浅谈城市地下综合管廊的必要性

随着我国城市建设的发展,地下管线增多,各种地下管线的施工为城市发展带来了诸多不便,而城市地下综合管廊的应用能够很好的解决地下管线带来的不利影响。本文介绍了城市地下综合管廊的定义,分析了综合管廊的现状,总结了综合管廊的特点。     

我国智慧城市地下空间综合利用探索

随着经济和科技的快速发展,我国已成为地下空间开发利用和建设大国.在我国智慧城市地下空间的综合开发过程中,城市地下综合管廊、城市智能地下立体停车场和城市防涝地下水道这三者将是地下空间开发的重要组成部分.城市地下综合管廊将成为地下管线综合体,可以改善线路混乱等缺陷;智能地下立体停车场用以缓解车位少停车难等矛盾;地下水道则用以解决城市内涝排放等问题.针对建设推广过程中遇到的问题,提出相应的发展建议,引导地下空间科学有效发展.     

长沙市湘府西路综合管廊施工图设计浅析

综合管廊在城市地下空间利用、对自然灾害的抵御能力、沟内各管线后期的养护、有效解决马路拉链问题等方面,具有传统管线埋设方式无法比拟的优势。因此,建设综合管廊是替代直埋管线,加速城市现代化发展的大趋势。本文结合长沙市湘府西路综合管廊的施工图设计,重点介绍了管廊横断面、平面纵段、节点等主要部分的设计及管廊与地铁、圭塘河、长株潭城际铁路等障碍物交叉时具体的处理方式,为综合管廊的后期运行提供了良好环境。     

可持续发展背景下襄阳自贸区地下综合管廊规划布局

基于"中部崛起战略",以内陆自贸区的标杆——襄阳自贸区地下综合管廊布局规划为典型案例,分析了综合管廊规划建设的背景与必要性;根据襄阳城市空间、道路系统、市政管线、高强度开发、城市景观等因素初步确定拟建综合管廊的城市道路,采用模糊数学理论分析法对已初选出来的道路进行综合管廊建设项目适宜度评价,筛选出16条建设管廊的道路;确定了自贸区地下综合管廊规划布局,形成"干线-支线-缆线"三级管廊体系,并基于筛选出的16条建设管廊道路,具体给出了襄阳市干线、支线与缆线地下综合管廊布局规划图.实例研究结果表明,地下综合管廊规划要对接城市整体规划,加强与道路规划协调统一,充分考虑城市空间因素与道路交通因素,兼顾各种市政管线规划;结合各级规划的更新,动态调整地下综合管廊网络结构.     

厦门市某高新技术产业园区综合管廊规划

正引言综合管廊是指建于城市地下用于容纳两种及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。综合管廊根据其所容纳的管线不同,可分为干线综合管廊、支线综合管廊和缆线管廊三种。干线综合管廊用于容纳城市主干管线,采用独立分舱形式建设,宜设置于机动车道、道路绿化带下面,负责向支线综合管廊提供配送服务,主要纳入的管线有通信、有线电视、电力、燃气及给水等,部分干线综合管廊也将雨、污水管线纳入。支     

浅析城市地下综合管廊建设方案

地下综合管廊的建设可以加强市政公用管线综合安全布局,科学合理地开发利用地下空间资源,增强城市综合防灾抗灾能力,加快推进城市地下管线网络的智能化管理.     

