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相似文献
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1.
沥青混凝土具有相当高的强度,良好的防水性能以及产生弹性和塑性变形的能力。沥青砼路面平坦而富有弹性,从而相对减小交通噪音,保证车胎良好的路面附着力。尽管沥青混凝土有上述优点,但它在铺设5年左右,就会失去那些优良特性,产生路面裂缝,继而发生路面破坏。造成这一现状的原因之一就是沥青的老化。为了延长沥青混凝土的使用寿命,人们曾向沥青混凝土中加入各种化合物以强化沥青材料性能,  相似文献   

2.
沥青路面使用一段时间后,在光线、热量、水、紫外线辐射和行车货载的作用下,导致了路面沥青老化,老化的最重要结果之一是它的可塑性及弹性性能的丧失而引起路面开裂。利用聚合路面强化剂对沥青路面进行处理,可以有效防止沥青路面的老化及裂缝的出现。本文简介沥青路面老化和裂缝技术。  相似文献   

3.
我国公路在高速公路迅速发展之前,路面铺装的大多是水泥路面,之后采用沥青路面的居多,随着使用年份的增加,路面的维护进入了大修阶段,采用加铺新层的施工方法被普遍采用,老水泥路面加铺超薄沥青砼路面和老沥青路面加铺超薄沥青砼路面是我国普遍采用的施工方法,而老沥青路面加铺超薄水泥砼路面对我国来说是一种新的路面翻新施工技术,具有成本低,工期短,路面使用性能佳的特点,值得推广。  相似文献   

4.
沥青老化是指沥青从炼油厂被炼制出来后,在贮存、运输、施工及使用过程中,由于长时间暴露在空气中,在环境因素如受热、氧气、阳光和水的作用下,发生一系列的挥发、氧化、聚合,乃至沥青内部结构发生变化,同时发生性质变化,导致路用性能劣化的过程,  相似文献   

5.
沥青老化是指沥青从炼油厂被炼制出来后,在贮存、运输、施工及使用过程中,由于长时间暴露在空气中,在环境因素如受热、氧气、阳光和水的作用下,发生一系列的挥发、氧化、聚合,乃至沥青内部结构发生变化,同时发生性质变化,导致路用性能劣化的过程.  相似文献   

6.
沥青路面内最大剪应力被认为是导致路面车辙的主要原因之一。基于此原理,以沥青路面内最大剪应力的变化为主要研究目的,以多层弹性层状体系为基础理论计算分析在水平力荷载为500kPa时,路面参数对最大剪应力在沥青面层内峰值的位置及大小的影响。结果表明,水平力的添加使得最大剪应力的峰值位置及大小均发生了较大的变化。因此,在水平力较大的地方应着重注意路面损伤的发生。  相似文献   

7.
施工的不当或者天气的原因,会造成路面的塌陷以及天然气或者自来水的泄露等问题。所以,路面的抢修在城市道路安全防范工作中有着极为重要的作用。而灌浆法实质上是以不同压力原理将能固化的液浆注入裂缝从而改善其物理结构的方法,为路面抢修工作提供了可行性。本文从实际问题出发,具体论述灌浆法在路面抢修中的应用。  相似文献   

8.
排水性沥青路面自21世纪80年代中期使用,目前在荷兰、比利时、法国、澳大利亚和意大利等国家的高速公路上较为常见。近年来.国内排水沥青路面也越来越多。本文,笔者主要对排水沥青在国内外路面中的应用进行研究,以期能为排水沥青路面的进一步推广提供参考。  相似文献   

9.
<正>排水性沥青路面自21世纪80年代中期使用,目前在荷兰、比利时、法国、澳大利亚和意大利等国家的高速公路上较为常见。近年来,国内排水沥青路面也越来越多。本文,笔者主要对排水沥青在国内外路面中的应用进行研究,以期能为排水沥青路面的进一步推广提供参考。一、排水沥青路面的性能  相似文献   

