初级运动员起跑姿势对跑速的影响

初级运动员起跑姿势对跑速的影响王延奇张智颖（延安医学院体育教研室，陕西延安，７１６０００）１前言起跑是径赛项目中首先出现而不可缺少的重要动作，尤其是短跑项目中，起跑姿势及其动作对运动成绩影响较大。在短跑中起跑采用蹲距式尤为显著。一般由于足的支撑位置...     

蹲踞式起跑技术教学新探

蹲踞式起跑技术教学新探卢伟荣田径规则规定，４００ｍ以下的径赛项目必须采用蹲踞式起跑，并使用起跑器。许多学过短跑的学生，在参加测试和比赛时，不采用蹲踞式起跑，似乎觉得这种起跑方法多此一举，根本用不上劲，这说明这些学生没有掌握技术。为了遵守规则，为了学...     

花样径赛运动项目开发初探

本文采用文献资料法，对径赛的现状进行了分析，并提出了花样径赛的概念，并对花样径赛的开发原则、主要特征、项目开发、比赛形式等进行了初步探讨。花样径赛是从径赛中派生出来的，与径赛既有相似处，又有明显区别，是一项娱乐性、趣味性、技艺性、观赏性很强的竞赛表演项目。另外，花样径赛有待于进一步探讨、提高、完善。     

运动场上的高科技

目前,随着高科技的发展,在运动场上采用了许多先进的电子探测装备,使体育竞赛更加公正、合理。运动员穿用先进的鞋、衣,使运动成绩有所提高。灵敏的起跑传感器在径赛中,为防止运动员违例抢跑,起跑器里安装有十分灵敏的电子传感器,如果选手在发令枪响前的0.01秒内起跑,那么,发令员戴的耳机里便会立即响     

改进径赛终点名次插入法的研究

本文通过对径赛分道跑项目终点名次跟随插入法优缺点对比分析的探讨，提出增加一名裁判员总看难点，以及裁判员各自作好终点名次查存记录的裁判方法，使径赛分道跑终点裁判工作更加客观、简洁、实用，终点名次跟随插入法更具科学性。     

计算径赛项目成绩“达到最高成绩百分比”方法的探讨

径赛项目成绩在体育统计中有其特殊性,因此其计算方法应注意其数字上的特点:在以往资料中,计算径赛项目成绩“达到最高成绩百分比”的方法有明显的弊病,提出用A-(X_i-A)/A×100％的式子去进行计算,可达到在不改变其比例性质的前提下使径赛项目等距离成绩“达到最高成绩百分比”为等距递增。     

关于径赛分道跑项目道次编排的探讨

本文运用文献法、比较分析法等研究方法,对影响径赛分道跑项目比赛成绩的因素进行深入的探讨。旨在促进运动员比赛时水平的发挥,提高比赛的观赏性,同时也为径赛的公平性提供理论参考依据。     

浙江省第13届运动会短跑运动员起跑反应时的相关研究

对浙江省第13届运动会短跑运动员的起跑反应时进行研究.研究发现:研究对象中的男女运动员起跑反应时没有呈显著差异.成年男子组平均起跑反应时大于14~15岁组和16~17岁组,起跑反应时在青少年比赛中与成绩的相关性不大.     

关于短跑运动的几点思考

短跑是田径运动径赛项目中距离短、速度快、人体运动器官在大量缺氧情况下完成的极限强度的周期性运动项目。短跑是极具观赏性的一个径赛项目,短跑运动员的培养包括选材和训练,训练中包含跑的专项技术练习、专项力量训练、专项耐力训练和心理训练。如何从选材到训练高效经济提高短跑成绩是该文探讨的重点。     

径赛项目位置经纬仪新式测定法

对用径纬仪测定田径场上径赛项目的位置,本文介绍了一种新的测定方法。     

砂轮机起动性能的研究及其微机在线检测

本文对单相交流电机的起动过程进行了试验研究,探索了起动电流的变化规律,提出了一种用测试绕组电流法替代传统的检测起动性能的新方法,并以保定砂轮机厂生产的砂轮机为对象,设计了砂轮机起动性能在线非接触自动测试、自动记录的微机在线检测系统。     