浅谈城市综合管廊的发展与建设

我国正处于城镇化快速发展时期,地下基础设施建设严重滞后。国务院办公厅多次发文支持并推进综合管廊建设。建设综合管廊,将改变传统的管线规划及建设、管理方式,并对道路下浅层地下空间集约利用,有利于节约有限的土地资源;综合管廊建成后,实现各类管线的可视化管理,免开挖维护。建设综合管廊,功在当代,利在千秋。     

浅谈广州大学城综合管廊内给水管线的设计特点

一、综合管廊的概述 综合管廊也称共同沟、地下城市管道综合走廊,它采取统一规划、统一建设、统一布线的方式,在城市地下建造一个公共管线隧道,集中铺设电力、通讯、燃气、给排水等市政管线,并设有专门的检修、监测、通风、照明、排水等相关配套系统,具有集中、安全、方便、经济的特点,体现了市政设施的建设、维护和管理的先进水平,是城市基础设施建设现代化的重要标志之一。     

地下综合管廊结构抗震性影响因素分析

地下综合管廊是在城市地下建造一个隧道空间,可以将各种市政管线敷设在管沟内将其保护起来,是一种现代化、集约化的城市生命线基础设施。但是综合管廊在我国的建设刚刚起步,与之相对应的各个阶段的理论设计和方法研究还没有得到很好的重视,相关结构抗震设计方面的研究与共同沟的建造速度仍然存在较大脱节,对其抗震方面的研究具有重要的理论价值和现实意义。因此通过研究地下综合管廊结构抗震的因素,得出相应的规律和结论,为今后综合管廊的建设和发展提供经验和参考。     

基于雨污水重力管及燃气管入廊的管线规划调整研究——以厦门翔安高新技术产业基地起步区(市头片区)为例

<正>作为全国第一批综合管廊试点城市,厦门市在建和已完成干支线综合管廊23.3km(数据源于《厦门市地下综合管廊专项规划(2015)》)。在现状或正在实施的综合管廊中,主要纳入给水、电力、通信、有线电视、交通信号、再生水及污水压力等常规入廊管线,而将雨污水重力管及燃气管排除在外。由于常规入廊管线对管廊竖向要求不高以及特殊节点不多等因素,现有的综合管廊施工大多可采用预制拼装的技术,具有施工便捷、进度快等优点。然而,传统雨污水管道的直埋方式,由于     

地下综合管廊在城市建设中的运用研究及实践

综合管廊是建于城市地下用于敷设市政公用管线的市政公用设施,能有效破解"拉链马路"的问题,做到一次性投资,长期使用,统一维护及管理,是提高城市公共地下空间利用率,便于城市发展所需要的管线扩容,避免重复建设造成浪费,体现城市可持续发展的有效途径。     

老城区建设地下综合管廊的设计思考

老城区地下管线错综复杂,管理落后,在旧城改造时有建设地下管廊的必要性.结合具体的老城区综合管廊案例进行分析和思考,认为:老城区综合管廊建设应从支护措施、交通疏解、施工方法等多方论证,并充分考虑管线迁改的困难、造价及工程实施难易程度,因地制宜在老城区建设规模适合综合管廊.     

浅谈PPP模式下地下综合管廊工程全过程造价控制与管理

自2015年,国务院及各部委多次出台政策推进地下综合管廊建设,财政部、住房城乡建设部公布了10个地下综合管廊试点城市以来,地下综合管廊项目在我国逐步展开。笔者将从管廊项目全过程造价咨询人员的角度出发,分析政府对PPP模式下的地下综合管廊项目进行造价控制的必要性及如何做好PPP模式下的地下综合管廊项目的全过程造价控制。     

漳州市综合地下管线信息管理系统建设

地下管线是城市发展的生命线，随着城市的迅速发展，如何有效地对地下管线进行科学的管理成为制约城市发展的瓶颈，通过简要介绍漳州市综合地下管线信息管理系统的建设为管线普查、管线标准建设、信息系统研发、管理机制建立提供参考，为城市地下管线普查、管线信息化建设、工程精细化管理等方面提供借鉴。     

