利用Google Earth的地标文件管理林业防火专题数据

Google Earth是一个卫星影像浏览软件,它采用"虚拟地球"的方式,提供多种分辨率的全球影像数据。自05年问世以来,它的使用群体越来越多,在林业的许多应用领域中都可以把它作为一个工具软件和开发平台,通过KML语言制作地标文件,将林业防火专题数据作为专题图展示在三维影像图上,具有非常直观的应用和参考价值。本文通过面向对象的编程语言,完成了由防火专题数据库中读取信息,经过处理写成地标文件的尝试,为利用Google Earth来实现森林防火的管理提出了新的思路与方法。     

Google Earth和World Wind平台的对比以及进行GIS开发的可行性、各自的优缺点

2004年10月27日Google宣布收购了Keyhole公司，并于2005年6月推出了Google Earth系列软件。Google Earth以三维地球的形式把大量卫星图片、航拍照片和模拟三维图像组织在一起，使用户从一个个新的角度浏览地球。World Wind是由NASA阿莫斯研究中心的科研人员开发的开放源代码（Open Source）。NXASA Wodd Wind可以利用Landsat 7、SRTM、MODIS、GLOBE，Landmark Set等多颗卫星的数据，将Landsat卫星的图像和航天飞机雷达遥感数据结合在一起，让用户体验三维地球邀游的感觉。这两个平台都是目前最具代表性的两款基于网络的三维地理信息浏览器，为空间信息的共享发布提供了新的解决思路和技术手段。本文主是对这两个平台进行了比较研究，并对它们各自进行GIS开发的可行性和优缺点进行了分析。     

GPRS和Google Earth在气象灾害应急中的应用

Google Earth是现在非常流行的三维虚拟地球软件,可以提供全球范围内丰富的遥感影像资源,且具有很强的显示、查询和分析功能,普遍应用于许多行业领域中。保定市气象灾害应急指挥系统利用Gprs结合Google Earth实现了气象灾害现场气象信息的实时显示,救援路线的跟踪,灾害现场的图片信息的定位显示,成为气象灾害应急工作的得力助手。     

Google Earth在施工组织中的可行性研究

Google Earth具有强大的三维卫星影像图浏览功能,卫星影像图像更新速度快频率高,特殊版本还提供历史卫星影像图像信息查询,并配有相当详细的地形特征数据。在公路工程、铁路工程中经常使用Google Earth提供的卫星影像图及地形信息作为直观的施工动画演示。本文介绍Google Earth软件与其他相关软件的配合,形成一套完整的应用于工程施工组织中的可行性研究的解决方案。     

Google Earth在地学研究中的应用

Google Earth是Google公司发布的当前非常流行的一款三维虚拟地球软件,已在许多行业得到了广泛应用.采用传统方法研究地壳形变时,对点、线、面的分析一般是基于地理信息系统软件,通常在三维功能上较为欠缺,而引入Google Earth软件可较好地进行三维地形等要素的显示.介绍Google Earth的KML语言...     

PCI在三维可视化中的应用

以西藏自治区桑日县为例,在PCI图像处理软件中,将中巴地球资源卫星(CBERS)采集的遥感影像数据经过预处理后叠加到格网DEM上形成水平三维场景。操作中通过调整观察参数,达到理想的三维可视化效果。着重介绍了FLY!模块中三维飞行的实现步骤,对用户运用PCI软件完成三维可视化起到指导性作用。     

应用GPS和Google Earth软件提高输电线路施工管理效率

介绍了利用GPS卫星定位仪和Google Earth卫星地图软件,建立输电线路三维仿真模型,集成线路路径详细信息,提高施工管理效率。     

CAD软件中嵌入谷歌地图的算法设计

Civil 3D中具有导入Google Earth图像的功能,允许用户将Google Earth图像导入到当前的DWG图形中。但该功能必须在事先安装了Google Earth软件并打开的情况下才能生效,并且导入的Google Earth图像仅仅是Google Earth当前地图的截图,不能达到用户对高分辨率卫星影像的要求,该文探讨了将谷歌卫星地图嵌入到Auto CAD应用程序中并加以应用的技术思路,论文首先梳理了其中的关键技术,进而给出了开发实现的方法,在此基础上,给出了具体的应用实例,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于GoogleEarth的三维数字浏览系统的设计与实现

基于Sketchup的三维建模功能,在数字测图得到的校园地形图资料的基础上,建立校园三维模型;利用Dreamweaver开发出一个网页,实现Google Earth及校园模型的加载,以网页形式浏览校园的三维模型.以青海大学为例,建立了三维数字校园浏览系统,实现了全球共享三维数字校园资源,能够随时随地、无地域限制地对校园的虚拟三维场景进行浏览.     

