对摆锤式冲击试验机检定方法的分析与研究

本文对JJG 145—2007《摆锤式冲击试验机检定规程》中能量损失、度盘分度标记准确度、冲击速度、示值误差在检定方法上存在的问题和可操作性进行了分析和评述,提出需要有更科学、合理、准确和更具有可操作性的检定方法。     

摆锤式冲击试验机检定装置的不确定度分析

摆锤式冲击试验机主要适用于金属材料冲击试验,它广泛应用于工业、科学试验、冶金、钢铁、车船、机械制造、石油化工、航空航天和国防建设中。本文对摆锤式冲击试验机检定装置的不确定度进行了分析计算。     

JLW-800型屏显式落锤冲击试验机的设计

详细介绍了JLW-800型屏显式落锤冲击试验机的设计。该试验机主要由主机、电气控制柜、手持式操作按钮盒、加速度计、计算机数据采集及处理系统等部分组成,其中主机包括锤体升降机构、导向机构、自动夹紧和释放机构、防二次冲击机构、安全防护机构、组合冲击锤等部分。并对现有的防二次冲击机构进行了改进设计。     

一种新型冲击磨损试验机的研制

针对材料在纯法向往复冲击载荷作用下的磨损特性，对所研制的冲击磨损试验机，详细地描述了它的各种特性，并给出了热喷涂Ｃｒ３Ｃ２－２５％ＮｉＣｒ涂层在１５０ＭＰａ冲击载荷作用下，冲击１５０万次后的实验结果和ＳＥＭ分析     

舰载设备双波冲击试验机中的水锤现象研究

介绍了舰载设备双波冲击试验机正波发生系统的基本结构,对系统中水锤现象进行了分析.建立了正波发生系统的非定常流动模型,采用特征线法对该模型进行求解,分析了系统的动态压力变化情况;建立了系统的恒定流动模型,对两种算法下管路内压力变化情况和冲击锤的速度进行了比较.结果表明系统中存在水锤现象,并可以用非定常流动模型进行描述,该算法下冲击锤速度低于恒定流动模型计算结果.     

压路机分体式冲击轮的分析计算

本文在现有专利基础上,对工作轮的运动特性以及冲击块工作过程中的受力和运动情况进行了分析,并对冲击振动压实机分体式冲击轮的振动部分和冲击部分进行了具体的设计计算,最后得到了样机工作时主要的技术参数.分析计算的结果为该冲击轮进一步的动力学分析和压实效果分析以及压路机整机设计提供了理论基础和参考依据.     

冲击加速度的研究

本文根据质点动力学理论和弹性接触理论，对碰撞冲击加速度进行了理论研究，给出了最大冲击加速度的计算公式。     

某疲劳振动试验机的有限元建模及动态分析

为获取疲劳振动试验机的模态参数及其在动态载荷下达到稳态时输出端的应力及应变,采用有限元方法,利用ANSYS软件对一给定结构参数的疲劳试验机进行三维实体建模,并进行模态分析和动态分析,得出了试验机的固有频率和试验机达到稳定振动状态前输出端节点Y方向位移随时间的变化曲线.该项工作代表了现代机械设计的理念,其结果对工程设计人员具有直接的指导意义.     

振动颚式破碎机振动冲击过程的动力学分析

首次对振动颚式破碎机振动冲击过程进行了分析计算，推导了动颖振动冲击频率、振幅、冲击速度和冲击能量与机械、振动参数的关系，并对弹簧受力、轴承受力、动颚撞击中心以及驱动功率等进行了分析，得到了相应的表达式。有关动力学公式具有递推性，便于编制计算机程序，因此，对于振动颚式破碎机的动力学仿真计算，选择与优化机械振动设计参数或预估玻碎性能均具有理论指导意义和实用价值。     

双圆弧齿轮传动啮入冲击的计算与分析

本文推导出计算双圆弧齿轮受载后的啮入啮合点的公式。使用逐步逼近法求得超前啮合角,并用FORTRAN语言设计的啮入冲击分析计算程序,确定了改善啮入冲击准则,实现低噪声双圆弧齿轮传动。     

频域法辨识同步机参数

提供和比较了静态频率响应法（ＳＳＦＲ）和在线频率响应法（ＯＬＦＲ）两种测定同步机参数的方法。两种方法都能提供ｄ轴和ｑ轴的参数，并都经过实验验证，ＳＳＦＲ方法简单易行，获得的数据与设计值接近。ＯＬＦＲ法先进、可靠；由于考虑了饱和与转子阻尼等影响，其参数更接近于实际运行工况时的结果。     

单片机在自动加载试验机控制系统中的运用

用单片机控制步进电机运行来实现试验机自动加载,控制电路简单、可靠、使用灵活.     