链码表和线段表在计算机图像处理中的应用

针对图像进行准确数字化描述是计算机图像处理的关键问题。在图像特征提取过程中,采用链码表和线段表描述特征向量的数据结构。首先进行轮廓跟踪,用行扫描得到图像轮廓起点,然后采用链码跟踪技术得到封闭的轮廓信息--链码表,直到所有的轮廓跟踪完毕为止。再通过线性转换得到线段表,最后根据链码表和线段表分别求出周长和面积等特征。此方法已在Visual C＋＋平台实现,经验证,采用链码表和线段表两种结构可准确求出图像几何形状特征。     

R2,1中具有常高斯曲率K=1类时曲面的B(a)cklund变换

通过类时线汇把经典 Backlund理论推广到三维 Minkowski空间 R2 ,1中具有常高斯曲率 K =1的类时曲面的情形 ,并且从已知的具有常高斯曲率 K =1的类时曲面出发 ,利用 Backlund变换构造了一个新的具有常高斯曲率 K=1的类时曲面 .     

开放式社区下微循环公交线网设计

公交微循环是“最后一公里”以及交通拥堵问题的有效解决方案之一,微循环公交在街区制条件下更能发挥出本身便捷高效的优势。本研究以街区制条件下的开放式社区为背景,在公共交通能够满足区域内所有出行需求的前提下,建立以运营收入最大化为目标函数,线路长度、发车频率、车辆容量、上座率等为约束条件的微循环公交站点和线路设计模型,并采用遗传算法进行求解。最后,以百子湾社区为例,提出了社区微循环公交线路走向和发车频率的最优设计方案,证明了模型和算法的可行性与优越性。     

基于故障全量的输电线路纵联阻抗算法

提出了一种基于线路两端故障全量的输电线路纵联阻抗算法,在准确地总结基于故障分量纵联阻抗特性的基础上,充分地描述了在各种运行条件下负荷分量对计算结果的影响,确立了合理的保护动作定值.该算法不需专设保护启动元件,在系统运行的任何时刻,一旦计算结果小于保护动作定值,就可确定为区内故障,线路两端保护可协同动作;否则不论是否发生故障,保护都可靠不动.在电磁暂态程序（EMTP）中建立1 MV 500 km线路模型,使用兰州东至咸阳750 kV动模数据,进行了各种故障下的仿真.仿真结果表明,所提出的算法稳定可靠,抗过渡电阻能力较强,动作灵敏,具有自选相能力,能正确判断出上述各故障状态.     

P－V图上直线过程的进一步分析

作者讨论了在Ｐ－Ｖ图上的直线过程，分析了该过程吸放热转折点与该过程中最高温度点状态量和二状态点对应状态量之比，指出了它们和工作物质、起始状态的依赖关系     

加振电涡流传感器非接触在线测量金属表面温度的研究

提出了一种新的金属表面温度非接触在线测量方法。通过对传感器非接触在线测温原理的分析,提出给传感头施以稳定的低频激振信号,使其在测量时处于传感器的线性范围内（即恒灵敏区）,以消除传感器与被测金属体之间的间隙对温度的影响。实验结果表明,该方法能有效地克服零漂问题,且具有起始间隙大,线性范围大,分辨率高的特点。     

一种检测宽度的线特征提取方法

线特征提取是计算机视觉及图像处理中的低级处理过程,应用广泛。有关的研究大多数关注于线的位置而忽略了线宽。定义了高斯模板作为局部图像区域,考察区域内灰度值的相似性,通过灰度比较函数获得线响应进行线检测,模板半径与检测到的线宽有着密切的联系。实验结果表明该方法有效地提取了线位置及线宽。     

输电线路维护中常见问题及解决对策

近些年我国的输电线路有了突飞猛进的发展，但是输电线路维护还存在着许多问题，维护水平亟待提高。简单介绍了输电线路维护中常出现的一些问题及解决的对策。     

用单位力轨迹线作两铰拱影响线

利用两铰拱在Ｐ＝１作用下的轨迹线规律，求做抛物线两铰拱的推力和某截面的弯矩影响线。