崛起,短短十几年,各个行业都在以迅雷不及掩耳之势不断洗牌.随着人们消费方式的改变,需要的是企业商业模式的更迭创新.霸主的位置想要长期屹立不倒,把握不断变革的时代,“打劫”才是关键.     

共享单车:多头入局,成长期“大战”一触即发

<正>共享单车与曾经的共享汽车的状况何其相似。那共享单车能否复制Uber、滴滴的成功,从而掀起一场短途出行革命呢?我们拭目以待。从2016年4月开始,上海街头橙红色的炫酷单车迅速走红,吸引了大量拥趸。这款名为摩拜单车的自行车作为现今最火热单词共享的代表,可谓风光一时无两。用户只需下载一个APP,就可以实时定位身边的单车,扫码开锁,骑上就走,用完     

“互联网+共享单车”对大学生健康运动的启示

随着共享单车的不断普及,共享单车受到了很多大学生的青睐,影响着大学生身体素质,给大学生的健康生活方式带来了深刻影响。对共享单车的特点、功能进行研究,分析其对大学生健身意识和健身动机的影响。共享单车的随时随用、便利出行、健身属性以及社交属性给人以新鲜感和创新感,增强了大学生使用共享单车的黏性。启示:打造和建立校园共享单车服务平台;建立骑行社团;高校和共享单车企业合作举行骑行赛事;高校可设"益骑行"体育节。     

中国共享单车发展历程及协同治理研究

共享单车是共享经济的一种创新模式,近几年在中国获得了快速发展,但行业的快速发展,带来了大量复杂的公共治理问题。本文通过分析中国共享单车历史,梳理出由政府主导、市场主导再到政府规制的发展历程。基于共享单车的治理困境和协同治理理论,提出了政府、企业和公众协同治理是共享单车治理的最佳途径。     

人工智能与共享单车的碰撞

正2019世界人工智能大会上,哈啰出行发布了最新智慧系统——哈啰大脑2.0。从这我们可以一窥人工智能共享单车领域的探索。共享单车,以其骑行方便、低碳环保、费用低廉等诸多优点,深得人们欢迎。但同时,又面临着停放无序、用车时间、空间、需求多变、运维困难等问题。共享单车要破解难题,走向上远,需要对不同时间、不同地点的用车需求有更加精准的把控,需要让车辆调度效率更高、成本更低。当前,人工智能与各个行业的融合发展如火如荼。那么,人工智能与共享单车又会碰撞出什么样的火花呢?在2019世界人工智能大会上,哈     

电动汽车共享商业模式的发展

 汽车共享是一种创新的商业模式。介绍了近年来全球汽车共享市场的发展概况、北美地区汽车共享业务的快速发展态势;引入法国AUTOLIB、中国EVCARD两个电动汽车共享商业运营案例,借助大数据分析,对其运营模式与消费者特征开展研究与比较,并重点对两者的电动汽车共享出行成本进行了较为深入的分析。相关计算结果表明,AUTOLIB与EVCARD在会员性别与年龄结构、单次平均租车行驶里程、单次平均行驶车速等方面均具有较大的相似性,而单日用车时间分布则体现了消费者用车需求的差异。此外,相比较出租车出行成本,单次出行时长超过25 min后,EVCARD的价格比较优势相当显著,仅为同城出租车价格的50%,AUTOLIB则保持在70%的水平,从某种程度上揭示了2个商业项目不同的发展特征与阶段。     

基于共享单车的共享充电宝移动充电平台

近年来,共享经济在我国各大城市悄然兴起,而共享单车以其方便快捷、易于停放的特点,极大地方便了市民短距离出行.相关研究表明,虽然共享单车上载有太阳能板为车上的电源进行充电,但仍有很大概率会出现共享单车电源电量不足的情况,增加了运营管理的成本.随着移动设备的不断发展,手机已经成为现代人的生活必需品,由于手机功率不断提升与手...     

城市共享单车的动态调度策略

为满足城市共享单车用户的用车需求,提高共享单车的使用效率,结合路况信息提出了一个两阶段的共享单车实时投放与调度框架:在离线建模阶段,基于历史的短程出租车轨迹数据聚类,使用区域提取技术(Regional Extraction Technique,RET)获取不同时段的城市热门用车区域、用车频次与行程结束后的热门停车区域及其停车频次;在线调度阶段,建立共享单车的实时调度优化模型(Real-time Optimization Model,ROM),根据下一时段的热门用车区域,搜索当前时段内距离其较近的k近邻单车停车区域,并结合实时路况为调度车推荐前k条路况良好的行车线路.出租车轨迹数据集上的实验表明,所提的调度策略相较于传统的自行车调度策略具有较好的有效性.     