铣床振动和噪声测试

为了保证机床的机械运转状态达到规定振动指标,应对机床进行振动和噪声测定。通过频谱分析仪采用"逆谱法"对振动信号进行分析、提取和判断,找出故障位置和产生的原因,给出解决办法,并根据机床运转状况制定维护措施。以X62W铣床为对象进行实例分析,结果表明理论分析与实测结果相吻合。     

渗流-三轴应力耦合试验机的研制

为了对工程设计提供必要的依据,需要进行岩体的渗流-三轴应力耦合研究。由于缺乏相应的试验设备,因此研制了渗流-三轴应力耦合试验机,该设备由密封、水压控制、三轴加载、流量计量、自动控制及数据采集系统5部分组成,能够在垂直于渗流向的两个方向上实现独立加载。研制过程中引入了一些新工艺,采用聚氨酯密封胶实现了试件在高水压下的密封,引入阻尼器削减水压振幅以获得平稳的高水压源,采用油封技术解决小流量测量中的蒸发问题。     

波浪中船体振动固有频率及响应计算研究

基于船舶水弹性理论,对波浪中波长、航速对船体梁固有频率影响进行了探讨;同时对船舶在波浪中波激振动响应进行了研究,取得了一些有价值的结果,供船舶设计中参考。     

论在采掘机械设计中转变设计理念的重要意义

我国采掘机械制造企业有巨大的生产能力，在加入WTO之后，为了能在国际经济一体化进程中不断强化竞争能力，关键在于设计，必须转变设计理念，彻底摆脱“等任务上门”的计划经济体制下的生产经营模式，在国内外大市场寻求“救世主”，为此，必须一改过去那种“以不变应万变”的陈旧的设计思想，采用国际通用的用户“量体裁衣”的设计原则，在设计中要改变“从电动机到工作机构”那种按电动机功率验算机械强度的验算式设计方法，而要采用“从截齿垤电动机”设计方法和其他其于计算机支持的现代设计方法，这是振兴我国煤机制造业的关键。     

虚拟关节臂式坐标测量机模型的构建与验证

关节臂式坐标测量机的测量误差受到众多因素的影响,且由物理构件带来的误差无法被消除。为此,笔者旨在构建一种虚拟关节臂式坐标测量机。首先,采用 D-H 矩阵建立其运动学模型,其次,利用 PC-DMIS 测量软件分析测量机数据并对模型的精确性进行检验,最后使用蒙特卡罗法和测量机模型完成仿真测量。通过与实际参数构建的模型、制造商参数构建的模型相对比,可知所构建测量机模型的测量精度能够满足要求。仿真结果表明提出的模型构建与验证方法对坐标测量的应用具有较高的工程价值。     

植树挖坑机钻头扭转振动数学建模与仿真

利用机械振动理论及弹性动力学原理,建立了植树挖坑机钻头工作扭转振动模型,并用有限差分法得到钻头扭转振动仿真模型;系统地分析了钻头下端部件与土壤的相互作用力、钻头重力及惯性力等因素的耦合,给出了动态的边界条件和初始条件。运用自行开发的软件进行仿真实验,通过现场实验验证,证明了所建模型及所开发的软件的正确性和有效性。为整机动态特性研究,合理预测和控制钻头的运动规律,改善钻头的动力学特性,提高钻头工作效率及改进设计方法提供了理论依据。     

材料力学万能试验机研究——拉伸测试机构的改进及误差分析

在分析材料力学油压式万能试验机用于测量试件拉伸变形的误差基础上,提出并研制了改进机构。从理论上分析了新结构的误差,找出了获得较小误差的横向拉线的初始状况,提出了进一步减小误差的措施。经改进后的万能试验机不仅能准确测量拉伸变形量,扩大使用功能,而且使其能与计算机配合,提高试验水平。     

机床固定结合面参数识别及其拟合方法

在机床固定结合面动力学建模和模型参数识别研究的基础上,通过实验研究了固定结合面动力学建模参数与螺栓预紧力之间的关系.提出了固定结合面动力学建模参数与螺栓预紧力之间的幂函数数学模型.对一种特定固定结合面,通过数据拟合的方法,对该幂函数的数学模型进行了参数识别.对于任意给定预紧力的结合面,通过该模型,可求出其动力学模型参数.实验验证了该模型的有效性.对于任一种固定结合面,通过少量试验,可获得该类固定结合面的动力学模型,为数控机床整机动力学精确建模提供了一定的基础.