地下轨道与城市道路及综合管廊大断面共建

应用对比分析、分类归纳及实例列举等方法,研究了地下城市轨道与城市道路、城市综合管廊的标准体系适应性,分析了"路-轨-管廊"大断面组合规划和横断面组合布设要点,提出了不同情况下的"路-轨-管廊"大断面共建的可行方法。结果表明:地下城市轨道与城市道路、城市综合管廊三种构筑物技术标准体系相互适应性性强,适宜于统一路由、统一规划、统一设计、统一实施。地下城市轨道与城市道路、城市综合管廊组合规划工作中,应严格按"路-轨-管廊大断面"的综合规划要求去执行,充分考虑预留措施和衔接手段。"路-轨-管廊大断面"横断面组合及布设过程中,应根据地下城市轨道区间段及车站段的不同特点,结合城市道路及城市综合管廊的相关要求统筹考虑。"路-轨-管廊"大断面共建时,对全部新建段可同步统筹建设;对涉及既有城市道路改扩建的段落,应合理安排建设程序,保证地面道路建设期交通组织,根据地下城市轨道区间段及车站段的不同实施方法并结合城市综合管廊的建设要求。     

基于GIS的城市地下管线综合信息系统

针对城市地下管线信息管理过程中涉及数据复杂、隐蔽等特点,将GIS引入地下管线信息管理中,搭建了基于组件式GIS的城市地下管线综合信息系统应用框架。分析了使用ArcEngine集成技术在城市地下管线综合应用过程中的优势,探讨了利用GIS集成技术在城市地下管线数据集成、信息采集、信息处理及空间分析等一系列操作过程。系统采用Visual C#2005与ArcEngine集成技术和Oracle 9i数据库平台,运用ArcSDE空间数据库引擎综合应用开发,不仅能够充分发挥GIS的矢量数据对城市地下管网分布情况的编辑、管理、分析等功能,还能够对地下管网受损受害地点的快速、精确定位管理具有一定的应用参考价值。     

国内外地下综合管廊的发展现状及存在的问题

通过分析国内外地下综合管廊的发展现状,探讨我国地下综合管廊在发展中存在的问题并提出解决办法:(1)碎片化规划,没有兼顾城市总体规划、土地利用总体规划、道路轨道交通规划等方面需求,应遵循"量力而行、因地制宜、有序发展"的原则;(2)法规、规范不健全,各项配套的标准、规范还不完善,标准不高,有些规范过于教条,限制了管廊的设计;(3)管理混乱,分头管理与部门分管现象大量存在,收费经营管理不统一,应避免条块分割、多头管理,保持整体性和系统性。需加强顶层设计,统一部署,完善相关政策、加强管理,从而推动地下综合管廊有序建设。     

市政综合管廊关键技术研究

综合管廊是城市集约化发展必然产物，作为城市地下空间开发利用的重要内容和保障城市可持续发展的基础设施已逐步提上议事日程。本文基于笔者多年从事市政规划设计的相关工作经验，在参考大量相关文献的基础上，研究了综合管廊在国内外的发展概况，综合管廊的优缺点，综合管廊的分类，最后讨论了综合管廊在城镇建设中的适用性，相信对从事相关工作的同行有着重大的参考价值和借鉴意义。     

过桥管道的斜拉桥全桥受力性能数值模拟分析

随着城市管廊的快速发展,综合管廊、管线的敷设方式越来越多样化.当管线跨越江河湖海时,受到地理条件、通航、管线检修等诸多因素的影响时,利用现有桥梁进行跨越,既能节约成本降低造价,又能实现高效运营.但管线随桥敷设也会带来诸多安全问题,导致全桥受力发生变化,需要分析确认管线建成后增加的荷载是否会对桥梁全桥受力性能造成影响.本...     

基于HTML5和虚拟现实的综合管廊三维地理信息系统

伴随新型城镇化建设,城市综合管廊规模日益庞大,对其进行科学信息化管理显得尤为重要。为更好展现管廊空间分布情况,从综合管廊三维可视化的角度出发,该文运用HTML5、WebGL、虚拟现实等技术,构建一个集2.5DGIS、3DGIS于一体的综合管廊三维地理信息系统。该系统具有三维浏览、管线查询、断面分析等功能,能够为城市综合管廊规划、施工提供极具价值的辅助决策信息。