利用SRTM数据绘制地形图及在Google Earth中叠加显示

Google Earth自2005年推出以来,以其易用性和庞大的数据库吸引了众多用户。但由于客观原因所限,某些地区图像分辨率低,且未提供准确的高程数据,不利于地貌地物的分辨和分析。为解决上述问题,笔者通过下载美国SRTM数据,利用Global Mapper软件进行分析、处理和格式转换、生成等高线,并转换成Google Earth支持的KML/KMZ格式。本方法可使地形图和卫星图像进行叠加显示,其使用的数据和软件易于获得,方法操作简便,可在实际工作中有更多的应用。     

基于WPF数字地球的地理空间算法研究

为在数字地球上准确地测量出线条和路径的距离,对传统的基于球面模型的地理空间算法进行了改进.并在WPF数字地球上进行三维路径可视化模拟和计算,取得很好的展示效果和测量精度.重点介绍了虚拟地球模型、瓦片金字塔模型、WPF数字地球技术和地理空间算法的对比分析和改进,最后与Google Earth地理空间测量模块作对比,证明了该改进在不降低精确度的情况下,大幅度地提高了计算性能.     

基于IMAGIS的虚拟胶州系统的建立

针对在IMAGIS软件环境下设计和实现虚拟胶州系统中存在的问题,从工程应用的角度,总结了建立虚拟现实系统的关键技术。介绍了虚拟胶州系统的总体设计路线,栅格数据与矢量数据的处理与入库方法,空间模型的建立过程以及飞行电影的制作与录制方法。该系统主要应用于城市的三维浏览、规划管理和对外宣传,为用户提供动态浏览、动画输出、影像输出及数据的实时更新与维护等多种功能。     

虚拟战场环境中雷达作用范围表现技术研究

环境影响下雷达电磁信息的三维表现是未来虚拟战场不可回避的问题.以自由空间中雷达作用范围的三维表现为基础,从虚拟战场环境中获取相关参数,建立雷达受地球大气、地形以及电子干扰等影响的雷达作用范围可视化模型,再将其嵌入到虚拟战场环境当中.不仅实时形象地展示了虚拟战场环境中雷达的三维作用范围,而且允许交互调整雷达和目标参数,便于用户决策.     

基于多软件的Collada模型转换应用研究

针对Google Earth虚拟平台中所使用的Collada三维模型的特殊性,首先阐述通过模型转换方式生成Collada模型的原因,接着分析三维模型转换的通用方法并提出如何利用各种3D模型制作和转换软件,将通用格式的三维模型转换成Collada模型的方法,重点研究了在国内应用广泛的3DS模型向Collada模型的转换.     

基于Google Earth的网络化三维GIS的研究

本文基于Google Sketchup软件进行三维建模研究,将建立的三维模型发布到Google Earth上,并利用Google Earth API和KML进行二次开发研究.以网页形式发布三维模型,并提供浏览、定位查询等功能,此方法是一种快速开发三维网页的形式.本文对三维网页发布的技术实现过程进行探讨,力求三维GIS更加具有实用性.     

国内科技期刊亮点

树木数字化伴随着"数字地球"概念的提出,数字城市建设悄然兴起。数字地球、数字城市的一项重要内容是将地球表面(或城市)每一点上的固有信息数字化并建立其三维几何模型。例如,谷歌地球(Google Earth)在部分地区实现的三维建筑模型     

基于Google Earth平台的城市三维虚拟地图的研究与构建

以数字化时代的地图演变趋势为研究的切入点,通过对三维虚拟地图的特点分析、架构体系研究以及现有技术的比较,提出一种多视角的城市三维虚拟地图的建设方案,并结合实例利用Google Sketchup技术完成三维建模,在Google Earth平台上实现城市三维虚拟地图的共享与发布。通过不同视角的城市三维虚拟地图对同一区域的地理数据进行展示,进一步提高了地图的地理信息量,丰富了地图的展示手段,可为城市规划与建设提供有力的决策服务。     

基于SketchUp建模的虚拟楼盘设计与实现关键技术研究

针对房地产楼盘信息发布中存在信息表达不全、缺乏三维实体效果等问题,提出了使用SketchUp建模,简化计算方法对虚拟模型进行优化处理,并结合Google Earth平台发布虚拟楼盘的构建方案,通过试验案例开展了有关设计与实现的关键技术研究.结果表明,构建虚拟楼盘三维模型效率高,展示的平台成本低廉,维护操作方便,立体视觉...     

Google Earth在交通信息服务系统中的应用研究

通过将海量的高分辨率卫星遥感图与航拍图映射到三维的地球模型中,Google Earth(GE)为ITS的各种应用提供了全新的地理信息平台。描述并分析了GE的主要功能及其编程接口,建立了基于GE的实时动态交通信息服务系统的分布式系统架构,并开发了相应的原型系统。运行结果表明,原型系统达到了设计目标,与传统基于GIS的交通信息服务系统相比,具有更加生动的交通与地理信息表达方式、用户与开发者友好等优点。