中国大陆城市建成环境与共享单车配置的关系

共享单车是一种绿色健康灵活的交通出行方式,给城市居民提供便捷出行服务的同时也造成了资源浪费和配置错位等问题。当前该领域的研究主要侧重于建成环境与共享单车的互动关系,集中对某些城市和区域的出行需求与共享单车相关性进行分析,对国家层面建成环境与共享单车配置的研究相对较少。以中国大陆275个城市为研究样本,利用多元回归分析对中国大陆城市建成环境与共享单车配置之间的关系进行了测算,在此基础上利用地理加权回归(GWR)模型分析了建成环境各变量对共享单车配置影响的空间异质性。结果显示:①建成环境与共享单车配置之间存在相关性,零售业服务人数、道路密度对共享单车配置数量产生正向影响,收入水平与城市化区域面积对共享单车配置数量产生负向影响。②建成环境对共享单车配置数量的影响存在显著的空间异质性。从东部到西部,零售业服务人数、道路密度对共享单车配置的正向影响与收入水平的负向影响皆在增强;城市化区域面积对共享单车配置的影响在大部分城市区域呈负向作用,整体呈现以中部地区为核心向外负向作用逐渐减弱的圈层结构。     

共享单车对于城市的影响模型

共享单车在美国的发展速度很快,建立模型对其给城市造成的影响进行分析是非常关键的,有利于相关部门采取措施对其进行管控。该文建立主成分分析模型,选取了道路负荷、人均交通成本、公共交通覆盖率、人均GDP、每千美元的能源消耗量、CO_2排放量、颗粒污染程度、人均能源使用量、人口密度等指标来对共享单车对于城市的影响进行评价。由主成分的系数得出,人均GDP、每千美元的能源消耗量、人均单车数量对其的影响相对较大一些。     

太阳能驱动的可导航共享单车

正近几年,共享单车走进了人们的生活。它方便快捷、经济适用,有效地改善了环境污染和交通拥堵问题,成为越来越受欢迎的交通工具。使用者用手机号码和验证码登录手机上的相关APP,交一些押金,就能获得一些共享单车的使用权,利用车辆定位信息找到停放在附近的共享单车,扫码、开锁后即可骑行。可是,我们如果在陌生的地方骑共享单车,需要查阅地图或使用手机导航,很不方便。而且,我们如果骑共享单车去很远的地     

共享单车存在的治安问题研究

共享单车其具有方便快捷性和绿色环保的特点,2016年,以ofo、摩拜为代表的互联网共享单车,通过新型运营模式,迅速风靡全国。与此同时,共享单车的发展,带来了新的交通安全、押金安全、人身安全隐患以及新型违法犯罪等治安问题;导致这些问题的原因有法律法规不完善、政府和企业监管不力、公众意识薄弱等;为解决以上问题应该采取制定相应的规章制度、完善交通配套设施、政企联动加强管理、开展宣传教育活动等措施,以强化对共享单车的管理,维护社会治安秩序。     

资源拼凑视角下共享经济企业的商业模式创新研究

大数据、云计算等互联网技术的进步推动了我国共享经济的发展,近年来诞生了许多新创的共享经济企业,但很多共享经济企业经营过程中的商业模式存在诸多问题。将资源拼凑理念带入共享经济企业的商业模式创新中,剖析共享经济企业商业模式创新的资源拼凑路径,提出利用资源拼凑来创新共享经济企业商业模式的实施策略,以期为共享经济企业的实践发展提供理论指导。     

共享创新资源,成就创新梦想“共享杯”再燃创新战火

正6月12日,第六届共享杯大学生科技资源共享服务创新大赛(以下简称共享杯大赛)上海赛区动员会在复旦大学邯郸路校区召开。共享杯大赛是经科技部批准的面向全国在校本科生、研究生的科技资源共享创新实践大赛。共享杯大赛围绕国家实施创新驱动发展战略的要求,旨在通过竞赛方式培养在校大学生、研究生利用科技资源进行创新创业的能力;为进一步推动科技资源服务校园创新,激发大学生参与科研活动热情,营造科技资源开放共享的氛围,为大众创业、万众     

“欧银”给杭州商业模式创新再添“金砖”

4月15日下午，浙江欧银实业有限公司在浙江省人民大会堂召开的“首届房地产以住待售营销模式高峰论坛”，给杭州商业模式创新再添一块“金砖”。而两个月前的2月11日，同样在浙江省人民大会堂，杭州市委常委、副市长沈坚作的2008年杭州市科技创新年度报告里，首次将创业模式创新纳入科技创新工作的重要内容，就像把创意产业纳入高新技术产业范畴一样，与会代表的内心立刻兴奋起来。沈坚说，在“全球化、新经济、互联网”时代，     

创新商业模式 打响“杭商”品牌—《福布斯》杭州商业模式创新论坛日前举行

在新经济浪潮下,怎样的商业模式才是适应甚至推动经济发展的?创新,无疑是必须.作为连续5次荣膺《福布斯》中文版"中国大陆最佳商业城市"榜首的杭州,应当是最能适_应新经济发展、激励商业模式创新的城市.