10.
随着经济发展,生活节奏加快,交通运输业越来越重要,而公路在各种交通工具中,以其快速、便捷、成本低廉等优点而著称,越来越成为人们出行之首选,所以,如何在公路建设中就合理规划,延长使用寿命、减少耗损是我们必须考虑的。本文从公路修建的最后流程——公路压实出发,考量震荡压实技术在公路沥青路面的应用。  相似文献   

11.
公路工程项目施工建设过程中的沥青路面施工质量直接关系着整个工程项目的建设质量。在实践中,为了进一步提高公路路面施工质量,加强技术工艺要点管控尤为重要。由此,本文就沥青路面施工过程中各环节的施工技术要点进行分析,并在此基础上提出加强沥青路面施工质量的意见,以供参考。  相似文献   

12.
针对沥青路面温度场问题,为了准确预估沥青路面温度场分布,以用来指导路面病害的预防、路面结构的设计等,本文阐述了温度场的基本理论,并根据传热学基本原理,利用有限元法构建沥青路面温度场数值计算模型。以具体工况为实例,进行瞬态温度场的模拟分析,结果表明,本数值计算模型用于分析沥青路面瞬态温度场是可行的,且具有较高的精度和较好的实用性,可基于此对温度场做规律性分析。  相似文献   

13.
在我国的路面形式中,水泥混凝土是一种最为高级的材料形式,在近几年来,得到了较大的推广与使用。但在广泛的使用过程中,也出现了一定问题,主要是早期的结构损坏性。这种问题的产生对日常的交通生活有一定的不利影响。因此,进行水泥混凝土路面的养护与维护是十分必要的。本文对水泥混凝土的路面进行了一定研究,提出了针对早期结构性损坏的解决办法,希望能够对以后的水泥混凝土路面的养护维修起到一定的借鉴作用。  相似文献   

14.
本文首先介绍路面裂缝的形成原因及处理方法,继而着重说明面层贴缝带的结构和用于处理裂缝的特性。  相似文献   

15.
沥青道路路面的使用材料和公路的使用年限有着极大的联系。本文针对当前公路路面的类型和施工的实践进行了一系列的分析,并结合当前公路发展的现状提出了一系列的解决措施。  相似文献   

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<正>党的十六大以来,公路交通基础设施的建设力度不断加大,以高速公路、国省干线公路、农村公路为主体的公路网络体系建设发展迅猛。有关数据显示,2002-2011年,我国公路总里程由176.52万km增长到410.64万km,增长了1.3倍。根据《国家高速公路网规划》,至2015年,我国将建成由7条首都放射线、9条南北纵向线、18条东西横向线组成的国家高速公路网,覆盖人口超过10亿,以进一步改善中国的经济布局,推进经济  相似文献   

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倪修勤 《河南科技》2015,(2):100-102
沥青路面因行车平顺、噪音小,被广泛应用于公路隧道的路面结构。本文结合宁淮高速公路老山隧道沥青路面的施工实践,针对隧道工程的特点,对如何提高隧道沥青路面的施工质量进行了分析。  相似文献   

18.
随着我国农村经济的不断发展,农村的公路建设取得了不小的成就,公路路面历程快速增长。在农村交通运输压力日益增大的同时,人们对农村公路路面的要求也越来越高。本文主要是对农村沥青路面的养护策略进行分析与研究,以供大家参考。  相似文献   

19.
沥青混凝土路面病害分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈守印 《河南科技》2004,(11):34-35
沥青混凝土路面由于环境因素的不断影响和行车荷载的反复作用,经过一段时间的使用,便会产生病害,甚至导致大面积的破坏并失去原有的使用能力。因此,分析沥青路面的病害成因,掌握公路路况的变化情况,及时采取相应的措施,以确保公路的畅通.对高速发展的公路建设事业有重要的意义。  相似文献   

20.
现今,沥青路面早期破坏的现象已经成为公路工程质量的通病.本文就这种现象作一浅析.  相似文献   

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